Manor hervat gesprek met Aziatisch consortium
- Gepubliceerd op 14 jan 2017 07:00
-
- Door: Rob Veenstra
Donkere wolken pakten zich de afgelopen weken samen boven het team van Manor Racing, maar er breken voorzichtig weer wat zonnestraaltjes door. De toezichthouders van de onder curatele geplaatste renstal zijn in onderhandeling met een Aziatisch consortium.
Het betreft hetzelfde consortium dat eerder ook al interesse toonde om Manor over te nemen, vernam Sky Sports F1 van bronnen. Meer partijen zouden zich gemeld hebben bij curator FRP Advisory, maar de gesprekken met het Aziatische consortium zouden de meest serieuze vorm aannemen.
Gisteren kreeg het personeel van Manor al het goede nieuws dat ze in elk geval tot het einde van januari doorbetaald zouden krijgen. Daardoor verschoof de deadline voor een reddingsplan naar het einde van deze maand.
Trending nieuws
-
De Formule 1-coureurs van 2024: Esteban Ocon, opmerkelijk vertrek22 dec 2024 16:45
-
Hadjar onthult startnummer voor debuutseizoen in Formule 122 dec 2024 14:43
-
Lawson heeft duidelijk doel voor ogen: "Een wereldkampioenschap winnen"22 dec 2024 12:41
1
Reacties (25)
Login om te reagerenweeterniksvan
Posts: 1.414
Altijd beter dan dat er weer een team verdwijnt.
wibi
Posts: 4.519
Zei gisteren al dat het goed nieuws was voor Manor en dat is het blijkbaar ook. Nu hopen dat de actie van het Aziatisch consortium succesvol is...(=onderbouwing)
Cavallino
Posts: 3.627
Ik hoop ten zeerste dat dit team blijft bestaan. Van alle recente 'nieuwkomers' de afgelopen jaren hebben ze de meeste sympathie gewonnen, samen met Super Auguri.
maximaalverstappen
Posts: 4.457
Eens! En ze maakten progressie.
Ik vind de prestatie van Haas ook wel knap, ondanks dat het grotendeels een Ferrari-2 auto is. Ze moeten het toch maar voor elkaar krijgen.
Cool Cat
Posts: 1.585
Vind ik ook. Ze hebben echt wel progressie geboekt vorig jaar, denk maar aan de 5 keren dat WEH zich kwalificeerde in q2. En het puntje dat hij gescoord heeft. Mits wat geluk, maar toch. Hoop echt dat ze er zullen bij zijn in maart.
Canson Po
Posts: 2.405
Ben ik het ook mee eens, Bianchi scoorde ook al 2 punten trouwens voor dit team (Marussia), ze hebben met minder geld het veel en veel beter gedaan dan Caterham (die hadden toch Tony Fernandes aan boord niet bepaald een beroeps stempelaar ..).
Boutsen
Posts: 709
Volgens sommige Britse media krijgen ze van de FIA toelating om de eerste drie races te missen en zouden ze met een aangepast 2016 chassis mogen rijden, mits toestemming van de andere teams. Dat scheelt een pak kosten en zou kunnen verklaren waarom de Aziaten weer interesse vertonen.
London
Posts: 780
Ben bang dat ze dan helaas weer helemaal achteraan gaan rijden en dus laatste worden. Dan is er weer geen prijzengeld. Het moet dan wel een koper zijn die de komende jaren er vooral geld in wil stoppen zonder het ooit terug te zien.
TradeMark
Posts: 3.554
Dat zou wel een heel kansloos verhaal worden dan zeg...
koopmaro
Posts: 17
Geeft Sauber nooit toestemming.
Zonder Manor altijd op de tiende plek = kassa
Pitt
Posts: 443
Die van dat chassis 2016 is alleen als back-up voor het geval dat de overname te laat is.
In dat geval krijgen ze de 2017 auto niet op tijd af.
Echter de tekeningen etc voor de 2017 liggen allemaal klaar.
En van wat ik begrijp, zouden de onderdelen in productie kunnen of al zijn.
En voor Koopmaro, Sauber heeft er in dit geval niks over te zeggen. Deze beslissingen vallen onder de FIA.
Pietje Bell
Posts: 26.447
@PITT
Ik kan het misschien verkeerd interpreteren, maar volgens mij zijn ze momenteel een wagen aan het bouwen die maar iets verschilt van de 2016 versie. Ze hebben volgens mij geen nieuwe 2017 wagen ontworpen vanwege geldgebrek.
"About 100 employees are still working at Manor's base in Banbury, Oxfordshire, preparing a car for the 2017 season.
Manor have been granted permission by Formula 1's governing body the FIA to use their 2016 chassis, with minor modifications, as the basis for the car that is raced at the beginning of the season, should they find a buyer.
The FIA has told the team there is no need to re-submit the chassis for its mandatory crash test."
Pitt
Posts: 443
@Pietje Bell
Ja, die las ik ook.
Las ergens anders iets anders over die 2017 versie, ben de link alweer kwijt, ik lees te veel :-D
Pitt
Posts: 443
Aanvulling voor Pietje Bell
The 2017 car is ready to go into production, but parts cannot be produced as the administrators have put a block on spending to protect creditors.
Dat was wat ik ergens las, stond nu op Auto sport
MrStef85
Posts: 6.261
Fingers crossed...
jd2000
Posts: 6.866
kansloos... oud chassis, toestemming andere teams, same old story.
greenbee
Posts: 22
Het betreft hetzelfde consortium dat eerder ook al interesse toonde om Manor over te nemen, vernam Sky Sports F1 van bronnen
moet dat niet mclaren zijn
wibi
Posts: 4.519
Hetzelfde consortium wilde McLaren, samen met Ron Dennis, overnemen. Dat is niet gelukt en Ron heeft de Zak gekregen. Wil nu (samen) wellicht Manor overnemen.
wibi
Posts: 4.519
Interpreteer jouw verhaal misschien onjuist Greenbee en dan heb je gelijk...
greenbee
Posts: 22
bedoelde dat er een fout in de text staat
wibi
Posts: 4.519
Precies, dus lees het verkeerd in eerste instantie...
schwantz34
Posts: 38.758
Hopelijk komt de overname snel voor elkaar, zodat ze de MB motor wel goed in een 2017 chassis kunnen inbouwen. Anders lijkt de strijd met Sauber op voorhand al verloren en dat zou jammer zijn.
Arran
Posts: 1.521
Ik hoop echt dat Manor blijf en een goede lange termijn oplossing kan vinden.
Persoonlijk zie ik Manor echt als hekkesluiter team, niet qua prestaties maar omwegere als hun ook weg vallen zijn er gewoon te weinig wagens op de grid.
Was de F1 vol met teams, en teams komen en gaan zoals in het verleden, was denkelijk minder sympathie voor manor.
Nu elk team is nodig, en team dat stopt is een aderlating.
vitesse
Posts: 1.524
Het zou mooi zijn, maar als dit Aziatische consortium de zelfde zijn als bij eerdere overnamedeals (die nooit van de grond kwamen), dan neem ik ze niet echt serieus, mogelijk zijn er toch andere kandidaten, uit de V.S of van Europese kant.
senna lover
Posts: 258
Als dit consortium maar niet hetzelfde doet als bij ADO Den Haag.