Toro Rosso denkt runner-up achter Mercedes, Ferrari en Red Bull te zijn

Klopt, in het middenveld, achter de top 3 laten we zeggen, zit het allemaal dicht op elkaar, als je afgaat op de gemiddelde tijden uit de racesimulaties (niet de snelste tijden). Honda is voor mij een groot vraagteken, hoop dat ze het op de rit krijgen. Renault vind ik goed voor de dag komen.
Sauber valt mij eigenlijk nog niet zo heel erg tegen.
Haas: denk dat zij ook wel eens verrassend kunnen zijn, omdat Dallarra een goede rol vervult om het geheel goed te laten functioneren. Kortom: allemaal aannames en het betere 'koffiedikkijkwerk', voorseizoenspanning:-)

Haas valt mij ook op, al is het duidelijk een Amerikaans team dat meer gewend is aan het bouwen van racewagens voor "ovals"..... daar hoef je namelijk niet te remmen ;)

Ze hebben bedroevend weinig kilometers gereden. Het is na 1 week testen sowieso te vroeg voor conclusies en in hun geval geldt dat helemaal.

Het kampioenschap duurt een heel seizoen lang. Nadeel voor de hierboven genoemde teams is de ontwikkeling van het aerodynamisch pakket gedurende het lopende seizoen. Wie kan er volgen en wie niet. Dit geld ook voor de motoren. Wie heeft zijn upgrades goed voor elkaar en wie niet. RBR en STR hebben het voordeel dat zij de zelfde motor als het Renault team tot hun beschikking hebben (1 op 1) daar waar andere klanten teams het hebben te doen met motoren die minimaal 1 upgrade achter lopen op de teams van Mercedes en Ferrari.

Ja, in plat Nederlands zegt Key: het kan vriezen en het kan dooien.

Ik verwacht dat ze een buffer gaan creëren voor RBR en het gevecht aan gaat met Ferrari. Dus plek drie.

@ TAURES Als ze het gevecht aan gaan met Ferrari, verliezen ze dat wel.
Dus plek 3 gaat hem vast niet worden.

Ik denk dat het middenveld dichter bij elkaar zit dan vorig seizoen. Verdeling van de punten dus.

Dat hij een WC wordt zal mij een drol interesseren, kampioen worden zal hij zeker niet, maar eerlijk is eerlijk ze hebben een mooie auto bij TR

Key is de sleutel tot succes.

Ze hebben bij Renault geen sleutel meer,
Maar een Key-kaart; ))

Klopt.

Zoals elk jaar zal Australie helemaal niks zeggen over het verloop van de rest van het seizoen, en dit seizoen met "nieuwe" autos al helemaal niet.... de eerste maanden wordt er nog extreem veel getweakt ,geupdated , geüpgraded ... pas na minimaal een half seizoen zal er duidelijk worden waar iedereen staat... Durf wel te voorspellen dat Mercedes gewoon weer oppermachtig is/blijft...... Nu maar hopen dat ik het mis heb....

Think pink. ;)