Christian Horner legt favorietenrol bij Mercedes en Hamilton neer
- Gepubliceerd op 09 maa 2017 14:50
-
- Door: Rik Klein Entink
Het team van Mercedes probeert de afgelopen dagen de druk bij het team van Ferrari flink op te voeren door de Italiaanse renstal als favoriet voor de titel te bombarderen. Maar daar denkt Christian Horner van Red Bull Racing duidelijk anders over.
Horner is van mening dat Mercedes nog steeds de favoriet is en somt de cijfers op van de afgelopen drie jaar: "Mercedes won meer dan 50 Grands Prix, wij wonnen er 5 en Ferrari won er 3." Hij lijkt te willen zeggen dat het dan is het niet direct logisch is om Ferrari als favoriet te betitelen ondanks de goede resultaten in Barcelona. Dit in tegenstelling tot Lewis Hamilton en Niki Lauda.
Horner hoopt op een strijd tussen drie teams: "Iedere race drie teams die nek aan nek gaan zou geweldig zijn. Alles moet dan kloppen om aan het einde van de dag bovenaan te staan." Niet alleen het team van Mercedes is favoriet voor de constructeurstitel, Hamilton gaat volgens Horner wereldkampioen worden. "Hamilton is de duidelijke favoriet, hij is min of meer eerste rijder in dat team nu."
Maar hij is niet van plan om Ferrari boven zijn eigen team te plaatsen. Hij zegt: "Het lijkt erop dat Ferrari een goede auto heeft, maar wij zijn er van overtuigd dat we een goede auto en een sterk team hebben dat zich gedurende het seizoen verder zal ontwikkelen.
Trending nieuws
-
De Formule 1-coureurs van 2024: Esteban Ocon, opmerkelijk vertrek22 dec 2024 16:45
-
Hadjar onthult startnummer voor debuutseizoen in Formule 122 dec 2024 14:43
-
Lawson heeft duidelijk doel voor ogen: "Een wereldkampioenschap winnen"22 dec 2024 12:41
8
Reacties (24)
Login om te reagerenBaksteen
Posts: 706
De kansen voor het WK lijkt wel een SOA wat de heren teambazen maar al te graag ontkennen en het liefst elkaar toewensen.
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Met rubbertjes van Pirelli in plaats van Durex?
Ernie5335
Posts: 4.883
@BAKSTEEN: Hihihi, wat een prachtige vergelijking ;)
Baksteen
Posts: 706
Het is toch te gestoord voor woorden hoe ze dat doen? " tikkie jij bent 'm, nee jij bent 'm tikkie". Allemaal angst en een teken dat geen enkele teambaas zich durft te wagen aan een TE zelfverzekerde uitspraak en houding. Het valt me nog het meest tegen van Lauda. Ik maar altijd denken dat Lauda van de no-nonsense oude garde was, je weet wel zeggen zoals het is en je verantwoordelijkheid nemen. Mercedes moet zeggen wij hebben de WK gewonnen wij hebben de sterkste motor en wij hebben een voorprong dus zijn wij vooralsnog het te kloppen team. Stelletje mietjes.
schwantz34
Posts: 38.779
Mercedes/Lewis is wel de favoriet, maar hopelijk niet meer zo dominant als de afgelopen jaren. Ferrari oogt ook beresterk en RBR heeft nog niet iets laten zien tot zover.
alonso fan
Posts: 10.412
Ik verwacht Williams nog voor RBR.
Rimmer
Posts: 12.171
RBR ligt op dit moment zo'n 3 a 4 tiende achter op pace. Dat is echter geen enkele probleem. Ferrari en Mercedes zijn al volop bezig met het finetunen van hun optimale afstelling.
RBR is nog bezig met de vele verschillende opties tot om zo tot de juiste afstelling te komen.
Door de het kale ontwerp hebben ze op dat vlak veel mogelijkheden gecreeerd en die proberen ze nu zoveel mogelijk uit. Ze lopen in absolute pace daarom nu wat achter maar dat komt in aanloop naar de kwali wel goed. Ze rijden al dagenlang voornamelijk stintjes op medium en soft die rond de 1:21 liggen of rond de 1:25.
Allemaal om zo de verschillende afstellingen en opties qua data te vergelijken. De kleine probleempjes bij Renault maken dat ze soms wat tracktime verliezen maar ze blijven rustig en gefocust. Wacht nog maar even af, zo favoriet is Mercedes helemaal niet meer hoor ;)
Larry Perkins
Posts: 53.871
De eindstand van de top drie in 2017 zal m.i. een kopie worden van de eindstand van 2016 maar ik hoop en verwacht dat de teams elkaar dan wel (veel?) dichter benaderd hebben.
TradeMark
Posts: 3.554
Ik vind dat je nu wel heel veel bij elkaar concludeert eigenlijk.. RBR legt toch tijdens racesimulaties en ook in kwali-rondjes eerder een seconde af tegenover Ferrari/Mercedes. Ik geloof ook wel dat RBR nog meer kan verbeteren/marge heeft richting Melbourne, maar dat ze 3 á 4 tienden achter liggen is gewoon giswerk imo...
rice
Posts: 2.100
@Rimmer, zo kaal is het ontwerp ook niet meer van de Red Bull als ik bijvoorbeeld de vleugel vergelijk met die van Ferrari of Mercedes. Ze zijn ten opzichte van vorige week al flink gezakt in de topsnelheid lijst, ze stonden vaak in de top 3 maar nu staan ze 8e op 16 km achter Mercedes en 8km achter Ferrari. Dat is flink en dit laat zien dat ze met meer vleugel etc rijden tov vorige week.
Vanmiddag was Ricciardo op dezelfde band en in een long run ruim een seconde langzamer dan Vettel die ook op de soft band bezig was met een long run. Op de zachte band reed Ricciardo steeds in de 1:26.
A.I.F1
Posts: 1.080
@Rice, RBR heeft vandaag een long run op de soft 1:24 en 25 gereden ;-)
TradeMark
Posts: 3.554
Dat was wel een stint later in de racesimulatie dan Ferrari ;)
JV
Posts: 2.662
@Larry, Rosberg doet niet meer mee hoor;-)
En verder is het TESTEN, tijden zeggen niets.
Ja Williams rijdt een keer een snelle tijd met een bijna lege tank en ik verdenk die trotse Italianen van Ferrari ervan vooral bovenin te willen staan voor volk en vaderland.
Verder is het sandbagger en zand in de ogen strooien.
Kakatoe
Posts: 1.246
Long runs heb ik vergeleken met inachtneming van aantal rondes en compound. RB ligt maar 0,3 achter op Mercedes. Ze zitten er dichtbij. Alles hangt op de betrouwbaarheid van de Renault PU.
robertos
Posts: 558
rimmer je bent een rasoptimist en dat siert je.
maar het verhaal dat rbr een pretpakket klaar heeft liggen dat zonder testwerk op de auto komt klopt niet.
er is al heel veel veranderd aan de auto sinds dag 1 en dit is het wel op een enkele verandering na. dit is de f1 en dan kun je echt niet 8 dagen testen en dan de auto gaan veranderen.
red bull ligt verder achter dan die 3 a 4 tiende , het is eerder 0,5 sec.
verder is rbr echt niet eindeloos alle opties aan het bekijken, die hadden ze gisteren al wel zo een beetje bekeken.
ik hoop oprecht dat ze het achterste van hun tong binnen boord hebben gehouden maar ik geloof er niks van.
testen zonder de limiet op te zoeken in dit stadium heeft geen zin, je MOET weten hoe de banden slijtage is op race pace.
wat mij echt zorgen baart is het gebrek aan pure snelheid cq vermogen.
ferrari gaat een 1.18 laag of zelfs minder rijden op dit moment, hamilton dito maar ik heb het nog niet gezien bij de red bull.
het verhaal zoemt rond dat ferrari erg dicht op de benz zit qua pks maar de renault zit er gewoon weer 50 pk achter.
verder heb je het over kleine problemen bij renault en ja die zijn er.
3 teams die allemaal diverse problemen hebben gehad, die allemaal diverse malen de motor hebben vervangen.
ferrari en mercedes? 2 problemen en de betrouwbaarheid is buitengewoon te noemen bij beide teams.
hamilton is alleen maar aan het cruisen, doet minimaal zijn werk en pakt heel af en toe zn moment en knalt dan werkelijk gruwelijk hard ervandoor.
bottas is veel meer aan het pushen , die kan ook niet anders om de auto beter te leren kennen.
maar iedereen in spanje is het erover eens dat bottas echt veel meer moeite moet doen om de auto te besturen.
ik zie mb als de absolute favoriet met ferrari er heel kort achter.
rbr zal op renault moeten wachten, die moeten 50 pk vinden ergens.
Larry Perkins
Posts: 53.871
@JV. Heb Rosberg niet genoemd en dit draadje gaat over de teams, niet over individuele coureurs. ;)
Tha Real Cuber
Posts: 234
"gedurende het jaar verder ontwikkelen" hij zegt hiermee dat ze nu al weten met een achterstand te beginnen op mercedes en ferrari....
gasgeven
Posts: 64
Aan het werk RBR!
Sativa Force Indica
Posts: 158
Ik zie RBR traag starten aan 2017, mogelijk achter Mercedes en Ferrari... Maar zal tegen de helft/einde van het seizoen misschien wel de sterkste auto hebben. Sowieso op aerodynamisch gebied.
Maar ach, wie weet... de komende 2 weken zitten de teams ook niet stil ;)
VER
Posts: 520
Ferrari heeft genoeg rede om met mooie cijfers thuis te komen. Daar moeten wat Italianen tot rust gebracht worden. Dus ik snap best dat ze ff willen laten zien dat ze snel zijn.
Het lijkt mij dat Mercedes het gewoon goed voor elkaar heeft en laten het nu niet zien. Die rammen er volgens mij pas in Q3 over 2 weken wat rondjes uit die waanzinnig zijn.
RBR speelt het volgens mij of heel goed (als je ziet dat de aandacht al wat minder wordt voor ze, vorige week spraken diversen mensen van andere teams nog uit dat RBR een team is om rekening mee te houden. Nu hoor je er niemand meer over.) Het is dus een mogelijkheid dat ze het spel fantastisch spelen en over 2 weken vriend en vijand verrassen. Maar het is net zo goed mogelijk dat ze veel minder in petto hebben dan wat sommige mensen denken en ze net als vorig seizoen in de loop van het jaar gaan verbeteren.
Ik is benieuwd!!
SolarCell
Posts: 982
Zoals het zich nu laat aanzien moeten we de Williams ook niet onderschatten hoor. Massa ziet er misschien uit als een pannenkoek, maar dat is hij natuurlijk niet :-)
Verder vermoed ik dat Ferrari misschien wel het sterkst weg is in Melbourne, maar dat de strijd gaandeweg weer eenzelfde is als vorig seizoen. Geen onderbouwing, puur vermoedens.
robertos
Posts: 558
williams heeft wat snelle rondjes met weinig benzine eruit geknald. de langere stints waren langzamer dan de red bulls en zeker langzamer dan de ferrari en benz
Larry Perkins
Posts: 53.871
@SOL. LOL. “Massa ziet er misschien uit als een pannenkoek.”
Hahaha, geweldig, lig dubbel. Had wel vaker gelezen dat Felipe een pannenkoek is, maar nog nooit dat ie er zo uitziet, haha. ;)
Solarcell bedankt voor je (onbedoelde?) humor.
jarka
Posts: 1.509
Wat zegt dit allemaal ? Als we de testresultaten van 2016 even terug kijken zie ik precies hetzelfde als dit jaar tuurlijk alles wijst er op dat de Renault motor niet snel genoeg is en wat erger is een beperkte betrouwbaarheid heeft echter dit is wel een geheel nieuwe motor met naar verwachting veel ontwikkelings ruimte dus wie het weet mag het zeggen wat verder opvalt Rbr is bijna ingehaald door Renault ook dit kan. Echter het kan ook dat ze verstoppertje spelen, en waarom zondag filmdagen als je net 8 dagen hebt getest. met andere woorden we weten het pas in Australie en eigenlijk ook dan nog niet want vorig jaar liep de Ferrari in Australie ook nog harder en in de loop van het jaar kantelde het .