Broedt Ecclestone op plan voor eigen raceklasse?
- Gepubliceerd op 26 jan 2017 10:58
-
- Door: Rob Veenstra
Bernie Ecclestone is deze week door nieuwe Formule 1-eigenaar Liberty Media ontheven uit zijn functie als directeur van de Formule 1. De Brit zou wel aanblijven als erevoorzitter en adviseur. Wie denkt dat de kous daarmee af is, die kent Ecclestone niet goed.
De voormalige commerciële baas van de Formule 1 zou namelijk broeden op een plan voor een eigen raceklasse, die als alternatief voor de Formule 1 moet gaan dienen. Dat hebben gerespecteerde journalisten als Peter Windsor en Andrew Benson naar buiten gebracht.
Windsor vroeg iemand hoe het met Ecclestone gaat nu hij niet langer aan het roer van de Formule 1 staat. Het antwoord was dat hij een eigen serie aan het opzetten is. Dezelfde berichten hadden BBC Sport-hoofdredacteur Benson eveneens bereikt.
"Interessant. Ik heb ook van een betrouwbare bron vernomen dat Ecclestone van plan is om terug te vechten tegen Liberty, met een eigen serie vanaf 2019. Hoop dat deze voorspelling onjuist is. Opsplitsing is voor niemand goed, zeker niet als het om pure wraakzucht gaat."
In 2009 heeft Ecclestone al de merknaam 'GP1' vast laten leggen. De 86-jarige Brit zou die naam van zolder kunnen halen voor zijn eigen raceklasse. Als Liberty Media dacht dat ze Ecclestone geruisloos naar de achtergrond konden duwen, dan hadden ze het mis.
Trending nieuws
-
'Zandvoort gaat vanaf 2026 rouleren met drie andere circuits'21 nov 2024 15:24
-
FIA zorgt voor verbazing bij Verstappen: "Vreemd"21 nov 2024 14:47
-
Komatsu eist scherpte in Vegas: "Elke kans pakken om punten te scoren"21 nov 2024 16:09
1
Reacties (73)
Login om te reagerenVroem!
Posts: 304
Haha, blijft een prachtig figuur die Bernie...
Stitch
Posts: 6.093
Geweldig. Laat maar komen. Ik denk dat de goede oude man genoeg goede iddeen heeft om het aantrekkelijk te maken. Zeker omdat hij niet te maken heeft met een Strategygroup die alles tegenhoud wat goed is. Goed dat heeft hij zelf mede veroorzaakt, maar als er iemand is die het kan dan is het Bernie Ecclestone. Mijn zegen heeft ie maar ik hoop voor hem dat ie dan meteen een opvolger regelt voor het geval hij Ayrton Senna gezelschap gaat houden ;-)
Patrace
Posts: 4.910
Hij schijnt wel een aardig netwerk te hebben in zowel de autosport als bij de media...
manuel
Posts: 3.137
Het bedrijf net voor miljarden verkocht en dan een andere klasse oprichten? Dat is uit betrouwbare hoek vernomen? Zeer onwaarschijnlijk, contracten van dit formaat en deze bedragen staan niet op een A4 tje. Alles is afgedekt neem dat maar aan. Zou best kunnen dat dit soort geruchten uit een andere hoek komen, bv MB en Ferrari want die zien hun macht en het daarbij behorende prijzengeld naar bendenen gaan. Met andere woorden gewoon lekken naar de media etc etc. Puur politiek.
Ridertje
Posts: 2.204
Dit zou een zeer slechte zaak zijn, of iedereen moet overgaan!
Maar Bernie moet eerst nog maar hopen dat hij het leven nog heeft in 2019!
Roy
Posts: 2.172
Als de focus ligt op het helpen van kleinere teams en de bonussen schrappen voor de grote jongens, zie ik best grote jongens overstappen of nieuwe constructeurs instappen, als de instapdrempel te groot wordt.
Lexx
Posts: 803
Zou best willlen zien dat alle teams overstappen om van die grote investeringsmaatschappijen af te komen die alleen maar winst willen maken op de F1, maar met overstappen naar een Bernie klasse komen we uiteindelijk weer in dezelfde situatie.
Atlaz
Posts: 748
@Roy - Bernie is er verantwoordelijk voor dat kleine teams in F1 het niet redden en circuits afhaken vanwege torenhoog oplopende 'fees'. De reden dat de 'grote jongens' NIET zullen overstappen, is dat zij juist het meeste baat hebben bij de bonussen in F1.
Erg naïef om te denken dat het beter zou worden als Bernie alles opnieuw gaat doen; dan doet hij weer exact hetzelfde.
@Lexx - Het is juist Ecclestone die een kick krijgt van zoveel mogelijk winst maken, dat is zijn drijfveer.
Lexx
Posts: 803
@ATLAZ Daarom is het ook niet verstandig om over te stappen naar de eventuele nieuwe klasse van Bernie, dat bedoelde ik ook met mijn reactie.
Ben Dover
Posts: 2.105
Niemand wilde aandelen van liberty. Een teken aan de wand?
Ramshoek2
Posts: 1.579
@Ben Dover.
Niemand wil aandelen omdat het ze geen enkele invloed oplevert (geen stemrecht). Investeren in een commerciele club is niet de core business van F1 teams.
Ben Dover
Posts: 2.105
Dat is de lezing idd, maar ze willen juist vooral geld verdienen. Daar zeggen ze normaal geen nee tegen.
Ben Dover
Posts: 2.105
Ik zeg niet daar het zo is hè. Maar het zou wel in het plaatje passen
Kenju
Posts: 2.629
Waarom zou iedereen moeten over gaan? Zowel boven als onder de F1 is er ruimte. Iets voor privéteams, of juist iets voor merken.
Zolang je de merken maar iets biedt waar ze wat aan hebben, zoals mogelijkheden in termen van innovatie en de vrijheid van testen.
Droopy
Posts: 632
Stel Eccie gaat de GP1 doorvoeren. Gaan we dan net zoiets krijgen als de A1GP maar dan niet voor landenteams maar eigen teams, allemaal het zelfde chassis en de motor mogen ze dan zelf bepalen als het maar een V8 of V10 is.
Pitt
Posts: 443
Back to the good old day's, geen verplichtingen. Iedereen mag proberen te kwalificeren.
Gooi de races 2 jaar lang op de publieke omroepen.
Voor degene die over circuits etc inzitten, Bernie kan een dealtje doen met Palmer, dan zet je GP1 boven Formula 2. Palmer heeft de controle over 5-6 circuits in Engeland. Bernie heeft nog wat cicuits. Doe er nog wat stadscircuits bij en je hebt zo een serie van 10-15 weekenden.
Remedy81
Posts: 5.880
@PITT: Ik vraag me serieus af hoe oud je bent en of je de zogenaamde "good old days" hebt meegemaakt. Iedereen mag proberen te kwalificeren is nu nog steeds alleen hebben veel te weinig geïnteresseerde teams die aan de eisen van de F1 voldoen. Als die er zouden zijn zou er echt wel weer een pre kwalificatie in het leven geroepen worden. Een eigen klasse zal echt niet opeens een shitload aan teams trekken....
Pitt
Posts: 443
De regels waren toen veel vrijer @Remedy81.
Nu zijn ze veel strikter, en kost een auto zo 15 miljoen, geen kans meer er 1 te bouwen in een schuur. En ja, nu zijn ze veiliger.
En op je vraag. Hoe oud is de Duvel? ;-)
Remedy81
Posts: 5.880
@PITT: Je spreekt jezelf nu tegen je wilt de oude dagen terug maar weet donders goed dat dat nooit gaat gebeuren. Ook niet wanneer Bernie een kampioenschap op zet. Zelfs voor de autocross kun je niet meer zomaar een autotje in elkaar schroeven in de schuur...
Pitt
Posts: 443
In eerste instantie ga ik er van uit dat B.E. het dan zonder FIA doet, dus geen opgelegde regels. B.E. wilde wat meer drama, dus onveiliger.
In mijn reactie nam ik de huidige situatie, waarbij het eigenlijk niet meer kan dat je op vrijdag op komt dagen met een auto. Immers bij de F1, keuring door de FIA en je moet door de crashtesten heen komen.
Gompie
Posts: 4.951
Ha ha, en dan spectaculairder dan F1, lachen!
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Hij belooft Ferrari gewoon 100 miljoen, dan stappen die wel over...
Roy
Posts: 2.172
lees mijn reactie wat ik hierboven al zei, ik geloof er ook idd wel in.
De eerste geruchten waren er al weer, dat Ferrari zou willen overstappen als hun bonus vervalt.
españa1958
Posts: 77
Zou geen verkeerde zaak zijn. Maar dan moet hij wel de FIA links laten liggen, die zijn nu regels maker, controlerende en straffende macht, en dat kan en mag nooit dezelfde organisatie zijn. Maar ik denk dat Bernie lekker van zijn pensioen moet genieten, zolang hij dat nog kan.
Darlos Cainz
Posts: 5.665
en niet alleen dat...de internationale circuits waarmee Bernie buiten de FIA om een deal gaat doen voor GP1 zullen in de ban gedaan worden door de FIA voor de door hun gesanctioneerde racesklasses. Machtpolitiek.
Kennie
Posts: 2.683
interessante ontwikkelingen allemaal! Zonder FIA heb je ook geen officieel wereldkampioenschap. Wel natuurlijk GP1 of whatever kampioen, maar geen officiële WK titel. (voor wat het waard is)
Darlos Cainz
Posts: 5.665
De FIA heeft geen patent op 'wereldtitels'...alleen op de door de FIA gesanctioneerde klasses. Als jij een eigen wk wil organiseren dan kan niemand je tegenhouden, je zal alleen een andere naam voor de klasse moeten gaan promoten en belangstelling voor kweken. Dat is al moeilijk en duur genoeg.
Remedy81
Posts: 5.880
Wereldtitels is inderdaad gewoon de naam die je er aan hangt. Er zijn geen eisen voor, het is niet zo dat je het pas een wereldkampioenschap kunt noemen als je minsten 1 race op elk continent hebt...
Kennie
Posts: 2.683
Dat heeft wel degelijk met de FIA te maken, je mag je namelijk geen DTM wereldkampioen noemen of GP2 wereldkampioen of Indy wereldkampioen als het niet om een officieel FIA kampioenschap gaat. WEC, WTCC, F1, WK Rally, Rally Cross zijn allemaal officiële wereldkampioenschappen. Europees F3 is dan ook een officieel Europees kampioenschap. DTM, GP2, GP3, Indycar en noem het maar op mogen zich niet officieel wereldkampioen noemen.
Runningupthathill
Posts: 18.041
Dat heeft helemaal niets met de FIA te maken. Als je een klasse buiten de F1 opricht, mag je dat best een wereldkampioenschap noemen. Er is toch ook een wereldkampioenschap voetbal, basketbal, bowling, wielrennen, ...
SCHOUTEN RACING FAN
Posts: 3.933
Als.iemand het kan is het bernie wel. Als die ferrari meenemt volgt de rest vanzelf . Het concept zal zeker beter dan de f1 zijn. Zelf denk ik niet dat het ervan gaat komen omdat bernie net even te oud is maar dat die het kan twijfel ik niet aan
wibi
Posts: 4.519
Of Ferrari zit alleen bij Bernie...wie zit er nu te wachten op concurrentie.? Kunnen ze wel weer WK worden bij de teams en rijders...VET zal wel 'voor' stemmen...;-)
schwantz34
Posts: 38.437
Als Ferrari zou overstappen lijden ze enorm gezichtsverlies voor de hele wereld. Niet dat ze daar de laatste jaren al mee bezig zijn, maar daar geloof ik niks van ;)
JV fan
Posts: 2.674
dan zullen Ferrari, Red Bull wel overstappen.. , dood voor beide klassen (met 2-3 teams (die veel beter zijn dan de rest (als diie komen),
Sauber, Haas hebben waarschijnlijk geen motor meer, (dus dat wordt ook lastig, (tenzij cosworth of een andere fabrikant terugkomt,, anders is het te veel, zal wel het indycar/champcar verhaal worden, en wat als Bernie overlijdt ? dan is die nieuwe klasse helemaal gedoemd..
Appelscha f1
Posts: 2.413
Zou best eens kunnen dat alle plannen al klaar zijn.
En op tafel liggen bij de familie Ecclestone!
Ik lach me helemaal rot als dit gaat gebeuren; ) hij heeft genoeg dochters om het te kunnen doorzetten; )
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Sinds wanneer is het hebben van dochters garantie voor verstand van zaken van autosport? Heb je die snollen al eens gezien? Wat weten die van autosport, denk je?
Appelscha f1
Posts: 2.413
@NBTT
Dit was ook zeker met een knipoog bedoeld ; )
De een is nog erger, dan de ander!
Darlos Cainz
Posts: 5.665
een van zijn dochters gaf ook ruiterlijk toe niets van zaken te weten. Die weten alleen hoe ze een creditcard van papa moeten gebruiken en zelfs dat gaat wel eens mis.
Wingleader
Posts: 3.173
Ik denk dat Bernie die klasse gaat opzetten zodat zijn familie deze kan voortzetten na zijn overlijden.
bschuit
Posts: 11.990
Denkt zeker dat hij het eeuwige leven heeft.... Make the F1 great again.....
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Hij zal zich wel laten invriezen...
Larry Perkins
Posts: 53.158
Broodje aap verhaal want zoveel tijd heeft Bernie niet meer en veel teambazen (etc.) vonden hem de laatste vijf(?) jaren al niet meer van deze tijd.
Speedpuppet
Posts: 9.484
2,4 miljard vermogen is niet zoveel???
Larry Perkins
Posts: 53.158
@SP. Wat is het verband? Post verkeerd geplaatst?
Maar los daarvan, om antwoord te geven op jouw vraag: 2,4 miljard euro vind ik – op zich –wel veel geld. ;)
Speedpuppet
Posts: 9.484
Excuses, ik zag het woordje "tijd" niet staan ;)
wibi
Posts: 4.519
Kansloos...een team gaat toch niet uit zichzelf naar een 'dictatoriaal' regime waar ze nu de kans krijgen om daar van af te raken met Brawn en consorten..!
españa1958
Posts: 77
Wibi. Waarom denk jij, met alles wat er tot nu toe in de pers is geschreven, dat Liberty Media niet doctatiraal is??
Er liggen dus alweer plannen voor een door Liberty opgedrongen budgetplafond, er liggen al plannen om de Eurpese races te verminderen en de Amerikaanse races (Amerika het continent, niet alleen de Verenigde Staten) op te voeren want daar verdient Liberty meer dan in Europa.
k.w
Posts: 1.114
Zei het hier al eerder...hij ging veel te gemakkelijk aan de kant..On Bernies zeg maar, en dat ik het niet vertrouwde en hem nooit heb vertrouwd als het op macht of geld etc. aan komt... wist of dacht wel dat dit niet klopte...
Tonrossi
Posts: 2.615
Als iemand het kan is het Bernie wel,
Zolang aan de macht heeft een reden en het zullen niet alleen slechte redenen zijn.
GO!! Bernie ;-)
k.w
Posts: 1.114
Daarom krijgt bottas maar contract voor 1 jaar mercedes houd de optie open of weet al dat ze weg zijn 2018 :) :)
Appelscha f1
Posts: 2.413
En is Giovinazzi 3e rijder, of eigenlijk in de wacht als eerste in de nieuwe klasse.
Gaan Max en Ricciardo ook mee.
En Sainz helemaal blij....Want hij krijgt eindelijk zijn zitje bij Redbull in een lege klasse. Eindelijk de beste; )
Kennie
Posts: 2.683
Mercedes heeft ook al een optie genomen om in de F-E te gaan rijden in 2018, dus die houden inderdaad de kaarten voor zich.
Mr Marly
Posts: 7.546
Ik zou het kwalijk vinden en ben bang dat beide klassen niet succesvol zullen zijn, grote merken willen competitie en zich meten met de concurrentie wat zal versplinteren met 2 klasssen (wat in Amerika ook is gebeurd). Ik denk dat je beter voor 1sterke klasse kan gaan om in de toekomst niet voorbij gestreefd te worden door bijvoorbeeld de FE qua interesse in autofabrikanten (die nodig zijn om competitie en innovatie te behouden op het hoogste niveau zonder een slap aftreksel te worden). Het verhaal zou anders zijn geweest als er nu een volle grid zou zijn en teams massaal in de rij stonden, toegangskaarten niet aan te slepen zijn en kijkcijfers bleven stijgen en dat is nu eerder het tegenovergestelde.
m anbeek
Posts: 218
Eens!
Larry Perkins
Posts: 53.158
Mooi!
Speedpuppet
Posts: 9.484
Ouwe toch, ga genieten van die paar jaar die je nog hebt...
Tonrossi
Posts: 2.615
Hij geniet op de baan! Helaas voor zijn familie denk ik.
m anbeek
Posts: 218
Stel dat het waar is, dan denk ik dat dit niet goed is voor de F1. Ik denk dat hij op deze manier de sport nog meer kapot maakt dan dat de sport al is.
Fibonacci
Posts: 920
Kansloos. We hebben gezien wat de Indy Racing League en CART splitsing in 1996 teweeg bracht, wat dat vernietigde aan goodwill en hoe het later allemaal is terug gedraaid. Maar ja, Bernie's ego is natuurlijk te groot om het niet te proberen.
Maximo
Posts: 9.112
Wat een baas hé!
86 jaar en staat nog vol in het leven. Mooi toch, beter dan wegkwijnen achter de geraniums.
Veldhuis
Posts: 606
Waarom zou Bernie nu opeens een betere race klasse kunnen opzetten.
Hij heeft 60 jaar de kans gehad omdat te doen.
Wat de F1 nu is, dat is wat Bernie dus kan. Niets meer en niets minder.
De Zeswieler
Posts: 7.303
Wat een baas!! Hulde, of het nu voordelig of nadelig is, hier kan ik alleen maar respect voor hebben. Ongelooflijk dat hij niet in n rolstoeltje zever uit zn mondhoek hoeft te laten vegen door de verpleging, maar gewoon zo vol in het leven staat met enorme projecten.
Caramba
Posts: 5.786
Er is best ruimte voor een alternatieve serie. Ik roep al jaren dat de gezamenlijke circuits in dat gat moeten duiken. Als ze twee jaar geleden waren begonnen een structuur op poten te zetten, hadden ze nu Ecclestone als voorzitter kunnen inhuren.
Ik denk dat de focus op een sterk regionaal kampioenschap moet liggen, een soort Europees F1 kampioenschap bestaande uit 15 wedstrijden per seizoen (en dat ook op de andere continenten). De top 5 van elk kampioenschap wordt vervolgens toegelaten tot een kleinschalig wereldkampioenschap van 5 intercontinentale wedstrijden.
Natuurlijk ook belangrijk dat bekende weeffouten worden aangepakt als kostenbeheersing, eerlijker verdeling van inkomsten, en andere maatregelen die chronische dominantie tegen moeten gaan.
louc_
Posts: 2.303
Wat een baasje die Ecclestone, stel dat het waar is!
Towel986
Posts: 523
Ohh Bernie, je zou onsterfelijk worden als je Manor koopt en omdoopt tot Brabham. Ff je kaptiaal erin pompen in paar jaar tijd, dood heb je daar toch niets aan.
Petje af
Posts: 780
Gerespecteerde journalisten en dus een betrouwbare bron ? Geloof maar niet dat Bernie zich wat aantrekt van journalisten die Bernie in vertrouwen nemen dan wel andersom. Bernie heeft het gezegd, dús zal het wel waar zijn; zo niet dan ligt het verspreiden van nep nieuws niet aan de gerespecteerde journalisten die o zo ter goeder trouw zijn maar aan de leugen diie Bernie hen (expres) zou hebben ingefluisterd
Remmen Los
Posts: 629
Heeft Ecclestone dat aan een betrouwbaar iemand kenbaar gemaakt ?
Larry Perkins
Posts: 53.158
Ja, aan Patty Brard.
mediF1
Posts: 2.841
sta er zeker niet van te kijken die man is overal voor in staat en zeker als het om de F1 gaat.
Kenju
Posts: 2.629
Hier zou ik wel respect voor hebben. Niet alleen dat hij het op deze leeftijd nog zou doen, maar ook dat hij het tegen de F1 zou opnemen (als dit de bedoeling is).
Ik denk eigenlijk dat er ook wel ruimte voor is. Iets waar minder restricties zijn, dus een klasse waar merken het tegen elkaar opnemen.
loutje1962
Posts: 61
Bernie was altijd goed voor de autosport, met name de F1. Maar nu....Bernie moet gewoon nu gaan genieten van zijn vrije tijd......die kerel loopt al naar de 90 toe....wat wil die toch nog nu dan doen.....bewijzen hoeft hij zich niet meer..... Laat ie gaan genieten van zijn familie (twee erg leuke dochters) en kleinkinderen....
Larry Perkins
Posts: 53.158
Dag Bernie, kleine boef van me.
MBo
Posts: 122
Herinnerd u zich deze nog .. nog ... nog
nl.wikipedia.org/wiki/A1GP
Vond ik toen ook al geweldig. Mooie opstapper voor jonge coureurs?