Video: De voorbereidingen van Red Bull Racing
- Gepubliceerd op 18 jan 2017 14:56
-
- Door: Rob Veenstra
De maanden januari en februari zijn een intensieve periode voor de Formule 1-teams. Met man en macht werken de renstallen aan hun nieuwe bolide. Zeker voor een jaar met ingrijpende regelwijzigingen, zoals 2017, is dat een hels karwei. Red Bull Racing is druk bezig met de ontwikkeling van de nieuwe RB13 en geeft een blik van hoe dat er achter de schermen aan toe gaat.
.
Trending nieuws
-
Marko kritisch op Formule 1: "Het zit op een grens"22 dec 2024 08:37
-
Herbert wijst naar kritiek: "Stewards krijgen altijd de schuld"22 dec 2024 11:40
-
Lawson heeft duidelijk doel voor ogen: "Een wereldkampioenschap winnen"22 dec 2024 12:41
-
Ferrari-topman enorm trots op succesvol seizoen22 dec 2024 09:38
0
Reacties (10)
Login om te reagerenMag Verslappen
Posts: 2.647
Vet filmpje. Altijd tof om te zien die klinische laboratorium achtige look van die werkplekken (of is dat alleen voor het promo filmpje even schoongemaakt? :p)
Zou er graag eens een rondleiding willen krijgen. :)
Appelscha f1
Posts: 2.413
@MAG VERSLAPPEN
Lijkt me een goed plan van je!
Personeelsfeest voor alleen forumleden f1 today!
Niet verder vertellen he.....Anders wordt het hier zo druk; )
Maar volgens mij hebben ze echt, deze afdeling waar alles heel clean is.
Heb het namelijk al veel vaker voorbij zien komen.
Remmen Los
Posts: 629
Daar kan de concurrentie nog wat van leren. Teams met een minder hoog budget bouwen hun bolides ergens in een afgelegen garage in China of zo iets
Tegengas
Posts: 11
Daar proberen ze vast ook al Max te kloonen
Hooligans Racing
Posts: 901
Alle teams bouwen hun auto toch in Engeland afgezien van Toro Rosso en Ferrari die hun auto in Italie bouwen en Sauber die in Zwitserland is gevestigd?
Orange lion gives you wings
Posts: 440
Nou denk dat je er aardig naast zit "remmen los". Het is wel de F1 waar je het over hebt he en niet 1of andere amateur klasse. En ook bij de kleinere teams zitten er vaak investering's maatschappijen achter en of grote sponsoren die goch wel een zeker niveau verwachten en niet een garage in China waar jij het over hebt.
Rudolf53
Posts: 311
Remmen los niet in China maar in een goedkope chop-shop in Bangladesh Het chassis is van een mercedes 200D uit 1985
Remmen Los
Posts: 629
Tegengas: op Interlagos kregen ze al de opdracht om Max te kopiëren
Maximus-alfa
Posts: 368
Wow als een spons zuig ik de beelden op, wat zou een livecam bij de build toch mooi zijn!!
gaspadaal
Posts: 68
timelaps zal ook al vet zijn