Kevin Magnussen trok vanochtend tijd uit voor de media de dag nadat hij 81 ronden completeerde op het Circuit de Catalunya voor het team van Haas F1. En hij had het enorm naar zijn zin zo vertelde hij.
"Je kan met deze wagens echt hard pushen, niet één ronde, maar meerdere", aldus Magnussen. "De banden nemen dan wel af in kwaliteit maar er is nog steeds heel veel grip waardoor je kan blijven aanvallen. Het is zoveel leuker om te rijden."
Bij de start is het volgens Magnussen veel lastiger om wielspin onder controle te houden en ook de koppeling loslaten is lastiger. "Als de lichten uit gaan moet je echt voelen wat er gebeurt en pas op het juiste moment de koppeling loslaten", zo zegt hij. Dat komt nu, in tegenstelling tot vorig jaar, helemaal op de rijder aan.
De perfecte start gaan we niet meer zien volgens Magnussen. "Ik denk dat je sommigen een enorme spurt naar voren ziet nemen en anderen verliezen veel plaatsen."
Reacties (12)
Login om te reagerenTonrossi
Posts: 2.627
Ach, koppeling slippend, vol gas erop met een klein beetje wielspin! kom op hoe moeilijk kan het zijn ;-)
Totalia
Posts: 1.465
Gelukkig zie ik je ;-), .....
PhyF1
Posts: 242
Ben benieuwd, zou mooi zijn als de starts wat chaotischer worden!
edit: thx. Fixed
Larry Perkins
Posts: 53.851
Een enorme spurt naar voren vind ik toch aardig tegen een perfecte start aan zitten.
FerrariRules
Posts: 3.041
Kijk aan dit soort info hebben we wat.
Tof dat er wat langer gepushed kan worden. Dat het starten weer wat moeilijker wordt zal het interessanter maken in de races.
schwantz34
Posts: 38.774
Mooi dat de coureurs het weer zelf moeten doen ipv die saaie launch controll
F1-06
Posts: 617
Dat er langer gepusht kan worden lijkt me een voordeel voor Verstappen; ben benieuwd welke rijder er bij de start winst gaat pakken...
KiekisNL
Posts: 1.967
Alonso zeker en ik hoop max
F1-06
Posts: 617
Alonso, als de auto überhaupt van z'n plek komt
Motori-arte
Posts: 1.358
zal me benieuwen. Zal me niets verbazen als er een team met kop en schouder boven uitsteekt.
Ernie5335
Posts: 4.862
Het verhaal van de Haas en de schildpad?
M Benz
Posts: 1.152
Nou, prima toch? Dat hoort ook bij racen, weg met al die technische toestanden die de rijder volledig uitschakelen. Als je een serieuze coureur bent moet je ook daar mee om kunnen gaan, niet dan?