Red Bull-motorsportadviseur Helmut Marko had als Mercedes zijnde wel het risico genomen om Pascal Wehrlein voor de leeuwen te werpen. De Duitse renstal durfde het niet aan om het jonge talent naar voren te schuiven als opvolger van Nico Rosberg en koos voor de veilige optie Valtteri Bottas.
Dat druist in tegen de filosofie van Red Bull en de aanpak van Marko. "Wij hadden het anders gedaan", verklaarde hij aan Motorsport-Magazin.com. "Wij hadden een jongeling opgeleid om dat stoeltje dan te bemannen. Zonder risico ook geen lol."
Met de keuze voor Bottas lijkt Mercedes een hiërarchie in de line-up aangebracht te hebben. Bottas zou zich wel kunnen schikken in de rol van tweede rijder, met Lewis Hamilton als kopman. Red Bull Racing laat Max Verstappen en Daniel Ricciardo vrij tegen elkaar racen.
Marko denkt er het zijne van. "Het gevaar bestaat dat onze rijders elkaar punten afhandig maken, maar dat verandert niks aan onze filosofie of enthousiasme. Bij ons geen teamorders, we zijn meer racers dan dat."
Reacties (51)
Login om te reagerenschwantz34
Posts: 38.449
Mijn glazen bol zegt dat Marko niet het beste voor heeft met Mercedes ;)
De Zeswieler
Posts: 7.303
Grappig, bij mìj zegt dat m'n Schwantz!
Larry Perkins
Posts: 53.167
SCHWANTZ34 Ja, precies. Hij zei dat ook al ruim een maand geleden in een dubbelinterview met Lauda op de Oostenrijkse tv en keek er toen heel vrolijk bij.
Ook veelzeggend dat hij het over ‘een jongeling’ heeft en niet specifiek over Wehrlein.
Atlaz
Posts: 748
Helmut Marko houdt er wel van om Mercedes een beetje te stangen.
Maar als Wehrlein afgelopen jaar voor Toro Rosso had gereden, dan had Marko hem nu waarschijnlijk niet gepromoveerd naar RBR.
Roy
Posts: 2.172
Precies dit!! Ik ben van Pascal alles behalve onder de indruk. De prestaties op de baan dan. Er zijn veel geruchten over zijn houding. En toen hij een opdracht weigerde (het uitzetten van de motor) , waren er ook veel van dit soort signalen. Nu hebben we natuurlijk niet alle inside info, maar waar rook is, is vuur.
Big_El
Posts: 2.137
Verschil tussen Red Bull en Mercedes is dat Red Bull wel talenten heeft zitten in het opleidingstraject die snel hogerop kunnen, maar dat dat bij Mercedes nog niet echt wil lukken. Heeft ook te maken met de daadkracht om talent te contracteren. Zo heeft Mercedes ook achter het net gevist bij Max, omdat ze niet genoeg boden (F1 zitje 2015)...
Maxiaans
Posts: 8.144
Ik zie dat anders, wat atlaz schetst is niet aan de orde.
Een leeg stoeltje vullen met een talent hadden ze bij Red Bull wel gewoon gedaan.
Stel dat Ric had gezegd ik kap er mee, geven ze dat zitje aan Kvy of Sai.. Komt Gas in de STR.. maakt Gas net zoveel indruk als Ves, zie ik weer een midseason swap.
brabham-bt50
Posts: 11.760
Dat dus. Gevalletje boter op z'n hoofd, lekker z'n maatje (Lauda) stangen
DutchF1
Posts: 12.432
Marko had hem wel gestald bij STR niet bij RB....toch wel een groot verschil.
AUDI_F1
Posts: 2.843
Als Riccardo of Verstappen 1 van hen was gsstopt, dan was Sainz door geschoven naar RBR.
Het junior team, wat naar mijn mening uit de grond is gestampt bij Mercedes, is gedaan omdat ze Max te weinig konden bieden. En voordat Red Bull of andere teams nog meer talent weg kaapt, hebben ze als reactie erop Ocon binnen gehaald.
Sjees
Posts: 1.149
Een junior team uit de grond gestampt door Mercedes? Heb ik wat gemist?
Maximiliaan
Posts: 2.969
Denk dat die Wehrlein een paar noten lager moet gaan zingen, anders kan ie bij Lewis op de feestjes gaan draaien, champagne uit de bekers van Lewis drinken. Werd als een supertalent gebracht, maar toen bleek dat ie ook een supergroot ego had.
Appelscha f1
Posts: 2.413
Lewis draait op zijn eigen feestjes; )
GOD IS A DJ
wibi
Posts: 4.519
Faithless
Mirani
Posts: 3.066
Dan vraag ik me toch nog altijd af waarom je doorgaat met Kvyat, die komt echt niet meer terug bij Red Bull. Dus dan was Gasley een logischere keuze geweest. Tenzij je dat niet wil ivm de regelveranderingen, wat een reden kan zijn voor het vervroegd promoveren van Verstappen en dat is dan weer een optie die Mercedes niet had.
Persoonlijk denk ik dat als we de 2016 regels hadden gehouden dat dan Wehrlein wel de kans had gekregen en dat hij nu bij Sauber een jaartje langer moet wachten. Tenzij Ocon laat zien dat hij die kans moet gaan krijgen. Bottas is echt maar voor 1 jaar aangenomen.
bonensoep
Posts: 647
Kvyat hoef je echt nog niet af te schrijven hoor...
Als Kvyat komend seizoen Sainz achter zich houdt en 1of 2 spectaculaire races rijdt, dan is ie weer helemaal in de picture. Niet zozeer voor RBR maar voor andere teams kan ie best aantrekkelijk zijn.
Maximaal Verslapen
Posts: 320
@ Bonensoep, ik denk dat als Kvyat Sainz ,over het hele seizoen gezien, compleet zoek rijdt maakt hij een kans om in de F1 te blijven. Voor 1 of 2 spectaculaire races neem je als team geen coureur aan. Het gaat om 20 races waarvan er 1 of 2 minder spectaculair mogen zijn. En in de afgelopen 16 races voor TR had hij allang gewend moeten zijn aan de auto (vroeger was een seizoen maar 16 races.....)
Matn
Posts: 964
Kvyat hoeft Sainz niet zoek te rijden, Sainz is overall top 10 gewaardeerd door teambazen. Kvyat scoorde verleden jaar nog veel hoger dan dat. Als Kvyat en Sainz aan elkaar gewaagd zijn dan zou Kvyat nog immer tot (nagenoeg) top 10 behoren.
Kvyat kende een moeilijk jaar, bleek zomaar dat hij nog een jongeman met gevoel blijkt te zijn. Dapper om toe te geven dat je stuk zit en toch verder in het jaar weer op niveau komt.
De laatse races waren Kvuay en Sainz aan elkaar gewaagd, mijn voorkeur gaat zeker uit naar Kvyat, een leuker persoon met een meer aantrekkelijker stijl van racen
Pietje Bell
Posts: 25.838
Je slaat de spijker op de kop MATN. Helemaal mee eens.
wibi
Posts: 4.519
Dit heeft Marko ook gedaan bij VES, maar nu kan het natuurlijk niet...WEH zijn toch 2 andere letters in de naam... ben een beetje trots op de opmerkingen van Marko.. een echte kenner.!
Mr Marly
Posts: 7.546
Wibi, hoe lang heeft Mercedes een opleidingsprogramma? Een jaar of 3 vermoed ik (waarvan alleen vorig seizoen daadwerkelijk iemand in de F1), bij Red Bull duurde het ook enkele jaren (en veel coureurs) voordat Vettel vanui Toro Rosso naar Red Bull ging. Zoveel roomser is Red Bull niet, ook het "vrij" laten racen is nog niet zo heel lang, vraag maar aan Webber (Multi21).
DutchF1
Posts: 12.432
Mercedes heeft 2 stoeltjes te verdelen en Marko 4 stoeltjes.....
John6
Posts: 9.267
Marko lokt alleen Lauda uit de tent, ze doen maar hoort er toch bij.
RoRO
Posts: 123
ze zaten elkaar inderdaad wat te etteren in die uitzending. Lauda zei in hetzelfde gesprek tegen Marko dat ook de RB coureurs gebeld hadden voor het vrije stoeltje van Mercedes :)
PitBox
Posts: 380
Ik denk dat MB van Marko's fouten heeft geleerd: Kvyat te vroeg brengen.
wibi
Posts: 4.519
No guts..., no glory !!
Spielberg
Posts: 4.249
@Pitbox, ik denk dat ze bij MB zich ook wel eens achter de oren hebben gekrabd waarom ze Max toen hadden ingelijfd. Zoals Big eL hierboven ook al aangaf , ze zijn daar bij MB veel te conservatief .
Spielberg
Posts: 4.249
Niet hebben ingelijfd .
Maximaal Verslapen
Posts: 320
En dus doet RB gewoon het zelfde nog een keer met Max... de aanhouder wint :-)
PitBox
Posts: 380
Ik denk dat ieder team voor Max had willen gaan. Daar waren geen guts voor nodig. Waarom RB en geen ander topteam, omdat die teams een uitstekende bezetting hadden (mb en fer) weinig guts voor nodig om Kvyat naar de knoppen te helpen en een rijder als Sainz op te leiden voor Renault. Om over Vergne en Gastly maar te zwijgen. Guts filled with shit and money.
PitBox
Posts: 380
Overigens ben ik het met alle reageerders eens dat de commentaren van Marko en Lauda alleen voor de media en fans zijn. Na afloop drinken zij samen gezellig een schnaps en babbelen nog wat na over free publicity.
F1Fan1993
Posts: 5.856
Red bull zat in precies de zelfde situatie toen Vettel weg ging.toen gaven ze Kvyat de kans dus ik geloof marko hier weleen in.
Snelrondje
Posts: 8.540
"Zonder risico geen lol" das een hele mooie. En het past ook bij Red Bull. Vooral omdat ze nu na Vettel weer opnieuw een jongeling hebben die het gaat maken. Het past bij het image dat Red Bull zich wil aanmeten.
Maar Mercedes is een ander soort bedrijf. Degelijk en niet te vergeten arrogant met een uitstraling dat ze superieur zijn.
In een dergelijk bedrijf nemen managers nu eenmaal minder risico's omdat falen hier niet mag. Dat betekent meteen ook minder lol. Maar het verkregen aanzien compenseert voor bepaalde figuren veel. Inderdaad het is een ander soort mensen. Marko weet dit en deelt graag een plaagstootje uit in de veronderstelling of hoop dat het komende jaar zijn protégé hetzelfde gaat doen. Nog 62 dagen te gaan.........
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Leuk spelletje hè Marko, de boel een beetje op scherp zetten. ;-)
Gompie
Posts: 4.951
Ha, ook al zou Marko het niet vinden dan is deze uitspraak in psychologische oorlogsvoering tussen RBR en Mercedes wel weer een leuke.
Andy2102
Posts: 1.391
Marko kan roepen wat hij wil, maar Lauda kent hem al langer; die laat zich echt geen oor aannaaien.
Al heeft Marko er wel oog voor natuurlijk.
Ernie5335
Posts: 4.710
Liet hij zich maar een oor aannaaien, zag ie er meteen beter uit ;)
Go Max fan
Posts: 336
Hij kan er wel 1 gebruiken, een rechter geloof ik?!
Max Factor
Posts: 285
Ik denk dat MB geen opleidingsteam heeft omdat zij zich niet voor eeuwig aan F1 willen committeren zoals RB. Het kan zomaar zijn dat MB stopt bij de volgende verandering van de regels of verandering van MU.
DutchF1
Posts: 12.432
RB was vorig jaar anders al heel snel aan het dreigen om de F1 te verlaten omdat het een keer tegen zat met de motoren.....
Pietje Bell
Posts: 25.838
"omdat het een keer tegen zat met de motoren....." ??
Ze moesten wel stoppen, want het leek er op dat ze
zonder motoren kwamen te zitten. Lastig rijden zonder motor.
Snelrondje
Posts: 8.540
Misschien is het puur arrogantie van Mercedes dat ze geen opleidingskamp hebben. Ze hebben de beste motoren. Ze stralen iets uit van: wij zijn Mercedes. Wij hebben de beste motor en iedere goede rijder kan met onze auto kampioen worden. En de rijder die we willen, kopen we gewoon.
DutchF1
Posts: 12.432
Wat is de meerwaarde van het hebben van een opleidingsteam? Andere teams hebben dat ook niet, of er komt niet uit wat ze verwachten....Ook bij RB niet, zie geen voormalig RB rijders bij andere teams (op Vettel na dan).
Appelscha f1
Posts: 2.413
Ze probeerden Audi onder druk te zetten: )
DutchF1
Posts: 12.432
Marko mag denken wat hij wilt, maar Vettel had wel degelijk een zware voorkeursbehandeling toen hij daar reed. En voor de rest.....hoeveel RB talenten rijden er nou eigenlijk in de F1 met een titel? Dus hoezo is hun opleiding zo goed? Omdat ze 4 wagens hebben kunnen ze meer talenten laten rijden, dat is het grote verschil met alle andere teams. Voor de rest zie ik op Vettel na niet 1 andere RB coureur bij een ander team rijden anders dan RB en STR.
Snelrondje
Posts: 8.540
@Dutch, nu nog maar 1. Maar die haalde wel meteen 4 titels. Als je deze vraag over een jaar weer stelt kan deze hopelijk beantwoord worden met 2 rijders en 5 titels. Deal?
Andy2102
Posts: 1.391
Schat je de kansen van Ricciardo zo hoog in dan?
Appelscha f1
Posts: 2.413
Ik denk,
Dat die mooie Colgate lach van Ric, snel is vergaan naar 3 races.
Go Max fan
Posts: 336
Effe lekker het vuurtje op stoken, hou ik wel van!
Ernie5335
Posts: 4.710
Zeker met het huidige weer :)
Avanti
Posts: 395
Pascal heeft niemand die voor hem lobbied, behalve dr. Helmut, maar zijn advies vertrouwen ze niet.