Nico Rosberg verbaasde vriend en vijand door vorig jaar na het behalen van zijn eerste wereldtitel Formule 1 aan te kondigen om per direct te stoppen met racen. Daardoor ontbreekt de regerend wereldkampioen komend seizoen op de startgrid. Dat komt niet vaak voor, maar helemaal uniek is het niet. Zes coureurs gingen Rosberg voor. Formula1.com zette ze even op een rijtje.
Nino Farina versloeg Fangio nog in 1950, maar een jaar later was de Argentijn wel de beste. Alfa Romeo, het team waar Fangio twee seizoen voor had geracet, trok zich voor 1952 terug, maar hij vond onderdak bij BRM. Het lot bepaalde anders; Fangio raakte ernstig gewond bij een crash in een niet voor het kampioenschap meetellende race op Monza. De Argentijn miste het hele seizoen 1952 en keerde pas in 1953 weer terug in de Formule 1.
Was het bij Fangio nog een geval van overmacht, was Hawthorn de eerste man die zelf besloot om na zijn titel zijn helm aan de wilgen te hangen. De Ferrari-coureur groeide in 1958 uit tot de eerste wereldkampioen Formule 1 uit Groot-Brittannië. Het fatale ongeluk van teamgenoot en vriend Peter Collins tijdens de Duitse Grand Prix van dat jaar greep Hawthorn echter dusdanig aan dat hij er de brui aan gaf. Hij kampte ook met wat gezondheidsklachten. De Brit kwam in 1959 om het leven bij een verkeersongeluk.
Rindt was in 1970 de te kloppen man. Hij zegevierde in Monaco, Nederland, Frankrijk, Groot-Brittannië en Duitsland. De Oostenrijker bouwde een behoorlijke voorsprong in het kampioenschap op. In Italië sloeg het noodlot toe; Rindt verongelukte in een van de trainingen op Monza. In het vervolg van het seizoen ging niemand hem meer voorbij. Rindt werd zodoende de eerste en tot nu toe enige postume wereldkampioen in de Formule 1.
Stewart was begin jaren zeventig een van de grote meneren in de Formule 1. In 1973 had hij al twee titels op zak en met vijf zeges dat jaar vestigde hij een nieuw record wat betreft aantal Grand Prix-overwinningen, op weg naar een derde kampioenschap. De Schot smeedde al plannen om met pensioen te gaan en door een tragedie op Watkins Glen ging hij vervroegd met pensioen. Teamgenoot en protegé Francois Cevert verloor zijn leven bij een crash op het Amerikaanse circuit, waarna Stewart er per direct een punt achter zijn actieve loopbaan.
De besnorde Mansell was al een paar keer de titel misgelopen, maar in 1992 was het eindelijk zover. In de oppermachtige auto van Williams sleepte de Brit zijn eerste titel in de wacht. Achter de schermen speelde zijn renstal echter een politiek spelletje. Williams had voor 1993 Alain Prost vastgelegd, maar dat hadden ze niet aan Mansell verteld. Dat was niet per toeval; Mansell had bij Ferrari al samen met Prost gereden en de twee lagen elkaar niet echt. Het nieuws van de komst van Prost zorgde dan ook voor een breuk tussen Mansell en Williams. De Brit zocht zijn heil in de IndyCar en won daar in 1993 gelijk de titel.
Williams leek weinig geleerd te hebben van het voorval met Mansell, want in 1993 haalde het team een soortgelijke truc uit met Prost. De Britse renstal trok Ayrton Senna aan voor 1994. Prost had voor 1993 nog een clausule bedongen waardoor Senna niet zijn teamgenoot zou zijn. Voor 1994 was die bepaling niet langer van kracht. Wetende waar Senna toe in staat was - de twee reden een paar seizoenen samen voor McLaren, en niet in goede harmonie - trok Prost zijn conclusies en beëindigde zijn loopbaan na zijn vierde wereldtitel. Daardoor stond er in 1994 voor het tweede opeenvolgende seizoen geen titelverdediger op de Formule 1-grid.
Reacties (24)
Login om te reagerenFormule 1 MSC F1
Posts: 1.489
Nino Farino?
Ridertje
Posts: 2.204
Het gaat hier op F1, niet om een circus act:):)
Larry Perkins
Posts: 53.315
Farino werd in 1950 WK, een jaar later vierde.
Formule 1 MSC F1
Posts: 1.489
Larry
Ik weet wie het is maar het is Farina inplaatsvan Farino
Voll Trottel
Posts: 186
Een hoop coureurs die geen titel verdedigen gelijk Rosberg.
pixel
Posts: 736
En toch is Rosberg's situatie wel uniek omdat hij er in de bloei van zijn carrière vrijwillig voor koos om zijn eerste wereldtitel niet te verdedigen.
De enige vergelijkbare coureur is wat dat betreft Mike Hawthorn.
Mansell was 39 toen hij kampioen werd, dat is een 'pensioengerechtigde' leeftijd.
Runningupthathill
Posts: 18.071
Mansell was niet klaar met racen, was ook niet voor niets dat ie nog terugkeerde in de Williams en eigenlijk ook in 95 voor McLaren ging rijden, maar daar was ie te breed voor.
John6
Posts: 9.312
En bij vele was er ook een reden, eigenlijk gaat het nergens over, je moet nooit vergelijken is mijn idee.
Fred Schuit
Posts: 403
Nico Rosberg springt er wel uit in dit lijstje, Best te snappen de redenen van de andere coureurs.
Rosberg is en blijft een angshaas
Maximiliaan
Posts: 2.969
Nee hoor, heeft een mooie vrouw, is papa geworden, heeft een bak met centen. Ik zou zeggen genoeg ingredienten voor een mooi vervolg in zijn normale leven. Dat dat niet in ieders straatje past, is niet zijn probleem. Ik heb respect voor zijn beslissing.
Daarbij, hij heeft altijd in de schaduw gestaan van Lewis' ego. Maar ja, niet iedereen wil bling bling en rappen toch?
Larry Perkins
Posts: 53.315
@FS. Hoezo angsthaas? Rosberg heeft het grootste deel van zijn leven geracet. Ben je dan een angsthaas? Hij heeft zelf gezegd dat hij zijn doel (wereldtitel) heeft bereikt en nu verder wil met zijn leven. Helder toch? Misschien zou dat voor jou niet genoeg zijn, maar voor hem blijkbaar wel. Mag dat?
k.w
Posts: 1.114
Voor mij is het zeker geen angst maar het zou wel eens om bling..bling kunnen gaan @ Maximil.. Het is en feit Nico 20 miljoen minder verdiend dan Lewis. Nu Nico wereldkampioen zijnde, zou het wel eens kunnen dat hij het zelfde salaris gevraagd heeft als de man die hij naar de 2 de plaats heeft gereden. Als Wk .20 mil minder verdienen als de man naast je in uw team lijkt me niet prettig voor nico zelf, maar ook de appreciatie van je team(leiding) dat je niet krijgt. Moest hij dit gevraagd hebben en en nee als antw. gekregen hebben kan ik zijn beslissing om op deze manier te zijn opgestapt wel begrijpen.
Maxiaans
Posts: 8.150
Nico wil graag actiefilm acteur worden ala Arnold "ill be back" Schwarzenegger..
De Zeswieler
Posts: 7.303
Eens met Maximiliaan, alleen niet dat het een mooie vrouw is haha! Ik vind haar kop doodeng, echt heel erg afstotelijk zelfs. Maar ja, op ieder potje past een dekseltje hè.
Moulbit
Posts: 101
Ik vindt het anders wel een dappere move om zomaar je professionele leven ondersteboven te gooien, je team 'in de steek' laten, wetende dat je een hoop critiek zal moeten verduren, en dit allemaal voor je familie en je privé leven.
Sun-Tzu
Posts: 3.463
Volledig mee eens Zeswieler. Ik heb respect voor een ieder, maar naast haar enge uitstraling komt ze op mij ook als niet bepaald de slimste over. Maar zoals je al zegt, op ieder potje... Desalniettemin begrijp ik de keuze van Nico volledig en geef ik hem groot gelijk, om te stoppen met F1 dan natuurlijk.
ives
Posts: 1.259
Ik denk dat Rosberg gewoon een stuk boven het F1 gemiddelde uitsteekt qua intelligentie. Hij houdt echt wel van racen maar het lijkt me ook een man met behoorlijk wat ambitie. En het lijkt me dat hij zichzelf wat wil gaan uitdagen in andere sectoren. Beetje Lauda achtig. Eens een luchtvaartmaatschappij starten ofzo...
brabham-bt50
Posts: 11.760
Niks angsthaas, ik was echt geen Rosberg fan (das nog zacht uitgedrukt, bah wat had ik een hekel aan al dat gemaakte gedoe steeds), Maar hoe hij zn seizoen heeft gereden, open is geweest over hoe hij zich erbij voelde en dat hij het niet meer kan/wil opbrengen om zoveel op te offeren siert de man. Als je dat niet kan respecteren heb je waarschijnlijk zelf nog nooit echt iets gepresteerd waarvoor je heel diep moest gaan en eigenlijk jezelf voorbij liep. Zoja, dan zou je m moeten kunnen begrijpen
schwantz34
Posts: 38.542
Gaan we hier echt een wereldkampioen in de F1 een angsthaas noemen? Seriously, wat zijn het toch een prutsers die F1 coureurs!
Larry Perkins
Posts: 53.315
@Ives: Ben het in grote lijnen met je eens, wat andere ambities, intelligentie en Lauda-achtig betreft. Maar in één karaktertrek zijn Lauda en Rosberg tegenpolen: Niki heeft de empathie van een baksteen, Nico kan er in ‘zwemmen’.
Larry Perkins
Posts: 53.315
@DZ: Tijd voor z’n vrouw had Rosberg altijd al. Hij is gestopt om meer tijd te hebben voor zijn knappe vriendinnen. ;)
Tifoso
Posts: 2.991
Het is wel hard voor "Mike Hawthorn". Na WK in 1958 stoppen met F1 omwille van gebrek aan veiligheid en dan in 1959 om het leven komen bij een verkeersongeluk :(
brabham-bt50
Posts: 11.760
Ja zwarte ironie idd :(
Fibonacci
Posts: 924
Jody Scheckter?