Marko had het wel aangedurfd met Wehrlein

  • Gepubliceerd op 20 jan 2017 12:13
  • 51
  • Door: Rob Veenstra

Red Bull-motorsportadviseur Helmut Marko had als Mercedes zijnde wel het risico genomen om Pascal Wehrlein voor de leeuwen te werpen. De Duitse renstal durfde het niet aan om het jonge talent naar voren te schuiven als opvolger van Nico Rosberg en koos voor de veilige optie Valtteri Bottas.

Dat druist in tegen de filosofie van Red Bull en de aanpak van Marko. "Wij hadden het anders gedaan", verklaarde hij aan Motorsport-Magazin.com. "Wij hadden een jongeling opgeleid om dat stoeltje dan te bemannen. Zonder risico ook geen lol."

Met de keuze voor Bottas lijkt Mercedes een hiërarchie in de line-up aangebracht te hebben. Bottas zou zich wel kunnen schikken in de rol van tweede rijder, met Lewis Hamilton als kopman. Red Bull Racing laat Max Verstappen en Daniel Ricciardo vrij tegen elkaar racen.

Marko denkt er het zijne van. "Het gevaar bestaat dat onze rijders elkaar punten afhandig maken, maar dat verandert niks aan onze filosofie of enthousiasme. Bij ons geen teamorders, we zijn meer racers dan dat."

Reacties (51)

Login om te reageren
  • Mijn glazen bol zegt dat Marko niet het beste voor heeft met Mercedes ;)

    • + 1
    • 20 jan 2017 - 12:13
    • Grappig, bij mìj zegt dat m'n Schwantz!

      • + 2
      • 20 jan 2017 - 12:16
    • SCHWANTZ34 Ja, precies. Hij zei dat ook al ruim een maand geleden in een dubbelinterview met Lauda op de Oostenrijkse tv en keek er toen heel vrolijk bij.
      Ook veelzeggend dat hij het over ‘een jongeling’ heeft en niet specifiek over Wehrlein.

      • + 0
      • 20 jan 2017 - 12:29
  • Atlaz

    Posts: 748

    Helmut Marko houdt er wel van om Mercedes een beetje te stangen.
    Maar als Wehrlein afgelopen jaar voor Toro Rosso had gereden, dan had Marko hem nu waarschijnlijk niet gepromoveerd naar RBR.

    • + 5
    • 20 jan 2017 - 12:19
    • Roy

      Posts: 2.172

      Precies dit!! Ik ben van Pascal alles behalve onder de indruk. De prestaties op de baan dan. Er zijn veel geruchten over zijn houding. En toen hij een opdracht weigerde (het uitzetten van de motor) , waren er ook veel van dit soort signalen. Nu hebben we natuurlijk niet alle inside info, maar waar rook is, is vuur.

      • + 1
      • 20 jan 2017 - 12:22
    • Big_El

      Posts: 2.137

      Verschil tussen Red Bull en Mercedes is dat Red Bull wel talenten heeft zitten in het opleidingstraject die snel hogerop kunnen, maar dat dat bij Mercedes nog niet echt wil lukken. Heeft ook te maken met de daadkracht om talent te contracteren. Zo heeft Mercedes ook achter het net gevist bij Max, omdat ze niet genoeg boden (F1 zitje 2015)...

      • + 2
      • 20 jan 2017 - 12:27
    • Ik zie dat anders, wat atlaz schetst is niet aan de orde.
      Een leeg stoeltje vullen met een talent hadden ze bij Red Bull wel gewoon gedaan.
      Stel dat Ric had gezegd ik kap er mee, geven ze dat zitje aan Kvy of Sai.. Komt Gas in de STR.. maakt Gas net zoveel indruk als Ves, zie ik weer een midseason swap.

      • + 0
      • 20 jan 2017 - 12:38
    • Dat dus. Gevalletje boter op z'n hoofd, lekker z'n maatje (Lauda) stangen

      • + 0
      • 20 jan 2017 - 13:09
    • Marko had hem wel gestald bij STR niet bij RB....toch wel een groot verschil.

      • + 0
      • 20 jan 2017 - 16:02
    • AUDI_F1

      Posts: 2.843

      Als Riccardo of Verstappen 1 van hen was gsstopt, dan was Sainz door geschoven naar RBR.
      Het junior team, wat naar mijn mening uit de grond is gestampt bij Mercedes, is gedaan omdat ze Max te weinig konden bieden. En voordat Red Bull of andere teams nog meer talent weg kaapt, hebben ze als reactie erop Ocon binnen gehaald.

      • + 0
      • 20 jan 2017 - 16:37
    • Sjees

      Posts: 1.149

      Een junior team uit de grond gestampt door Mercedes? Heb ik wat gemist?

      • + 0
      • 20 jan 2017 - 17:17
    • Denk dat die Wehrlein een paar noten lager moet gaan zingen, anders kan ie bij Lewis op de feestjes gaan draaien, champagne uit de bekers van Lewis drinken. Werd als een supertalent gebracht, maar toen bleek dat ie ook een supergroot ego had.

      • + 0
      • 20 jan 2017 - 18:59
    • Lewis draait op zijn eigen feestjes; )

      GOD IS A DJ

      • + 1
      • 21 jan 2017 - 00:03
    • wibi

      Posts: 4.519

      Faithless

      • + 1
      • 21 jan 2017 - 08:52
  • Mirani

    Posts: 3.066

    Dan vraag ik me toch nog altijd af waarom je doorgaat met Kvyat, die komt echt niet meer terug bij Red Bull. Dus dan was Gasley een logischere keuze geweest. Tenzij je dat niet wil ivm de regelveranderingen, wat een reden kan zijn voor het vervroegd promoveren van Verstappen en dat is dan weer een optie die Mercedes niet had.

    Persoonlijk denk ik dat als we de 2016 regels hadden gehouden dat dan Wehrlein wel de kans had gekregen en dat hij nu bij Sauber een jaartje langer moet wachten. Tenzij Ocon laat zien dat hij die kans moet gaan krijgen. Bottas is echt maar voor 1 jaar aangenomen.

    • + 0
    • 20 jan 2017 - 12:24
    • bonensoep

      Posts: 647

      Kvyat hoef je echt nog niet af te schrijven hoor...

      Als Kvyat komend seizoen Sainz achter zich houdt en 1of 2 spectaculaire races rijdt, dan is ie weer helemaal in de picture. Niet zozeer voor RBR maar voor andere teams kan ie best aantrekkelijk zijn.

      • + 3
      • 20 jan 2017 - 12:39
    • @ Bonensoep, ik denk dat als Kvyat Sainz ,over het hele seizoen gezien, compleet zoek rijdt maakt hij een kans om in de F1 te blijven. Voor 1 of 2 spectaculaire races neem je als team geen coureur aan. Het gaat om 20 races waarvan er 1 of 2 minder spectaculair mogen zijn. En in de afgelopen 16 races voor TR had hij allang gewend moeten zijn aan de auto (vroeger was een seizoen maar 16 races.....)

      • + 1
      • 20 jan 2017 - 13:05
    • Matn

      Posts: 964

      Kvyat hoeft Sainz niet zoek te rijden, Sainz is overall top 10 gewaardeerd door teambazen. Kvyat scoorde verleden jaar nog veel hoger dan dat. Als Kvyat en Sainz aan elkaar gewaagd zijn dan zou Kvyat nog immer tot (nagenoeg) top 10 behoren.

      Kvyat kende een moeilijk jaar, bleek zomaar dat hij nog een jongeman met gevoel blijkt te zijn. Dapper om toe te geven dat je stuk zit en toch verder in het jaar weer op niveau komt.

      De laatse races waren Kvuay en Sainz aan elkaar gewaagd, mijn voorkeur gaat zeker uit naar Kvyat, een leuker persoon met een meer aantrekkelijker stijl van racen

      • + 2
      • 20 jan 2017 - 15:56
    • Je slaat de spijker op de kop MATN. Helemaal mee eens.

      • + 0
      • 20 jan 2017 - 16:29
  • wibi

    Posts: 4.519

    Dit heeft Marko ook gedaan bij VES, maar nu kan het natuurlijk niet...WEH zijn toch 2 andere letters in de naam... ben een beetje trots op de opmerkingen van Marko.. een echte kenner.!

    • + 0
    • 20 jan 2017 - 12:26
    • Wibi, hoe lang heeft Mercedes een opleidingsprogramma? Een jaar of 3 vermoed ik (waarvan alleen vorig seizoen daadwerkelijk iemand in de F1), bij Red Bull duurde het ook enkele jaren (en veel coureurs) voordat Vettel vanui Toro Rosso naar Red Bull ging. Zoveel roomser is Red Bull niet, ook het "vrij" laten racen is nog niet zo heel lang, vraag maar aan Webber (Multi21).

      • + 1
      • 20 jan 2017 - 12:42
    • Mercedes heeft 2 stoeltjes te verdelen en Marko 4 stoeltjes.....

      • + 0
      • 20 jan 2017 - 16:03
  • John6

    Posts: 9.267

    Marko lokt alleen Lauda uit de tent, ze doen maar hoort er toch bij.

    • + 0
    • 20 jan 2017 - 12:28
    • RoRO

      Posts: 123

      ze zaten elkaar inderdaad wat te etteren in die uitzending. Lauda zei in hetzelfde gesprek tegen Marko dat ook de RB coureurs gebeld hadden voor het vrije stoeltje van Mercedes :)

      • + 0
      • 20 jan 2017 - 12:52
  • PitBox

    Posts: 380

    Ik denk dat MB van Marko's fouten heeft geleerd: Kvyat te vroeg brengen.

    • + 0
    • 20 jan 2017 - 12:30
    • wibi

      Posts: 4.519

      No guts..., no glory !!

      • + 0
      • 20 jan 2017 - 12:33
    • @Pitbox, ik denk dat ze bij MB zich ook wel eens achter de oren hebben gekrabd waarom ze Max toen hadden ingelijfd. Zoals Big eL hierboven ook al aangaf , ze zijn daar bij MB veel te conservatief .

      • + 0
      • 20 jan 2017 - 12:54
    • Niet hebben ingelijfd .

      • + 0
      • 20 jan 2017 - 12:59
    • En dus doet RB gewoon het zelfde nog een keer met Max... de aanhouder wint :-)

      • + 0
      • 20 jan 2017 - 13:06
    • PitBox

      Posts: 380

      Ik denk dat ieder team voor Max had willen gaan. Daar waren geen guts voor nodig. Waarom RB en geen ander topteam, omdat die teams een uitstekende bezetting hadden (mb en fer) weinig guts voor nodig om Kvyat naar de knoppen te helpen en een rijder als Sainz op te leiden voor Renault. Om over Vergne en Gastly maar te zwijgen. Guts filled with shit and money.

      • + 0
      • 20 jan 2017 - 13:11
    • PitBox

      Posts: 380

      Overigens ben ik het met alle reageerders eens dat de commentaren van Marko en Lauda alleen voor de media en fans zijn. Na afloop drinken zij samen gezellig een schnaps en babbelen nog wat na over free publicity.

      • + 0
      • 20 jan 2017 - 13:51
  • Red bull zat in precies de zelfde situatie toen Vettel weg ging.toen gaven ze Kvyat de kans dus ik geloof marko hier weleen in.

    • + 0
    • 20 jan 2017 - 12:34
  • "Zonder risico geen lol" das een hele mooie. En het past ook bij Red Bull. Vooral omdat ze nu na Vettel weer opnieuw een jongeling hebben die het gaat maken. Het past bij het image dat Red Bull zich wil aanmeten.
    Maar Mercedes is een ander soort bedrijf. Degelijk en niet te vergeten arrogant met een uitstraling dat ze superieur zijn.
    In een dergelijk bedrijf nemen managers nu eenmaal minder risico's omdat falen hier niet mag. Dat betekent meteen ook minder lol. Maar het verkregen aanzien compenseert voor bepaalde figuren veel. Inderdaad het is een ander soort mensen. Marko weet dit en deelt graag een plaagstootje uit in de veronderstelling of hoop dat het komende jaar zijn protégé hetzelfde gaat doen. Nog 62 dagen te gaan.........

    • + 1
    • 20 jan 2017 - 12:43
  • Leuk spelletje hè Marko, de boel een beetje op scherp zetten. ;-)

    • + 0
    • 20 jan 2017 - 12:52
  • Gompie

    Posts: 4.951

    Ha, ook al zou Marko het niet vinden dan is deze uitspraak in psychologische oorlogsvoering tussen RBR en Mercedes wel weer een leuke.

    • + 0
    • 20 jan 2017 - 13:04
  • Marko kan roepen wat hij wil, maar Lauda kent hem al langer; die laat zich echt geen oor aannaaien.

    Al heeft Marko er wel oog voor natuurlijk.

    • + 0
    • 20 jan 2017 - 14:38
    • Liet hij zich maar een oor aannaaien, zag ie er meteen beter uit ;)

      • + 0
      • 20 jan 2017 - 17:25
    • Hij kan er wel 1 gebruiken, een rechter geloof ik?!

      • + 0
      • 20 jan 2017 - 17:49
  • Ik denk dat MB geen opleidingsteam heeft omdat zij zich niet voor eeuwig aan F1 willen committeren zoals RB. Het kan zomaar zijn dat MB stopt bij de volgende verandering van de regels of verandering van MU.

    • + 0
    • 20 jan 2017 - 15:06
    • RB was vorig jaar anders al heel snel aan het dreigen om de F1 te verlaten omdat het een keer tegen zat met de motoren.....

      • + 0
      • 20 jan 2017 - 16:08
    • "omdat het een keer tegen zat met de motoren....." ??

      Ze moesten wel stoppen, want het leek er op dat ze
      zonder motoren kwamen te zitten. Lastig rijden zonder motor.

      • + 0
      • 20 jan 2017 - 16:24
    • Misschien is het puur arrogantie van Mercedes dat ze geen opleidingskamp hebben. Ze hebben de beste motoren. Ze stralen iets uit van: wij zijn Mercedes. Wij hebben de beste motor en iedere goede rijder kan met onze auto kampioen worden. En de rijder die we willen, kopen we gewoon.

      • + 1
      • 20 jan 2017 - 16:33
    • Wat is de meerwaarde van het hebben van een opleidingsteam? Andere teams hebben dat ook niet, of er komt niet uit wat ze verwachten....Ook bij RB niet, zie geen voormalig RB rijders bij andere teams (op Vettel na dan).

      • + 0
      • 20 jan 2017 - 17:20
    • Ze probeerden Audi onder druk te zetten: )

      • + 0
      • 21 jan 2017 - 00:17
  • Marko mag denken wat hij wilt, maar Vettel had wel degelijk een zware voorkeursbehandeling toen hij daar reed. En voor de rest.....hoeveel RB talenten rijden er nou eigenlijk in de F1 met een titel? Dus hoezo is hun opleiding zo goed? Omdat ze 4 wagens hebben kunnen ze meer talenten laten rijden, dat is het grote verschil met alle andere teams. Voor de rest zie ik op Vettel na niet 1 andere RB coureur bij een ander team rijden anders dan RB en STR.

    • + 0
    • 20 jan 2017 - 16:07
    • @Dutch, nu nog maar 1. Maar die haalde wel meteen 4 titels. Als je deze vraag over een jaar weer stelt kan deze hopelijk beantwoord worden met 2 rijders en 5 titels. Deal?

      • + 1
      • 20 jan 2017 - 16:35
    • Schat je de kansen van Ricciardo zo hoog in dan?

      • + 0
      • 20 jan 2017 - 16:38
    • Ik denk,
      Dat die mooie Colgate lach van Ric, snel is vergaan naar 3 races.

      • + 0
      • 21 jan 2017 - 00:22
  • Effe lekker het vuurtje op stoken, hou ik wel van!

    • + 0
    • 20 jan 2017 - 16:51
    • Zeker met het huidige weer :)

      • + 1
      • 20 jan 2017 - 17:26
  • Avanti

    Posts: 395

    Pascal heeft niemand die voor hem lobbied, behalve dr. Helmut, maar zijn advies vertrouwen ze niet.

    • + 0
    • 20 jan 2017 - 19:18

Gerelateerd nieuws