Red Bull Racing presenteert nieuwe auto, de RB13
- Gepubliceerd op 26 feb 2017 13:13
-
- Door: Rob Veenstra
Red Bull Racing heeft als een van de laatste teams de auto voor 2017 onthuld. De Oostenrijkse renstal gelooft niet in 13 als ongeluksgetal, want om klokslag 13.13 uur verspreidde de werkgever van Max Verstappen en Daniel Ricciardo foto's van de nieuwe RB13. Met deze bolide wil Red Bull Racing komend seizoen een gooi naar de titels doen.
De RB13 heeft net als veel van de al bevestigde auto's een haaienvin. De kleurstelling van Red Bull Racing is hetzelfde als vorig jaar, dus met een matte, donkerblauwe ondergrond en felrode letters op de side-pods. De neus is geel en het uiteinde lijkt een gat te bevatten. Kan Red Bull Racing met deze bolide Mercedes aftroeven dit jaar?
.
Trending nieuws
-
Ralf Schumacher haalt schouders op over homofobe opmerking vader Perez19 nov 2024 17:22
-
Organisator Monaco schetst donker toekomst beeld voor Europese races19 nov 2024 14:47
-
Gemotiveerde Stella verwacht veel van McLaren: "Elk puntje telt"19 nov 2024 16:09
-
Tsunoda verwacht ijskoud weekend in Las Vegas19 nov 2024 15:24
4
Reacties (241)
Login om te reagerenSuperSpecial
Posts: 1.642
Valt tegen
The dre
Posts: 2.184
Zeker niet, ik vind m gaaf
Prometheus
Posts: 1.412
idd had er veel meer van verwacht....beetje basic zelfs..
Prometheus
Posts: 1.412
iig niet revolutionair in vergelijking met de andere teams...of ze komen tijdens de testen nog met allerlei foefjes...
Minimaal Verstappen
Posts: 671
zeker niet teveel poespas, blijft wachten op detailfoto's maar dit ziet er niet heel speciaal uit qua extra vleugeltjes. Aan de andere kant, de mercedes ziet er uit als een knutselwerkje zonder ethiek.
SuperSpecial
Posts: 1.642
Die neus is lelijk, maar misschien is hij wel bloedje snel. Laten we het hopen.
Ben Dover
Posts: 2.105
@Minimaal Verstappen. Al die extra vleugeltjes zijn niet nodig als de totale lijn van de auto al super is. Dat zijn in feite altijd 'oplossingen' voor een probleem.
Ridertje
Posts: 2.204
Er zit ook bijna een getrapte neus op! Alleen bij FI zie je hem meer, die RBR is net iets netter afgewerkt, maar zit er ook heel dicht bij in de buurt!
yorkstar
Posts: 334
Je zou haast denken dat ze de 2016 auto even qua uiterlijk hebben aangepast en dat dit niet de 2017 auto is, om de boel voor de gek te houden...
Minimaal Verstappen
Posts: 671
@Ben Dover. Dat zou best zou kunnen zijn in bepaalde gevallen. Het blijft dus afwachten op de resultaten. Moet wel zeggen dat ik het een waardelozen presentatie vindt als het gaat om foto's. Waar blijven ze!
Paginl
Posts: 65
Ik zie dus wel een heleboel. De neus is open en de engine cover lijkt heel smal met een bult er in. Daarnaast is de neus veel vloeiender.
Darlos Cainz
Posts: 5.665
Op het gat in de neus na zie ik gewoon een RB12 aangepast op de regels van 2017. Maar opgepast: De meeste winst wordt gehaald uit de diffusor/onderkant van de auto. De Aero van de RB12 was al zeer goed dus op zich niet gek dat hij er op lijkt. Kan nog alle kanten op dit. RedBull zelf heeft niet voor niets torenhoge verwachtingen, zij kennen de data.
Ben Dover
Posts: 2.105
@minimaal verstappen Ja, de presentatie is niet echt geslaagd, al vind ik de neonreclame wel mooi: RB13 Unlucky for some :)
JV fan
Posts: 2.674
@Ben Dover, raar is het eigenlijk, heeft Williams een vrij simpele wagen zonder alle poespas, wordt de wagen vergeleken met de HRT,s en de virgins van deze wereld, (dus zou tegenvallen)
Is het de red bull , dan is het hoe simpeler hoe beter....
Ben Dover
Posts: 2.105
@JV Fan Die vergelijking heb ik niet gemaakt. Ik vind de Williams juist één van de mooiste, qua lijnen enz..
Remedy81
Posts: 5.880
@DArlos.... Kom op zech een aangepaste RB12 kijk is naar de sidepods die zijn zoveel anders dan de overige teams en al helemaal tenopzichte van de auto van vorig jaar...
Ben Dover
Posts: 2.105
Puur gevoel, maar ik denk dat Mercedes inderdaad een hele goed motor nodig gaat hebben om deze auto voor te blijven. Ik vind dit op het oog niet de mooiste, maar hij is wel echt super smooth. Ik denk dat dit een super auto is.
Prometheus
Posts: 1.412
kan nie wachten (voor de liefhebbers only): https://youtu.be/T0W0MVNF21Q
Hourpower
Posts: 490
Knap irritant filmpje, laat hem niet zien of wel zien, dat stomme geknipper vind ik niks, kan je beter gewoon de foto bekijken , maar goed hij is er.
Niet verrassend die livery zoals verwacht, wel mooi hoor, maar laten we hopen dat ie snel en goed is
Minimaal Verstappen
Posts: 671
@Ben Dover die neon is inderdaad heel fijn, ben ik fan van haha.
Larry Perkins
Posts: 53.127
Na de presentatie van Red Bull op zondag 26 februari is dit nu de tussenstand:
1. Renault
3. Mercedes
3. Red Bull
4. Ferrari
5. Sauber
6. McLaren
7. Williams
8. Haas
9. nog niet bekend
10. Force India
Dat was even twee keer kijken en daarna na nog een derde keer heel lang. Basic en strak en zonder onnodige opsmuk en half losse onderdelen. Achteraf gezien konden we de livery na de foto’s van de overalls al weten. Opmerkelijk gaatje in de neus, wel jammer dat ook Red Bull wat looks betreft niets met de vin heeft gedaan, maar de livery is dusdanig basic dat het minder opvalt.
Alleen Toro Rosso nog te gaan, hup Calimero!
Appelscha f1
Posts: 2.413
Nog eentje om te delen:
Wat een ontzettende gave auto. Ik vind het zelf de mooiste in jaren!
mobile.twitter.com(...)ref_src=twsrc%5Etfw
Canson Po
Posts: 2.404
Sluit ik me bij aan die Torro is idd de mooiste!
Turbo1968
Posts: 1.139
Een vin ....dus toch
Turbo1968
Posts: 1.139
De auto heeft geen puntje op de neus .. apart. Vol open kanaal.
manuel
Posts: 3.137
Dat was ook het eerste wat mij op viel.
DutchTreath
Posts: 5.058
Dat dacht ik ook al. Ondanks eerdere berichten van Newey zit er toch een vin op.
DutchF1
Posts: 12.432
@Solarcell.....je was er toch van overtuigd dat ze er niet mee zouden komen? Hahahaha
playfast321
Posts: 334
er zijn 2 mogelijkheden: of dit is zodat de échte wagen verborgen blijft, en ze de tegenpartij voor de gek kunnen houden, of ze doen het alsnog voor meer aerodynamische mogelijkheden. betekent ook dat je wat kan sjoemelen met de weight distribution, aangezien je met een haaienvin van een halve kilo al minder ballast hoeft mee te nemen voor het minimumgewicht
Dp1998
Posts: 994
1 valt tegen 2: Redbull wilt verbod op haaienvin, heeft er uiteindelijk zelf wel 1
Remedy81
Posts: 5.880
Dat is toch logisch ze willen het niet hebben maar als het mag dan doen ze het ook... Wat is daar raar aan?
darkpino
Posts: 8
haha denkwijze van sommige mensen... :D
ScuderiaVettel#5
Posts: 2.856
Ze wilden dat ding verbieden omdat ze een sterke achterkant van de auto hebben en daardoor dan dus een voordeel pakken op de rest. Maar als de vin echt beter werkt dan gebruik je hem natuurlijk ook gewoon.
Dp1998
Posts: 994
het is toch raar dat je een verbod op een haaienvin wilt omdat het ten koste gaat van jou sterke eigenschappen. dat wordt weggewuift en dan besluit je om dan maar alsnog een haaienvin er op te zetten
ScuderiaVettel#5
Posts: 2.856
@DP, ja logisch maar als die vin de eigenschappen versterkt dan is dat toch beter?
Ridertje
Posts: 2.204
Ik had hem net als Mercedes zonder haaienvin gepresenteerd !
Mirani
Posts: 3.066
Het is heel simpel, als de haaienvin jou 1 tiende oplevert en je concurrent 3 tienden dan wil je dat het verboden wordt. Neemt niet weg dat als het alsnog mag, je de haaienvin natuurlijk wel gaat gebruiken
De Zeswieler
Posts: 7.303
Dp:
Een verbod zou RB voordeel opleveren.
Nou dat verbod is er niet. Zij hebben de vin minder hard nodig dan de rest maar ook voor hen valt er n einst te halen mèt vin, alleen maakt het minder verschil dan bij de concurrentie. Helder verhaal toch?
En sowieso wordt er voor Australie nog flink geexpirimenteerd met of zonder en diverse varianten.
De Zeswieler
Posts: 7.303
Einst=Winst.
fastfisico
Posts: 55
Mercedes heeft ook een Fin ;-)
MichaelF1
Posts: 158
ook een haaienvin!
Veldhuis
Posts: 606
Een vin.
Peter
Posts: 978
Hahaha, En de lelijkste sharkvin voor al die RBR fans.. :-)
De Zeswieler
Posts: 7.303
Ik voel hier een lekker puh- erlebnis.
Hahaha!
Brandon
Posts: 519
Duidelijk dat dit niet de uiteindelijke vin wordt.
Zoals gewoonlijk wilt RBR dingen verborgen houden.
OrangeArrows
Posts: 3.034
Smooth en basic. Precies wat ik wil zien.
Ben Dover
Posts: 2.105
Precies. Dat vind ik bijvoorbeeld ook wel mooi aan de lijnen van Williams. Red Bull bouwt meestal auto's die goed zijn dat ze niet op elke cm nog kleine vinnen en vleugels moeten zetten om zaken te compenseren. Hun auto's zijn in de basis gewoon zo goed dat verder weinig correctie nodig is. De Ferrari van vorig seizoen was een mooi voorbeeld van een auto boordevol correcties om er toch nog wat van te maken. Ik vind dit ook tien keer mooier.
pagani
Posts: 456
Lelijke net als alle andere :)
Totalia
Posts: 1.349
Ben wat dacht je van de Ferrari van dit jaar dat is een en al vleugeltjes en stripjes, blijkbaar hebben ze hem niet onder controle
Appelscha f1
Posts: 2.413
Ik vind hem super vet, mooie striping over de wagen.
En de velgen zien er te gek uit.
De neus is minder, maar ziet er gestroomlijnd uit.
De vin strooit zand in de ogen van de concurrentie (hoop ik)
Ben Dover
Posts: 2.105
De Ferrari van dit jaar kan natuurlijk nog steeds super snel zijn hè ;) Ik denk alleen dat als je basis extreem goed is, weinig extra's nodig zijn. Het kan mijn misvatting zijn hoor, maar ik vind de Red Bull meestal erg smooth en met weinig poeha. En het is eigenlijk elk jaar, qua aero en chassis, wel de beste auto.
DutchF1
Posts: 12.432
Nee Ben dover, de beste auto is al jaren de Mercedes. En dat hebben ze wel bewezen, en echt niet alleen door de sterkste motor. Voor de rest is die RB gewoon een aanfluiting kwa looks.
Think East
Posts: 109
Smooth en basic? Die neus Damn.. zal wel functioneel zijn.
Sun-Tzu
Posts: 3.447
Eerste reactie op emotie, ik had er veel meer van verwacht.... En wat een lelijke velgen! Een reactie op ratio zal later wel volgen ;)
Rimmer
Posts: 12.117
Eerste reactie: Dramatisch!
Twee de reactie na de teleurstelling:
Fantastisch!!!!
Dat ding oogt zo ongelooflijk saai en smooth dat het eng is. Aangezien ze zelf al mateloos enthousiast waren en de data in de tunnel nog beter was dan verwacht is het bijna eng dat ze met zo'n gestroomlijnde auto zonder poespas kunnen komen.
Het gat in de neus beoogt hetzelfde als de schitterende neus van McLaren maar behaald waarschijnlijk betere resultaten. De achterkant houden ze wijselijk geheim tot het allerlaatste moment. Ook dat beloofd dus wat.
Maar het feit dat ze zo'n eenvoudig ogende auto konden maken zal de concurrentie angst in boezemen!
Hoe anders is de Ferrari die voor het oog enorm agressief en vernieuwend is maar waarschijnlijk al die vleugels en flaps nodig heeft om snel te zijn.
Pipo
Posts: 4.742
Hoe smoother de auto is en de benodigde dowforce haalt, hoe beter het is. Als je met allerlei vleugeltjes en strips de lucht moet gaan geleiden om zodoende je downforce te halen, hoe slechter het is. Al die vleugeltjes en strips kosten energie...dat gaat weer van je motorvermogen af.
Blackpix
Posts: 1.205
Valt heeeeeeeeeeeel erg tegen...en toch ook een lelijke vin...al heb ik t gevoel dat die niet definitief zal zijn...
Blackpix
Posts: 1.205
Overigens valt die tegen, omdat ik misschien een geromantiseerd beeld had...Hij is wel gewoon strak...alleen die vin :(
De Zeswieler
Posts: 7.303
Volgens verwachting. En met de vin had ik inmiddels ook wel rekening mee gehouden. Strakke bak, maar geen grote verbazing.
En plusje voor t filmpje met t inspelen op 'luck / unlucky.'
Blackpix
Posts: 1.205
ja filmpje is gaaf gedaan...
World Traveller
Posts: 678
1 - 0 voor MB AMG :-(
KiekisNL
Posts: 1.913
want
World Traveller
Posts: 678
Simpel, want de MB AMG ziet er m.i. beter uit (heeft niets met de lak te maken ;-))
NicoS
Posts: 18.054
Allen vanwege die vin?
Mercedes staat in Melborne ook gewoon aan de start met vin, let maar op.
Formula Halo
Posts: 253
Waarschijnlijk zelfs vin + T-wing a la Ferrari.
World Traveller
Posts: 678
Nicos, ja tuurlijk staat MB ook met een vin aan de start. Maar "het slanke" van MB (net als bij vrouwen) maakt bij mij meer indruk. De neus heeft wel iets nieuws (ff wachten op betere foto's)
KiekisNL
Posts: 1.913
op uiterlijk word er niet gewonnen, het gaat om de prestaties. en die gaan we in australie wel zien, wellicht zijn ze gewoon aan het sandbaggen met die vin iets van iedereen heeft er 1 dus wij ook bij de presentatie maar komende week gaan we zonder rijden hahaha
NicoS
Posts: 18.054
Als ok het zo bekijk is deze ook behoorlijk slank...eerst wat meer foto's afwachten.
Op basis van 1 plaatje is het nog lastig oordelen.
De Zeswieler
Posts: 7.303
Kiek:
Zonder vin betekent niet dat de auto sneller is. Het is gewoon bij de RB minder noodzakelijk. Iedereen staart zich blind op die rugvin, het wordt nu toch wel ernstig. Kennelijk heeft t gros dot niet ingecalculeerd ondanks dat t al n jaar vooraf bekend gemaakt werd.
Vaxmerstappen
Posts: 992
Iedereen die zegt dat het tegen valt, wat hadden jullie dan verwacht?? De inovatie/snelheid zit hem juist in de kleine dingen..
Kijk alleen al naar vorig jaar, de auto werd gedurende het seizoen snel sneller. Zag je toen veel veranderingen mbt de voorvleugel, achtervleugel, vloer?
Peter
Posts: 978
Die sprong voorwaarts vorig jaar zat hem in de hydraulische ophanging. En als je goed keek liep Ferrari, overigens, tegen het einde weer in op RBR. Ferrari liep alleen te kloten met de bandentemperatuur in de kwalificatie waardoor het in de race achter de feiten aan moest lopen. Maar de race pace was beter.
Dat deze RBR tegen zou vallen had ik overigens wel verwacht. RBR is typisch zo'n team dat in de presentatie nog niets van het nieuwe wil laten zien. Kijk naar de bardgeboard... Daar zou zelfs Manor zich nog voor schamen.
Turbo1968
Posts: 1.139
Sterker nog ...er is geen 1 race geweest waarbij ze een achtervleugel gebruikt hebben die er al eerder zat, zelfs voor de kwalificatie hadden ze soms nog een ander exemplaar mee.
Over aero zit ik eerlijk gezegd niet zo in bij RB ...de snelheid waarmee die ontwikkelen is zelfs door Mercedes nauwelijks bij te benen.
Prometheus
Posts: 1.412
dat had o.a. ook te maken met de flinke motor upgrades van Renault....
Pietje2013
Posts: 9.053
Turbo
Tussen kwali en race kun je geen vleugel wisselen dus speciale kwalificatie vleugels zijn kansloos.
Turbo1968
Posts: 1.139
Kijk dan maar eens goed wat er bij RIC gewisseld werd voor q2 tussendoor. (GP Baku) Verstappen had voor trainingen van Monaco ook meerdere achtervleugels en voor Monza ook. (die laatste heb ik niet gezien maar van Mol gejat) ze hebben dus een plan A, B, C bij zich. ;-)
Pietje2013
Posts: 9.053
Maar dat plan moet voor de kwali bekend zijn want na de kwali mag er niets gewijzigd worden anders moet je starten uit de pitstraat.
weeterniksvan
Posts: 1.411
Ook zo'n scheidingswand, dacht toch echt dat dat er niet van zou komen. maar ja als het dan maar een winnende wagen is.
De Zeswieler
Posts: 7.303
Er gaat nog vanalles uitgeprobeerd worden. Deze vin gaat nog veranderen en mss op sommige tracks zelfs verdwijnen. Niks staat nog vast, wees gerust.
Peter
Posts: 978
Scheidingswand...? zo jaren 70, dat noemen we tegenwoordig een room devider.
weeterniksvan
Posts: 1.411
Peter, wat een net woord voor zoiets lelijks. Hahahaha
meow-F1
Posts: 158
gewoon een mooie wagen was vorig jaar al niks mis mee kwa livery
avengel
Posts: 277
Yeah... Laat het azijn maar stromen...
schwantz34
Posts: 38.432
T'ís carnaval, ik neem wel een biertje ;)
dizzy
Posts: 1.466
ESso wel heel prominent aanwezig! Haaienvin!
Formule 1 MSC F1
Posts: 1.489
Had meer van verwacht maar moet eerst meer foto's zien
Tot nu toe
1 Mercedes
2 Renault
3 McLaren
4 Ferrari
5 Sauber
6 Red Bull
7 Williams
8 Force India
Mag Verslappen
Posts: 2.647
Bijna mee eens, ik zou RBR met McLaren wisselen.
DutchF1
Posts: 12.432
Ferrari naar 5 en Sauber naar 4
bschuit
Posts: 11.990
Precies wat ik verwachte nadat ik de KTM,s en de helmen heb gezien....
Woodface
Posts: 2.082
Filmpje van 1.06, waarvan 50 sec de wagen niet te zien is. Ruk. Weinig over te zeggen.
Schaik
Posts: 249
Niks speciaals of raars, maar dat maakt niet uit. Als ie maar bloedsnel is!!!
Hello..
Posts: 18
Idd, mag zo lelijk als de nacht zijn, als die motor maar gaat..
De Zeswieler
Posts: 7.303
Gat in de neus!!
dizzy
Posts: 1.466
Zag ik ook. Zou wel willen weten wat het doel daarvan is.
Paginl
Posts: 65
De neus is het eerste oppervlak dat de wind breekt. Die wil je zo scherp mogelijk maken. Nu breken ze hem op 2 plekken en kunnen ze met het gat de wind geleiden.
_Firebeats_
Posts: 1.414
dat is de waterafvoer
Hello..
Posts: 18
Zit misschien een gun achter om Vettel z'n banden lek te schieten
RdB
Posts: 168
Waarschijnlijk van een krik.
Maxiaans
Posts: 8.134
Het gat in de neus lijkt mij de dubbele diffusor, dan zal deze onder de engine cover zitten kijkend naar de slick achter werk.
Think East
Posts: 109
Niet om aan te gluren
ARW
Posts: 1.092
Niks bijzonders. Livery ook grotendeels zelfde.
Big Daddy
Posts: 96
We hebben onszelf gek zitten maken. De livery is mooi, de auto beduidend minder spannend. Heb nog niks spectaculairs gevonden in het design....
Blackpix
Posts: 1.205
dan bekijk de neus en achterkant maar eens...maar goed we moeten even afwachten op goede foto's
Big Daddy
Posts: 96
Verrek je heb gelijk!!! Wat een bizar gat in de neus. En groot ook! Die hebben we nog niet eerder gezien. Aan de achterkant nog niks spannends kunnen zien
Maxiaans
Posts: 8.134
Jawel, soort tunnel in engine cover
Big Daddy
Posts: 96
Bedoel je dat gat onder de luchtinlaat voor de motor?
Maxiaans
Posts: 8.134
Icm het gat in de neus @ Big Daddy, daar zou wel eens de crux kunnen liggen met innovatie van airflow in de auto.
ScuderiaVettel#5
Posts: 2.856
Buiten dat gat in die neus ziet de auto er niet heel gedetailleerd uit, maar ik neem aan dat ze volgende week wel al grotere bargerboards hebben en meer vleugeltjes en dingetjes.
Maxiaans
Posts: 8.134
De voorvleugel is iig uniek, ook het gat in de neus is one of a kind.
Appelscha f1
Posts: 2.413
Eens Maxiaans+
Maxiaans
Posts: 8.134
Valt meteen op dat dit totaal anders is beredeneerd.
Zeker de golf in de mount plate van de voorvleugel.
Wat ik nog niet heb gezien bij overige renstallen, de Mercedes lijkt nu imo zeer lomp en totaal niet snel...; )
Appelscha f1
Posts: 2.413
Heb je gezien hoe smal hij is geworden?
Dat vind ik echt ook erg opvallend.
Maxiaans
Posts: 8.134
Jagaa@ appel, de kont is mega dun.. De sidepods zijn zuigers, en de neus is een miereneter. Dan nog een haaievin en we hebben een...
Shark-ant-sucker
Appelscha f1
Posts: 2.413
Wahahaha.....Als hij maar geen tandjes heeft; )
Skimi
Posts: 1.006
Ergens verwacht ik telkens een revolutionair nieuw design. Geen spitse neus en bredere achterkant maar gewoon..iets anders. Ook nu weer een evolutie maar moet zeggen dat deblivery weer mooi is.
schwantz34
Posts: 38.432
Extreem kleine sidepods, de kleinste tot nu toe. Jammer van die vin.
Big Daddy
Posts: 96
Zullen ze zo klein zijn omdat het lijkt dat er een extra luchtinlaat onder de luchtinlaat van de motor lijkt te zitten?
Blackpix
Posts: 1.205
Wel aparte neus overigens...
schwantz34
Posts: 38.432
Het zou me niets verbazen dat door de open neus ook een luchtstroom onder de komt, om een soort ground effect te creëren.
Remedy81
Posts: 5.880
Wat wel opvalt is dat de terugloop van het bodywork na de sidepods heel anders is dan de afgelopen jaren en de andere teams....
Peter
Posts: 978
Inderdaad, maar hij lijkt achter wel dikker te zijn (door nieuwe Renault PU?). De terugloop verschillen zijn mogelijk door de grote verschillen in wielbasis en de positie van begin side pot. Zo zou de wielbasis van de Ferrari 20 cm korter te zijn dan Mercedes. Ben wel benieuwd naar afmetingen van RBR. Zo is de McLaren weer behoorlijk fors.
Frank-84
Posts: 666
Hm..ik had wat schokkenders verwacht. Al met al gewoon een mooie wagen, apart aerodynamisch foefje in de voorvleugel..
Benieuwd hoe ze er allemaal in Australië bij staan!
ZlatanF1
Posts: 457
Mean, clean machine.
Moerasdraak
Posts: 32
Ik vind hem sowieso in het linker rijtje thuishoren! Livery is niet heel anders maar wel weer mooi hoor.
Nu nog goede foto's!
Hello..
Posts: 18
Ook met schutting. Helaas ook niet mooi mat zo te zien. Dus mja, niet het belangrijkste maar de Mercedes is toch wel de winnaar als het om looks gaat.
_Firebeats_
Posts: 1.414
weer een wagen met een verticale picknick tafel
f1spy
Posts: 47
lol iedereen heeft het over die oerlelijke vin maar bekijk de neus eens goed.
Tuurlijk!
Posts: 1.569
Whaha, klopt ja, lijkt wel een neus van een aardvarken hѐ!
De Zeswieler
Posts: 7.303
Kruimeldief.
leikew
Posts: 118
Als ie maar snel is, maakt niet uit hoe ie er uit ziet..
f1spy
Posts: 47
/Users/spyro/Desktop/Schermafbeelding 2017-02-26 om 13.21.30.png
f1spy
Posts: 47
lol wil zo niet dus :)
BrRacing
Posts: 9.926
Zoveel praatjes en dan zo'n saaie auto presenteren.Typisch Red Bull....
Formule 1 MSC F1
Posts: 1.489
Jup
DutchF1
Posts: 12.432
Net als Redbulletin,,,,,alles met een flinke vrachtwagen zout nemen :)
@
Posts: 313
Ik heb een vermoeden dat dit een standaard auto is, alle vleugeltjes en dingetjes komen per race er vanzelf op, ook denk ik dat die vin eraf gaat als ze het niet nodig hebben.
Voor een presentatie maken al die vleugeltjes de overige teams alleen maar wijzer, maar een mooi bakkie, hoop dat die 2 gasten er iedereen mee zoek rijden
bschuit
Posts: 11.990
Het neusje is voor extra ventilatie , ricciardo heeft zweet-voeten....
Maxiaans
Posts: 8.134
Daar zit ook de champagne koeler gemonteerd ;)
pagani
Posts: 456
@superspecial valt zeker tegen Ben geen fan van ze maar wel opstoken dat ze anders als andere gaan doen .maar blijkt dat Mercedes is die een langere wielbasis heeft en redbull net als alle andere de Short one hebben
The dre
Posts: 2.184
Waar baseer je dat op?
London
Posts: 780
Uberhaupt zijn deze autos alleen maar voor de show. Je gaat de concurentie niet wijzer maken. We hebben geen data. En wat er in en onder de auto gebeurt ziet al helemaal niemand.
Rappe_Ron
Posts: 10
Hoe kan iedereen commentaar, positief en negatief, hebben op basis van dit filmpje waar je bijna niets uit op kunt maken ?
bRAMMSTEIN
Posts: 756
Ik schort mijn mening ook op te na een fatsoenlijke presentatie van de auto.
Pipo
Posts: 4.742
Zo is het. Laat ze eerst maar eens een paar goede foto's online zetten.
DutchF1
Posts: 12.432
Een Fin blijft een Fin, daar hoef je niet meer foto's voor te bekijken.
Maxiaans
Posts: 8.134
Welkom rappe J
m anbeek
Posts: 215
Het lijkt erop alsof de rake ook lager is dan vorig jaar. Niet meer zo hoog.
Maxiaans
Posts: 8.134
Meer vermogen in de PU?
bschuit
Posts: 11.990
Moeilijk te beoordelen bij een auto met (verboden?) (semi) "active-supension'' die ook nog is stilstaat..
ARW
Posts: 1.092
Ik weet niet of Max naar zelfde bolide heeft zitten kijken, maar de RedBull ziet er niet zeker niet agressief uit. De Renault of Ferrari zien er agressief uit. Maar uiterlijk zegt niks. Tamme poesje kan misschien wel snel genoeg zijn.
schwantz34
Posts: 38.432
Ga er maar van uit dat de meeste teams morgen al een ander aero pakket op de auto hebben.
yorkstar
Posts: 334
Er zit een flink gat in de neus.
Maxiaans
Posts: 8.134
Ode aan THE king of POP..
ringo
Posts: 3.633
het is geen Vin erachter een vierkante muur :)
opzich is de model vertrouwd niet lelijk Hoop dat die beter presteerd.. :)
ringo
Posts: 3.633
auto lijkt ook smaller dan de rest of droom ik dah.
Blackpix
Posts: 1.205
die indruk heb ik ook
Frank-84
Posts: 666
@ringo, zo lijkt het wel, extreem smal zelfs als je het mij vraagt.
Maxiaans
Posts: 8.134
Die achterkant is extreem slick.
F1_v10
Posts: 16
Lijkt wel een lange wielbasis en weer een mooie rake. Moet goedkomen voor the bulls dit jaar. Toch vind ik persoonlijk de Renault een stukje mooier en agressiever.
ringo
Posts: 3.633
Auto mag lelijk zijn :) Als ze Maar dikke punten halen :)
F1_v10
Posts: 16
Dat zeer zeker ringo!
Prometheus
Posts: 1.412
om de spanning voor de start van het seizoen een beetje op te bouwen (voor de liefhebbers)
https://youtu.be/T0W0MVNF21Q
Harold1966
Posts: 16
strakke bak hopelijk rijden ze dit jaar compleet vooraan
SuperSpecial
Posts: 1.642
Absolute winnaar voor mij is de Sauber, gevolgd door Mercedes en MCLaren.
Appelscha f1
Posts: 2.413
Er zijn wat mij betreft 3 winnaars:
Renault
Mclaren
Sauber
En dat is meer op basis van vooruitgang, en eens wat anders proberen.
Out of the box, ik hou ervan; )
London
Posts: 780
Eerste reactie was, mwoah. Maar hoe langer ik kijk hoe gaver ik de details vind. Livery was te verwachten. Kleine sidepods vallen me op en de creativiteit met de neus. Een geniaal hersenspinsel van Dr. Newey?!!!
Blackpix
Posts: 1.205
ja dit heb ik ook wel...mijn eerste reactie was dat ik het echt niks vond, maar hoe langer ik kijk, hoe mooier ik m vind...
Daisai
Posts: 209
Dus dit is de mooiste auto die Red Bull ooit heeft gemaakt ? ^^
Formule 1 MSC F1
Posts: 1.489
Morgen komt een totaal andere auto.
manuel
Posts: 3.137
Ik had me erg verheugt op de auto`s van 2017 maar ben toch erg teleurgesteld in die haaievin. Echt een dikke min. Ik geloof dat het niet lang op de auto`s zit, echt iedereen vind het niks. Mercedes heeft tot nu toe gelukkig niet zo`n ding, houwe zo.
De Zeswieler
Posts: 7.303
Manuel:
Je realiseert je toch wel dat de presentatieauto's veelal sterk afwijken v d auto's op de grid? Ik zou nog hoop hebben als ik jou was. Vooral de vinnen zullen ern aero evolutie ondergaan. Er zullen de komende weken allerlei varianten uitgeprobeerd worden en ook t verschil met en zonder zal getest worden. De Mercedes zal er ook mee rijden. Moeten nog even afwachten welke kant het opgaat. Ik vind overigens de vinnen wel lomp/bruit bij sommigen. Renault is veel bruter met vin dan zonder bijvoorbeeld.
manuel
Posts: 3.137
Klopt, er zal zeker nog veel veranderen. Over de rest van de wagen kan ik nu nog niks zeggen. Eerst wil ik duidelijke foto`s zien. Veel zwart in de foto om niet alles al prijs te geven. Zal ongetwijfeld een snelle bak zijn. Red Bull zal ons nog verrassen.
Axel
Posts: 2.331
Het gaat erom dat auto snel is. En niet hoe hij er uit ziet.
De Zeswieler
Posts: 7.303
Bedankt voor deze toelichting.
Axel
Posts: 2.331
Het is geen toelichting, maar een opmerking.
Iedereen heeft het maar over het uiterlijk van de auto. Alsof dat het belangrijkste is.
pagani
Posts: 456
Lelijk Mercedes toch de enige met een langere wielbasis dan de redbull
Axel
Posts: 2.331
Voor meer informatie over de auto, zoek op: "Newey over RB13: "Livery zal niet heel anders zijn""
The dre
Posts: 2.184
Komen er nog foto's of wat?
Minimaal Verstappen
Posts: 671
Laten we het hopen, als de auto net zo langzaam gaat als de RB13..
Maxiaans
Posts: 8.134
Idd
ruben59
Posts: 87
weinig snappen het hier de auto die hier getoond word is nog geen eens een derde van de auto die echt komt te rijden
NathieF1
Posts: 1.966
Dat geldt ook voor de anderen. Dit zegt echt wel iets over de basis van de wagen. Gewoon afwachten wie het het beste voor elkaar heeft.
Lansier
Posts: 35
Lelijke presentatie, lelijke auto die nog niet af is hopelijk. ziet er log uit en die neus en haaienvin..... werkt er maar 1 op die afdeling?
De Zeswieler
Posts: 7.303
Hoezo denk jij dat dit 'm is ?
DutchF1
Posts: 12.432
Dat zie je toch op de foto dat het hem is...
Appelscha f1
Posts: 2.413
Ik zag wel een gat in de neus....Zou het een haar zijn ; ))
Erwinnaar
Posts: 4.939
In de meeste uitgaansgelegenheden lijkt alles mooi tot het licht aan gaat.
Maxiaans
Posts: 8.134
Hahaaaa, die ervaring deel ik.
Zeker met carnaval;)
PitBox
Posts: 380
De RB12 was de mooiste en de RB13 is de mooiste.
PitBox
Posts: 380
De RB12 Tag Heuer was in 2016 niet de beste en in 2017 waarschijnlijk ...
Pipo
Posts: 4.742
Wat duurt het lang, eer er goede foto's op het web staan.
NathieF1
Posts: 1.966
Is dit een presentatie of een teaser?
Baksteen
Posts: 706
Ehhh qua livery moet ik goed zoeken naar het verschil met vorig jaar. Ben ik de enige?
DutchF1
Posts: 12.432
Nee, maar commentaar hebben op de RB kan niet, want Newey doet alles goed.
De Zeswieler
Posts: 7.303
Het was toch al duidelijk dat de livery niet zou veranderen? Dit is nu de huisstijl van RB. Vorige week werden de 2017KTM's getoond, precies in deze huisstijl. Toen wist men al dat men de lijn van het matzwart (dat eigenljk heel donkerblauw is) met roodgeel logo (zonder het wit) doorgetrokken zou worden dit jaar.
SolarCell
Posts: 982
Nee, je bent niet de enige. Maar livery doet een bolide beter maken. En @Dutch1, waarom zou je geen commentaar mogen hebben?
DutchF1
Posts: 12.432
Fin zit er op SOLARCELL.....na jou stellige bewering van niet gisteren, weet je nog?
SolarCell
Posts: 982
@Dutch1... Nee, Dutch1, goed lezen, géén stellige bewering dat er wel of geen vin op zou zitten! Er werd hier weer eens het een en ander gesuggereerd. Namelijk kopieergedrag van RBR. Daarop heb ik gezegd dat er al in december een bericht was dat RBR geen vin zou gebruiken. Dat is héél wat anders dan 'stellig beweren' dat er op de RB13 wel of geen vin zit!
dizzy
Posts: 1.466
Die rode lijn is toch wel meteen duidelijk?
Appelscha f1
Posts: 2.413
Dat is geen rode lijn!
Maar een rode draad; )
KoBus
Posts: 2.382
Volgens een Duitse site, die de video even goed onder de loep heeft genomen, een showwagen en zeer zeker niet het model wat we de komende twee weken en tijdens het raceseizoen zullen zien....
"Brutaal en slim van Red Bull..."
SolarCell
Posts: 982
Welke Duitse site?
Maxiaans
Posts: 8.134
Zeker slim als dit waarheid relatief is.
Minimaal Verstappen
Posts: 671
De namen van beide rijders staan op de wagen, maar dat zegt ook niet zoveel.
KoBus
Posts: 2.382
@SOLARCELL
www.formel1.de/new(...)taeuschungsmanoever
DutchF1
Posts: 12.432
En wat voor nut zou dat hebben....morgen beginnen ze met testen.
DutchF1
Posts: 12.432
Het is hopen tegen beter weten in, dit is de auto en daar moeten ze het mee doen.
KoBus
Posts: 2.382
@DUTCHF1
Sandbagging...
Net als MER die een presentatie doet zonder de sharkfin en nu al aankondigt dat ze er de komende twee weken wel mee gaan testen?
Pietje Bell
Posts: 25.796
@KOBUS
Dat zou ook kunnen verklaren waarom RBR de wagen nog aan niemand heeft laten zien.
Niet tijdens het transport en ook niet in Barcelona.
Hij schijnt daar nog steeds onder een "doek" te staan,
zodat niemand kan zien waar ze morgen mee gaan testen.
Er waren al geruchten van een camouflage livery.
Zou wel alles verklaren. De werkelijke wagen zal dan waarschijnlijk
pas in Australië getoond worden.
Maxiaans
Posts: 8.134
Pietje bell@ idd,
De achterkant lijkt wel eens iets extra's te kunnen.
Zie het meesturen van de achteras of is dit ivm regelementen onmogelijk ?
KoBus
Posts: 2.382
@PIETJE
Vond het eigenlijk al een beetje vreemd dat RBR de wagen niet 'gewoon' in Barcelona liet zien, maar met een heel verhaal er omheen via een filmpje voorstelde.
Ik denk dat er nog wel een paar verrassingen aan komen de komende dagen.
GuidoM3
Posts: 105
@kobus, dit kan inderdaad zo zijn. Redbull is het enige team dat zijn auto alleen via een video laat zien. Zou wel gaaf zijn. (hopen op de Brawn van 2017)
Pipo
Posts: 4.742
Deze presentatie is natuurlijk al weken klaar, en ondertussen verder werken aan de auto. Dat is het voordeel van online presenteren. Zelfs Graig Scarborough gelooft niet dat dit de auto is waar ze mee gaan testen.
Maxiaans
Posts: 8.134
Het geheel lijkt ook wat paarse tinten te tonen, ik vind de RB13 op het eerste oog erg dik door dun te zijn.
De front wing is revolutionair door de golving op de mount plate waar zeker nog meer airodynamische foefjes op komen te zitten.
De miereneter neus duidt op een intern geniaal stukje airflow onder de engine cover en de Side pods lijken inderdaad op een kruimeldief.
Wat mij ook opvalt is de extreem dunne kont, en de "scheerlijnen" van de bodemplaat naar boven toe. Of t is striping, maar hoe beter en langer ik kijk is deze auto zo uitgekiend mooi, zelfs de rake lijkt af te zijn genomen ( heeft Renault toch veel meer vermogen kunnen vinden dan voor mogelijk gehouden ).
De tests zullen iig een licht op de schaduw werpen en zoals eerder genoemd is dit zeker niet de definitie van wat RBR zal tentoonspreiden gedurende de eerste twee drie GPs.
Gentleman, start your engines!
Maximo
Posts: 9.110
Het is inderdaad weer één en al aerodynamisch vernuft bij dit ontwerp en dan kunnen we het nog maar slechts beoordelen doordat er maar foto beschikbaar is.
En of de rake minder is kan ik nu nog niet zien, bij Williams zag ik een ernorme rake, zelfs meer dan ooit bij RB, maar dat kan ook allemaal afstelling zijn voor de presentatie.
Maxiaans
Posts: 8.134
De RS17 heeft dat ook, wat ik erg indrukwekkend vind.
Maar heeft het ook nut?
Als Renault nu op zekere hoogte is van 2016 mbt het zogenaamde fric dan wel.
Of is dit achterhaalde techniek nu de RBR wat horizontaler staat.
Qua looks vind ik Renault echt bruut, de red Bull is wat sierlijker.
Beetle
Posts: 2.319
Net zo niks zeggend als het hele merk Red Bull...
The dre
Posts: 2.184
Presenteert is vooralsnog een groot woord. Tis meer een teaser imo
fjh78
Posts: 140
in combinatie met de motor wordt RB 3 of 4 dit seizoen
SolarCell
Posts: 982
Haha... wat een zinnige post! Haal je dat uit één foto en wat geruchten over aantallen pk's?
TOm0To
Posts: 70
“Aerodynamics are for people who can’t build engines.” (by Enzo Ferrari)
Blackpix
Posts: 1.205
Ja en Ferrari bakte er vorig seizoen niks van bij wijze van spreke, omdat hun motor niet sterk genoeg was en het niet konden opvangen met aero...Nou dan heb je wat met die uitspraak ;)
NathieF1
Posts: 1.966
Aerodynamics stond ten tijde van die uitspraak in de kinderschoenen. Het was dus iets nieuws waar men een beetje vies van was bij Ferrari. Hetzelfde effect als nu met de oude motortechnologie vs hybrid/electric. Dus met andere woorden: een mooie uitspraak, maar niet meer van deze tijd...
TOm0To
Posts: 70
@ the both of you
Ja maar, Enzo zei toch eigenlijk dat je aero nodig heb om bochten sneller te nemen, om zo tijd terug te pakken die je op rechte stukken verliest door minder motorvermogen. En wat Ferrari niet lukte deed RBR wél, meer downforce creëren door in bochten tijd te winnen die ze op het rechte stuk verloren tov Mercedes. Dus dan heb je zeker wel wat aan die uitspraak en nóg steeds van deze tijd. Hoe durf je Enzo tegen te spreken, blasfemie!
Sambalbei
Posts: 1.546
Wel grappig al die azijnpissers die de auto niet mooi vinden.... Jongens het is niet alsof je naar je vriendin kijkt hoor..... Het gaat erom wat de auto kan, niet hoe hij eruit ziet
NathieF1
Posts: 1.966
Dus omdat iemand een andere mening of visie op iets heeft, is het een azijnpisser (ook zo'n woord wat zn weg naar boven heeft gevonden sinds het Max tijdperk btw)? Vind jouw reactie ook best naar azijn neigen. Al ben ik het op zich eens met wat je bedoelt te zeggen: het uiterlijk zegt nog weinig. Dat is waar.
Zie je, kun je gewoon zeggen zonder anderen in een bepaald licht te zetten...Oh wacht, nu volgt er vast de term "moraalridder" in een reactie ;-)
Sambalbei
Posts: 1.546
Hahaha nathief1 Een ander daglicht.... iets met het donkerste plekje waar geen licht schijnt?
Maar oke ook ik moet jou ook weer een beetje gelijkgeven wat betreft het woord azijnpisser ;-)
M33
Posts: 69
Een tipje van de sluier van het neusje van de zalm..
Maxiaans
Posts: 8.134
Ook mijn gedachte@M33
Racekees
Posts: 210
Ik vind de RB13 goed zo, niet te veel poespas op de vin na dan,(ik hou niet van vinnen) en als hij nu ook nog eens met de snelstste meekan of zelfs is, dan kan het voor mij niet meer stuk. Mooi, al die vleugeltjes op bv de Ferarri, Renault en Haas, maar als een auto top gebouwd is, heb je ze niet of minder nodig!
Heitinga
Posts: 383
Grootste tegenvallen van alle auto's vind ik toch de achtervleugel. Optisch is er niet veel anders, ja hij is iets lager en ja hij is iets breder, maar dat dat nou direct in het oog spring, nee.
Ik had daar veel meer van verwacht en gehoopt. Dat rechtopstaande buro achterop is dat de haaievin? Welke vin van een haai wor daar dan mee bedoeld; hed ding LIJKT niet eens op een haaievin.
Gr.
Wim
Maxiaans
Posts: 8.134
Op de achtervleugel valt de minste winst te halen, check daarom de voorkant eens goed. One of à kind
Uitlaat Klepje!
Posts: 46
RedBull wil de concurrentie gewoon niets wijzer maken en daarom hebben ze het op deze manier gedaan.Ik heb het volledige vertrouwen in Newey en consorten. We gaan het allemaal meemaken in Australië...
Jermaine
Posts: 7.001
wel ok. maar ik vind hier die haaienvin het ook verpesten. Normaal vind ik het mooi maar waar ze nu allemaal voor die rechte achterkant daarvan gaan vind ik niet! Geen flow gevoel! erg jammer!
William
Posts: 472
Kinderachtige nep presentatie. Ok begrijp dat wel gezien de doelgroep t/m 22 jaar, beneden gemiddelde IQ en relatief laag opgeleid. En natuurlijk geil van een chemisch caramel drankje...:).
Klaaz
Posts: 4
Super mooie auto ...
Veldhuis
Posts: 606
Ook bij de STR zit een neusgat. Ben benieuwd waar die voor is.
Appelscha f1
Posts: 2.413
Lees de Post van ES en van mij! Dan snap je misschien iets meer over de functie van de NEUS; )
Snelrondje
Posts: 8.537
De Red Bulls verstoppen zich. Ze laten het minimale zien. Ik denk dat ze mee gaan doen om de titel. Mercedes gaat een stevige kluif aan de Bulls krijgen.
Appelscha f1
Posts: 2.413
Daar lijkt het zeker op ja; )
mUtt3n
Posts: 500
Echt de lelijkste auto da al gepresenteerd is....
MBo
Posts: 122
Wat een bar slechte presentatie. Valt bijna niets te zien. Waar zijn de foto's?
Zeer teleurgesteld in RB :/