Renault krimpt de motorenafdeling in Viry wat in
- Gepubliceerd op 16 feb 2017 17:05
-
- Door: Rob Veenstra
Renault is in de tweede fase met het eigen fabrieksteam beland. 2017 is een jaar van consolideren en alle nieuwe werknemers geleidelijk inpassen en laten wennen aan hun nieuwe omgeving. De nieuwe structuur van Renault krijgt steeds meer gestalte. De Franse autofabrikant denkt het zich zelfs te kunnen veroorloven om de motorenafdeling in Viry-Chatillon wat in te krimpen.
Renault-directeur Cyril Abiteboul legt aan Autosport uit: "2017 is een jaar van handhaving. In Viry ligt de nadruk meer op kwaliteit dan op kwantiteit. Misschien krimpen we de omvang van ons personeelsbestand daar wel iets in. Wat het chassis betreft hebben we ongeveer honderd nieuwe mensen aangenomen. Dat is een groei van zo'n twintig procent, dat is behoorlijk veel."
"We gaan de werving van nieuw personeel nu wat minderen, om te zorgen dat iedereen zich op zijn gemak gaat voelen en een bijdrage kan leveren. Ik ga me toeleggen op het vinden van de juiste afdelingshoofden. Dat vergt tijd vanwege de contractsituaties. Hoe hoger de functie, des te langer het duurt. Maar we hebben wat dingen in beweging gezet van mensen die zich gedurende het seizoen bij ons zullen voegen."
Trending nieuws
-
Bottas nog niet klaar met F1: "Voel dat ik de sport nog veel kan bieden"22 nov 2024 16:56
-
Hoe reageren de teambazen op mogelijke komst van elfde F1-team?22 nov 2024 18:16
-
Wolff over Mercedes-terugkeer Bottas: "Kwestie van tijd"22 nov 2024 18:48
-
Dag 1 in Las Vegas: De Amerikaanse Droom22 nov 2024 19:30
2
Reacties (10)
Login om te reagerenA.I.F1
Posts: 1.080
Dan denk ik als leek, met die motor zit het wel snor.
Rimmer
Posts: 12.165
Dat denk ik ook wel, de data hebben ze inmiddels wel. Er zat natuurlijk ook wat extra personeel wat daar de afgelopen twee jaar naartoe getrokken was. Nu ze de boel waarschijnlijk beter op orde hebben kunnen ze met wat minder toe.
Larry Perkins
Posts: 53.821
Kijk daar gaan we al weer... budget op.
KoBus
Posts: 2.382
@LARRY
Hoeft niet...
Bij de nieuw-ontwikkeling ben je in principe veel capaciteit nodig.
Nu de motor op zich ontwikkeld is, kun je met minder mensen toe - als je de beste en juiste mensen maar binnenboord houdt.
schwantz34
Posts: 38.764
Kwaliteit gaat boven kwantiteit.
Veldhuis
Posts: 606
Als het maar niet ten koste van de pk's gaat.
playfast321
Posts: 334
want de motoren hadden het minste budget nodig bedoel je?
Maximo
Posts: 9.127
Goed idee van die jongens van Renault, die motor heeft zich namelijk inmiddels al bewezen, die is top.........Uhhhhh.....nog toch maar ff kijken naar de prestaties op het circuit?
maximist
Posts: 1.229
De samenwerking met Ilmor zal wel uitgebreid worden, Renault heeft veel te danken aan Mario ilien met zijn Ilmor.
f1 benelux
Posts: 4.091
honderd nieuwe mensen voor het chassis.. Want de motoren zijn identiek dezelfde als waar RBR mee gaat rondknorren? Dus daar proberen ze het verschil te maken? .. Owkeey!