Het team van Mercedes presenteerde voorlopig als enige team een auto zonder de 'haaienvin'. Volgens technisch directeur Aldo Costa zal dat nog veranderen, Costa laat weten dat Mercedes verschillende configuraties van het aerodynamische onderdeel mee heeft genomen naar Barcelona. Het is normaal dat teams de bolides nog flink wijzigingen in aanloop naar de eerste race in Melbourne.
"De afgelopen week hebben we verschillende varianten van de haaienvin voorbij zien komen. Ieder team geeft er zo zijn eigen interpretatie aan. Wij hebben ook verschillende versies van het onderdeel achter de hand en zullen ze in Barcelona aan de tand voelen, om te zien wat voor ons het beste werkt", aldus Costa.
Naast de haaienvin komt Mercedes ook met een T-wing op de proppen. Hetzelfde concept is toegepast op de nieuwe Ferrari. Ook rijdt Mercedes net als Red Bull met een controversieel ophangingssysteem. Meerdere teams hebben al aangegeven de uitslag in Melbourne te zullen aanvechten wanneer de FIA niet met een duidelijk statement komt over wat wel en niet mag.
Reacties (31)
Login om te reagerenbitflusher
Posts: 276
Iedereen aan de haaienfin. Vanmiddag weten we het van rbr
Larry Perkins
Posts: 53.158
Alleen Carlos kan zonder haaienvin WK worden.
Maar misschien dat ie ’m er wel laat opzetten om niet de patser uit te hangen die zoiets niet nodig heeft, bescheiden als ie is.
Appelscha f1
Posts: 2.413
Nou....Ik vind het niet te vreten; )
ScaniaV8
Posts: 82
Krijg altijd gelijk maagzuur van die troep.
Minimaal Verstappen
Posts: 671
Niet bepaald diervriendelijk ook.
Pipo
Posts: 4.742
Haaienvinnensoep in nederland zit 0% haaienvin in.
Larry Perkins
Posts: 53.158
Pipo, ze zijn nu in Spanje.
bschuit
Posts: 11.990
Na de tests weten we iets meer , en zelfs dan zal het pas tijdens de races echt duidelijk worden.... Alle mogelijke variatie is nog open, van kleine/grote vin tot helemaal geen vin.....
manuel
Posts: 3.137
Kimi vind die fin geweldig.
InfinityG35
Posts: 1.321
Als het maar een haaienvin wordt en geen schuttinghek
The dre
Posts: 2.184
Ik denk niet dat red bull een haaienvin heeft, schijnbaar hebben ze het ding niet nodig, anders hadden ze niet geprobeert het ding te bannen.
ThomasM.
Posts: 18
Niet helemaal waar. Red Bull zal er het minste last van hebben als de haaienvin verboden was omdat ze hun aero altijd op orde hebben. Als de haaienvin echt voordeel opleverd zal RB er ook mee gaan rijden, dat weet ik zeker.
Prometheus
Posts: 1.412
RBR heeft een elektronische haaienvin...die automatisch uitschuift wanneer het nodig is....;)
Ridertje
Posts: 2.204
PROMETHEUS
Uiteindelijk was Jaws ook elektronisch!
Formule 1 MSC F1
Posts: 1.489
Ik zij gister nog let op Mercedes komt ook met een haaienvin.
Goggomobil
Posts: 467
zij of zei?
rickf1
Posts: 1.623
Ik hoor het verschil niet.
ScuderiaVettel#5
Posts: 2.856
zij zei het volgens mij.
F1_v10
Posts: 16
Mercedes strooit weer zand in de ogen van de concurrentie.. trust me.
SolarCell
Posts: 982
Als de haaienvin mooi is toegepast, zoals bijvoorbeeld bij de Renault, vind hem ik niet lelijk. Maar ja, hier schijnen de termen 'spuuglelijk' en 'niet te vreten' graag van elkaar overgenomen te worden :-)
Dp1998
Posts: 994
je zegt het goed als de haaienvin mooi is toegepast. maar Renault slaagt daar in, en persoonlijk vind ik Ferrari ook nog wel oke. maar die FI is echt lelijk.
maar had het zelf liever gezien dat er geen haaienvin op de auto's had gezeten
SolarCell
Posts: 982
Ja, de Force India is verre van moeders mooiste, daar heb je helemaal gelijk in. Maar dus is de haaienvin niet per definitie lelijk.
Mosquito
Posts: 327
Op zich hoeft het in F1 niet mooi te zijn als het maar functioneel is. Wat ik totaal niet begrijp is dat deze hele regelwijziging vooral als doel had de looks te verbeteren. Hoe kun je dan in hemelsnaam vergeten die haaievin te verbieden??? Dat is toch dom!?
The dre
Posts: 2.184
Ach, moet je ze volgend jaar horen brullen:) dan hebben we een haaienvin én een halo ???
John6
Posts: 9.262
Een halo ziet er helemaal niet uit, ik hoop dat die never komt.
Dp1998
Posts: 994
stel je voor een FI met deze haaienvin en een Halo.. dan kan je beter de ogen dicht houden dat ziet er beter uit.
Larry Perkins
Posts: 53.158
Als ze die haaienvin voor de cockpit zetten hebben ze die halo helemaal niet nodig.
De vin dan wel een kwartslag draaien.
Cimple
Posts: 80
Is zo'n grote haaienvin niet ongunstig bij een flinke zijwind? Met zoveel windvang lijkt me dat toch van invloed op het weggedrag...
De Zeswieler
Posts: 7.303
Die auto's zijn zò snel; als die zijwind eraan komt zijn zij allang weg!
KiekisNL
Posts: 1.913
ben benieuwd wat die haaienvin doet als ze op het lange rechte stuk zijwind hebben dt zal ze wel performance kosten of winnen als ie er schuin vanachter op staat.
ben benieuwd waar RBR en STR mee komen :-)
schwantz34
Posts: 38.441
Volgens technisch directeur Aldo Costa zijn de regels vwb de ophangingen niet veranderd tov vorig seizoen. Daarom rijd MB met exact hetzelfde systeem als in 2016, en verwachten daarom totaal geen problemen met de FIA. Stond gister bij de buren op de site ;)