Wolff waarschuwt Liberty: "Formule 1 is niet kapot"
- Gepubliceerd op 26 jan 2017 13:52
-
- Door: Rob Veenstra
Liberty Media moet niet als een olifant door de porseleinkast banjeren en lukraak allemaal veranderingen doorvoeren in de Formule 1. Dat stelt Mercedes-motorsportbaas Toto Wolff in een reactie op de komst van het mediabedrijf als nieuwe eigenaar van de koningsklasse van de autosport. Hij hoopt dat Liberty zorgvuldig omspringt met de verantwoordelijkheid die het op zich genomen heeft en de bestaande fanschare niet tegen zich in het harnas jaagt.
Wolff: "Ik denk dat we moeten toegeven dat de Formule 1 als technische sport altijd zal polariseren. Je hebt mensen die de sport haten en je hebt een grote groep mensen die van de sport houdt. Dat is prima. Maar we mogen er geen proefgrond of bèta-test van maken, dat is wel zeker. We moeten niet onze loyale fans en het publiek afschrikken door allerlei dingen uit te proberen zonder dat we de gevolgen eerst goed ingeschat hebben. We dienen data op een wetenschappelijke wijze te gebruiken om dingen uit andere sporten op te pikken en die toe te voegen aan de bestaande sterke punten van de Formule 1."
"Gezien het feit dat wij als team het de voorbije jaren zeer goed hebben gedaan, hebben de kijkcijfers en toeschouwersaantallen zich nog positief ontwikkeld. Er wordt veel gesproken over dat de Formule 1 het niet goed zou doen, maar dat valt wel mee als je het afzet tegen de veranderingen in de markt. Ik betwijfel of jonge generaties zondag om twee uur de tv inschakelen om een race te volgen. Dat doen ze liever op een mobiel apparaat of via social media. Desalniettemin beschikken we over een groot publiek. We moeten de Formule 1 niet naar beneden halen, de sport is niet kapot."
Trending nieuws
-
Ferrari-topman enorm trots op succesvol seizoen22 dec 2024 09:38
-
Herbert wijst naar kritiek: "Stewards krijgen altijd de schuld"22 dec 2024 11:40
-
Marko kritisch op Formule 1: "Het zit op een grens"22 dec 2024 08:37
-
Binotto niet te spreken over voorgangers: "Het team was bevroren"22 dec 2024 07:36
0
Reacties (33)
Login om te reagerenVeldhuis
Posts: 606
Kan het bijna niet uit mijn strot krijgen. Maar Wolfje heeft een goed punt.
Laten ze eerst maar eens zorgen dat de F1 net zo goed blijft en dan mogen de verbeter punten komen.
Het is moeilijker om de F1 op dit niveau te houden, dan alles te slopen.
Kennie
Posts: 2.686
Wolfje is alleen maar de belangen van Mercedes aan het verdedigen. Feit is dat kijkers, bezoekers en hiermee ook inkomsten al jaren teruglopen. Als er niks gebeurd gaat het vanzelf naar de knoppen. Er moet echt wat gebeuren vrees ik.
Ben Dover
Posts: 2.105
Ik denk juist dat Liberty Media de sport zo mooi mogelijk wil hebben en trekt om die reden ook geschikte mensen aan. Ecclestone heeft veel voor de sport betekend, maar hij komt op mij tegelijkertijd ook over als een ontzettend onbetrouwbaar en rancuneus figuur die ten koste van alles wil cashen. Ook als daardoor de mooiste races van de kalender verdwijnen en er 20 zandbakraces voor in de plaats komen. Het feit dat een man als Brawn zich ermee gaat bemoeien, lijkt op het eerste gezicht juist zeer bemoedigend. het beeld dat Wolff nu schetst, is niet het beeld wat ik de afgelopen tijd heb gekregen van de nieuwe eigenaar. Maar goed. Wolff wil het liefst zo weinig mogelijk veranderingen, zodat Bottas komend jaar zonder al te veel moeite tweede kan worden in het kampioenschap :)
Zielegeneuve
Posts: 434
Misschien moet Wolfje zelf maar eens een bijdrage gaan leveren aan een leukere F1. Bijvoorbeeld door zijn nek uit te steken bij het kiezen van een vervanger van Rosberg. Oersaai op save spelen met het huren van Bottas. Ook de saaiste beslissing in de F1 van het afgelopen decennium met het voorschrijven van Hamiltons rijgedrag in Brazilie, getuigde niet echt van spektakel
Runningupthathill
Posts: 18.175
De kijkcijfers zijn net voor het eerst in jaren niet teruggelopen dit jaar, dus hij heeft wel een punt. Ik denk ook dat dat niet zoveel met de F1 zelf te maken had, eerder met betaaltv.
Zielegeneuve
Posts: 434
Dat denk ik ook. BetaalTV heeft een belangrijk stempel gedrukt.
Roy
Posts: 2.172
Ik heb dus enige tijd geleden die dvd gekocht van het seizoen 2016. Maar ik vond de actie op de baan toch redelijk? Toch? Het had meer gekund en misschien wel gemoeten, maar volgens mij hebben we een prima seizoen gehad, waarbij er genoeg gebeurde.
Jean Alesi
Posts: 17.675
Mwah, (chauvinistisch als ik ben) Max heeft het seizoen voor mij aantrekkelijk gemaakt, zonder zijn inbreng was het eigenlijk maar een bijzonder saai seizoen. De verschillen tussen de Benzen en de rest was schrikbarend te noemen....
Veldhuis
Posts: 606
Mooie DVD. Alleen jammer dat naast Max ook andere drivers in beeld komen ;-)
Bernie duwde Max wel voor de camera. Hopelijk duwt Liberty Max ook naar voren.
Roy
Posts: 2.172
Jean, op het begin wil. Mooi was dan ook dat bij RBR alles van een leien lakje leek te gaan en dat bij mercedes de barstjes en scheurtjes zichtbaar waren. Maar toch vond ik het geen onaardig seizoen. Aandeel van max is natuurlijk het grootste daarin.... Absoluut
Pietje Bell
Posts: 26.495
"Liberty Media moet niet als een olifant door de porseleinkast banjeren en lukraak allemaal veranderingen doorvoeren in de Formule 1."
Hier ben ik het helemaal mee eens. Ben nl. bang dat ze dat WEL gaan doen.
Maximo
Posts: 9.132
Ik vrees het ook een beetje, al wil ik hem wel eerst de ruimte geven om wat ideeën uit de doeken te doen alvorens mijn oordeel te vellen.
NicoS
Posts: 18.224
Yep, veranderingen goed overwegen, en stapje voor stapje uitvoeren.
Er zijn genoeg aspecten die voor verbetering vatbaar zijn, maar ook genoeg zaken die gewoon goed zijn.
brabham-bt50
Posts: 11.760
Het beste waar ze mee kunnen beginnen (denk ik) is te zorgen dat F1 voor een breder publiek bereikbaar wordt. Doe als Netflix en geef de mogelijkheid kosteloos een maand te kijken en daarna voor een net bedrag per maand aan te bieden en ga niet met abonnementen van een jaar werken. En werk aan de verdeelsleutel van de opbrengsten. Trap die extra bonussen van topteams eruit, en zorg dat ieder team een beter basisbedrag ontvangt.
JaapB
Posts: 1.235
Ze moeten gewoon al die regels los laten, gewoon zo lang, zo breed mag auto wezen, zo lang zo breed mogen vleugels wezen en succes ermee.
En dat zoveel motoren per jaar moet er ook af, nu als je vanaf race 1 achterloopt kun je het gewoon niet bijbenen omdat je niet al in race 3 een nieuwe motor wil inzetten ook al is ie beter omdat je dan weet dat je aan het einde van het seizoen de grid penalties krijgt.
Wil je kosten besparen ga dan meer dingen standaardiseren zoals versnellingsbakken, brandstof en beperk het aantal mensen wat je mee mag nemen naar ene grand prix en het aantal monteurs wat aan de auto mag werken.
NicoS
Posts: 18.224
Jaap,
Als je wil dat de verschillen nog groter gaan worden, en de kosten nog hoger gaan worden, moet je dat vooral doen.
500PK
Posts: 138
Vrij vertaald;
Wij van Mercedes willen dat het liefst alles zo blijft en dat we nog jaren met zijn 2-en voorop mogen rijden en bepalen wie er dit jaar kampioen wordt.
Yep, voor alle Benz-fans is dat wss leuk maar de meeste racefans zijn het nu wel zat.
Nu pleit ik zeker niet om er maar een circus van te maken maar het lijkt me wel dat er veel dingen voor verbetering vatbaar zijn.
NicoS
Posts: 18.224
Wie weet zijn ze hun dominantie komend seizoen al kwijt.
Als je het stukje hebt gelezen, zou je kunnen weten dat het over een ander aspect gaat.
John6
Posts: 9.504
2017 aankijken niet te veel vlaggen laat ze maar racen, wat niet goed gaat veranderen in 2018, als je elk team de zelfde auto geeft kijkt er binnen 1 jaar geen hond meer.
De uitdagingen moeten er zijn voor elk team om slimmer te zijn dan de rest, als je dit gelijk trekt is het over met de F1.
schwantz34
Posts: 38.775
Precies dan krijgen we een eenheidsworst, daar zijn de opstapklasses al voor.
Kennie
Posts: 2.686
Fantastisch deze "paniek" bij Mercedes, ze willen dat alles zo blijft en zijn bang hun dominantie te verliezen. Haha ik vind het prachtig al deze ontwikkelingen en ben heeel benieuwd hoe het gaat aflopen. De boel lijkt een beetje in de fik gestoken met de overname van de F1 group, ben benieuwd wie het gaat blussen en wat ervan overblijft.
Ook die geruchten dat Ecclestone een nieuwe klasse gaat beginnen, geniaal!
NicoS
Posts: 18.224
Wolff heeft het niet over het technisch aspect in deze, maar hoofdzakelijk over de commerciële kant.
Dus heeft niets met de dominantie van Mercedes te maken.
Kennie
Posts: 2.686
Dat haal ik niet uit het artikel, hij waarschuwt voor experimenteren en dat de F1 het goed doet ten opzichte van de veranderingen in de markt. Dat is natuurlijk niet te controleren, dit is voornamelijk een dreigement om de F1 te verlaten als het ze niet meer zint.
NicoS
Posts: 18.224
Een dreigement om eruit te stappen...met de beste wil van de wereld lees ik dat nergens in het stukje...zal wel aan mij liggen.
geert61
Posts: 1.099
denk dat de top teams en ferarri beetje bang zijn dat ze minder of zelfs geen bonus meer krijgen
ik hoop dan ook dat in de toekomst er meer teams mee kunnen doen , dat kan alleen door het verlagen van de kosten .
of en door het beter verdelen van de winsten .en dat vind wolff niet zoon leuk vooruitzicht .
nu beginnen met beetje zwart makken van liberty kan denkt hij blijkbaar wel eens goed zijn voor ons
bschuit
Posts: 11.990
Eigenlijk vraagt Wolff 'Maak de F1 niet kapot met allerhande wilde ideeën'
mediF1
Posts: 2.841
Gewoon inschrijven bij de Ecclestone open wiel klasse Toto.
Formule 1 MSC F1
Posts: 1.489
Mischien is een goede eerste stap van Liberty media om de nieuwe F1 Logo te introduceren.
BlueFlagHarry
Posts: 33
Eén van de meest waardevolle logo's ter wereld..
RSV MILLE
Posts: 698
Volgens mij zijn er de afgelopen jaren heel wat proefbalonnetjes opgelaten en volledig mislukt. Start procedures, kwalificatie format, Verstappen rule, enz. enz.
SennaDaSilva
Posts: 3.933
Hahaha, daar heb je Toto weer !
Bij het minste geruchtje dat er ook maar gedacht wordt om misschien, wellicht, mogelijk iets te veranderen aan F1...
... Dan is Toto er als de kippen bij om dat de kop in te drukken.
Alles moet zoveel mogelijk het zelfde blijven. Begrijpelijk nu.
Maar eens kijken hoe ie babbelen zou wanneer Mercedes ff niet kan rijden om de titel ...
500PK
Posts: 138
Zo is dat, Senna.
Plusje voor jou.
Alleen Nicos schijnt het nog niet helemaal door te hebben.
NicoS
Posts: 18.224
Haha droom lekker verder 500 pk.
Zoals ik al zei, het zou best kunnen dat met de nieuwe regels Mercedes zijn dominantie al kwijt kan zijn.
Als je het stukje leest, wat ik betwijfel of jullie dit hebben gedaan, wordt er niet gesproken over de sportieve regels. Liberty heeft daar niet de macht voor om dat in hun eentje te veranderen. Toto heeft het voornamelijk over de commerciële kant, maar kennelijk begrijpen jullie dat niet.