VJM10 van Force India 10 kilo te zwaar, coureurs moeten afvallen
- Gepubliceerd op 09 maa 2017 13:11
-
- Door: Rik Klein Entink
Sergio Perez en Esteban Ocon is gevraagd om een paar kilo af te vallen. Dat meldt het Duitse Auto, Motor und Sport.
Daar waar de coureurs juist extra spiermassa hebben getraind om een naar wat aangenomen fysiek zwaarder jaar gaat worden in de Formule 1, vraagt Force India aan haar coureurs om 2 kilo af te vallen. "Wij hebben tegen hen gezegd dat ze in Melbourne 70 kilo moeten wegen", aldus technisch directeur Andy Green.
De reden is het gewicht van de VJM10: deze is 10 kilo te zwaar en dat komt door de Mercedes-motor. Deze is zwaarder dan gedacht en dus wordt de doelstelling van een totaal gewicht van 728 kilo niet gehaald. Dit is het minimum totaal gewicht van auto en coureur en daar wil je zo dicht mogelijk tegenaan zitten.
Er zal door het gewichtsprobleem in Barcelona dan ook niet op kwalificatieafstellingen worden gereden. Dat heeft volgens Andy Green geen enkele zin: "Met deze handicap leren wij helemaal niets voor de kwalificatie."
Trending nieuws
-
Bottas krijgt gridstraf voor GP Las Vegas22 nov 2024 05:11
-
Komatsu eist scherpte in Vegas: "Elke kans pakken om punten te scoren"21 nov 2024 16:09
33
Reacties (32)
Login om te reagerenMaxemilian
Posts: 36
toropoep
dutchiceman
Posts: 5.100
Gaan ze toch met 3 wielen rijden scheelt gelijk 10 kilo....
Maxiaans
Posts: 8.176
Laat ze eerst maar beginnen met het afbreken van dat gipsen reclamezuil, scheelt ook wel wat.
Larry Perkins
Posts: 53.820
Jammer voor Force India dat Bottas niet voor hen rijdt, daar kan makkelijk 10 kilo van af.
schwantz34
Posts: 38.755
En die Ocon is al zo'n lange magere slungel.
Hunt James
Posts: 2.013
Die gaan ze vragen om enkele centimers te krimpen
R.E.V
Posts: 267
Ocon is een reus naast Perez, hier zit je niet op te wachten als coureur
Beemerdude
Posts: 7.814
Belachelijk verzoek. Die mannen moeten zo'n spiermassa kweken, zeker met de 2017 spec auto's dat ze dit never gaan halen. Die 70 kilo kun je hooguit vragen van een manneke van 1.55m. Vindt het behoorlijk knullig dat je er pas achterkomt dat je wagen 10 kilo te zwaar is als je 'm af hebt trouwens. En een serieuze diskwalificatie van de ontwerpers; je probeert ALTIJD een zo licht mogelijke wagen te bouwen! Liever achteraf kunnen spelen met 20 kilo extra die je kunt plaatsen waar je wilt dan nu als een onnozele constateren dat je de boel verkeerd hebt ingeschat.
laagvliegerT
Posts: 1.709
Nou ben ik ook maar een klein manneke (1.72), maar die 70 kilo tik ik bij lange na niet aan hoor.
Voor Ocon wordt het wellicht wat lastiger met zijn 1.86. Maar ook dat moet kunnen. Anders stel ik mij wel beschikbaar.
Sparrow
Posts: 3.592
@Beemerdude: Ik weet niet hoor, maar met ca. 1.85m is 70 kilo echt wel haalbaar. Gewoon compleet droogtrainen en spieren op uithoudingsvermogen trainen, niet op massa. Ik zeg niet dat het makkelijk is, maar voor een topsporter zou het echt wel kunnen.
Patrace
Posts: 5.074
Als ze nou zelf die auto 10kg lichter maken, is dat maar 10/738 = 1,4% dat ze eraf moeten halen. Voor de coureurs is 2 kg van 72 kg = 2,7%.
In verhouding is het voor de coureurs dus het dubbele en dan heb je nog maar 2kg gewonnen. En een zwakkere, eerder vermoeide coureur.
Volgens mij kunnen ze op delen van het bodywork ook nog wel wat winnen. Uiteraard waar het de veiligheid niet in gevaar brengen.
Motori-arte
Posts: 1.358
Carbonstuur ipv 3D geprint
Mag Verslappen
Posts: 2.647
Arme Perez, al die taco's en burrito's die aan z'n neus voorbij gaan..
Spielberg
Posts: 4.249
En ik kijk even hiernaast bij het coureursprofiel en zie dat Perez maar 64 kg weegt.
kooleracer
Posts: 975
Dit is idioot en een zeer onredelijke eis van FI. Oke die redenering de Mercedes motor is te zwaar...Als dat zo was dan hadden we dat al eerder gehoord en van meerdere Mercedes team al gehoord. Elke motor is dit jaar zwaarder omdat de FIA de minimumgewichtseisen heeft verhoogd. De VJM10 moet gewoon zelf op dieet gaan. Ocon daar kan geen graantje meer van af. Als Ocon nog dunner moet worden, dan kan zijn veiligheid en gezondheid achter het stuur in het geding komen. Ik zou niet raar opkijken als hij in Sepang wanneer het bloedheet is moet opgeven. Bij Perez is het een ander verhaal die kan denk zonder enige moeite nog 2 kg er krijgen. Ik hoop dat de FIA of de GPDA hier ingrijpt.
Caramba
Posts: 5.786
Het is gelijk duidelijk waarom Massa als een speer gaat; die weegt maar 55 kg. Heeft duidelijk de verkeerde naam gekozen.
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
CARAMBA: Massa betekent anders helemaal niet zwaar. Massa betekent: hoeveelheid materie. M.a.w.: dat zegt helemaal niets over hoé zwaar iets of iemand is. Het kan immers zowel een grote als een kleine massa zijn.
Caramba
Posts: 5.786
Aha. Dus als ik Kleine Massa had gezegd was het wel goed?
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Ja. En dat zou heel toepasselijk zijn want het is best een klein opdondertje. ;-)
Larry Perkins
Posts: 53.820
Een soort Piet Hein maar dan heel anders.
Caramba
Posts: 5.786
In eerdere postings heb ik hem Gebrek aan Massa genoemd, maar uiteindelijk vond ik dat te veel typewerk...
WalterWhite
Posts: 419
Gooi inderdaad dat reclamezuil weg, doet me denken aan zo'n bord die je nu met de verkiezingen ziet staan waar de aanplakbiljetten van de partijen nog tegen aangeplakt moeten worden. Na de verkiezingen zijn deze weg en dat kan dus ook voor die lelijke haaienvin.
Anyway: een behoorlijke miskleun doordat ze de wagen ook veel langer hebben gemaakt.
Pietje Bell
Posts: 26.443
Voor de winterstop werd hen verteld meer spiermassa te kweken,
ze zijn allebei een paar kg aangekomen.
Nu wordt eventjes gezegd dat er 2 kg af moet. Belachelijk.
Als Ocon nog lichter wordt zou hij wel eens in de problemen kunnen
komen wanneer het bloedheet is tijdens een race.
Duizelig, misselijk, concentratieverlies, etc. Onverantwoord!!
Wordt er dan helemaal geen rekening met hun gezondheid gehouden?
De coureurs zelf doen alles voor hun gezondheid en dan nu dit.........
Sambalbei
Posts: 1.552
Terug naar de tekentafel die auto's, niet de coureurs
playfast321
Posts: 334
dus daarom zijn die gleuven dit jaar helemaal doorgetrokken!
Commando
Posts: 3.953
Holy Moly, het zijn geen machines/robots? Wie verzint dit?
Larry Perkins
Posts: 53.820
Force India
Canson Po
Posts: 2.405
2kg is niks, waar gaat dit over rofl.
Toen ik nog aan sport deed (heb vroeger aan atletiek gedaan) woog ik 65kg 1m89 ... en heb daar niet overdreven men eten voor laten staan, wel in tegendeel belg zijnde at ik elke week wel mijn frietje :o
Speedl9
Posts: 645
Was het niet Fi de reden dat FIA het minimum gewicht in 2015/2016 zo'n 2 kg omhoog hebben gegooit i.v.m geen drinkwater aanboord hebben want gewicht?
schwantz34
Posts: 38.755
Ik kan me wel herinneren dat Adrian Sutil bij Sauber geen drinkwater mee kreeg omdat de auto al te zwaar was.
LimboF1
Posts: 6.407
Ik was na het lezen hier ook aan Sutil aan het denken, die is toch ook in de paddock van zijn stockje gegaan doordat hij teveel gewicht moest verliezen.
William
Posts: 472
Wat een stelletje wijven hier! Een kippenhok. De een wet het nog beter dan de ander. We moeten hier erg om lachen. Vooral de Margriet-Man (wijf?) NBTT... Dat is de opa en oma van F!Today! Leeft in de oneindige verveling. Hij is niet de enige lees ik. Wat een onzin hier!