Kosten F1 vooralsnog te hoog voor Lamborghini
- Gepubliceerd op 26 jan 2017 12:45
-
- Door: Rob Veenstra
Een Formule 1-project is vooralsnog niet aan de orde voor Lamborghini, maar het Italiaanse merk blijft met een schuin oog naar de ontwikkelingen en mogelijkheden in de koningsklasse van de autosport kijken. Dat laat directeur Stefano Domenicali, voormalig Ferrari-teambaas, weten in enkele Spaanse media.
Op de vraag of hij met Lamborghini terug zou kunnen keren in de Formule 1, antwoordde Domenicali: "Daar raken jullie een gevoelige snaar bij mij. Ik zal eerlijk zijn, op dit moment liggen de prioriteiten elders en daar concentreren we ons eerst op. En in de toekomst? Autosport zal altijd onderdeel uitmaken van Lamborghini, dus als het platform verandert, waarom niet?"
"Voor ons zijn de benodigde kosten, niet alleen om te racen maar ook om competitief te zijn, ver verwijderd van wat wij bereid zouden zijn om uit te geven aan de Formule 1. Als we op dat punt iets zien veranderen, dan zou het de overweging waard zijn."
Trending nieuws
-
Marko kritisch op Formule 1: "Het zit op een grens"22 dec 2024 08:37
-
Lawson heeft duidelijk doel voor ogen: "Een wereldkampioenschap winnen"22 dec 2024 12:41
-
Ferrari-topman enorm trots op succesvol seizoen22 dec 2024 09:38
-
Herbert wijst naar kritiek: "Stewards krijgen altijd de schuld"22 dec 2024 11:40
0
Reacties (29)
Login om te reagerenbeerkuh
Posts: 3.545
ik hoop dat het ooit gaat gebeuren, evenals Alfa! hoe meer merken hoe beter, de enige die ik echt op de grid zou willen zien is Audi helaas leggen die zijn prioriteiten elders
Motori-arte
Posts: 1.358
Lamborgini is van Audi, zou een mooi stap zijn om via deze route weer de autosport te betreden zeker nu ze Audi uit le mans is.
Vince78
Posts: 493
Is dit geen optie voor RedBull. RedBull de auto, Lambourgini de motor. Zo hoeven ze niet het volledige budget ter beschikking te stellen, maar hebben ze wel 1 van de beste teams aan hun zijde.
Turbo1968
Posts: 1.139
Om eerlijk te zijn zie ik Audi/lambo/vag of whatever niet even snel een motor bouwen die voorin mee kan doen. Ze zullen ongetwijfeld het geld en de mensen er voor hebben, alleen tijd is niet te koop. Als je kijkt hoe Honda aan het klooien is om aansluiting te vinden dan geeft je dat te denken. Heb niets met Honda, maar als het om het bouwen van race motoren gaat hebben ze toch voldoende ervaring en successen in huis. Volgens mij durft niemand meer in te stappen nadat we Renault en Honda zo hebben zien stoeien, en dat zijn nou niet bepaald de eerste de beste ol dit gebied.
Gezichtsverlies zal hier wel zwaarder wegen dan de kosten... Mercedes heeft al kenbaar gemaakt dat hun F1 team een koopje is als je de baten afzet tegen de kosten. De vraag is dus... wat is de prijs voor faalen.
RSV MILLE
Posts: 698
Vince, ze hebben aston als sponsor.
VAG mist ergens een miljard of 10 dus dit zit er nu ff niet in denk ik.
Als Ferrari Manor overneemt dan kunnen ze er makkelijk team Alfa Romeo van maken.
Appelscha f1
Posts: 2.413
Bernie's klasse wellicht?
Erwinnaar
Posts: 4.944
Was ook mijn eerste gedachte...dan kan Volkswagen ook instappen. Ferrari zal volgen alsmede andere merken. Kon nog wel eens leuk worden..
RSV MILLE
Posts: 698
RBR gaat zeker niet roept Helmut.
themack
Posts: 558
Was stefano ook niet bestuurder van audi?
Appelscha f1
Posts: 2.413
Ja klopt!
Na dat hij bij Ferrari is weg gegaan.
bschuit
Posts: 11.990
Dat zal sowieso door Audi bepaalt worden en niet door CEO Domenicali....
Canson Po
Posts: 2.418
Audi zou ik zeer graag in de F1 zien, en heb zo het gevoel dat het er wel eens van gaat komen, zeker nu er mss wel een andere wind door de F1 zal waaien!
bschuit
Posts: 11.990
Dan is nog maar de vraag, als Audi ooit in de F1 stapt , in welke vorm.. Als sponor ,badge engineering ,motorleverancier,, gedeeltelijk eigenaar, een compleet eigen team. En dan hebben ze ook nog keuze uit diverse mooie namen....
ScuderiaVettel#5
Posts: 2.856
Ik denk eerder dat VAG dat bepaald en niet Audi...
bschuit
Posts: 11.990
Binnen VAG heb je de Volkswagen groep,,, en de Audi groep.... Audi groep kan ZELF beslissingen nemen....
bschuit
Posts: 11.990
PS, De Volkswagen groep met:
Volkswagen personenauto’s
Volkswagen vrachtauto’s
Skoda
Bugatti
Bentley
Porsche
Scania
De Audi groep met:
Audi
Seat
Lamborghini
Ducati
Spielberg
Posts: 4.249
Hmm , die merken zeggen me niet zoveel, nooit van gehoord.
vitesse
Posts: 1.524
Hopelijk hebben ze dan meer succes, dan in de jaren 90, met Larini en v.d.Poele
Spielberg
Posts: 4.249
Onze grote vriend "Tintin"
Darlos Cainz
Posts: 5.665
Doet Lambo überhaupt wel aan autosport op een goed niveau?
Reneetje1978
Posts: 76
blancpain gt serie
Snelrondje
Posts: 8.678
Eh, ja aan tractorpulling
bschuit
Posts: 11.990
Mooi hoor ,een Lambo tractor..... static.indianexpre(...)rghini_tractors.jpg
Ouw-sjagerijn
Posts: 15.673
British GT.
complicated
Posts: 1.422
Hoe meer fabrikanten hoe beter.
Caramba
Posts: 5.786
Een italiaan die zijn hoofd erbij houdt, da's ook nieuw.
joshua85
Posts: 60
Vag heeft wel wat anders aan het hoofd iets met schone dieseltjes ofzo?
weeterniksvan
Posts: 1.415
Dat is daar wel aardig onder controle. Maar nu komt de rest aan de orde van de EU.
RSV MILLE
Posts: 698
Onder controle... aan me reet, het kost nu al 10 miljard...en dan de rest vd wereld nog.