Verstappen na natte ochtend: "Ging niet verkeerd"
- Gepubliceerd op 02 maa 2017 13:32
-
- Door: Rob Veenstra
Red Bull Racing-coureur Max Verstappen is niet ontevreden over het tempo dat hij in de natte omstandigheden in Barcelona kon hanteren. De Nederlander was met een 1:29.867 veruit de snelste op de intermediates. Hij reed in totaal 43 ronden en bezet halverwege de dag de vierde plaats.
Tegenover Verstappen.nl vatte Verstappen de ochtend even kort samen: "Het ging niet verkeerd. Met het natte circuit was het een beetje anders allemaal. De baan was natuurlijk niet zo als gisteren omdat je met de regenbanden weinig grip hebt, maar we hebben aardig kunnen testen."
Na de lunchpauze zal het Circuit de Catalunya wederom nat zijn. Trucks rijden momenteel over de baan om water over het asfalt te verspreiden. Verstappen krijgt vanmiddag dus nog meer kansen om de RB13 in natte omstandigheden aan de tand te voelen.
Trending nieuws
-
Bottas krijgt gridstraf voor GP Las Vegas22 nov 2024 05:11
-
Komatsu eist scherpte in Vegas: "Elke kans pakken om punten te scoren"21 nov 2024 16:09
7
Reacties (33)
Login om te reagerenroybona
Posts: 104
Denk toch na 3 en halve dag dat de Bull snelheid te kort komt . Zeker op Mercedes en Ferrari
DutchF1
Posts: 12.432
Ssssttttt, je mag het wel denken maar niet zeggen hier op het forum :)
Billgates307
Posts: 9.443
Wat je wel mag zeggen is dat RBR al een testachterstand heeft op Ferrari en Mercedes ;-)
RSV MILLE
Posts: 698
Misschien staat de "nieuwe" motor nog niet vol open.
Mercedes zegt dat ze nog lang niet met vol vermogen rijden..,
Het is en blijft testen zonder dat wij weten hoe en wat er getest wordt.
Maximo
Posts: 9.127
Dat zeggen ze bij RB zelf ook en is ook wel een beetje zoals verwacht.
Maar Renault komt bij de race in Barcelona al met een grote motor update en qua aerodynamica ziet de RB13 er toch erg goed uit hoor. Zoals verwacht met veel "rake", dus op dat vlak kunnen we ook nog veel verwachten. De basis komt in ieder geval goed over bij mij en dat is waar het nu om gaat.
Pas na een paar races weten we welk ontwerp het beste concept is gebleken en als dat dan toch de RB blijkt te zijn kunnen ze met een motor upgrade zo de aansluiting vinden gedurende het seizoen.
250 GT Lusso
Posts: 689
Je mag het best zeggen. Maar het nergens op gegrond. Ja de Benz en de Ferrari lopen harder op basis van cijfers die je ziet. Maar het zegt nog zo weinig.
Appelscha f1
Posts: 2.413
Motor vermogen 73%
Misschien minder benzine
Aerodynamica die nog niet klaar is
Defuser staat nog open
Rake is nog niet volledig
Achtervering staat nog niet goed afgesteld, en gaat verschillen per circuit.
Nee Redbull gaat hartstikke goed! Mercedes lijkt te pushen en zal Veel minder kunnen doorontwikkelen dan Ferrari en Redbull.
Het kan wel eens een super mooi jaar worden, met de Topteams vlakbij elkaar.
En op sommige circuits, middenmoot teams aansluiting kunnen vinden.
DutchF1
Posts: 12.432
@250 GT, dus wanneer Max in de regentest heel snel is zegt dat eigenlijk niet zoveel en is dat ongegrond haha
Maximo
Posts: 9.127
Eind volgende week weten we meer.
In 2015 lag de TR de hele 1e week ver achterop de middenmoot, maar na een paar flink aanpassingen zaten ze er de 2e testweek ineens heel goed bij.
Sirhenry
Posts: 759
Wie zien het toch, Red Bull ligt achter op Ferrari en Mercedes, al liggen ze in de " long runs" minder ver achter dan de toptijden laten zien...lijkt me duidelijkd st het een lastiger eerste half jaar wordt dan vermoedt...
MustFeed
Posts: 9.533
Red Bull heeft een compleet andere filosofie. Ze gaan helemaal terug naar de basis en gebruiken de tests om eerst dit volledig te analyseren.
M.a.w. dit is dus waarschijnlijk niet de Red Bull die we in Melbourne gaan zien. Dit is de Red Bull die nog voor een heel groot deel in ontwikkeling is.
Verder valt me op hoe rustig Red Bull blijft en het vertrouwen bij Red Bull zelf lijkt nog steeds hoog. Ze roepen niet dat ze Mercedes in het begin van het seizoen meteen zullen verslaan, maar ergens denk ik dat Red Bull nog wel wat verborgen houdt voor de concurrentie.
Enige wat belangrijk is op dit moment is dat ze hun programma kunnen afwerken.
Deze week moet je zeker al niet kijken naar de onderlinge verhoudingen. Als ze de boel al een beetje opschroeven zal dit toch echt pas volgende week gebeuren.
Vorig jaar waren ze bij Red Bull een stuk minder optimistisch tijdens de wintertests.
Minimaal Verstappen
Posts: 671
Zeker Roybona. RBR heeft de slag gemist, en niet een beetje ook.
Appelscha f1
Posts: 2.413
@ MINIMAAL
Ik zeg het 1 keer, ga toch ergens anders Trollen.
Pietje Bell
Posts: 26.443
@Appelscha f1 Dat doet hij al/ook. Hij verziekt ook de chat. :-(
Minimaal Verstappen
Posts: 671
Dus iedereen met de mening dat RBR niet op niveau zit, ookal doen veel experts dat ook, worden hier weggewerkt en gepest? Beetje vreemd niet.
d@nny
Posts: 3.376
@ Minimaal Verstappen, "Dus iedereen met de mening dat RBR niet op niveau zit, ookal doen veel experts dat ook, worden hier weggewerkt en gepest? Beetje vreemd niet."
Nee hoor, maar wellicht kan je ook wat doen met de kritiek die je over je heen krijgt over hoe je je mening ventileert? Jij doet het voorkomen of je de waarheid in pacht hebt en dat kan mensen weleens tegen de borst stuiten.
London
Posts: 780
Je mag best een afwijkende mening hebben. Graag zelfs. Maar onderbouw die dan ook met argumenten in plaats van alleen maar te roepen. Dan komt het ook niet over als trollen en kunnen anderen inhaken en jouw mening toetsen.
Larry Perkins
Posts: 53.820
Denk dat Red Bull momenteel met conservatieve instellingen rijdt en dat Helmut Marko dat zo meteen in een ander bericht gaat bevestigen. ;)
Larry Perkins
Posts: 53.820
De wintertests zijn het WK-sandbagging voor Formule 1.
Maximo
Posts: 9.127
Als je naar De airflow onder RB vandaan kijkt (bij de foto's met regenlucht en spray) is dat echt veel groter dan bij de andere wagens. Interessant
Maximo
Posts: 9.127
Als bij het album met foto's van vandaag kijkt kan je het goed vergelijken.
playfast321
Posts: 334
In de regen kan verstappen met een footwork nog paarse tijdens zetten;)
schwantz34
Posts: 38.755
Mooi aantal rondjes voor Max en RBR. Toch altijd even afwachten als zo'n nieuwe auto voor het eerst in natte omstandigheden zijn debut maakt.
Kakatoe
Posts: 1.246
Positieve berichten uit het kamp Red Bull. De spray van de auto's is veel wijder en minder hoog dan vorig jaar. Komt dat alleen omdat ze simpelweg breder zijn?
schwantz34
Posts: 38.755
Kan ook door de airflow komen misschien?
Appelscha f1
Posts: 2.413
Dit komt door de afstelling en rainsetup.
Hoe platter je op het asfalt ligt, ontstaat er druk van het water.
En gaat dus met een hardere kracht onder de auto vandaan. Door de afstelling van de rake vliegt het water hoger en breder uit.
Appelscha f1
Posts: 2.413
De neus van de Redbull zit haast op de grond, dit is namelijk de filosofie van Adrian Newey. Heeft allemaal te maken met de luchtstroom.
De achterkant van de Redbull staat normaal dus dan iets hoger dan andere wagens en zorgt dus voor het omhoog gaan van de spray.
Ik drukte te vroeg op verzenden, vandaar deze eronder komt.
Larry Perkins
Posts: 53.820
@APP. Precies, en in Spanje hebben ze ander water dan in Brazilië.
Appelscha f1
Posts: 2.413
@Minimaal
Ik zeg het 1 keer, en ga toch ergens anders Trollen.
Benno329
Posts: 2.786
Larry Perkins, waarschijnlijk in het berichtje dat hierna komt.
SCHOUTEN RACING FAN
Posts: 3.933
Snelheid van de bull zit wel goed earo pakket ook na vandaag te zien. En nog wat componenten over die nog op de auto moeten mb en ferrari ook goed alhoewel ferrari duidelijk.met low feul rijd.fi denk ik weer klasse auto gebouwd. Williams ook wel maar massa niet testen stroll moet nog veel leren. Tororosso is even afwachten nog
AlonsoGek
Posts: 146
Natte ochtend ja? Ik hoorde gisteren bij Shownieuws al wat over Max en Kim Feenstra dat ze het bed zouden hebben gedeeld zaterdagnacht. Ik heb 'm door!
Timroetman
Posts: 27
Veel reacties over dat red bull het niet goed doet deze tests. Als je de data bekijkt van 2016 zie je dat de werkelijke snelheid van elk team niet overeen komt met de uitslagen van de tests. www.formula1.com/e(...)and-furthest-2.html