Williams presenteert FW40 online

  • Gepubliceerd op 25 feb 2017 09:20
  • 89
  • Door: Mathijs Carolus

Het team van Williams gaf twee weken geleden als eerste van de teams een animatie vrij van de nieuwe FW40. Vanmorgen is de auto online officieel gepresenteerd aan de wereld. Met de FW40 begint Williams aan haar veertigste seizoen in de Formule 1. Het betekent eveneens het begin van een nieuw tijdperk voor de renstal. 

Vallteri Bottas verruilde het team afgelopen winter voor Mercedes, om daar de gestopte Nico Rosberg te vervangen. In zijn plaats kwam de jonge Canadees Lance Stroll. Door de komst van Stroll is Max Verstappen niet meer de jongste coureur op de grid. Om Stroll bij te staan werd Felipe Massa gevraagd of hij zijn pensioen nog een jaar uit wilde stellen. De 35-jarige Braziliaan begint in 2017 aan zijn zestiende seizoen in de Formule 1.

Net als veel andere auto's is ook de FW40 voorzien van een haaienvin. Ook de achtervleugel is een stuk lager geworden. De neus volgt in grote lijnen het model van 2016, al is de voorvleugel breder geworden om te voldoen aan de nieuwe reglementen. 

Zodra er meer afbeeldingen beschikbaar zijn van de auto zullen we deze publiceren. 

 

 

Reacties (89)

Login om te reageren
  • Toch anders dan de eerste toch een haaienvin.
    Tot nu toe
    1 Mercedes
    2 Renault
    3 McLaren
    4 Ferrari
    5 Sauber
    6 Williams
    7 Force India

    • + 3
    • 25 feb 2017 - 09:30
    • We hebben bijna hetzelfde maar toch ook weer helemaal niet...

      Na de nieuwe Williams op 25 februari is dit nu de tussenstand:
      1. Renault
      2. Mercedes
      3. Ferrari
      4. Sauber
      5. McLaren
      6. Williams (ongewijzigd t.o.v. vorige tussenstand)
      7 t/m 9 nog niet bekend
      10. Force India

      • + 1
      • 25 feb 2017 - 09:57
    • Haha

      • + 0
      • 25 feb 2017 - 10:00
    • 1. Mercedes

      2. Renault

      3. Sauber
      4. McLaren

      5. Williams
      6. Ferrari



      7. Force India

      Zo ongeveer ;) hahahaha

      • + 2
      • 25 feb 2017 - 10:11
    • Wat ze bij Williams net als bij Renault goed doen is met behulp van de livery de vin bij de bolide te betrekken. Het is meer één geheel, soort van: ‘If you can’t beat them join them’, dus: als die vermaledijde vin er toch op moet dan doen we het maar goed.

      • + 0
      • 25 feb 2017 - 10:21
    • Pipo

      Posts: 4.742

      Het lijkt wel de klok van Dali. Lelijk die doorgezakte sidepods, lijken wel lovehandles.

      • + 0
      • 25 feb 2017 - 10:46
    • JV

      Posts: 2.662

      1.2.3.4 in willekeurige volgorde.
      Sauber, Renault, Mclaren en Ferrari dus voor de Mercedes.

      Dat vind ik en daar hebben jullie het mee te doen(;

      • + 0
      • 25 feb 2017 - 11:05
    • @JV. Ga je in maart ook op die manier stemmen?
      (hoef geen antwoord hoor)

      • + 0
      • 25 feb 2017 - 11:22
  • ThomasM.

    Posts: 18

    Vond de digitale versie mooier. Al mn hoop is nu gevestigd op RB, hopelijk zonder haaienvin.

    • + 2
    • 25 feb 2017 - 09:31
    • Ik vind de haaienvin toch wel iets hebben.
      Let maar op Mercedes komt ook met een haaienvin.

      • + 1
      • 25 feb 2017 - 09:33
    • Echter Williams presteert het om er een reclamezuil van te maken.....

      • + 0
      • 25 feb 2017 - 10:20
  • ZlatanF1

    Posts: 457

    Bwah...is geen haaienvin..maar een complete picknick tafel.

    • + 3
    • 25 feb 2017 - 09:32
  • Ze weten het voorelkaar te krijgen om de vin nog groter te doen lijken... Lelijk

    • + 4
    • 25 feb 2017 - 09:33
    • Idd beschuit!

      Voor straf op de laatste plaats, met dat lelijke gedrocht.

      • + 0
      • 25 feb 2017 - 10:20
    • tour71

      Posts: 1.415

      hahaha, lijkt wel een bestelwagen. DHL als sponsor binnenhalen

      • + 0
      • 25 feb 2017 - 10:47
    • @Bschuit,
      ik kan natuurlijk alleen maar gissen naar de invloed op aerodynamisch vlak, maar wel opvallend dat ze bij Renault kozen van een gave puntige vorm waardoor het aan de zijkan ook nog fraai/agressief oogt, het Williams bodywork lijkt aan de zijkant op een vierkante blok, ziet er niet uit werkelijk! zelfde geld voor FI

      • + 0
      • 25 feb 2017 - 11:17
    • Gedeelte 10e plek.

      Williams en Force India verdienen echt een prijs. ....
      Voor de lelijkste f1 wagens ooit!
      Ik heb in 30 jaar f1 kijken, nog nooit zulke lelijke f1 wagens gezien.

      • + 0
      • 25 feb 2017 - 17:21
  • Dp1998

    Posts: 994

    Wat is dat toch met die haaienvin? Ik vind dat ding spuuglelijk en het gaat ten koste van de schoonheid van de auto. Dus laat rbr svp geen haaienvin hebben

    • + 1
    • 25 feb 2017 - 09:36
    • robertos

      Posts: 558

      die haaivin is superbelangrijk om de luchtstroom van de linker en rechterkant gescheiden te houden.
      rbr zal op zeker een haaievin hebben en mercedes gaat het ook monteren op veel circuits

      • + 0
      • 25 feb 2017 - 13:03
  • Niet de lelijkste livery, maar wel de saaiste..

    • + 1
    • 25 feb 2017 - 09:37
  • The dre

    Posts: 2.184

    By FAR de lelijkste tot nu toe

    • + 1
    • 25 feb 2017 - 09:37
  • Waar zijn de aerodynamische delen op de auto? Zijn ze vergeten dat er ook bochten zijn? Oei oei Williams.

    • + 0
    • 25 feb 2017 - 09:39
    • ThomasM.

      Posts: 18

      Williams staat nou niet echt bekend om zijn aerodynamische aspecten, ze gaan vaak voor een low downforce setup. Maar of dat dit jaar de gode keuze valt te bezien.

      • + 1
      • 25 feb 2017 - 09:46
  • dus dit noemen ze : auto's agressiever uit laten zien .... enige agressieve wat ik gezien heb zijn de vrachtwagens van renault

    • + 0
    • 25 feb 2017 - 09:39
    • De teams maken de auto's niet om mooi te zijn maar omdat het werkt. Wat wij er van vinden kan hun een worst wezen.

      • + 1
      • 25 feb 2017 - 09:56
    • Veldhuis

      Posts: 606

      Ik vond de heftruck van Red Bull ook erg mooi qua design.

      • + 0
      • 25 feb 2017 - 10:01
    • De zelfgebreide kersttrui die ik 30 jaar geleden van mijn oma kreeg had ook een prachtige livery.
      Slaap er nog elke nacht in, alleen op me rug liggen of omdraaien is een probleem door die haaienvin.

      • + 0
      • 25 feb 2017 - 10:31
  • Veldhuis

    Posts: 606

    Laten we duimen dat STR en RBR geen vin (reclame bord) achterop hebben.

    • + 0
    • 25 feb 2017 - 09:56
  • f1spy

    Posts: 47

    Toch een tegenvaller.....
    wat een oerlelijke haaienvin.

    • + 0
    • 25 feb 2017 - 09:58
  • BenB

    Posts: 169

    Wat een lelijk monster zeg..
    Livery was al enorm saai en de vorm van dit gedrocht helpt ook niet.
    Vergane glorie..

    • + 0
    • 25 feb 2017 - 10:09
  • Mirani

    Posts: 3.067

    Vreemd, bij de auto van Mansell staat nog wel gewoon Camel op de auto. Maar bij de auto van Villeneuve hebben ze Rothmans vervangen door Racing.

    • + 0
    • 25 feb 2017 - 10:10
    • Zoek nou niet overal wat achter bij Mansell is gewoon de livery van een race waar tabaks reclame was toegestaan. Dat was toen volgens mij elke race. Die van Villeneuve is er toevallig 1 van een race waar tabaks recla me niet was toegestaan.

      • + 1
      • 25 feb 2017 - 10:18
    • In '96 stond Racing bij sommige races al op de auto, misschien willen ze aangeven dat het chassis in de specificatie van een specifieke race is? Bijvoorbeeld die de Britse GP won? Hoe het met de andere wagen zit weet ik niet want die is van voordat ik begon te kijken.

      • + 0
      • 25 feb 2017 - 10:57
    • Herstel op mijn vorige reactie, zag op andere foto pas het wagennummer en het is die van Hill, dus kan niet vanwege Britse GP winst zijn

      • + 0
      • 25 feb 2017 - 11:01
    • Mirani

      Posts: 3.067

      @ Remedy, ik zoek nergens iets achter. Het is alleen zo dat het mooier was geweest als er gewoon Rothmans erop had gestaan, mijn mening.

      @ Patrizio, je hebt gelijk dat het die van '96 is, ik ging er automatisch ervan uit dat het de auto van 1997 was. Idd de auto van Hill

      • + 0
      • 25 feb 2017 - 11:12
  • Taures

    Posts: 1.417

    A1GP auto's met een haaienvin, oerlelijk

    • + 0
    • 25 feb 2017 - 10:17
  • Frank-84

    Posts: 666

    Volgens mij zijn ook dit digitale foto's..ben ik de enige die ziet dat de martini kleurlijn vanaf de cockpit richting neus (op foto's met schuin vooraanzicht) op een rare manier wordt onderbroken? Bij vooraanzicht klopt het namelijk wel.
    Iemand?

    • + 0
    • 25 feb 2017 - 10:18
    • Daar zit de sleuf van de s-duct daardoor zit er een dropoff waar de lijnen opnieuw beginnen. Daardoor lijkt het wat raar vanuit sommige hoeken.

      • + 0
      • 25 feb 2017 - 10:20
    • ThomasM.

      Posts: 18

      Dat komt hoogstwaarschijnlijk doordat daar de gleuf van de S-duct zit. Daardoor lijkt het alsof het raar wordt onderbroken vanaf de zijkant.

      • + 0
      • 25 feb 2017 - 10:24
    • Heb je de onderbreking door de gleuf van de S-duct niet gezien?

      • + 0
      • 25 feb 2017 - 10:36
    • Frank-84

      Posts: 666

      Tnx jongens! Die had ik helemaal gemist...

      • + 0
      • 25 feb 2017 - 10:41
  • Atlaz

    Posts: 748

    "Vallteri Bottas verruilde het team afgelopen winter voor Mercedes, ... In zijn plaats kwam de jonge Canadees Lance Stroll."

    Lance Stroll is helemaal niet de 'vervanger' van Bottas. Stroll zat al bij het team als vervanger van Massa. Massa was weer de vervanger van Bottas omdat die uiteindelijk naar Mercedes ging.

    • + 5
    • 25 feb 2017 - 10:20
    • A.I.F1

      Posts: 1.080

      Je mag niet teveel verwachten van 'slechts' HBO werk en denk niveau hé. ;-)

      • + 1
      • 25 feb 2017 - 10:30
    • @AI. Dat is ook niet aardig.

      • + 0
      • 25 feb 2017 - 16:45
    • Wat maakt dat nou uit....het gaat er om wieen er nu rijden... wie wie vervangt is inrelevant;)

      • + 0
      • 25 feb 2017 - 17:57
  • Hé, er staat weer Martini op, was toch Massa?

    • + 0
    • 25 feb 2017 - 10:38
  • Waar zijn de barge boards? Ga maar eens vergelijken met de McLaren, Ferrari en Mercedes en dan heeft deze auto wel erg weinig aerodynamische elementen om het chassis heen.

    • + 0
    • 25 feb 2017 - 10:42
  • Die hele haaienvin wordt met de dag F1 onwaardiger. Van vin tot schuttingdeel. Ik dacht dat F1 voor ontwikkeling stond waarbij men complexe problemen niet uit de weg gaat. Als zo'n schuttingdeel nodig is om een beetje turbulente luchtstromen over je achtervleugel te sturen dan moet je gewoon terug naar de tekentafel en je ontwerp herzien. Het plaatsen van damwand kan en mag niet de oplossing zijn voor dit probleem...daar hebben we het WEC voor. Mijns inzien een oplossing voor een probleem dat teams zelf maar op hadden moeten lossen en niet de FIA met een paar regels.

    Ben iedere dag 5 minuten te laat op me werk, dus de politie moet de max. snelheid hier in de straat en de provinciale weg maar verruimen. (get it?)

    • + 0
    • 25 feb 2017 - 11:00
    • Nee Turbo, het is niet NODIG zoals jij beschrijft, maar het zorgt voor n verbeterde begeleiding vd rijwind, dus het reguleert de luchtstroom enigszins. En daarom zit ie erop, omdat het NIET verboden is.

      • + 0
      • 25 feb 2017 - 15:17
    • Er is dus geen probleem zoals jij stelt. Het levert simpelweg verbetering op! Zonder kan prima, maar als mèt betekent dat je 0,04 per ronde sneller bent, dan zit t er gewoon op. Punt.

      • + 0
      • 25 feb 2017 - 15:19
    • @turbo je vergelijking slaat als een tang op een varken. F1 onwaardig is ook een mening en geen feit. Als het je prestaties verbeterd hoort het ding er gewoon op. Een f1 auto wordt niet gemaakt om mooi te zijn.

      • + 0
      • 25 feb 2017 - 17:59
  • De eerste foto die ik zag was vd zijkant. Op m'n telefoon en het eerste wat ik dacht was 'het is net een stationwagon.'
    Ik had n Volvo associatie.
    Nu wil ik ze allemaal bij elkaar op de grid zien. Van de zijkant.
    Ik denk dat het er best lomp uitziet hoor. Welkom in weer een nieuwe periode vd F1.
    Mijn zin in 26 maart druipt er uit alle kanten uit!!

    • + 0
    • 25 feb 2017 - 11:08
    • ik heb er zeker weer zin in.

      maar over het algemeen kan ik niet anders zeggen dan dat ik toch wel teleurgesteld ben in de 2017 wagens (zeikerd als ik ben).
      Zoveel gedoe op voorhand dat de wagens weer gaaf eruit zouden zien....

      Ik vind het maar vreemde apparaten.........

      benieuwd naar Max zijn nieuwe karretje

      • + 1
      • 25 feb 2017 - 11:19
    • Als ze op de grid staan zie je alleen 1 rij auto's. Die andere wordt door die binnen volledig aan het zicht onttrokken. Wordt geld terugvragen omdat je maar de helft ziet.

      • + 0
      • 25 feb 2017 - 11:45
    • Dat komt puur door de vin Jean, of niet? Als je n goto vd renaultkont ziet bijv, dan kun je toch alleen maar jubelen v blijdschap hoe gaaf dat er weer uitziet? Het is voor veel mensen die rugvin die de lijn verpest. Gelukkig vind ik die vin wel wat hebben.

      • + 0
      • 25 feb 2017 - 15:13
    • @free Willem met of zonder haaienvin zie je evenveel je kijkt namelijk scheef van boven vanaf de tribune. Als het sarcastisch bedoelt was vind ik het nog steeds een onnozele opmerking. Gezeik om niets ik weet niet hoeveel formule klassen hebben al een vin. Als het je auto sneller maakt hoort het er op.

      • + 0
      • 25 feb 2017 - 18:04
    • Nee het is geen stationwagen .. het is een formule 1 auto.
      Het is ook geen Volvo zoals je beweert maar eens door Mercedes aangedreven Williams.
      Hoe kun jij nou weten dat het er lomp uitziet? Het eerste GP weekend ligt nog een maand voor ons uit, heb jij een glazen bol?

      anyway .. get the picture?

      Zaken uit zijn context trekken en meningen voor feiten of stellingen aannemen kan ik ook. ;-)

      • + 0
      • 25 feb 2017 - 20:53
    • Turbo,
      Jij redeneert vanuit n probleem. Das gewoon een niet juiste redenatie. Het is geen aanval overigens op je, mocht ie zo binnengekomen zijn. Ik probeerde dus helderheid/duidelijkheid te bewerkstelligen vanuit feitelijkheden, itt jouw post.

      • + 0
      • 25 feb 2017 - 21:15
    • @Remedy81. Niet alles te serieus nemen. Natuurlijk snap ik dat die vin het zicht niet belemmerd. Maar iedereen maakt zich er druk over.
      Ik vind hem niet mooi maar als de wagens er beter van worden, vind ik het prima.
      Zie mijn reactie maar als een flauwe reactie op al die ophef.

      • + 0
      • 27 feb 2017 - 10:42
  • Wat doet die lelijke hond tussen die gave Camel en Rothmans bolides????

    • + 1
    • 25 feb 2017 - 11:14
    • Er is best wat moois te zien aan die witte banaan. Ik heb het alleen nog niet ontdekt....

      • + 0
      • 25 feb 2017 - 19:53
  • Lijkt wel een wagen met een scheidingswand, gatver, kan best begrijpen det Red Bull er op tegen was. Ik vind die wagens er oerlelijk uitzien met zo'n schutting in het midden. Maar iedereen heeft gelukkig zijn of haar eigen mening.

    • + 0
    • 25 feb 2017 - 11:16
    • Jammer dat ze die schutting niet van steigerhout gemaakt hebben, lekker duurzaam, past helemaal in de huidige tijdgeest.....

      • + 1
      • 25 feb 2017 - 11:30
    • Red Bull was er niet om esthetische redenen op tegen, maar om een voordeel te krijgen: zij hebben het namelijk niet nodig en de andere teams zouden het zonder haaienvin lastiger krijgen.

      • + 2
      • 25 feb 2017 - 12:16
  • ScaniaV8

    Posts: 82

    Hoop voor ze dat ze niet veel zijwind krijgen, anders wordt hij van de track geblazen.

    • + 0
    • 25 feb 2017 - 11:19
    • Kom dan maar op met een flinke serie tornado’s.
      Dat zal ze leren...
      En niet alleen bij Williams.

      • + 0
      • 25 feb 2017 - 11:32
  • Cram

    Posts: 46

    Telegraaf: „Het is de mooiste auto die we ooit hebben gebouwd. En doorgaans is een mooie auto ook een snelle auto”, zegt teambaas Christian Horner.

    Dat moet dan toch zonder zo'n spuuglelijke haaienvin zijn?

    • + 1
    • 25 feb 2017 - 11:41
  • mario

    Posts: 12.627

    Is er dan maar een team die denkt dat een haaievin niet nodig is??? Vol verwachting klopt mijn hart voor Red Bull (nooit gedacht dat ik dat ooit zou zeggen)
    Het zou mooi zijn als die (hopelijk) twee teams zonder een groot whiteboard de dienst uitmaken.... Dan heeft de rest de (hele grote) plank finaal mis geslagen ;)

    • + 0
    • 25 feb 2017 - 11:52
  • Leuk die lijstjes van "mooist" naar "lelijkst". Maar ik vind de auto's tot nu erg op elkaar lijken. Estetisch gezien mag de haaientoeter niet mooi zijn... Ze hebben het allemaal
    Dus wat is het verschil? Harder klagen over de Williams vin heeft naar mijn idee dus niet zo veel zin. Niet lelijker of mooier dan van de andere teams.
    Voor mij wordt op dit moment de volgorde volledig bepaald door de verf. Ik zou er 3 kunnen noemen die er voor mij uitspringen. Echter doe ik dat onder voorbehoud omdat die wagens zijn gefotografeerd onder kunstlicht.
    Nummer 3. Renault.
    Ik vind dat randje gewoon prachtig.

    Nummer 2. Sauber.

    Geen idee waarom, maar prachtig verfwerkje.

    Nummer 1 met voorsprong, maar ook met het grootste voorbehoud: WILLIAMS.
    Ik kan het goed uitleggen. Ook waarom ik hier het grootste voorbehoud heb door het kunstlicht.
    Ik heb altijd van de blauwe en rode retrokleurtjes gehouden van de strepen. En nu met de net-niet-witte body wordt de suggestie gewekt van patina... Nog meer retro dus. En om dan over die vin te beginnen... Die breed uitlopende strepen op de vin maken qua look and feel de vin afgerond. Klasse verfje.... Nu maar hopen dat in het zonlicht het wit ook gebroken wit blijkt.

    • + 0
    • 25 feb 2017 - 12:02
  • Ik zie verschillende auto's. Een met grote vin en een met een kleine! Waar gaan ze nou mee rijden?

    • + 0
    • 25 feb 2017 - 12:30
  • Fing3r

    Posts: 17

    Wat een zeur pieten zijn jullie, het verdient inderdaad niet de schoonheidsprijs maar als het ervoor zorgt dat er meer gebeurt op de baan vind ik het prima.

    • + 0
    • 25 feb 2017 - 12:50
    • verfuktf1

      Posts: 511

      Pietendiscussie was in December....

      • + 0
      • 25 feb 2017 - 13:27
  • verfuktf1

    Posts: 511

    Online gepresenteerd omdat het vandaag nogal waait in Barcelona.
    Men was bang dat de wagen wind zou vangen....

    • + 0
    • 25 feb 2017 - 13:22
  • Iedereen noemt die dingen sharkfins, maar ik vind de term Anvilwing veel treffender. Net zo lomp als een aambeeld, net zo'n vorm als de hoek van een aambeeld.

    • + 0
    • 25 feb 2017 - 13:29
  • NO!

    • + 0
    • 25 feb 2017 - 14:34
  • Qua aero innovaties wat ze hier laten zien 0,0 in vergelijking met Mclaren bvb.

    • + 0
    • 25 feb 2017 - 15:46
  • JantjeLWD

    Posts: 19

    De nieuwe Haas: pbs.twimg.com/media/C5hiz9zWcAACHAt.jpg

    • + 0
    • 25 feb 2017 - 18:15
    • Mooi qua livery, 0,0 qua aero innovaties.

      • + 0
      • 25 feb 2017 - 19:42
  • JantjeLWD

    Posts: 19

    De nieuwe Haas is ook al gekiekt:

    h ttps://pbs.twimg.com/media/C5hiz9zWcAACHAt.jpg

    Even spatie weghalen na de h :)

    • + 0
    • 25 feb 2017 - 18:16
  • JantjeLWD

    Posts: 19

    De nieuwe HAAS is ook al gekiekt:

    pbs.twimg.com/media/C5hiz9zWcAACHAt.jpg

    • + 0
    • 25 feb 2017 - 18:17
  • JantjeLWD

    Posts: 19

    De nieuwe Haas is ook al gekiekt:

    https ://pbs.twimg.com/media/C5hiz9zWcAACHAt.jpg

    Even de spatie weghalen na https :)

    • + 0
    • 25 feb 2017 - 18:18
  • JantjeLWD

    Posts: 19

    pbs.twimg.com/media/C5hiz9zWcAACHAt.jpg

    De nieuwe Haas

    • + 0
    • 25 feb 2017 - 18:20
  • JantjeLWD

    Posts: 19

    m.imgur.com/a/9kPrj

    Haas

    • + 0
    • 25 feb 2017 - 18:22
  • het schijnt dat de nieuwe haas ook al gekiekt is.

    • + 0
    • 25 feb 2017 - 19:43
    • JantjeLWD

      Posts: 19

      Hahaha, ik ben wel ineens een spammer geworden :D
      Moet dus gewoon even drie kwartier ofzo geduld hebben voordat m'n bericht zichtbaar is.....
      Mijn excuus voor de overdaad.

      • + 1
      • 25 feb 2017 - 20:34
    • Het kwam uit n goed hart.

      • + 0
      • 25 feb 2017 - 21:18
  • Weer een Haaienvin die lelijk loopt.. in 2008 hadden ze die "hap" eruit en dat was veel mooier!!!

    • + 0
    • 26 feb 2017 - 06:42
  • AvW010

    Posts: 75

    Boring. Meer kan ik er echt niet van maken. Wat een saaie bak zeg. En wederom van de zijkant niet om aan te zien. Alleen mercedes en renault zijn mooier dan de autos van vorig jaar. Best teleurstellend tot nu toe

    • + 0
    • 26 feb 2017 - 06:59

Gerelateerd nieuws