Tijdens de eerste testdag van 2017 is de RB13 die werd bestuurd door Daniel Ricciardo, al na 3 ronden stilgevallen op weg naar bocht 4 van het Circuit de Catalunya. Door een probleem aan een sensor in de motor, moest de bolide van de Oostenrijkse renstal per vrachtwagen naar de pits vervoerd worden. Het probleem lijkt echter makkelijk op te lossen, waardoor Ricciardo snel weer op de baan verwacht wordt.
Wil je de test LIVE volgen? Kijk dan op onze speciale Live Update pagina waar je alle tijden en nieuwsupdates kan zien!
Reacties (97)
Login om te reagerenJim Clark
Posts: 3.102
.....vergeten een slangklemmetje vast te zetten......hoop ik!
Prometheus
Posts: 1.412
skysports bericht over een sensorprobleem....dus dat moet snel te fixen zijn toch?
Darlos Cainz
Posts: 5.665
Andere teams planden al heel slim een 'filmdag' om de shakedown te doen...RedBull niet...dat wreekt zich nu. Met een beetje pech zit je de halve dag in de garage.
wibi
Posts: 4.519
Rectificeren aub ! geen motor-, maar sensorprobleempje. Ligt dus niet aan de motor, alhoewel je hiermee ook het einde niet haalt...
joop
Posts: 1.337
lijkt mij mee te vallen.. lijkt in ieder geval geen structureel probleem aan de motor... Renault draait immers wel zn rondjes....hoe het ook zei.... ik vind ide RB13 een echt kanon... schitterende bak. De rest mag er trowuens ook wezen... skip de testdagen maar... laat ons maar gaan racen...
DutchF1
Posts: 12.432
Moet je wel kunnen rijden @Joop
joop
Posts: 1.337
natuurlijk.......... beter nu dan morgen ;)
Big Daddy
Posts: 96
Als het een sensorprobleem is, waarom kwam er dan rook uit de auto?
El Salvador
Posts: 1.704
Beter nu dan morgen
Jim Clark
Posts: 3.102
Die kreet moeten we niet te lang volhouden ES, maar vooralsnog blijven we optimistisch!
Maximo
Posts: 9.111
"beter nu dan morgen"...... da hoorden we in 2015 en 2014 iedere dag uit de garages met Renault aangedreven teams :))
Adjo83
Posts: 904
Slecht begin jongens...pfff
Rimmer
Posts: 12.117
Ontspan.
BrRacing
Posts: 9.926
Te veel stof via de neus naar de motor geleid. Foutje, bedankt!
Billgates307
Posts: 9.443
Wel een schone baan zag ik ;-)
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Wordt Nilfisk binnenkort sponsor?
Machdag
Posts: 198
Schijnt dat ze de laatste testdag de baan schoonmaken met water ?
rickf1
Posts: 1.623
Renault lijkt wel problemen te kunnen oplossen, maar er ontbreekt een organisatie opzet die fouten voorkomt.
Tweede probleem in de aandrijflijn in een week. Niet bemoedigend.
Vaxmerstappen
Posts: 992
Altijd leuk om reacties te zien van mensen die meteen de manier van werken in twijfel trekt van een miljoenenbedrijf na 'n relatief klein probleem..
Maximo
Posts: 9.111
@VAXMERSTAPPEN....... eeeehhhhh... begin jij pas net et F1 kijken of zo?
Op 2016 na is dit al 4 jaar dat de Renault motor knarst kraakt en ploft tijdens de wintertests.
Even een reminder... De Mercedes rijdt al 4 jaar achtereen op de eerste wintertest dag een volledige race afstand, de Renault staat altijd aan de kant (samen met Honda)
Vaxmerstappen
Posts: 992
@Maximo Pas als de motor ploft maak ik mij zorgen.. Bij TR ging het waarschijnlijk om een ERS probleem.. En bij RB om een sensor. Is dat ernstig? Nee, helemaal niet.. Het is de eerste dag. Mercedes gaat ook nog wel tegen problemen oplopen.. En om daar nog aan toe te voegen.. De RB van vorig jaar was ontzettend betrouwbaar. Iets wat van de Mercedes niet helemaal gezegd kon worden..
Tom
Posts: 416
Ook een kleine reminder voor jou Maximo:
De Renault motor was tijdens het 2016 seizoen de meest betrouwbare motor van het veld. Misschien niet tijdens de testdagen, maar wat heb jij liever?
Getuige X
Posts: 2.115
Precies Tom
mrbrightside
Posts: 24
Wat een slecht begin, als het een Renault motortje is....Neee!
JV fan
Posts: 2.674
als het officiele Renault team wel flink rondes kan maken, kunnen ze het niet afschuiven opp de Motor..
Sergeant Gneisbaard
Posts: 4.537
of zulke nauwe sidepods dat de motor zijn hitte niet kwijt kan, een probleem wat Newey een paar jaar terug ook al eens moest corrigeren.
Rimmer
Posts: 12.117
Seriously? Honestly? Ontspan, beetje vertrouwen zou niet misplaatst zijn ipv direct te denken dat Newey dronken was toen hij de auto ontwierp.
Guglielmo
Posts: 16
Oops, ik krijg een naar gevoel over de nieuwe Renault motor. Vorige week viel de motor bij Torro Rosso ook al na 6 ronden stil.
Sparrenblekker
Posts: 119
Liever nu dan morgen, maar niet zo mooi natuurlijk. Even afwachten wat TR en Renault zelf doen. Dan weten we meteen of het aan de nieuwe motor ligt...
Sambalbei
Posts: 1.546
Waar ken ik dit probleem toch van van Renault motoren... Zelfde motor gebruikt als 2 jaar terug?
Prometheus
Posts: 1.412
ik ben benieuwd hoeveel rondjes de motor bij Renault zelf mee gaat....
Skimi
Posts: 1.007
Idd die zijn veel conservatiever geweest qua luchtinlaat. Mogelijk/hopelijk ligt het daar aan
Prometheus
Posts: 1.412
vooralsnog heeft Hulkenberg nog geen problemen gehad.....dus dat is positief.
Stino
Posts: 1
Is er nog iets van een livestream?
F1plakkert
Posts: 16
nee niks live.....:/
Prometheus
Posts: 1.412
Skysports....maar geen beelden.....
Algarve
Posts: 522
Die hebben altijd einde dag een half uur testing recap met Kravitz & Co, te zien op hun Sky Sports F1 website.
Kan zijn dat je een foutmelding krijgt als je niet via een Engelse proxy kijkt. Ik kijk via een UK IP van mijn werk
JHK
Posts: 8
https://www.periscope.tv/w/1DXxyrZzpQPKM
Algarve
Posts: 522
Thanks JHK, altijd fijn om ze even te zien en horen rijden.
Begin zelfs als eeen beetje aan die Force India te wennen..
Formule 1 MSC F1
Posts: 1.489
Geen reden tot paniek het wordt pas een probleem als ze vandaag niet meer in actie komen.
F1plakkert
Posts: 16
de torro doet zijn ding ook toch....
Algarve
Posts: 522
Liever bij Dan dan Max gezien het beperkte aantal testdagen, maar het is weer met de Franse slag bij de jongens uit Viry..
Eerst STR op de filmdag, nu RBR. Hoort gewoon niet te gebeuren.
Wat is die Williams trouwens een vrachtwagen vergeleken met de Merc, RBR & STR
Bonsai
Posts: 1.717
Een motorprobleem hoeft niet perse aan de motor te liggen. Het zou ook kunnen dat de motor in de RB niet goed genoeg gekoeld wordt. In dat geval ligt het aan de auto.
Algarve
Posts: 522
Oververhit binnen 3 ronden door gebrek aan koeling?..
No way
Bonsai
Posts: 1.717
3 rondes gereden, maar geen idee hoelang de motor in de pitlane al gedraaid heeft. En zoals je nu kunt zien was het ook geen motorprobleem, maar een sensorprobleem. Dus ligt het aan Red Bull zelf.
KiekisNL
Posts: 1.913
bleek te gaan om een sensor dus niets met hitte te maken
Bonsai
Posts: 1.717
Dat was niet het punt. Het ging erom dat het niet per definitie een fout van Renault is.
Maximo
Posts: 9.111
Vorige week waren er hier die het niet zo'n slecht voorteken vonden dat de TR stil viel, maar het was dus weeldegelijk een slecht voorteken.
Als ze dit bij Renault niet vandaag op de rit krijgen kunnen ze bij RB na de 1e testweek hun titelaspiraties alweer in de koelkast doen voor 2017, want dan lopen ze meteen al weer een week testen achter op Mercedes.
Prometheus
Posts: 1.412
wow, grote conclusies naar de eerste 'minuten' van testen...
Rimmer
Posts: 12.117
Hahaha ontspan toch eens jongens, gelijk weet paniek en seizoen weggegooid.. adem eerst eens een keer in en uit en probeer het dan nog een keer. ;)
Maximo
Posts: 9.111
Mercedes heeft al 3 jaar lang bij iedere 1e testdag een motor die loopt als een zonnetje..... ik geloof nooit dat Renault hen in gaat halen.
En dan te bedenken dat men bij Renault zelfs al mensen van de motoren afdeling af aan het halen is, omdat men er wel denkt te zijn.
briljant94
Posts: 181
Sensor probleem. van RB zelf....
Getuige X
Posts: 2.115
Ricciardo vorig jaar geen motorproblemen...Hamilton met een plof.
Dus vanwaar direct zo'n paniek
mordor
Posts: 1.894
beter nu dan over een maand
Maximo
Posts: 9.111
Nou nee hoor, vanwege de testbeperkingen is iedere verloren testdag nu een zeer zwaar verlies die een team die dat overkomt een flinke achterstand op laat lopen op de rest die wel rondjes rijdt.
j1n0
Posts: 464
PROBLEEM ACHTERHAALD. Het is slechts een motorsensor. Zojuist bevestigd. McLaren staat voorlopig geparkeerd zijn de laatste berichten met ernstige problemen.
SolarCell
Posts: 982
Maar dit bericht stemt wél positief!! :-)
SolarCell
Posts: 982
Hm, dit stemt verre van vrolijk. Geen idee hoe lang dit gaat duren, maar achterstand op de concurrentie is gauw opgelopen.
j1n0
Posts: 464
Motorsensor is een kleine handeling. Die zijn voor de middag de baan weer op.
Pietje2013
Posts: 9.053
Sensor vervangen is zo gedaan. Achterhalen waarom die sensor goed kapot ging (want rook) kan langer duren.
Commando
Posts: 3.947
Testen testen, en inderdaad beter nu dan in AUS. Unlucky 13.
bschuit
Posts: 11.990
Kom kom, compleet nieuwe waguhhhh, Shit happens... niet gelijk in paniek hoor....
j1n0
Posts: 464
Idd. Een motorsensor is niet zo'n bijzonder probleem.
Sambalbei
Posts: 1.546
Gelukig een sensor probleem. Ff nieuwe sensor plaatsen en gaan met die Redbull banaan!
sietieke
Posts: 22
Het is een sensorprobleem, zal nog wel meevallen dan...
Egelantier
Posts: 48
Dat krijg je als je op het allerlaatste moment de auto in elkaar flanst!
Robbin348
Posts: 37
Sensor probleem* zo weer verlopen wss
JasVerstoppen
Posts: 2.095
Unlucky for some...
Appelscha f1
Posts: 2.413
Lol+
Wat een paniek zaaiers hier zeg.......
Dit gebeurd al jaren dat er onderdelen stuk gaan met de testen. Een heel forum vol met paniek posten.
Het zijn testdagen en dan mogen zulke dingen gewoon gebeuren.
Ik heb alle vertrouwen in de Renault motor en de skills van Adrian Newey!
Kijk eens hoe bruut hij eruit ziet; )
Het gonst op dit moment van de geruchten in de pitstraat dat de vleugel van Redbull niet binnen de regels valt......
Hahahaha de heren van Mercedes en Ferrari worden een beetje bang; )
JasVerstoppen
Posts: 2.095
inderdaad hoor, het is nog vroeg...
Starscreamer
Posts: 1.218
Geen paniek sensortje stuk
AlexVB
Posts: 139
Er zijn hier best veel zwart kijkers. volgens mij is een TESTweek juist om te testen of er problemen zijn en deze op te lossen zodat ze tijdens de GP hopelijk niet meer opdagen.
Tiswa
Posts: 95
Idd, echte Nederlandse reactie's. Als het goed gaat hebben WIJ het goed gedaan, maar als het ook maar even tegenzit moeten ZIJ hun werk beter doen.
Mazinho
Posts: 33
Helemaal gelijk AlexVB, iedereen denkt dat RB hier even meteen in de 1e ronde een baanrecord neerzet. Testweken zijn om te testen of alles functioneerd en er is dus geen drama als de wagen eens stil valt...
Algarve
Posts: 522
Het is meer de zorg en hoop dat RBR, Ferrari, McLaren (met die verdomde Honda), etc straks niet onverwacht weer de eerste week aan het trouble shooten zijn, terwijl Hamiliton en Bottas twee raceafstanden per dag rijden in tig verschillende configuraties.. als vorig jaar met Mercedes.
En dan te bedenken dat je maar 8 pre-season testdagen hebt dit jaar
Vince78
Posts: 493
Mee eens Alex, alleen hoop je niet de eerste te zijn van het seizoen die een rodevlag situatie creeert. GEwoon wat later op de dag een sensor dingetje had veel fijner geweest.
Neemt niet weg dat er idd niets aan de hand is.
ScaniaV8
Posts: 82
Zo is het Alex, even naar de Action sensorretje halen en karren maar weer.
Maximo
Posts: 9.111
Hoezo "zwart kijkers"... het is eerder een soort déjà vu om iedere winter (op 2016 na) op de eerste testdag te moeten lezen dat "het maar testen is" als de jaarlijkse plofmotor van Renault betreft.
Ik ben benieuwd of iedereen die hier dan wel zo positief denkt te kunnen blijven, dat nog zo is als einde van de week de Renault wagens iedere dag omstebeurt uitvallen.
Dp1998
Posts: 994
Er is een klein probleempje met een sensor die niet werkt en meteen is het overgrote deel van de reageerden hier negatief. Het is een testweek en beter nu dan straks
Vince78
Posts: 493
De eerste rode vlag situatie van het seizoen... laat het ajb geen voorboze zijn....
wingnut
Posts: 8
Hopelijk werkt het als een rode lap voor een (rode) stier...
droopz
Posts: 777
Ach, het ding kan alvast vervangen zijn. Gaat ie straks ook niet meer stuk toch?
Maxiaans
Posts: 8.134
mobile.twitter.com(...)69024362497/photo/1
Wahahaaa
Ernie5335
Posts: 4.704
Wat een negativiteit weer meteen :(
PitBox
Posts: 380
Er is een sensorprobleem, maar er was ook rook. Geeft een kapotte sensor rook, of veroorzaakt een kapotte sensor een ander probleem dat rook veroorzaakt? Ik neem aan dat een kaoptte sensor in betrekkelijk korte tijd is te vervangen, maar wat als er door de sensor toch iets is beschadigd? Het lijkt mij dat de RB13 lang siilstaat. Wie kan hier iets zinnigs over zeggen?
bschuit
Posts: 11.990
Ligt er maar net aan wat voor een sensor,, bij een normale auto zitten toch al gauw 5 sensoren op de motor, zal bij F1 waarschijnlijk wel meer zijn, als je een verkeerd signaal krijgt voor bijvoorbeeld motortemperatuur kan dat al het hele mototmanagement ontregelen, natuurlijk kan zo,n motor dan gaan roken ....
jimsz
Posts: 13
Ik ben zelf auto monteur. Natuurlijk is dit allemaal meer high-tech maar het principe blijft natuurlijk hetzelfde. Er zijn zeker sensoren die problemen kunnen veroorzaken waardoor de motor gaat roken. Als er bijvoorbeeld door een kapotte inlaatdruk sensor verkeerde waarde wordt gemeten waardoor er ongecontroleerd brandstof wordt ingespoten kan er al heel snel rook opleveren. Vooral omdat er helemaal geen katalysators of andere dempers tussen zitten heb je bij kleine foutwaardes als snel rookvorming te zien uit de uitlaat.
mrbrightside
Posts: 24
This feels very 2016 pre-season: a near-empty track with just a Mercedes pounding round. Some things never change.
JohnNada
Posts: 1.023
De irony met hun "RB13, unlucky for some" slogan, enkel ongelukkig voor hunzelf tot nu toe. Hopelijk kan Ricciardo snel de baan weer op en laten zien wat de wagen waard is, want daar ben ik toch wel erg benieuwd naar. En hopelijk kan Max morgen wel fijn zijn rondjes maken.
louc_
Posts: 2.303
Precies een groot probleem om een sensorke te vervangen!
jimsz
Posts: 13
Heb ergens anders gelezen dat het gaat om een sensor tussen versnellinsbak/motor. Dus de versnellingsbak zal stukje eraf gehaald moeten worden. Hierdoor duurt het allemaal wat langer voordat de auto het weer doet.
De Zeswieler
Posts: 7.303
Realistisch:
De Renault is voor 90% nieuw naar eigen zeggen. Hoezo zou die motor DIRECT kinderziektevrij zijn?! Ik denk ook dat hij in t begin vh seizoen nog op standje betrouwbaar gezet wordt, waardoor wat vermogen wordt opgeofferd. Neemt niet weg dat het niet heel raar is als ze de eerste races nog voorzichtig moeten zijn en dat n onverwachts rookpluimpje verwacht mag worden. Het zou bijzonder vervelend zijn maar heel gek is het niet.
Appelscha f1
Posts: 2.413
@BIG DADDY
Je hebt wel een punt hoor, waarschijnlijk zijn dit de sensoren op de motor...Als die stuk gaan kan het zijn dat de motor gaat roken.
SolarCell
Posts: 982
Geen paniek of niet, mensen. Voorlopig hebben Ferrari en Mercedes er respectievelijk 63 en 79 rondjes op zitten, een schat aan informatie opgeslagen en zitten nu gniffelend aan de lunchtafel! Lachend stukje kaas in/uit het vuistje...
Appelscha f1
Posts: 2.413
En bekijken de mensen bij Redbull van achter hun schermpje alle data van andere teams....
Onder het genot van champagne en kaviaar.
En toen kwamen ze erachter dat Ricciardo niet meer mocht rijden; )
playfast321
Posts: 334
Hopen dat het net zoals met toneel is dit jaar: bij de repetitie slecht= bij het optreden goed
Niels G60
Posts: 194
Grappig, ik lees hier dat het slim is geweest van andere teams eerst een "filmdag'' te pakken. Tuurlijk is dat slim geweest, maar bij Merc en Ferrari ging dat ook meteen zonder problemen. Voorlopig zijn die samen met Williams lekker rondjes aan het maken, en is voor Red Bull deze dag alweer door het putje, en waren de eerste meters op de filmdag van Torro Rosso ook al geen succes... En Honda ook weer...