De ochtend van de eerste dag van de eerste wintertest van 2017 in Barcelona zit er op. Ferrari en Mercedes kunnen terugkijken op een positieve ochtend. Red Bull Racing en McLaren verliep de ochtend minder voorspoedig, eerder desastreus. Daniel Ricciardo viel na amper vier rondjes stil met een sensor-probleem en Fernando Alonso kwam door een probleem met het oliesysteem niet verder dan een installatierondje.
Ricciardo zette zijn RB13 in zijn tweede run aan de kant op weg naar bocht 4. Red Bull Racing sprak vervolgens de verwachting uit dat de Australiër spoedig zijn programma zou kunnen hervatten, maar dat bleek een optimistische inschatting. Ricciardo is niet meer op de baan verschenen. Bij McLaren is een probleem met het oliesysteem de boosdoener, het team had minstens vier tot vijf uur nodig om de boel te demonteren.
Vooraan ging het crescendo voor Ferrari en Mercedes. Sebastian Vettel voert de testdag aan met een 1:22.791, Valtteri Bottas was het mees productief met 79 rondjes. Kevin Magnussen had nog een momentje op weg naar bocht 10, waarbij hij de voorvleugel van zijn Haas F1-auto beschadigde. De Deen was eerder ook al een keer stilgevallen bij het betreden van de pits.
Reacties (31)
Login om te reagerenMinimaal Verstappen
Posts: 671
Het is Carlos zijn schuld.
Boer Gijs
Posts: 599
ja dat klopt Carlos is nu al ruim sneller als daniel.Ben bang dat het weer het zelfde gaat als in 2015 met deze nieuwe moter
Minimaal Verstappen
Posts: 671
Mooi en lang interview met Max vlak voordat Daniel weg rijdt.
https://youtu.be/SwZSkLlgVKY
Darlos Cainz
Posts: 5.665
Het wreekt zich denk ik wel dat RedBull gisteren geen 'filmdag' heeft gehad om de kinderziektes eruit te filteren.
Niiek
Posts: 675
Had het uitgemaakt als die kinderziektes zich niet voordeden in die 100km?
Orange lion gives you wings
Posts: 440
Ja zon dagje is misschien wel handig om er dit soort dingetjes uit te filteren maar misschien was hier allemaal geen tijd meer voor !
Billgates307
Posts: 9.443
Geen paniek mannen. Vanmiddag rijden ze weer. Het was een sensor probleem wat RBR meteen wil onderzoeken. Daarvoor moet de versnellingsbak eraf en is de reden dat ze nog niet klaar zijn.
Darlos Cainz
Posts: 5.665
@NIIEK een beetje kortzichtige opmerking, elke mogelijkheid die je krijgt om éérder een probleem op te sporen is pure winst. Als er 1 wereld is waarin dat belangrijk is dan is het de F1 wel. Maar goed door de late afbouw van de auto was dit misschien niet meer mogelijk geweest inderdaad. Jammer van de verloren tracktime, die haal je niet zomaar weer in.
Appelscha f1
Posts: 2.413
Of ze spelen vandaag gewoon verstoppertje......
En presenteren ze straks de nieuwe RB zonder haaienvin; )
Larry Perkins
Posts: 53.823
Of ze komen als enige met een dolfijnenvin.
Maximo
Posts: 9.127
Dus...... het lijkt wel 2015 tot zo ver...
Algarve
Posts: 522
Op Sky Sports zegt Slater net dat Bottas nog flink aan het glijden en wennen is aan z'n nieuwe speeltje
Ferrari heeft blijkbaar problemen met de stabiliteit van de achterzijde van de auto en om eventueel gezeur in de Italiaanse pers een beetje de kop in te drukken zet Vettel wat goede tijden neer terwijl Maranello ermee aan de slag gaat
schwantz34
Posts: 38.764
De teams met Renault motoren hebben wel erg weinig gereden. Maar we houden de moed erin ;)
Appelscha f1
Posts: 2.413
Zo is dat!
Ik ben in elk geval blij dat Max niet als eerste hoefde te testen; )
bengelke
Posts: 1.305
Hopelijk lukt het morgen beter voor stoffel
Cicero
Posts: 1.355
STOFfel moet oppassen voor Max. Die heeft ingebouwde STOFzuiger, dus hmm
Prometheus
Posts: 1.412
Mercedes heeft er al weer een race opzitten....:-/
Larry Perkins
Posts: 53.823
Bottas - Hamilton: 1-0.
Larry Perkins
Posts: 53.823
Ericsson nu al sneller dan Alonso Hamilton en Ricciardo.
Rimmer
Posts: 12.165
Zei ik toch! Die man is toekomstig wereldkampioen zoals Kaltenborn ook al eens aangaf. Hij heeft het in zich en het komt er nu gewoon uit.
Eerste helft van dit seizoen gaan ze als een gek punten binnenhalen. Na Monaco kunnen we Ericsson gerust ergens in de top 5 van het rijdersklassement terug verwachten. Daarna zal het langzaam minder worden maar goed tegen die tijd verschuift Sauber, zoals gewoonlijk na een race of of vijf/zes, de aandacht maar weer naar het volgende jaar.
Larry Perkins
Posts: 53.823
Top 3 bedoel je uiteraard.
Sun-Tzu
Posts: 3.463
Indrukwekkende tijden vind ik het al. Uiteraard gaat niemand voluit in zo'n eerste testochtend, maar toch even wat vergelijkingsmateriaal:
Snelste testtijd van de eerste dag Barcelona 2016: 1.24.9
Snelste testtijd van alle Barcelona test in 2016: 1.22.7
Pole in Q3 GP Spanje 2016: 1.22.000 van HAM
Zonder ook maar een beetje voluit te gaan zit Vettel nu dus al op de snelste testtijd van vorig jaar. Ben benieuwd hoeveel meer er nog vanaf gaat de komende dagen.
Johnnie Walker Blue
Posts: 305
Wielen wisselen in 2 seconden... oliedruksysteem demonteren of een sensor vervangen in 4uur!?
Is natuurlijk heel wat anders maar ik vind het contrast wel erg groot...
brabham-bt50
Posts: 11.760
Als je een half blok uit elkaar moet halen en weer terug in elkaar moet zetten om een sensor of subsysteem te vervangen vind ik 4 uur niet zo lang. Als je zo gaat kijken als jij doet zijn er veel meer grote contrasten te vinden ;)
Johnnie Walker Blue
Posts: 305
Zou best kunnen hoor.. ik heb er ook nul verstand van.
Ik weet alleen dat als mijn garage mij 5 uur in rekening brengt voor het vervangen van een sensor dat ik daar ff niet vrolijk van wordt.. en dan is er meestal maar 1 mannetje op aan t sleutelen.. hier is t complete team van topmonteurs als 'n gek aan het werk zo stel ik me voor.. dan moet t inderdaad wel een heel complex probleem zijn. Sensoren lijken me per definitie gevoelig voor storingen en het lijkt me dan ook niet zo slim om die zo in te bouwen dat het hele blok of wat dan ook eerst compleet uit elkaar gehaald moet worden.. maar nogmaals.. ik heb er ook geen verstand van.. ;-)
Sun-Tzu
Posts: 3.463
Als dat ijs is in je glas whisky dan heb je van wel meer geen verstand ;-) Zonder dollen, 4 uur is niet super snel, maar ga er maar vanuit dat men bij zo'n eerste test wel wat meer checkt en zorgvuldiger te werk gaat dan tijdens een GP weekend onder tijdsdruk. Daarnaast heeft men nu niet de beschikking over veel reserve materiaal, dus liever een keer te veel checken dan snel op de blaren moeten zitten.
brabham-bt50
Posts: 11.760
Laten we er maar van uitgaan dat ze niet zaten te klaverjassen in ieder geval. Ook nu kunnen ze elke minuut tracktime goed gebruiken
alonso fan
Posts: 10.412
https://youtu.be/1oc0ptgRAJk
Appelscha f1
Posts: 2.413
https://youtu.be/CNceZPrzWFs
Appelscha f1
Posts: 2.413
https://youtu.be/LPny0BGO_h8
jarka
Posts: 1.509
Tegenslag even balen. Maar ook voor de rest is het nog maar afwachten Ferrari lijkt snel ecter is maar 2 seconden sneller dan vorig jaar op de eerste testdag zouden er met de nieuwe auto toch 4 moeten zijn, dus snel of het minst langszaam zeg het maar het lijkt er in ieder geval op dat ze vanmiddag nog 2 seconden moeten vinden om aan de verwachtingen te voldoen.