Overzicht: Tijden en ronden van eerste testweek
- Gepubliceerd op 02 maa 2017 19:53
-
- Door: Rob Veenstra
De eerste wintertest van 2017 zit er alweer op. Het Circuit de Catalunya nabij Barcelona was de voorbije vier dagen gastheer voor de eerste sessie ter voorbereiding op het seizoen. Hier een overzicht van de snelste ronden per team, de rondenaantallen per team en de rondenaantallen per motorleverancier.
De tijden:
- Mercedes W08 - 1:19.705 (Bottas op dag 3)
- Ferrari SF70-H - 1:19.952 (Vettel op dag 3)
- Red Bull Racing RB13 - 1:21.153 (Ricciardo op dag 3)
- Renault RS17 - 1:21.396 (Palmer op dag 3)
- Sauber C36 - 1:21.824 (Ericsson op dag 3)
- Williams FW40 - 1:22.076 (Massa op dag 1)
- Haas F1 Team VF-17 - 1:22.118 (Grosjean op dag 3)
- Force India VJM10 - 1:22.509 (Ocon op dag 2)
- McLaren MCL32 - 1:22.576 (Vandoorne op dag 4)
- Toro Rosso STR12 - 1:22.956 (Kvyat op dag 2)
Rondenaantallen per team
- Mercedes - 558 ronden
- Ferrari - 468 ronden
- Sauber - 350 ronden
- Haas F1 Team - 343 ronden
- Red Bull Racing - 294 ronden
- Renault - 293 ronden
- Force India - 278 ronden
- Williams - 213 ronden
- McLaren - 208 ronden
- Scuderia Toro Rosso - 184 ronden
Rondenaantallen per motorleverancier
- Mercedes 2017-motor - 1.049 ronden
- Ferrari 2017-motor - 811 ronden
- Renault 2017-motor - 771 ronden
- Ferrari 2016-motor - 350 ronden
- Honda 2017-motor - 208 ronden
F1 Nieuws
Valtteri Bottas
Felipe Massa
Romain Grosjean
Daniel Ricciardo
Daniil Kvyat
Sebastian Vettel
Marcus Ericsson
Jolyon Palmer
Stoffel Vandoorne
Esteban Ocon
Mercedes
Renault
Sauber
Williams
Ferrari
Haas
Red Bull Racing
McLaren
Scuderia Toro Rosso
Force India
Honda
.
Trending nieuws
-
'Zandvoort gaat vanaf 2026 rouleren met drie andere circuits'21 nov 2024 15:24
-
FIA zorgt voor verbazing bij Verstappen: "Vreemd"21 nov 2024 14:47
-
Komatsu eist scherpte in Vegas: "Elke kans pakken om punten te scoren"21 nov 2024 16:09
11
Reacties (39)
Login om te reagerenAnderhalve Belg
Posts: 106
Erg sneu dat men hier niet durft vertellen wie de hoogste snelheid haalde
288 voor Strolly
Die jongen heeft graag ook wat aandacht
World Citizen
Posts: 124
Ach ja je hebt natuurlijk een hoop minder weerstand als je door de lucht vliegt.
Jan Almere
Posts: 3.186
Er is veel harder gereden ondermeer Max en Vettel en nog een paar.
joop
Posts: 1.337
@Anderhalve
Drollie had misschien toch iets eerder moeten remmen....
MAXimumpower
Posts: 28
de Honda motor staat er een beetje sneu op....
MAXimumpower
Posts: 28
Aan de andere kant...het is het enige team dat met de honda motor rijdt natuurlijk
Anderhalve Belg
Posts: 106
En.... Stoff.... niet
Anderhalve Belg
Posts: 106
@ jan almere
Stroll 288, 00
Vettel 287,2
Max 285,7
Wie zij die "anderen"
Pipo
Posts: 4.742
Dat was vlak voor zij crash. Zijn snelheid lag zo hoog dat hij het niet meer onder controle had...zo kan ik het ook ;))
Anderhalve Belg
Posts: 106
@ pipo
zat met beide voeten op dat rechter pedaal, zag de bocht niet ankomen en Williams zorgde voor koude banden...
Liberty ganz tevreden...
Motori-arte
Posts: 1.358
Al met al een goede week voor Stroll dus
barbarella
Posts: 242
www.formula1.com/c(...)g/1488273002250.jpg
AUDI_F1
Posts: 2.842
Torro Rosso had zijn week ook niet.
Roy Verzijl
Posts: 358
Honda 208 motoren verbruikt :P? Ik neem aan ronden gereden echter....
Dp1998
Posts: 994
Die motoren zijn in de eerste 2 dagen zovaak stuk gegaan dat ze wel moeten
Anderhalve Belg
Posts: 106
Mag ik hier ook even vermelden dat mijn welgemeende dank uitgaat naar...
JOS VAN VLIET
voor zijn mooie streamingbeelden via FB (ook al ben ik zelf fervent contra FB) en ook voor zijn vakkundige commentaar er nog bovenop.
DIKKE PROFICIAT JOS !!!!
Hoop jou volgende week terug te zien en te horen bij de volgende testdagen in een zonnig Barcelona....
Pietje2013
Posts: 9.053
Dit is dus iets wat je lekker op facebook moet laten..
Anderhalve Belg
Posts: 106
@ pietje 2013
Vertel....
Patrick_St
Posts: 5.481
Daar ben ik het helemaal mee eens! Bedankt Jos voor de mooie beelden en je commentaar!
Ik heb en wil geen Facebook account en kan daar dus niet reageren maar misschien lees je dit ook wel.
Ik hoop volgende week weer beelden van je te zien!
ScuderiaVettel#5
Posts: 2.856
@pietje, deze zijn nieuw die begrijpen dat nog niet :)
Anderhalve Belg
Posts: 106
@ scuderiarvettel#5
Vertel jij het dan eens want pietje laat het wel ferm afweten
Ik luister... (naar jouw stilte?)
first place
Posts: 346
@ 1,5 Belg
Ze bedoelen dat je inhoudelijk moet reageren op de artikelen. Dit soort zijtakken is een vervuiling. Als je iemand wil bedanken ga je op de koffie, stuur je een kaartje of doe je dat via het medium waarop diegene iets heeft gepresteerd (facebook in dit geval)
joop
Posts: 1.337
@ first place
dus als ik de reacties van Pietje en scuderiavettel bekijk zie ik alleen inhoudelijke reacties? Bedoel je dat?
Pietje2013
Posts: 9.053
Mijn reactie was on-topic op de off-topic reactie van die 1,5 belg.
Anderhalve Belg
Posts: 106
@ first place
> je plaatste sinds dec 2010 zeventien berichten meestal over wie waar wat gaat doen
> je laatste bericht was van dec 2013, nooit iets tijdens het race seizoen. Winterverveling?
> het INHOUDELIJKE heb ik NIET gevonden, alleen copy-paste
Wel dat je echt chauvinistisch bent zoals je ook zelf zegt.
Dat is dan ook de enige reden van jouw reactie naar mij. Geen probleem hoor!
>>> Tot over vier jaar dan maar weer, vooral niet eerder. Tot daar.
@ pietje 2013
dank voor je stilte, on of off topic.
en geniet volgende week van streaming van wie of wat ook
Illym3ns
Posts: 172
Mercedes en Ferrari hebben erg veel info vergaard. Opvallend dat Haas het ook erg degelijk doet. Hoe snel iedereen echt is blijft voorlopig gissen.
Orange lion gives you wings
Posts: 440
Ik denk dat Sauber een erg succesvolle testweek gehad heeft ! Complimenten.
Formule 1 MSC F1
Posts: 1.489
Uit deze test kan je niks uit halen het is echt wachten tot de volgende test.
Canson Po
Posts: 2.404
Ja en nee, het is voor mij al duidelijk dat Merc en RB de te kloppen teams zullen zijn.
Eens RB die motor opentrek gaan we nog verschieten Merc incluis, Ferrari zit volgens mij dicht bij zen potentieel aan dit zou verklaren waarom Haas zo goed voor de dag komt.
Enige bedenking is de betrouwbaarheid van de Renault motor, er waren links en rechts toch wat problemen vooral bij TR vandaag.
Mclaren is nog koffiedik kijken, hoe ver stond hun motor open (gezien de laagste topspeed allround), hoeveel van die kinderziektes komen er nog naar boven, kunnen ze de huidige oplossen?
Formule 1 MSC F1
Posts: 1.489
Ja eind volgende week weten we ongeveer hoe de kaarten geschud zijn.
Danny006
Posts: 411
@ Canson Po.. jij gaat wachtten tot renault (RB) vol uit gaat .. trek je max pyama uit .. de rest doet het ook..
als je nu al 1.5 sec achter loopt ... veel plezier
rickf1
Posts: 1.623
Sauber is toch echt Mercedes nog niet voorbij.
Larry Perkins
Posts: 53.147
@RF1. Reed laatst in m’n Maserati Quattroporte GTS op de snelweg en zag Peter Sauber daar Tototototo in een Mercedes inhalen..., niet normaal! Niks mis met ‘good old’ Peter.
Larry Perkins
Posts: 53.147
Ter verduidelijking: Wolff reed in de Mercedes. ;)
Tiswa
Posts: 95
Opvallend dat de tijden van Red Bull en Renault zo dicht bij elkaar liggen.
Zegt mij dat er bij RBR nog wel iets in het vat zit. Die hebben nog lang niet het achterste van hun tong laten zien.
reaguurderF1
Posts: 12
Eens !
xaMVerstappen
Posts: 947
Alles super, maar er staat nergens vermeld op welke band de top tijden gereden zijn.
Iets met appels en peren?
wibi
Posts: 4.519
Zal hier proberen te analyseren en te voorspellen wat ik in deze 4 dagen zag bij de topteams.
Mercedes: HAM beresterk in de goede/snelle auto voor hem en is aardig op weg WK te worden. Rijgt snelle ronden aaneen in een auto die makkelijk 100 ronden draait. Ook nog eens betrouwbaar dus, maar zoiets kan je wel overlaten aan een Duits fabrikant als Porsche, BMW of Mercedes.
BOT kan niet lekker mee. Auto is best goed, maar laat teveel zien er niet alles uit te kunnen halen. Is regelmatig langzamer dan de rest en, ik denk, dat WEH het nooit slechter had kunnen doen. De Fin is op de juiste plek om 5e of 6e te worden dit jaar.
Ferrari: VET is een snel mannetje en rijdt hard in de Ferrari net zoals RAI. Maar volgens Marko (RBR) met weinig benzine t.o.v. de Rode Stier. Als Marko gelijk heeft (gerucht is dat VET volgend jaar naar Mercedes overstapt) presteert de Ferrari niet voldoende om WK te worden. Aangezien VET concentratieprobleempjes krijgt als het niet gaat zoals hij wenst en een overstap wil maken geeft hij er snel de brui aan. Deed hij in het verleden ook. Denk dus dat het met VET niks wordt en RAI is niet goed genoeg om nog WK te kunnen worden.
RBR (Renault): RIC is gevaarlijk en erg constant. Is naast HAM de uitdaging zijn voor VER. Zal vanaf het begin belangrijk worden wie voor komt te staan. Marko lacht en Newey is tevreden wat mij doet vermoeden dat RBR het nodige achter de hand heeft. VER heeft in zoverre een pluspunt dat hij op de 4e dag van de test een 1.22,9 noteerde op de Medium band, terwijl ik Soft verwacht had. Ook heeft RBR geen enkele ronde gereden op Super- of Ultrasoft en zit er veel meer in het vat.
Voorspelling WK stand rijders:
1. HAM (veel ervaring en betrouwbare Mercedes).
2. VER
3. RIC
4-5-6. verdeling tussen de anderen
PS. positie 1 en 2 kunnen mogen ook andersom zijn...kan wel...zie ROS.!
xaMVerstappen
Posts: 947
Ik hoop het van harte, zou al tevreden zijn wanneer er 3 teams echt met elkaar kunnen racen.