Australië op losse schroeven voor Wehrlein?
- Gepubliceerd op 18 feb 2017 09:01
-
- Door: Rob Veenstra
Sauber-coureur Pascal Wehrlein wordt omringd door onzekerheid op weg naar het seizoen 2017. De Duitser maakte gisteren bekend dat hij de eerste wintertest moet missen. Hij kampt na een knullige koprol tijdens de Race of Champions met een rugblessure. De dokters hebben hem geadviseerd om rust te houden en dat advies volgt hij op.
Daardoor loopt zijn hele voorbereiding op de nieuwe jaargang in de soep. Het valt nog te bezien of Wehrlein wel fit bevonden wordt voor de tweede wintertest. Tussen het einde van de eerste test en het begin van de tweede test zit namelijk maar vier dagen. En als hij ook bij de tweede wintertest ontbreekt, is het dan verstandig om de Duitser twee weken later in Australië te laten starten?
Het is algemeen bekend dat de nieuwe wagens fysiek gezien veeleisender zijn voor de coureurs. De (bochten)snelheden gaan flink omhoog en dat betekent ook een toename van de G-krachten. De rijders merken dat vooral in hun nek en rug. Als Wehrlein door zijn blessure niet kan trainen en niet kan testen, zou hij in Melbourne totaal onvoorbereid aan de start verschijnen.
Sta er dan ook niet gek van te kijken als Antonio Giovinazzi de eerste Grand Prix voor zijn rekening neemt namens Sauber, en misschien wel meer. De Italiaan geldt in elk geval als belangrijkste gegadigde om Wehrlein in de test te vervangen. De Zwitserse renstal zou er ook voor kunnen kiezen om Marcus Ericsson alle dagen te laten testen, maar daar schiet het team niet veel mee op.
Mocht Wehrlein onverhoopt niet kunnen racen in Melbourne, dan zit Sauber zonder geschikt alternatief. Duidelijk is wel dat dit zowel voor de Duitser als voor de Zwitserse renstal zeer ongelegen komt. Mercedes passeerde Wehrlein bij de opvolging van Nico Rosberg en hij is vastberaden om dit jaar het ongelijk van de Duitse autofabrikant te bewijzen.
Met het ongeluk in de Race of Champions in Miami heeft hij zijn hele carrière op het spel gezet. In plaats van voortborduren op het momentum uit 2016 is Wehrlein nu gedwongen om stil te zitten en toe te kijken. En Sauber ziet zich plotseling genoodzaakt om allerlei noodverbanden aan te leggen. De hele planning richting het nieuwe seizoen dreigt in het honderd te lopen
De Zwitserse renstal valt ook wel wat te verwijten, namelijk een gebrekkige communicatie. Door te zwijgen over de toestand van Wehrlein, de ernst van zijn blessure en de consequenties werkt het team geruchten in de hand. Sauber kan beter opheldering geven, anders blijft men speculeren. Vast staat in elk geval dat Wehrlein de eerste test aan zich voorbij moet laten gaan.
Trending nieuws
-
De Formule 1-coureurs van 2024: Alexander Albon, eindelijk tegenstand20 dec 2024 13:22
-
Williams openbaart toekomstplannen voor Colapinto20 dec 2024 14:47
-
Bayer jubelt na komst Hadjar: "Bewijs dat Red Bull Junior Program werkt"20 dec 2024 14:09
-
Horner twijfelt aan toekomst Tsunoda binnen Red Bull20 dec 2024 12:46
19
Reacties (40)
Login om te reagerenFormule 1 MSC F1
Posts: 1.489
Dat is echt balen voor hem maar het was ook een nare klap. Wat zal Mercedes blij zijn dat ze hem niet hebben gekozen.
AWF1
Posts: 58
Daar dacht ik ook net aan..
rickf1
Posts: 1.623
Onverantwoord risico met een fan als passagier.
Numnum
Posts: 4.863
Ik kan ook niet terugvinden of de fan klachtenvrij is.
Totalia
Posts: 1.466
Dit is het einde voor hem van kansen op een topteam, als dit te lang gaat duren.
Racekees
Posts: 210
Ja, naar voor Wehrlein! Het gaat hem niet meer worden voor hem, al had ik dat ook al niet verwacht zelfs als had hij geen blessure gehad. Het is geen topper denk, en zo denkt Mercedes er ook over, anders hadden ze hem wel in hun auto gezet. Laatste seizoen voor WEH.
DutchBum
Posts: 22
Dat wordt een JJ Letho-tje voor Werhlein.... (JJ Letho - Jos Verstappen 1994)
Adrenalin
Posts: 32
Van teveel coureurs in het ene jaar, naar te weinig coureurs in het andere jaar.......kan raar lopen.
bschuit
Posts: 11.990
Lopen er nog wel een paar los, Guttierez , Hariyanto, om er maar twee te noemen , die heel graag instappen , en zelfs geld zullen meenemen....
StevenQ
Posts: 9.381
ze zijn al bezig met Giovinazzi
ScuderiaVettel#5
Posts: 2.856
Ik zie toch liever Giovinazzi dan wat jij hierboven noemt Bschuit.
Maxiaans
Posts: 8.181
Niet raar opkijken als Gio de eerste seizoenshelft in de Sauber zit.
bschuit
Posts: 11.990
Tuurlijk, ik heb ook gelezen dat de naam van Gio veel genoemd wordt,, maar ik bedoel meer voor het geval Wehrlein helemaal niet meer instapt , en Sauber toch altijd coureurs MET geld wil hebben, de zogenaamde ''pay-driver''....
Larry Perkins
Posts: 53.884
Wellicht betaalt Ferrari voor Giovinazzi?
ScuderiaVettel#5
Posts: 2.856
@Bschuit zoals Larry zegt betaald Ferrari vast wat geld dus dan zou dat toch prima gaan?
Canson Po
Posts: 2.409
Leek me al duidelijk toen in eens Giovinazzi als testrijder werd ingehaald ik ga er van uit dat de italiaan aan de start staat in Melbourne!
The dre
Posts: 2.184
Ik zal er niet veel aan missen, ik vind het geen bijzondere coureur. (Het is maar een mening)
rickf1
Posts: 1.623
Sauber & gebrek aan rijders.
Dat is wel eens anders geweest.
Atlaz
Posts: 748
"Door te zwijgen over de toestand van Wehrlein, de ernst van zijn blessure en de consequenties werkt het team geruchten in de hand."
Wat een slap argument (en bovendien gejat van de rioolpers). En dan vervolgens zelf een ongefundeerd gerucht verspreiden dat Wehrlein wellicht niet bij de eerste race in Australië zal verschijnen.
Het enkele feit dat hij de wintertesten moet missen, betekent niet dat hij zich totaal niet zou kunnen voorbereiden op het eerste raceweekend. Als dat zo zou zijn dan zou hij dus helemaal niet meer Formule-1 kunnen racen dit jaar.
Ik hoop op een hoger niveau van de komende artikelen.
JeroenF1
Posts: 664
Mag dan een slap argument zijn, het is wel waar. We hebben wel vaker gezien dat het achterhouden van informatie leidt tot geruchten.
ScuderiaVettel#5
Posts: 2.856
@Atlaz, het is toch niet zo dat F1today niks mag zeggen omdat er niks officieel is? Dat is toch juist ook wel een beetje leuk dat er gespeculeerd word en dan hebben wij forumleden ook weer wat gespreksstof.
Caramba
Posts: 5.786
Bovendien Wehrlein is een autonoom persoon, hij kan zelf best vertellen of ie fit is of niet. Daarvoor hoef ie zich niet achter Sauber te verschuilen.
Prometheus
Posts: 1.412
Een met Atlaz...wat een negatief artikel, met negatieve aannames en veel negatieve reacties...
"Met het ongeluk in de Race of Champions in Miami heeft hij zijn hele carrière op het spel gezet".
Welke feiten onderbouwen dat zijn hele carrière op het spel staat? EN daarnaast, het was een ongeluk, niet een bewuste actie om zichzelf er af te rijden.
En waarom moet Sauber open communiceren?? Het heeft alle recht om voorzichtig met uitspraken te zijn....Nonsens.
Er zijn genoeg voorbeelden van coureurs die na een ongeluk op hetzelfde niveau zijn teruggekomen. Kubica was een totaal ander verhaal, want die lag in de kreukels en moest maandenlang revalideren. Bij Werhlein neigt het meer naar voorzorgsmaatregelen.
KoBus
Posts: 2.382
@ATLAZ
Het verhaal m.b.t. het mogelijk missen van de eerste race(s) van het nieuwe seizoen staat niet alleen hier, je komt de speculaties (bij het ontbreken van uitspraken van Sauber/WEH zelf) ook op andere sites tegen.
Vergeet niet dat WEH door de crash een behoorlijke trainingsachterstand op heeft gelopen en dat juist in een periode waar verwacht wordt dat vooral rug en nek zwaar belast zullen worden.
Maar we zullen zien...
schwantz34
Posts: 38.789
Het is natuurlijk allemaal gissen hoe de fysieke situatie van Wehrlein momenteel is. Misschien mist hij inderdaad wel alle testdagen who knows? Feit is wel dat de 1e VT in Australië pas op 24 Maart is. Misschien mag hij op doktersadvies wel instappen en bekijken ze het vanaf daar wel verder, gaat het niet dan kunnen ze altijd nog switchen naar Giovinazzi.
JeroenF1
Posts: 664
En toen was mijn reactie nog niet klaar .....
Australië is dichtop de wintertest. Kans is dus best aanwezig dat Wehrlein ook dan niet fit genoeg bevonden wordt. Met alle wijzigingen aan de auto en downforce is het zeker onhandig om de wintertests te missen en geen fysieke ervaring te hebben met de downforce. Je kan je niet volledig virtueel voorbereiden, dus Wehrlein mist wel degelijk de ervaring op het moment dat hij wel in de auto stapt.
Zelfs al is dat Australië,dan nog start hij met een achterstand ten opzichte van de rest van het veld.
Tonrossi
Posts: 2.627
You're welcome ;-)
Tonrossi
Posts: 2.627
Arrogante ezel is het ;-)
Niiek
Posts: 675
Bedankt voor je bijdrage.
poedersuiker
Posts: 856
Ik heb er een beetje een Kubica gevoel bij. Ontzettend sneu wat hem is overkomen, maar ik vond hem, en vind Wehrlein, geen toegevoegde waarde aan de F1...
Tinus Tussengas
Posts: 681
Aan de andere kant heb ik Wehrlein ook geen (echte) fouten zien maken in het 2016 seizoen. Dus verdient hij in mijn ogen zeker wel een kans.
JvH
Posts: 118
Kubica geen toegevoegde waarde? Voor Robert lag er een mooie toekomst in het vooruitzicht, en aan talent ontbrak het anders ook niet. Dat je zoiets zegt over Wehrlein oke, maar Robert?
brabham-bt50
Posts: 11.760
Kubica was echt een belofte en heeft wel z'n visitekaartje afgegeven. Podiumplekken etc. Reed ijzersterke seizoenen bij Sauber, en ook bij Renault. Wehrlein heeft nog helemaal niks laten zien, behalve wat miskleunen
A.I.F1
Posts: 1.080
Als je iets aan je rug hebt ben je nog niet langs Smeets bakkes, ofwel daar ben je niet zomaar vanaf. En dan die G krachten... ik moet het nog zien.
Rogier hier
Posts: 6.560
Ben ik de enige die denkt dat Pascal in 2017 helemaal niet aan de start zal verschijnen? Misschien heeft hij zijn laatste F1 race al gereden. Volgens mij is de klap groter geweest dan iedereen denkt en de schade is groot.
JvH
Posts: 118
Volgens mij (wat ik Pascal absoluut niet gun) is het gedaan met de F1 pret. De 'bijdrage' van Mercedes aan Sauber om Pascal te laten rijden, dat kan Ferrari natuurlijk ook gewoon doen voor Gio. Als het zo is dat Gio aan de start verschijnt in Melbourne, dan verwacht ik dat het over is met Wehrlein.
pixel
Posts: 740
Sauber kan nu mooi hun tweede stoeltje delen tussen twee juniorcoureurs van topteams. Korting op de aandrijflijn afdwingen voor elke race dat Giovinnazi rijdt en tegelijkertijd geld krijgen voor Wehrlein.
Racekees
Posts: 210
Met het ongeluk in de Race of Champions in Miami heeft hij zijn hele carrière op het spel gezet. In plaats van voortborduren op het momentum uit 2016 is Wehrlein nu gedwongen om stil te zitten en toe te kijken. En Sauber ziet zich plotseling genoodzaakt om allerlei noodverbanden aan te leggen. De hele planning richting het nieuwe seizoen dreigt in het honderd te lopen.
Ik heb het stuk nog eens gelezen,maar welk momentum bedoeld men dan??? Ocon deed het volgens mij beter een suk beter WEH. Maar ik kijk door een anti Wehrlein bril! Ik vind hem een sukkel. Sorry.
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Het zou me niet eens verbazen als het vervolg van Wehrleins F1-carrière nu in zijn geheel op losse schroeven staat.
Ramshoek2
Posts: 1.579
Nog niet fit voor test 1. Test 2 komt kort na test 1. Zonder voorbereiding starten in Australië is niet verstandig. Maar wat dan? De eerste wedstrijden alleen de vrijdag ochtend training doen?