De dag dat Mercedes de W01 aan de wereld toonde
- Gepubliceerd op 01 feb 2017 16:32
-
- Door: Rob Veenstra
Het is vandaag precies zeven jaar geleden dat de eerste zilverpijl van het nieuwe Mercedes-tijdperk in de Formule 1 werd gepresenteerd. De Duitse autofabrikant had eind 2009 Brawn GP overgenomen en toonde op 1 februari 2010 in Valencia de W01, met Michael Schumacher en Nico Rosberg als coureurs en Ross Brawn als teambaas. Na een moeizame aanloopfase was het team van Mercedes de voorbije drie seizoenen oppermachtig in de Formule 1. Dat begon allemaal zeven jaar geleden.
.
Trending nieuws
-
'Zandvoort gaat vanaf 2026 rouleren met drie andere circuits'21 nov 2024 15:24
-
FIA zorgt voor verbazing bij Verstappen: "Vreemd"21 nov 2024 14:47
-
Komatsu eist scherpte in Vegas: "Elke kans pakken om punten te scoren"21 nov 2024 16:09
37
Reacties (17)
Login om te reagerenAiii
Posts: 717
Die rode Ferrari helm van Schumacher, ik moet nog iedere keer lachen als ik het zie naast die saaie zilveren wagen.
DutchF1
Posts: 12.432
Vond het eerder triest dat hij Rosberg niet meer kon bijbenen.....in die saaie zilveren wagen.
Bsafranky
Posts: 629
Wat vreemd. Ik vond het helemaal niet triest. Was al een tijd gestopt en toch veel veranderd. Het laatste jaar vond ik hem zelfs beter als Rosberg maar veel mechanische pech.
alonso fan
Posts: 10.412
Beter dan Nico is hij daar nooit geweest en snap dan ook de reacties over Nico niet...
Runningupthathill
Posts: 18.168
Niet beter geweest dan Rosberg? In 2012; in de races die ze samen finishte, werd het 7 - 2 voor Schumacher. Jij kan dat niet beter vinden, maar ik wel. Het jaar er voor was het 7 - 6 voor Rosberg, dus daar was Rosberg iets beter, maar Schumacher zijn stijgende lijn van 2011 was duidelijk, eigenlijk vanaf Canada 2011. In 2010 ging het inderdaad helemaal niet gelijkop en was Rosberg duidelijk de betere. Het was gewoon erg zichtbaar dat Schumacher drie jaar niet meer gesport had (of toch niet op hoog niveau). Heeft een jaar nodig gehad om dat weer wat in te halen. Toen hij weer op deftig niveau begon te rijden, had hij alle mechanische pech. Finishte 5x niet in de eerste 7 races, wat slechts eenmaal zijn fout was. Dat waren net de maanden dat Rosberg kon winnen en podium kon rijden. Rosberg pakte 43 punten aan twee podia in races waar Schumacher uitviel door pech.
Speedpuppet
Posts: 9.485
In het laatste jaar was der alte inderdaad duidelijk de betere van de 2. Hij had lang nodig om weer het ritme te komen en heeft zijn oude niveau uiteraard niet meer weten te bereiken, gegokt maar verloren.
SCHOUTEN RACING FAN
Posts: 3.933
Mooi om weer te zien. Ze kregen de banden slijtage niet echt onder controle dacht ik zo. Vond het toen wel gaaf dat ze msc binnen hadden geharkt
Billgates307
Posts: 9.443
En dat heeft ze veel opgeleverd blijkt nu.
Pietje2013
Posts: 9.060
Want MSC kan goed motoren ontwikkelen?
vettigeherder
Posts: 1.664
Ik vond die livery altijd iets hebben van een goedkoop airbrush-werkje...
Kenju
Posts: 2.629
Eigenlijk zou het er juist nog goedkoper uit moeten zien, namelijk dat er helemaal geen verf zit op een zgn. aluminium chassis (mocht iemand het niet weten, de zilveren kleur dateert uit een tijd dat Mercedes niet aan bepaalde gewichtseisen die ze hadden kon voldoen omdat de witte verf te zwaar was, waarop ze zonder verf besloten te rijden).
vettigeherder
Posts: 1.664
Het ging mij niet eens om de zilveren kleur, maar juist om de zwarte details...
Lexx
Posts: 803
Ik vind de Mercedes livery juist een van de mooiste van het veld, een mooi strak design.
vettigeherder
Posts: 1.664
Tegenwoordig wel ja, maar de W01 was wat mij betreft nou niet bepaald strak te noemen qua livery.
Pedaalemmer33
Posts: 21
Die wagens waren toen ook een partij lelijk.
Larry Perkins
Posts: 53.820
Dat Mercedes een aantal jaren nodig had om echt succesvol te worden zal McLaren-Honda ook voor ogen houden.
JasVerstoppen
Posts: 2.095
Dat Petronas groen is zo super lelijk bij zilver... alsof er permanent aanslag op de wagen zit.