De laatste dag van de eerste wintertest week zal definitief gereserveerd worden voor de regenbanden. Dat maakte het circuit van Barcelona bekend. Pirelli had gevraagd om een volledige dag te kunnen testen op een nat circuit en dat is dus gehonoreerd.
"Met bredere banden is de kans op aquaplaning een stuk groter", zo vertelde Pirelli-F1 Manager Mario Isola vorige week in de Spaanse sportkrant Marca. Met de grote veranderingen aan de wagens dit seizoen is het belangrijk dat teams ook goed kunnen testen met de bredere regenbanden. Het wordt zoals verwacht inderdaad 2 maart, uitgerekend op die dag test Max Verstappen de RB13 van Red Bull Racing. Dat gaat vast mooie beelden opleveren.
Mocht in de dagen voorafgaand aan 2 maart het gaan regenen, dan zal het schema logischerwijs worden omgegooid. Maar de weersvoorspellingen zijn goed en er wordt geen regen verwacht voor volgende week.
Op social media lieten de medewerkers van het Circuit de Catalunya zien dat ze al met de voorbereidingen bezig zijn.
Reacties (24)
Login om te reagerenschwantz34
Posts: 38.774
Best kans dat RBR Ricciardo ook nog even wil laten wennen aan de regenbanden.
Beemerdude
Posts: 7.819
Ik denk dat Pirelli eerst even gekeken heeft wanneer de regen koning precies gaat testen....:-)
Maar zonder gekheid, ik weet zeker dat ze het bij Pirelli erg fijn vinden dat Max juist op die dag in de auto zit. Net als dat Hamilton zeker zal rijden op 2 maart. Of Bottas dat nu leuk vindt of niet.
Larry Perkins
Posts: 53.851
Parapluutje mee.
Mojito
Posts: 4.843
Voor een kunstmatig bewaterde baan?
F1jos
Posts: 3.826
Er wordt geen regen verwacht, parasolletje mee.
Larry Perkins
Posts: 53.851
Stel je voor dat het alle dagen gaat regenen.
Zou een apart begin in Australië worden.
Erwinnaar
Posts: 4.942
Tenzij het daar ook regent.
Larry Perkins
Posts: 53.851
Van mij mag het!
Pietje Bell
Posts: 26.483
Beetje OT. Ik las net:
"In de Spaanse krant AS heeft Helmut Marko, hoofd scout van Red Bull Racing, dinsdag bevestigd dat Pierre Gasly niet langer als reserverijder van Red Bull Racing F1 zal zijn.
‘Mercedes heeft belangstelling getoond voor Carlos Sainz, wat des te meer aangeeft hoe belangrijk het is voor een topteam om reserves te hebben en Sainz is duidelijk onze nummer één als er iets met Max of Daniel zou gebeuren. Mocht Max of Daniel een Grand Prix niet kunnen rijden voor Red Bull, dan zal Carlos de plaats innemen, en niet Pierre’, sprak de Oostenrijker."
A.I.F1
Posts: 1.080
Kvyat is dus uitgescheten?
Erwinnaar
Posts: 4.942
bedankt voor dit wel waardevolle bericht!
Larry Perkins
Posts: 53.851
Momentopname en zoethoudertje. Stel dat Max of Daniel een blessure oplopen en Kvyat presteert aanwijsbaar veel beter dan Sainz dan zet Marko echt wel de race-Rus in de Red Bull en niet onze vrolijke vriend. Zeker als het voor meer dan één GP is.
wibi
Posts: 4.519
Spaanse krant....Las net iets van de KGB in de Pravda...;-)
Pietje Bell
Posts: 26.483
@WIBI
Vanavond komt Marko op de Nederlandse tv in een interview.
Misschien hecht je dan meer waarde aan wat hij zegt.
Pietje Bell
Posts: 26.483
Moet zijn MORGENavond bij Jinek.
wibi
Posts: 4.519
Je snapt de nuance niet Pietje..Russisch - KVY - KGB - Pravda - SAI - Spaanse krant...duidelijker aan het worden.?
Pietje Bell
Posts: 26.483
Ja meester WIBI, goed meester WIBI, bedankt meester WIBI.
Jim Clark
Posts: 3.120
Fijn dat Max de regenbanden mag testen. Het heeft alleen geen enkele waarde voor Pirelli, Max is nl. onnavolgbaar in de regen en dat geeft geen enkel referentiepunt t.o.v. de andere rijders ;-))
Beemerdude
Posts: 7.819
@JimClark; eensch. Behalve als Max zegt dat het k*tbanden zijn!
Pirelli zal zeker hechten aan Verstappen's oordeel, zeker omdat die onnavolgbaar in de regen is; als het gros zegt dat er niet mee te rijden is en VES en HAM kunnen er wel mee rijden is dat voor een fabrikant wel fijn.
ScuderiaVettel#5
Posts: 2.856
@Beemerdude, ook Verstappen vindt de banden niet fantastisch. Als je kijkt naar wat Bridgestone voor regenbanden produceerde en wat voor tijden daarmee gereden werden kun je wel concluderen dat die van Pirelli niet in de buurt komen. Daarbij is Verstappen niet onnavolgbaar in de regen al is het maar omdat er twee andere coureurs voor hem eindigde en hij tijdens die race spinde. Was uiteraard leuk om naar te kijken doordat hij vanaf 16 (?) moest komen.
M@ximumOverdrive
Posts: 7.074
@SCUDERIAVETTEL#5
Hij (max) pakte meer dan n seconde per ronde van de raceleiders af gedurende die laatste ronden in raceverkeer !, de foute gok die red bull maakte waardoor hij 2x meer naar binnenmoest en zo ongeveer een minuut verloor ten opzichte van de raceleiders en t toch nog voor elkaar kreeg om 21 seconden achter hamilton te finishen maakt mac voor mij WEL onnavolgbaar
ScuderiaVettel#5
Posts: 2.856
@M, niet helemaal waar, hij was niet (veel) sneller dan Hamilton. Ik hoop alleen niet dat alle Nederlanders nu denken dat Max elke regenrace minimaal een sec per ronde sneller is dan de rest want dat is gewoon niet de realiteit. Tuurlijk zijn er races die heel goed zullen gaan maar er zullen ook regenraces zijn waar het verschil niet enorm is.
Larry Perkins
Posts: 53.851
@SV. Het was geen spin, da’s een 360. Max hield ’m niet alleen op de baan maar had ’m ook supersnel weer in het juiste spoor.
ScuderiaVettel#5
Posts: 2.856
@larry, een spin is dan misschien 180 graden niet 360. maar vanaf wanneer noemen we het een spin?