Engineer toont schaalmodel Manor voor 2017
- Gepubliceerd op 27 jan 2017 16:32
-
- Door: Rob Veenstra
Het team van Manor Racing kan niet meer van de ondergang gered worden. De Britse renstal sneuvelt, wat voor engineer Joao Correia aanleiding was om een foto van achter de schermen te delen. Hij plaatste een foto van het windtunnelmodel van de nieuwe auto van Manor online.
Daarmee gaf hij onbedoeld een voorproefje van hoe de wagens er komend seizoen uit zullen zien. Zo wordt de bredere achtervleugel ondersteund door gewelfde staanders, net als bij de voor 2017 omgebouwde Ferrari uit 2015 waarmee Pirelli de nieuwe bredere banden vorig jaar testte.
.
Trending nieuws
-
Bottas krijgt gridstraf voor GP Las Vegas22 nov 2024 05:11
3
Reacties (45)
Login om te reagerenNOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Wat ontzettend sneu voor die mannen! Hoop dat ze gauw elders in de F1 aan de bak kunnen.
Vroem!
Posts: 304
Ron Dennis zal de curatoren wel benaderen.
RSV MILLE
Posts: 698
De goeie hebben al gesproken met TR en Renault.
Misschien kan Haas nog wat mensen gebruiken.
schwantz34
Posts: 38.441
Poeh die voorwielophanging bestaat wel uit heel veel bevestigingspunten.
RSV MILLE
Posts: 698
Door de hogere bochtsnelheid (de extra grip vd bredere banden en de grotere voorvleugel) komen er heel veel meer krachten op de ophanging te staan.
schwantz34
Posts: 38.441
Joh
Larry Perkins
Posts: 53.158
an Cruijff
Minimaal Verstappen
Posts: 671
Ik geloof dat er nog een doorstart komt. Het team kost nu redelijk weinig zoals het er nu voor staat.
Vaxmerstappen
Posts: 992
Meerdere personeelsleden hadden al een contract op zak met Renault en Toro Rosso als Manor failliet zou gaan. Dus die zijn allemaal al weg, vervolgens is er de vraag hoe het reglementair zit qua inschrijvingsgelden ect.
Ouw-sjagerijn
Posts: 15.220
Waar heb jij dat gehoord?
maximaalverstappen
Posts: 4.457
Ja, Minimaal, hier Maximaal, dat is vaak de tactiek.
Eerst failliet laten gaan en dan proberen om het voor een minimaal (let op de woordkeuze) bedrag op te kopen.
Appelscha f1
Posts: 2.413
En dat is Maximaal goed gevonden; )
RSV MILLE
Posts: 698
ouwe zuurpruim,
dat stond een week geleden al in berichten van Engelse sites.
Ouw-sjagerijn
Posts: 15.220
Ik neem aan dat je mij bedoelt , ik had het nog niet gelezen , dus nu weet ik het , dank je RSV
Larry Perkins
Posts: 53.158
Die engineer gaat duidelijk buiten zijn boekje en zal wel z’n ontslag krijgen.
Mirani
Posts: 3.066
Hij is al ontslagen ;)
(Alle andere werknemers zijn overigens ook ontslagen)
Larry Perkins
Posts: 53.158
joh...
dutchiceman
Posts: 5.054
Een reactie waarop je toch hoopt dat iemand reageert, en het gebeurt nog ook. Haha ik moest lachen.
Jan Almere
Posts: 3.186
Lol
Darlos Cainz
Posts: 5.665
lololol
RSV MILLE
Posts: 698
Tja, de kenners hebben elkaar weer gevonden...
Reageren bijna nooit op nieuwkomers met nuttige info maar geven wel +jes aan hun zogenaamde vrienden met kennis.
geert61
Posts: 1.099
klopt al het personeel is ontslagen
Appelscha f1
Posts: 2.413
Vast een kloten baas bij Manor.
Ze staan allemaal lachend op de foto; )
Mag Verslappen
Posts: 2.647
Interessant. Die voorvleugel ziet er duur uit!
dutchiceman
Posts: 5.054
Omdat ie van klei gemaakt is?
bschuit
Posts: 11.990
Heeeeel duur .... LOL
Darlos Cainz
Posts: 5.665
en lelijk
Formule 1 MSC F1
Posts: 1.489
Als je het zo ziet ziet valt het tege
RSV MILLE
Posts: 698
Je ziet het niet zo...
Door de mensen eromheen kun je de verhoudingen niet goed inschatten.
Een oude naast een nieuwe op ware grote gaat het ons laten zien.
DutchF1
Posts: 12.432
Dit is met wat ze bedoelen met "radicaal anders en agressief" ?? Lijkt gewoon op veel van hetzelfde, in detail wat anders maar grofweg hoe het publiek het ziet op de baan en tv veel van hetzelfde.
Formule 1 MSC F1
Posts: 1.489
Dit is inderdaad van een koude kermis thuis komen.
RSV MILLE
Posts: 698
Gp2 en Gp3 lijken toch ook op een formule 1 auto...
dutchiceman
Posts: 5.054
Hoe snel deze auto geweest zou zijn zal niemand weten helaas. Persoonlijk gok ik op achterhoede omdat Sauber geld heeft gevonden en met geld kan Sauber toch altijd wel presteren. Maja deze vraag zal altijd onbeantwoord blijven. Helaas...
Erwinnaar
Posts: 4.939
Lijkt erop dat het niet klopt, de wielen staan te kort op elkaar. Spoorbreedte is weer 2000 cm plus de banden zijn smaller dan dit nieuwe jaar moet zijn.
RSV MILLE
Posts: 698
De totale breedte is 200cm (geen 20 meter) en dat is iets heel anders dan spoorbreedte...
Dan neem je het midden vd band naar het tegenoverliggende wiel waarvan het midden en dan meet je de afstand.
Erwinnaar
Posts: 4.939
Ja oke, bedankt voor deze uitleg, 200 cm is beter inderdaad.
Het het dan wielbasis? Dat is uit mijn hoofd toch afstand tussen voor en achterwiel vanuit het midden gezien?
Is die 200 cm dan van zijkant buitenkant wiel naar andere zijkant buitenkant wiel?
pcbeem
Posts: 698
Als ze al zo ver zijn vergroot dat kans op overnamen van boedel lijkt me.
Appelscha f1
Posts: 2.413
KFC!
RSV MILLE
Posts: 698
Aan de boedel heb je niets als de beste techneuten weg zijn. Tevens heb je 50 miljoen inschrijfgeld nodig om te mogen starten...
pcbeem
Posts: 698
Dat is voor zover als ik weet voor nieuwe teams maar als je de licentie van Manor overneemt hoef je "maar" 520K te betalen als ik een eerder artikel mag geloven.
Enne ik denk niet dat Manor nou bepaald de beste techneuten in dienst had dus die zijn te vervangen.
Towel986
Posts: 523
Moet toch een naar gevoel zijn om hard te werken aan een auto waarvan je weet dat die mogelijk nooit het licht gaat zien.
The dre
Posts: 2.184
Kijken we hier niet gewoon naar de 2016 auto met wat kleine aanpassingen? Ze hadden immers al gevraagd om het seizoen hier mee te starten. Niet zo gek dus dat dit model wat tegen valt
Formula Halo
Posts: 253
Ook mijn gedachte inderdaad. Ik ga er van uit dat de wagens van de topteams er "agressiever" dan niet beter eruit gaan zien.
Blackpix
Posts: 1.205
Correct @The Dre
Kenju
Posts: 2.629
Jammer dat ze niet wat meer laten zien... Wat let ze om dit niet gewoon te laten zien?