Waar veel Formule 1-fans en analisten hopen dat de nieuwe regels een einde maken aan de dominantie van Mercedes, denkt Jenson Button dat het team van de Duitse autofabrikant in 2017 nog moeilijker te verslaan zal zijn. Ondanks dat verwacht wordt dat Red Bull het gat met Mercedes kan dichten door de nieuwe regels, denkt Button dat het verschil in motorvermogen nog steeds van cruciaal belang kan zijn.
"Het zal voor iedereen moeilijk zijn het gat met Mercedes te dichten," zei Button tegen een verslaggever van Autosport. "Ze waren zoveel sterker de afgelopen drie jaar en niemand weet wat de nieuwe regelementen gaan brengen. Als er een team in de buurt van hen kan komen, hebben ze echt geweldig werk geleverd deze winter."
"Het is belangrijk dat er volgend jaar meerdere teams om de zege gaan strijden en een einde komt aan de dominantie. De nieuwe regelementen kunnen daarom heel positief zijn voor de sport. We moeten hopen dat dit het begin is van een mooie toekomst voor de Formule 1. Hopelijk kan McLaren daar ook een rol van betekenis in spelen, maar ik ben niet heel erg betrokken geweest bij de ontwikkeling van de auto's dus ik weet niet hoe ze ervoor staan."
Reacties (18)
Login om te reagerenAppelscha f1
Posts: 2.413
Jensen Button heeft ook een glazenbol.
Alles wat we al wisten; ) word hij straks nog pitreporter naast Ted? (Ted en Jenson's notebook) zou het wel leuk vinden. En kan best goed praten.
schwantz34
Posts: 38.542
Ik schat vooralsnog dat er maar één team echt een bedreiging kan vormen voor Mercedes, en dat is helaas voor ons RBR. Ik had Ferrari er graag ook bij gezet, maar die gaan weer gaarkoken in hun veels te Italiaanse huisgemaakte soep ;)
Appelscha f1
Posts: 2.413
Ferrari was de teleurstelling van het seizoen. Ging voor de titel, had het hele jaar door de grootste mond en werd slechts derde. Ondanks een megabudget kwam het nooit in de buurt van een zege. Sebastian Vettel verloor zichzelf in de frustratie, daar waar Raikkonen relatief anoniem zijn races reed. Slechts elf podiumplaatsen behaalde het team (7 Vettel – 4 Raikkonen). Het was een seizoen om snel te vergeten.
Alles viel in de "SOEP"
Turbo1968
Posts: 1.139
Ik denk toch dat jij Vandoorne aardig onderschat. Als we er vanuit gaan dat hij een seconde sneller is dan Alonso in dezelfde auto, dan compenseert dat het iets mindere aeropakket van McLaren en de ontbrekende 100pk op Mercedes behoorlijk.
Pietje Bell
Posts: 25.967
@ Turbo1968
We mogen er in ieder geval van uit gaan dat jij hier een grapje maakt?!
Appelscha f1
Posts: 2.413
Ik denk zeker dat Vandoorne het goed zal gaan doen, maar een seconde op Alonso.....Dat denk ik zeker niet.
Al zou dat een halve seconde zijn. Zitten ze nog achter de Redbull. Waar ook Toro Rosso zal zitten. Het is dus zeker niet rijders afhankelijk waar ze staan.
Maar ze moeten komen met een goed chassis. Als dat goed is met een goede motor, zie ik het Stoffel zeker goed doen. Maar dus dan Alonso ook!
Speedpuppet
Posts: 9.485
Hij mag blij zijn als hij Alonso bij kan houden, heel blij...
Tonrossi
Posts: 2.619
De wens is er maar nu de realiteit.
louc_
Posts: 2.303
Met Jenson zou het gat moeilijk te dichten zijn!
Niels G60
Posts: 194
Niet Jenson, maar de rest heeft hier een glazen bol... Redbull en Max zijn volgens hen al kampioen. Whaha! We zullen zien!
The dre
Posts: 2.184
Wie zegt dat???
Maar je kunt er rustig vanuit gaan dat redbull WEER een meer als prima auto neerzet, en met max en riciardo erin hebben ze het beste due op de grid. Wat snap jij precies niet?
The dre
Posts: 2.184
Ff off topic die G60 in jouw naam, slaat toch hopelijk niet op die hopeloze g-laders van vw van vroeger hè?
Appelscha f1
Posts: 2.413
Ik stond zelfs op het circuit (Golf GTI) en iemand met een (Corado).......Op Assen.
Later niet meer, zeg maar???
brabham-bt50
Posts: 11.760
Mooi man, Corrado G60, G-Force kuurtje en 't is een stuk degelijker. Jammer dat 't onderstel niet goed met het koppel/vermogen overweg kon.
The dre
Posts: 2.184
Jammer dat je die G laders om de haveklap moest laten reviseren ja. Ze konden niet veel hebben.
Ik heb er nooit één gekocht, maar droomde altijd van een VR6.
John6
Posts: 9.312
Persoonlijk denk ik dat 2016 niet veel van 2017 gaat verschillen, ik verwacht helaas nog steeds Mercedes op pole, maar ik hoop dat ik er geheel naast zit.
Speedpuppet
Posts: 9.485
Als je een beetje logisch nadenkt kan het ook niet anders dan dat Mercedes gewoon nog mijlenver voor ligt. Maar dat hebben alle mensen mét verstand van zaken in de paddock ook al gezegd ;)
Ernie5335
Posts: 4.740
We kunnen hierover denken en kletsen wat we willen, maar we zullen het (helaas) moeten afwachten. Ondertussen neem ik nog maar een borrel ;)
Is het al 26 maart?