Daniel Ricciardo: "De RB13 komt meer tot leven"

  • Gepubliceerd op 08 maa 2017 07:05
  • 18
  • Door: Rob Veenstra

Red Bull Racing-coureur Daniel Ricciardo heeft een positief gevoel overgehouden aan de eerste testdag van de tweede wintertest van 2017. De Australiër reed 89 ronden en legde beslag op de tweede plaats. Red Bull Racing draaide de gashendel bij het begin van de tweede testweek al verder open dan tijdens de eerste sessie. Ricciardo: "De RB13 begint meer tot leven te komen."

Hij vervolgt: "In de ochtend presteerden we goed op de zachte compound en deden we enkele goede runs. We konden ook eindelijk beginnen met performance runs. Mijn beste tijd is gezet op de ultrazachte band, maar die compound is hier niet veel sneller dan de zachte band. In de middag hebben we ons meer op lange runs gericht. We kunnen nog wel meer uit de auto halen - dat kan iedereen - maar het ziet er goed uit. Ik voel me steeds gelukkiger met ons pakket."

"We zullen zien. Op dit moment hebben we geen grote geheimen of iets dergelijks, het is niet alsof we twee seconden aan snelheid achter de hand houden. Er zit nog wel meer in, maar dat geldt waarschijnlijk voor alle teams. Hopelijk niet voor Williams, hopelijk was dit hun best. Ferrari en Mercedes hebben waarschijnlijk nog wel wat achter de hand. We zullen wel merken hoe het ervoor staat zodra ze dat aanspreken."

Reacties (18)

Login om te reageren
  • DBGates

    Posts: 3.864

    let's see today

    • + 0
    • 8 maa 2017 - 07:39
  • Veldhuis

    Posts: 606

    Wanneer gaat de RB13 zijn wings gebruiken?

    • + 0
    • 8 maa 2017 - 07:43
    • Misschien vandaag of toch morgen?

      • + 0
      • 8 maa 2017 - 07:49
  • rickf1

    Posts: 1.623

    Vandaag raceafstand (gisteren nog niet) op de planning van RB, zo werd op Sky gezegd. Benieuwd hoeveel rondjes Verstappen gaat rijden.

    • + 0
    • 8 maa 2017 - 07:47
    • En hoe hij zich voelt als hij na 50+ rondjes uit de auto stapt...

      • + 0
      • 8 maa 2017 - 08:23
  • Hate to say I told you so, but, I told you so.

    • + 0
    • 8 maa 2017 - 08:38
    • Rimmer

      Posts: 12.117

      Jij denkt dat RB niet beter kan en nu oprecht vreest dat Williams ongrijpbaar is?
      Dat geloof je echt? Hahaha.
      Nou goed. Blijf maar roepen net als dat gegil van je na de eerste testdag van de winter. Je maakt alleen jezelf belachelijk.

      • + 9
      • 8 maa 2017 - 08:42
    • SolarCell

      Posts: 982

      Ik had van alles willen zeggen, maar laat maar. Vermoeiend figuur. Verspilde energie...

      • + 6
      • 8 maa 2017 - 08:53
    • Volgens mij hebben de meesten hier nergens beweerd dat RB de snelste van het veld zou zijn. We zullen ook na deze week nog niet weten wat de volledige capaciteiten zullen zijn van de RB en zo ook van andere teams. Ricc zegt ook nergens dat RB dichterbij verder of even ver af staan van Mercedes in vergelijking met vorige jaar. Hoop is er maar zeker geen valse hoop. We zullen het allemaal wel zien in Melbourne.

      • + 0
      • 8 maa 2017 - 09:12
    • d@nny

      Posts: 3.356

      -

      • + 0
      • 8 maa 2017 - 09:24
  • Nuchtere uitspraken van Ricciardo, hou ik wel van.
    Lijkt oprecht te zijn.

    • + 0
    • 8 maa 2017 - 08:48
    • Dat denk ik ook @Ton.
      Teams zitten echt nog niet aan hun top maar wel wat meer die kant op dan vorige week. Dat het nog aardig wat sneller zal gaan komt minimaal drie keer in dit bericht terug.
      Ten eerste uit het feit dat Williams nu nog de snelste tijd heeft. Dat kan alleen maar betekenen dat de traditionele top nog harder kan. Je kunt denken aan een ‘Brawn-truc’ á la 2009 bij Williams maar ik pas.
      Ten tweede meldt Ricciardo “de RB13 begint meer tot leven te komen.” Het woord begint geeft aan dat er nog een weg te gaan is voordat het tot volle ‘bloei’ is gekomen.
      Ten slotte de alles zeggende quote “We kunnen nog wel meer uit de auto halen – dat kan iedereen – maar het ziet er goed uit. Ik voel me steeds gelukkiger met ons pakket.”
      Kortom, als eerder gemeld, er zijn absoluut nog geen conclusies te trekken, dat kan op zijn vroegst na Q3 in Melbourne.

      • + 0
      • 8 maa 2017 - 10:14
  • .........alsof hij RB geheimen zou prijsgeven

    • + 2
    • 8 maa 2017 - 08:52
  • Ik was vroeger wel gek hoor van Williams wat een tijden, en wat moet Frank een pijn hebben gehad met het verongelukken van Senna. Ik gun het team wel weer wat overwinningen hoor. Wel met Massa dan ?

    • + 0
    • 8 maa 2017 - 08:55
    • Totaal andere tijden, voor mijn gevoel ook een totaal ander team toen dat Williams.
      Na het vertrek van Patrick Head, en nu mevrouw Claire er de scepter zwaait met haar veilige bedrijfsvoering is voor mij wat glans verdwenen van dat team.
      Qua coureurs vind ik het ook een beetje 'net niet' team geworden (sorry Massa fans).
      Het team straalt voor mij een bepaalde saaiheid uit.
      Ik heb bijvoorbeeld weer meer met het Force India team, die het met nog beperktere middelen sportief gezien veel leuker doen.

      • + 2
      • 8 maa 2017 - 09:02
    • rickf1

      Posts: 1.623

      @JEAN ALESI

      Tussen 2011-2013 werd met 8e en 9e bij de constructeurs. Toen hebben ze het vrij risicovol aangepakt om zonder hoofdsponsor toch een flinke stap vooruit te maken. Daarna werd men 2x 3e bij de constructeurs.

      Ik vrees dat dit ook een beetje de realiteit van vandaag de dag is. Sinds tabak sponsoring niet meer kan zijn er veel teams die moeite hebben goede hoofdsponsoren aan zich te binden. Zonder redelijk solide financiële basis kun je ook weinig andere risico's nemen zonder de toekomst van de hele renstal op het spel te zetten.

      • + 1
      • 8 maa 2017 - 09:38
    • wel mee eens Rick, dat mede door het verdwijnen van de tabaks sponsoring mn de privateers een beetje in de problemen zijn geraakt.
      En hoe slecht roken ook is, het verdwijnen van die sponsoring betekende eigenlijk toch wel een kleine downgrade voor dat peperdure circus dat f1 heet.

      • + 1
      • 8 maa 2017 - 09:42
    • @Rick, nu het me te binnen schiet, Williams heeft in 97 of 98 al afscheid genomen van de tabaks sponsoring, maw ruim voordat het verbod op tabaks reclame van kracht werd (ik meen 2006)

      • + 0
      • 8 maa 2017 - 12:27

Gerelateerd nieuws