Kimi Raikkonen: "Ik had nog sneller gekund"
- Gepubliceerd op 11 maa 2017 07:00
-
- Door: Mathijs Carolus
Ferrari-coureur Kimi Raikkonen maakte gisteren indruk door de snelste tijd van de wintertests te rijden. Het lukte de Finse wereldkampioen als enige coureur om onder de 1:19 te rijden. Een dag eerder was teamgenoot Sebastian Vettel ook al dicht bij een tijd onder de 1:19 gekomen. Raikkonen denkt echter dat hij het Circuit de Catalunya nog sneller had kunnen ronden.
Met een tijd van 1:18:634 was Raikkonen meer dan acht tienden sneller dan Red Bull-coureur Max Verstappen. Beide coureurs zetten hun snelste tijd op de superzachte band. Raikkonen over zijn dag: "Wanneer we willen kunnen we nog sneller, maar dat is niet doel van testen. Uiteraard probeer je altijd zo hard mogelijk te gaan. Er zijn veel dingen die beter kunnen, maar dat probeer je tijdens het testen te verbeteren. We kunnen echter tevreden zijn met de laatste testdag, het is een van de beste dagen die we tijdens de twee testweken kenden."
Ondanks de snelheid die Ferrari tijdens de tests liet zien, durft Raikkonen nog geen voorspellingen te doen voor de eerste race van het nieuwe seizoen. Over twee weken begint met nieuwe Formule 1-seizoen in Melbourne met de Grand Prix van Australie: "De auto deed het goed en het gevoel is sinds de eerste testdag al goed. Het team heeft goed werk geleverd gedurende de winter en de betrouwbaarheid is goed. Vergeleken met een jaar geleden staan we er veel beter voor. Waar we staan in Melbourne durf ik nog niet te zeggen. Dat zien we wel als de eerste trainingen zijn geweest."
Trending nieuws
-
Woedende Leclerc verklaart radiobericht: "Liet de radio openstaan"24 nov 2024 18:09
-
Lambiase maakt 2021-vergelijking: "Soms was het best intens"24 nov 2024 16:46
-
Dag 3 in Las Vegas: Het verwachte titelfeestje van Verstappen24 nov 2024 19:30
-
Complimenteuze Hamilton ziet Verstappen geen fouten maken24 nov 2024 17:22
8
Reacties (29)
Login om te reagerenSnelleJongen
Posts: 253
Buiten de afstelling was er voor Kimi sowieso nog wel een paar tiende te winnen in t5 en t10 waar die 2 kleine foutjes maakte.
Polleken
Posts: 936
Ziet er goed uit voor Ferrari !
Max333Verstappen
Posts: 173
Dachten we vorig jaar ook, hè?
AlonsoSF
Posts: 1.832
Verschil is dat iedereen het nu ziet. Dit jaar is een ander Ferrari.
Pipje
Posts: 608
Ik zou zeggen ga zo door Ferrari! Alleen maar goed als de spanning terug komt!
Warlord
Posts: 2.378
Oordeel zelf: wwwPUNTyoutubePUNTcom/watch?v=K_ZOmWhHa0U
Snelle Eddy
Posts: 5.734
Ook voor mijn gevoel gaat het een klap sneller als je dit rondje kijkt, echt lekker dat ze die wagens weer wat sneller hebben gemaakt dit jaar.
Duidelijk is overigens dat Kimi hier enorm aan het sandbaggen is. Er zat zeker een 17.0 in als hij niet naar goed Fins gebruik een droppie wodka in zijn drinkbeker had gedaan. Ik zeg het nog een keer, de rest kan wel inpakken.
The dre
Posts: 2.184
Gaaf rondje hoor.
Maar wat ligt daar in vredes naam zo te klapperen?
brabham-bt50
Posts: 11.760
Ja mooi hè, je ziet dat 't harder gaat. Waren hier mensen die zeiden dat je dat niet zou zien, maar is echt wel duidelijk en ziet er spectaculair uit.
Peter2007
Posts: 10
Durf nog geen voorspelling te doen maar ik hoop dat ferrari echt een keer mee gaat doen om de overwinningen en wereldtitels is al weer zolang geleden.
mbeckers
Posts: 16
Het ziet er zeker niet verkeerd uit voor Ferrari, maar ik ben er benieuwt naar wat de snelheid van de Ferrari is als ze met een volle tank in Australië verschijnen. Maar ik hoop dat ik er naast zit, want meer concurrentie voor in het velt zou de F1 toch een stuk leuker maken.
M1mic88
Posts: 113
Het ziet er zeker niet verkeerd uit en ik denk dat een 1.17 er zeker inzit. Maar de long runs zagen er ook gewoon goed uit met steady tijden (tuurlijk weet je niet hoeveel fuel ze er precies ingegooid hebben) maar ze waren vaak sneller als de concurrentie.
Dat is het verschil met vorig jaar testen.
Vorig jaar vooral snel met qualy runs en een klap langzamer tijdens de long runs.
Nu zijn beide (qualy en long runs) erg goed dus ik heb veel meer vertrouwen!
Het blijft natuurlijk afwachten wat die Mercedes gaat doen maar ik verwacht zeker dat Ferrari erbij zit of zelfs sneller is als de mercedes.
Red bull moet toch echt met flink wat upgrades komen wil het zich mengen in het gevecht.
Het lijkt er toch echt op dat Renault te snel heeft geroepen dat hun motor gelijkwaardig is aan die van ferrari. Ik weet natuurlijk niet wat die motor upgrade gaat doen in Melbourne maar ook Mercedes en Ferrari hebben nog een upgrade in Melbourne.
Ik zie het somber in voor Red Bull maar voor Max hoop ik dat ze erbij zitten ook al ben ik een ferrari fan.
Forza Ferrari!
Blackpix
Posts: 1.205
Plusje voor jouw reactie @M1MIC88
Zo kun je fatsoenlijk en inhoudelijk een mening geven over je eigen team waar je fan van bent, zonder andere teams of personen af te vallen en zelfs nog een ander team/persoon iets gunnen...
manuel
Posts: 3.146
Ik heb geen idee hoe de grid er uit ziet. Ieder team heeft zo zijn problemen en sterke punten. Maar wat ik wel heb begrepen is dat de Ferrari een lastige auto is om te rijden. Coureurs moesten echt werken om een ideale lijn te vinden. Veel onbalans in de wagen. En zoals ieder jaar verstopt Ferrari zich minder dan bv Red Bull. Maar ik moet eerlijk toegeven hij ziet er snel uit.
Sparrow
Posts: 3.592
@Manuel: Waar haal jij vandaan dat "ik wel heb begrepen is dat de Ferrari een lastige auto is om te rijden" ??
Dat druist tegen alles in wat ik heb gelezen op alle andere sites, inclusief zowat alle analisten. Ferrari is juist samen met Mercedes dé wagen die als een rails door de bochten gaat en waar de coureur juist minder hoeft te 'vechten'. Ben dus benieuwd naar houw bron.
manuel
Posts: 3.146
Croft van sky en een reporter van ABC-SP.
Kakatoe
Posts: 1.246
En kijk maar naar de beelden. Bij het in en uit gaan van de bochten is de Ferrari nerveus. Maar dat zie ik als een voordeel. Daar kunnen ze nog wat pakken.
Prometheus
Posts: 1.412
Heeft renault geroepen dat de motor gelijkwaardig is aan Ferrari? Ik lees de quote graag terug....volgens mij was het Helmut zelf die zei dat het wachten is tot de update van Barcelona...dat ze dan evt op het niveau van Fer kunnen zitten......
Totalia
Posts: 1.465
De betrouwbaarheid lijkt goed, maar of het ontwerp echt goedgekeurd wordt qua sidepods dat valt nog te zien, feitelijk is de hoek 90% t.o.v. Chassis, terwijl volgens het regelement 76% is toegestaan.... we zullen zien over twee weken.
LimboF1
Posts: 6.407
Ik denk dat de Fia al had ingegrepen, want hier zou het echt niet gedoogt kunnen worden. Ik denk dat we Melbourne moeten afwachten, want ook RBR en Mercedes lopen nog gevaar. Hun systemen wordt gedoogd en een rechter veegt dit zo van tafel. In mijn ogen is het een actief systeem en ben erg benieuwt wat dit allemaal nog gaat brengen.
DutchF1
Posts: 12.432
De FIA kon niet ingrijpen omdat het testen was, hooguit adviseren. Ook al hadden ze een caravan achter die auto gehangen dan had de FIA nog niets kunnen doen. En dat van die rechter wil ik nog wel zien.
Snelle Eddy
Posts: 5.734
Waarom kan de FIA dan wel Renault verordenen om de achtervleugel aan te passen omdat hij niet voldoet aan de reglementen? Wat is het verschil tussen de ene overtreding en de (vermeende) andere in dit geval dan?
DutchF1
Posts: 12.432
Dat is niet verordenen maar adviseren......maar joh, als jij het beter weet. Mijn zegen heb je.
Runningupthathill
Posts: 18.168
En wat heeft de FIA geadviseerd aan Ferrari dan? Niets toch?
Snelle Eddy
Posts: 5.734
Moet je niet gelijk zo doen Dutch, ik stel een vraag. Of eigenlijk twee vragen.
Epol611
Posts: 408
Eddy. Er zijn altijd lieden die gauw in d'r wiek zijn geschoten.
SwiftMichael91
Posts: 313
Volgens mij is dit ontwerp wel legaal, omdat ze de onderkant van de turning vane onderdeel van de side-pod hebben gemaakt en het onderdeel van de crash-structure is. Hierdoor nemen ze dit gedeelte als side-pod opening denk ik.
Op f1technical in het forum over de SF70-H zijn foto's te zien met belijning waarop dit goed is te zien.
Polleken
Posts: 936
Klopt
bengelke
Posts: 1.305
denkelijk heeft geen enkel team zen ware snelheid laten zien