Red Bull Racing-coureur Daniel Ricciardo heeft een positief gevoel overgehouden aan de eerste testdag van de tweede wintertest van 2017. De Australiër reed 89 ronden en legde beslag op de tweede plaats. Red Bull Racing draaide de gashendel bij het begin van de tweede testweek al verder open dan tijdens de eerste sessie. Ricciardo: "De RB13 begint meer tot leven te komen."
Hij vervolgt: "In de ochtend presteerden we goed op de zachte compound en deden we enkele goede runs. We konden ook eindelijk beginnen met performance runs. Mijn beste tijd is gezet op de ultrazachte band, maar die compound is hier niet veel sneller dan de zachte band. In de middag hebben we ons meer op lange runs gericht. We kunnen nog wel meer uit de auto halen - dat kan iedereen - maar het ziet er goed uit. Ik voel me steeds gelukkiger met ons pakket."
"We zullen zien. Op dit moment hebben we geen grote geheimen of iets dergelijks, het is niet alsof we twee seconden aan snelheid achter de hand houden. Er zit nog wel meer in, maar dat geldt waarschijnlijk voor alle teams. Hopelijk niet voor Williams, hopelijk was dit hun best. Ferrari en Mercedes hebben waarschijnlijk nog wel wat achter de hand. We zullen wel merken hoe het ervoor staat zodra ze dat aanspreken."
Reacties (18)
Login om te reagerenDBGates
Posts: 3.864
let's see today
Veldhuis
Posts: 606
Wanneer gaat de RB13 zijn wings gebruiken?
Fred Schuit
Posts: 403
Misschien vandaag of toch morgen?
rickf1
Posts: 1.623
Vandaag raceafstand (gisteren nog niet) op de planning van RB, zo werd op Sky gezegd. Benieuwd hoeveel rondjes Verstappen gaat rijden.
Verstoppen
Posts: 2.042
En hoe hij zich voelt als hij na 50+ rondjes uit de auto stapt...
Minimaal Verstappen
Posts: 671
Hate to say I told you so, but, I told you so.
Rimmer
Posts: 12.117
Jij denkt dat RB niet beter kan en nu oprecht vreest dat Williams ongrijpbaar is?
Dat geloof je echt? Hahaha.
Nou goed. Blijf maar roepen net als dat gegil van je na de eerste testdag van de winter. Je maakt alleen jezelf belachelijk.
SolarCell
Posts: 982
Ik had van alles willen zeggen, maar laat maar. Vermoeiend figuur. Verspilde energie...
GiVERofwings
Posts: 34
Volgens mij hebben de meesten hier nergens beweerd dat RB de snelste van het veld zou zijn. We zullen ook na deze week nog niet weten wat de volledige capaciteiten zullen zijn van de RB en zo ook van andere teams. Ricc zegt ook nergens dat RB dichterbij verder of even ver af staan van Mercedes in vergelijking met vorige jaar. Hoop is er maar zeker geen valse hoop. We zullen het allemaal wel zien in Melbourne.
d@nny
Posts: 3.356
-
Tonrossi
Posts: 2.615
Nuchtere uitspraken van Ricciardo, hou ik wel van.
Lijkt oprecht te zijn.
Larry Perkins
Posts: 53.158
Dat denk ik ook @Ton.
Teams zitten echt nog niet aan hun top maar wel wat meer die kant op dan vorige week. Dat het nog aardig wat sneller zal gaan komt minimaal drie keer in dit bericht terug.
Ten eerste uit het feit dat Williams nu nog de snelste tijd heeft. Dat kan alleen maar betekenen dat de traditionele top nog harder kan. Je kunt denken aan een ‘Brawn-truc’ á la 2009 bij Williams maar ik pas.
Ten tweede meldt Ricciardo “de RB13 begint meer tot leven te komen.” Het woord begint geeft aan dat er nog een weg te gaan is voordat het tot volle ‘bloei’ is gekomen.
Ten slotte de alles zeggende quote “We kunnen nog wel meer uit de auto halen – dat kan iedereen – maar het ziet er goed uit. Ik voel me steeds gelukkiger met ons pakket.”
Kortom, als eerder gemeld, er zijn absoluut nog geen conclusies te trekken, dat kan op zijn vroegst na Q3 in Melbourne.
Jean Alesi
Posts: 17.675
.........alsof hij RB geheimen zou prijsgeven
Dieseltje78
Posts: 47
Ik was vroeger wel gek hoor van Williams wat een tijden, en wat moet Frank een pijn hebben gehad met het verongelukken van Senna. Ik gun het team wel weer wat overwinningen hoor. Wel met Massa dan ?
Jean Alesi
Posts: 17.675
Totaal andere tijden, voor mijn gevoel ook een totaal ander team toen dat Williams.
Na het vertrek van Patrick Head, en nu mevrouw Claire er de scepter zwaait met haar veilige bedrijfsvoering is voor mij wat glans verdwenen van dat team.
Qua coureurs vind ik het ook een beetje 'net niet' team geworden (sorry Massa fans).
Het team straalt voor mij een bepaalde saaiheid uit.
Ik heb bijvoorbeeld weer meer met het Force India team, die het met nog beperktere middelen sportief gezien veel leuker doen.
rickf1
Posts: 1.623
@JEAN ALESI
Tussen 2011-2013 werd met 8e en 9e bij de constructeurs. Toen hebben ze het vrij risicovol aangepakt om zonder hoofdsponsor toch een flinke stap vooruit te maken. Daarna werd men 2x 3e bij de constructeurs.
Ik vrees dat dit ook een beetje de realiteit van vandaag de dag is. Sinds tabak sponsoring niet meer kan zijn er veel teams die moeite hebben goede hoofdsponsoren aan zich te binden. Zonder redelijk solide financiële basis kun je ook weinig andere risico's nemen zonder de toekomst van de hele renstal op het spel te zetten.
Jean Alesi
Posts: 17.675
wel mee eens Rick, dat mede door het verdwijnen van de tabaks sponsoring mn de privateers een beetje in de problemen zijn geraakt.
En hoe slecht roken ook is, het verdwijnen van die sponsoring betekende eigenlijk toch wel een kleine downgrade voor dat peperdure circus dat f1 heet.
Jean Alesi
Posts: 17.675
@Rick, nu het me te binnen schiet, Williams heeft in 97 of 98 al afscheid genomen van de tabaks sponsoring, maw ruim voordat het verbod op tabaks reclame van kracht werd (ik meen 2006)