Smedley: "Geef Stroll half jaar de tijd om te wennen"

  • Gepubliceerd op 14 maa 2017 09:41
  • 66
  • Door: Rob Veenstra

Williams-coureur Lance Stroll heeft zich tijdens de tweede test ter voorbereiding op het seizoen 2017 goed herpakt na zijn matige optreden tijdens de eerste testweek. De 18-jarige Canadees vloog tijdens de eerste wintertest in twee dagen tijd drie keer van de baan, waardoor kostbare tijd verloren ging voor zijn werkgever. Het privévliegtuig van vader Lawrence Stroll pendelde heen en weer tussen Barcelona en Grove om beschadigde en gerepareerde onderdelen af en aan te voeren.

Tijdens de tweede testweek was dat niet meer nodig. Lance Stroll rehabiliteerde zich door zonder fouten 276 ronden af te leggen. Zijn persoonlijke beste tijd van 1:20.335 was wel bijna een seconde langzamer dan de 1:19.420 van teamgenoot Felipe Massa, maar daar waren aanwijsbare redenen voor. Williams-engineer Rob Smedley legt aan Auto Motor und Sport uit: "Als Lance onder dezelfde omstandigheden als Felipe had gereden, dan had hij een 1:19.6 neergezet. Dat is zeer respectabel."

"Wat Lance nu nodig heeft, is vertrouwen. Melbourne wordt al zwaar genoeg voor hem. Een onbekend circuit, weinig trainingstijd en de muren staan dichterbij dan in Barcelona. De druk op hem is extreem hoog. Hij is pas 18 jaar, de auto's zijn sneller dan ze ooit geweest zijn en alle ogen zijn op Lance gericht. Hij moet in Australië na 240 minuten trainen al aan zijn eerste kwalificatie beginnen. Geef hem een half jaar de tijd om te acclimatiseren en vel dan pas een oordeel over hem."

Reacties (66)

Login om te reageren
  • Een half jaar?! Hoeveel rupees heeft zijn vader wel niet neergelegd voor hem?

    • + 0
    • 14 maa 2017 - 09:47
    • aap

      Posts: 1.366

      pappa hellup pappa hellup ik heb iets stoms gedaan help pappa

      • + 0
      • 14 maa 2017 - 09:49
    • aap

      Posts: 1.366

      die arme jongen (en dan zo rijk)

      • + 0
      • 14 maa 2017 - 09:51
    • Een jaar inwerken is normaal. Het is zijn eerste jaar. Het is vooral belangrijk dat hij een stijgende lijn laat zien en dat hij zijn Teamgenoot kan bijhouden/verslaan.

      • + 1
      • 14 maa 2017 - 09:52
    • Als hij Massa niet weet te verslaan dan is het niet best. Massa heeft veel ervaring, is stabiel/constant, maar alles behalve snel.

      • + 0
      • 14 maa 2017 - 10:12
    • Ik ben geen doemdenker maar vrees een diep tranendal voor Lance.

      • + 1
      • 14 maa 2017 - 10:27
    • Kakatoe

      Posts: 1.246

      Stroll is een goede. Gaat het prima doen. Verstandig om hem rustig de tijd te geven. Niet zo mee huilen mensen. Let maar op.

      • + 0
      • 14 maa 2017 - 12:54
    • Als hij Massa kan bijhouden heeft hij het uitstekend gedaan. En zo slecht is Felipe nu ook weer niet hoor.

      • + 0
      • 14 maa 2017 - 20:27
  • beerkuh

    Posts: 3.545

    Goh een heel halfjaar!! nou JV had zijn oordeel over max al klaar na 1 race! sterker nog al voordat ie 1 race gereden had, en tot op heden is dat niet veranderd!

    • + 1
    • 14 maa 2017 - 09:50
    • Hier staat niets beschreven door Villeneuve. Beetje rare vergelijking.

      • + 2
      • 14 maa 2017 - 09:52
    • laat JV en Verstappen er vanaf nu gewoon lekker buiten. Die link wordt continu gelegd, maar is compleet onzinnig.

      • + 4
      • 14 maa 2017 - 09:54
    • Blijft lastig dingen los te koppelen van elkaar.

      • + 2
      • 14 maa 2017 - 09:55
    • @MOTORI-ARTE: Als je een beetje opgelet had wist je dat Sjaakie Max waar kan constant de grond in heeft geboord en Stroll heeft opgehemeld. Nu Stroll een Droll viguur slaat hoor je hem opeens niet meer. Ik snap @BEERKUH reactie wel.

      • + 4
      • 14 maa 2017 - 09:55
    • Wat heeft dat met Smedley te maken?

      • + 2
      • 14 maa 2017 - 09:59
    • F1jos

      Posts: 3.849

      @REMEDY81: Hiermee een berichtje van Sjaakie ;-)

      Jacques Villeneuve heeft eindelijk weer eens van zich laten horen. Na een lange winterperiode begon het al enigszins saai te worden zonder een opmerking van de oud Formule 1-coureur, maar gelukkig begint het seizoen weer bijna. Ditmaal heeft Villeneuve geen kritiek maar een goed advies voor een van de nieuwkomers in het veld: Stoffel Vandoorne.

      Stoffel Vandoorne begon zijn campagne met McLaren zeer slecht. Tijdens de wintertest stond hij vaker naast de wagen dan dat hij erin zat. De situatie is zorgwekkend, ziet ook Villeneuve. “Het is geen gemakkelijke start voor Stoffel”, zei hij tegenover de Belgische televisiezender RTBF. “Het enige wat hij nu kan doen is Fernando Alonso verslaan. Het is nog altijd beter om bij Mclaren te rijden dan thuis op de bank te zitten tijdens de eerste Grand Prix.”

      Podiumplekken of zelfs overwinningen hoeft Vandoorne dus niet te verwachten in zijn eerste seizoen. Maar als hij zijn teamgenoot dit jaar kan verslaan laat Vandoorne zijn talent pas echt zien, aldus Villeneuve. “Hij rijdt naast een man met heel veel talent, waar hij zich aan op kan trekken. Hoe hij zich staande houdt naast Alonso zal bepalen of hij succesvol wordt of niet in de Formule 1. Als hij nu naast een andere nieuwkomer zat, dan had het niets gezegd als hij de betere was. Dan had dat niets betekend.”

      Het wordt voor Vandoorne dus cruciaal om Alonso te verslaan, maar Villeneuve is overtuigd van het talent van de jonge Belg. “Hij is een professionele coureur en hoefde niet eens geld mee te brengen om te mogen rijden. Dat is vandaag de dag heel bijzonder, dus daar mag hij best trots op zijn”, sluit Villeneuve af.

      • + 2
      • 14 maa 2017 - 10:16
    • beerkuh

      Posts: 3.545

      de vergelijking is niet zo heel moeilijk aangezien Dhr JV als eerste zijn oordeel klaar had! nadat bekend werd dat Stroll instapte bij Williams was ie vol lof over Stroll! raar dat juist williams die gesteund wordt aan alle kanten door JV (zie zijn ambasadeurswerk voor Williams bij Bombardier) geen enkele opmerking maakt over Stroll! en ja in het algemeen wordt er gevraagd om niet snel te oordelen! daar hoort Dhr JV toch ook bij? schijnbaar wordt er met meerdere maten gemeten, en nee ik heb persoonlijk niks tegen Stroll! ik heb hem vorig jaargevologd en hij deed het niet slecht! ik wordt alleen moe van het meten met meerdere maten!

      • + 1
      • 14 maa 2017 - 10:24
    • Nou hier hadden de forum leden hun oordeel al klaar na 1 test...

      • + 2
      • 14 maa 2017 - 11:27
    • Nee, na 1 week en auto afgeschreven...

      • + 0
      • 14 maa 2017 - 16:24
    • Clair: “We geven Lance niets, zijn vader heeft er voor betaald. En goed ook.”

      • + 0
      • 14 maa 2017 - 20:36
    • @beerkuh het is wel heel onzinnig om bij ieder onderwerp over TR Sainz te bashen. Ieder onderwerp over Stroll gelijk JV erbij te betrekken.

      • + 0
      • 14 maa 2017 - 22:23
    • Als het over JV gaat prima, maar dit staat er helemaal los van, beetje ontopic blijven is wel fijn.

      • + 0
      • 14 maa 2017 - 22:24
  • En menig forumleed heeft weer een zondebok voor 2017 uitgekozen. Hoe simpel.

    Niet dat ik Stroll meteen als toptalent zie maar het is wel erg vroeg om hem nu allemaal helemaal de grond in te praten. Laat hem eerst eens een volledig seizoen afwerken en beoordeel hem daarna op gemaakte resultaten.

    • + 8
    • 14 maa 2017 - 09:52
    • szixxx

      Posts: 4.764

      Nu is dat natuurlijk niet geheel zonder reden Damon ;-)

      3x crashen in 2 dagen tijd is gewoon niet goed maar hoort wel bij het leerproces.
      Was het niet zo dat Stroll in zijn eerste jaar F3 aardig wat crashes heeft veroorzaakt?

      Nu papa hem de F1 in heeft gekocht met zijn centjes is het niet gek dat hij al vanaf dag 1 zich meer dan elke andere nieuwe rijder zal moeten bewijzen.
      En crashen zal hij ongetwijfeld gaan doen in zijn eerste races. Ik ben vooral benieuwd naar het commentaar van Villeneuve dan overigens.

      • + 0
      • 14 maa 2017 - 10:16
    • @Damon, ach je moet het zo zien als hij een beetje voor spektakel zorgt is dat ook leuk. Maar misschien rijdt Lance vanaf de eerste race wel heel verdienstelijke rond en dan hoor je ze hier niet meer hoor.

      • + 0
      • 14 maa 2017 - 10:27
    • Ik heb geen vooroordeel, maar ik leg de lat persoonlijk wel hoog voor Stroll. Dat moet sowieso in de F1, maar de voorbereiding van Stroll is natuurlijk absurd geweest.
      Diverse prive tests met oude Williams F1 auto's, een hightech simulator die voor hem is geupdate. De simulator die voor Bottas en Massa praktisch verboden terrein was en waar Stroll de nodige uurtjes/dagen in door heeft gebracht.

      Dat hij direct sneller of net zo snel is als Massa verwacht ik niet van hem in de eerste races, maar hij moet toch wel binnen een paar tienden zitten en vooral zijn auto heel houden!

      • + 0
      • 14 maa 2017 - 10:53
    • Ik ken er nog 1 met 3 crashes in 2 dagen tijd, maar dat was volgens bepaalde mensen nig steeds buitenaards...

      • + 1
      • 14 maa 2017 - 11:28
    • szixxx

      Posts: 4.764

      @Speedpuppet: Dat was ook buitenaards slecht ;-)

      • + 0
      • 14 maa 2017 - 13:20
    • Levano

      Posts: 802

      @Speedpuppet Dat was tijdens de kwalificatie en op een opdrogende baan in Monaco nota bene, wel even een verschil met een wagen testen in Barcelona.

      • + 0
      • 14 maa 2017 - 22:09
  • NicoS

    Posts: 18.265

    Ik denk dat deze jongen nog even te licht is voor de F1.
    Hoop dat hij in dat half jaartje niet te veel slachtoffers maakt, en geen gekke dingen doet zoals in zijn eerste F3 jaar, want dat was lachwekkend en gevaarlijk.
    Ik geef hem de tijd, maar verwacht eerlijk gezegd niet veel van hem.

    • + 0
    • 14 maa 2017 - 09:52
  • mwaha, onbekend circuit... Denk dat hij het al kan dromen.... Sim of zelfs spelcomputer ... Met de " nieuwe" auto is het voor elke coureur trickie om opnieuw je grenzen te bepalen ... Verwacht wel dat er heel wat foutjes gemaakt gaan worden, niet alleen door een Rookie.

    • + 0
    • 14 maa 2017 - 09:52
  • Hij heeft weet ik niet hoeveel tijd gehad om te testen met een "oude" F1 auto. Ene andere coureur die als 16 jarige moest instappen had minder kilometers in de benen dan Stroll nu. De druk op hem was zeker net zo hoog en hij kon het prima vanaf moment 1. Kan iedereen zeggen dat de F1 auto's nu een klap sneller zijn maar ik denk dat die ene persoon ook prima had kunnen debuteren in de huidige F1 zonder problemen.

    • + 2
    • 14 maa 2017 - 09:53
    • NicoS

      Posts: 18.265

      Heb je het nou over Max?;)

      • + 0
      • 14 maa 2017 - 09:56
    • En ook Max had 1.5 jaar nodig om echt het respect te verdienen van de fans. In het begin, zeker, in de Britse media en fora's, werd er geen spaan heel gelaten van dat arrogante jochie uit Nederland. Zelfde geld dus voor Stroll, laat hem eerst maar een jaar meedraaien..

      • + 3
      • 14 maa 2017 - 09:58
    • De auto's van vorig en dit jaar zijn gewoon niet te vergelijken. Daarbij is Max misschien wel een uitzonderlijk talent en is Lance dat niet zo. Je kunt het natuurlijk moeilijk vergelijken met elkaar.

      • + 0
      • 14 maa 2017 - 10:28
    • Vergelijkingen tussen Stroll en Verstappen lopen vaak mank.

      Ja er was veel kritiek toen Verstappen in de F1 kwam. Al was die kritiek voornamelijk gericht op de F1. De keren dat het gericht was op Verstappen was het vaak zonder argumenten en zonder ook maar iets van de verrichtingen van Verstappen gevolgd te hebben.

      Iedereen die Verstappen volgde in de karts, tijdens het testen met de FR 2.0, in de FWS en in de Formule 3 zag dat Verstappen zijn leeftijd ver vooruit was.

      Iedereen die Stroll zijn carriere heeft gevolgd weet dat er niks, maar dan ook helemaal niks uitzonderlijks aan Stroll is behalve een enorme hoeveel geld.

      Het F3 kampioenschap van Stroll heeft geen enkele sportieve waarde. Het budget wat Stroll in de F3 heeft gestopt is vergelijkbaar met dat van sommige Formule 1 teams. Het was allemaal toegestaan, maar het geeft nou niet echt een eerlijke competitie in de F3.

      Ja Stroll heeft talent en met ervaring zal hij misschien net zo goed worden als een Ericsson, Chilton of Nasr. Allemaal coureurs die je nog wel in een F1 wagen durft te zetten, maar ook makkelijk te vervangen zijn door honderden andere coureurs.
      Stroll is echter gewoon nog niet zo ver.

      De uitspraken van Smedley over Stroll hebben ook geen enkele geloofwaardigheid. Ik voorspel dat Stroll het hele jaar geen enkele kritiek zal krijgen vanuit het Williams kamp. Als het over een half jaar nog steeds drama is met Stroll dan zal het ook wel zo vertaald worden dat Stroll een "enorme progressie" laat zien.

      • + 5
      • 14 maa 2017 - 11:07
    • "Het F3 kampioenschap van Stroll heeft geen enkele sportieve waarde. Het budget wat Stroll in de F3 heeft gestopt is vergelijkbaar met dat van sommige Formule 1 teams."

      Complete onzin wat je hier schrijft. Een Formule 3 auto heeft grotendeels standaard onderdelen en zijn de ontwinkellingswegen zeer beperkt. Dus het geld wat er in is gepompt heeft hem op dat vlak geen enkele winstmarge op de rest gegeven. Ja, er sleutelde F1-engineers van Williams aan zijn auto, maar geloof mij maar dat dit ook bij andere teams in de opstapklassen gebeurt, welke hun naam verlenen aan een F1-opleidingsteam.

      Tenslotte was er de simulator bij Williams die gedurende het seizoen afgestempd stond op Stroll zijn F3-project (waar de grootste investering lag). Dat heeft hem een licht sportief voordeel gegeven maar zeker niet de titel in zijn schoot geworpen.

      • + 0
      • 14 maa 2017 - 11:49
    • Goed BRRacing, jij mag leven in de veronderstelling dat ergens tussen de 40 en de 80 miljoen euro in de formule 3 stoppen je geen enorm voordeel geeft ten opzichte van de concurrentie. Want Stroll doneert graag aan een goed doel zonder er ook maar iets voor terug te krijgen.

      Ik denk dat mijn onzin iets dichter bij de waarheid zit dan jouw onzin. Het is niet zonder reden dat de regels in de F3 zijn aangepast om praktijken zoals die van Stroll in de toekomst te verbieden.

      • + 2
      • 14 maa 2017 - 12:49
    • wat BRRACING zegt is wel deels waar natuurlijk. Standaard auto's waar niet meer aan ontwikkeld word. Waar dan winst valt te behalen is een hoeveelheid mensen voor je team hebben werken die ook een hoop kennis hebben. Maar het budget vergroten met 80 miljoen heeft in de f3 niet zoveel effect als wanneer je dat in de f1 zou doen.

      • + 0
      • 14 maa 2017 - 12:58
    • Ook onjuist. De teams gebruiken allemaal het Dallara chassis, maar dit is niet in de reglementen vastgelegd.

      Zo werd Stroll ook na de kwalificaties in Zandvoort gediskwalificeerd omdat zijn wagen na aanpassingen niet meer aan de technische reglementen voldeed.

      • + 1
      • 14 maa 2017 - 13:04
    • NicoS

      Posts: 18.265

      Vergeet niet het vele testen wat Stroll heeft kunnen doen tijdens het seizoen, iets wat andere niet konden.
      De simulator bij Williams was afgesteld voor een F3 wagen, ook daar heeft hij vele uren in gezeten. Dit zijn zaken die niet in de F3 thuishoren, want hiermee heeft een coureur heel veel voordeel van t.o.v. de rest van het veld, en dat is in een opstap klasse niet de bedoeling.
      Dus veel geld pompen in een F3 team heeft wel degelijk zo zijn voordelen.

      • + 4
      • 14 maa 2017 - 13:32
    • @Mustfeed, wat je zegt heeft echt 0,0 te maken met het doen van aanpassingen aan de auto als in de zin van een nieuwe voorvleugel of een nieuwe achtervleugel. Dat heeft te maken met de afstelling. Ik weet niet wat er toen gebeurde maar als het team bijvoorbeeld de achterwielen meer naar buiten zet dan bestaat de kans dat deze voorbij het maximum toegestane komt en word je dus gediskwalificeerd.
      Wat ik al zeg tuurlijk heeft meer geld in de sport altijd zo zijn voordelen.

      • + 0
      • 14 maa 2017 - 15:57
    • Klopt ScuderiaVettel, het had te maken met een nieuwe ophanging.

      Ik vind het jammer dat je mijn stelling verwerpt en een zin later al meteen toegeeft dat je niet weet wat er in Zandvoort gebeurde.

      Dit zijn de feiten:

      - Reglementen in F3 dwingen helemaal niet af dat wagens hetzelfde chassis moeten gebruiken.
      - Aan de wagen van Stroll werd een hoop gesleuteld.

      Exacte details weet ik ook niet, maar het is naief om te veronderstellen dat een bedrag groter dan het budget van alle overige F3 teams bij elkaar niet een aanzienlijk voordeel brengt.

      Als je een beetje de junior klassen volgt weet je dat budget wel degelijk een hoop uitmaakt. Die dominante van Prema de afgelopen 7 jaar komt echt niet omdat ze toevallig ieder jaar de beste rijders hebben.

      • + 1
      • 14 maa 2017 - 18:26
  • Euhm... Rob dude... Wennen doe je in de opstapklasses, dus daarom blijft het oordeel staan dat Lance niks meer/minder dan een 'budgetkip' is.

    • + 0
    • 14 maa 2017 - 09:56
    • ^ Dit.

      • + 0
      • 14 maa 2017 - 09:57
    • Zelfde zeiden ze over Max..

      • + 0
      • 14 maa 2017 - 09:59
    • @frontwinger, tuurlijk is dat zo maar het is toch een stap hoger dan een f3 of f2. Dus je zal altijd moeten wennen en dat kost sommige meer tijd dan anderen.

      • + 0
      • 14 maa 2017 - 10:29
    • chaufie

      Posts: 200

      Denk dat iedereen nog even moet wennen dit jaar in de nieuwe bolides. Totaal onvergelijkbaar t.o.v. vorig jaar. Sta er niet van te kijken als de 'grote jongens' de grens van de auto niet weten te vinden de komende wedstrijden.

      • + 0
      • 14 maa 2017 - 11:04
  • gasgeven

    Posts: 64

    Half jaar lijkt me heel redelijk. Die jongen wordt al afgemaakt voordat ie een race heeft gereden. Lijkt me wat vorrbarig.

    • + 4
    • 14 maa 2017 - 10:08
  • R.E.V

    Posts: 267

    Hij zit de komende jaren 2-3 jaar waarschijnlijk wel bij Williams, laten we hem nu maar een kans geven om te leren en ons te overtuigen dat hij een talent is ipv een middelmatige paydriver.
    Hij heeft de kans, nu aan hemzelf om het waar te maken.
    Einde van zijn 1e jaar is vroeg genoeg om een oordeel te vellen, het heet niet voor niets een rookie year

    • + 0
    • 14 maa 2017 - 10:11
    • szixxx

      Posts: 4.764

      Ik zie liever Knaldonado weer is die Williams maar wellicht is Strolldonado een goede opvolger ;-)

      • + 0
      • 14 maa 2017 - 10:18
    • Heej, beetje op je woorden passen he!
      Het is Maldonator en LanceStrollator.

      • + 0
      • 14 maa 2017 - 22:53
  • Die jongen gaat het prima doen! Leeftijd is geen echte isssue, Verstappen geeft dat ook laten zien.

    • + 0
    • 14 maa 2017 - 10:23
  • Rimmer

    Posts: 12.179

    Voor hetzelfde geld pakt hij een p4 in Melbourne en is hij een held.
    Een half jaar is fair ongeacht zijn vele test km in de aanloop naar zijn debuut. Zelfs de ervaren jongens hebben dit seizoen ff een gp of 3 nodig om helemaal aan de banden en auto's te wennen. Dan verdienen de rookies Stoffel en Lance wel wat extra tijd. Maar over een half jaar gaan we genadeloos de balans op maken en rollen er ongetwijfeld weer koppen :)

    • + 1
    • 14 maa 2017 - 10:39
    • Persoonlijk heb ik meer vertrouwen in de kwaliteiten van Stoffel, duimen dat hij dat ook kan laten zien bij Mclaren dit seizoen. Stroll zal het wel "rustig" willen opbouwen dit seizoen, en daar heeft hij ook wel een betrouwbare auto voor bij Williams.

      • + 0
      • 14 maa 2017 - 15:43
  • senna1994

    Posts: 44

    Gewoon jammer dat nieuwelingen niet wat meer mogen testen.
    Ze zouden dan ook wat minder brokken maken , wat toch ook
    weer goedkoper zou zijn voor het betreffende team.
    Ze willen toch allemaal de kosten drukken.

    • + 0
    • 14 maa 2017 - 11:39
  • Lance Moet de eerste of tweede race kunnen laten zien wat hij kan en dat heeft niks te maken met de nieuwe bolide want hij heeft tijd zat gehad om te oefenen en de nieuwe auto's zijn echt niet veel anders dan de vorige al doet iedereen het wel zo voorkomen.

    Het is fysiek alleen wat zwaarder geworden en daar houdt het mee op.

    Denk dat Lance vooral op routine rijd nu en niet op talent. Weet zeker dat menig willekeurig normaal persoon met deze voorbereiding ook hard rond zal gaan en goede tijden rijdt.

    • + 0
    • 14 maa 2017 - 11:56
  • Dus even om het in perspectief te zetten; in F1 rijden ze met V6 Hybrid prut vanwege milieu imago en omdat de V8,V10 en V12 allemaal teveel brandstof zopen en dus teveel CO2 uitblaften. Prachtig verhaal.
    Dan vraag ik me wel af of de privé jet van meneer Stroll op water loopt? Of is dat 'een heel ander verhaal en niet relevant'. Want zoals het in het artikel staat had de jet van Stroll een lijndienst tussen Barca en Grove. Belachelijk natuurlijk. Schone taak voor Liberty; wil je groen zijn doe het dan ook goed en verbiedt dit soort acties door teams. Groen = groen. En als er dan toch ongelimiteerd heen en weer wordt gevlogen prima, dan ook weer graag een V12 achterin een F1.

    • + 1
    • 14 maa 2017 - 11:59
    • Ik heb zelden zo'n onbenullige reactie gezien op het hele internet.

      • + 5
      • 14 maa 2017 - 12:04
    • Reno

      Posts: 1.575

      Inderdaad @FE +

      • + 1
      • 14 maa 2017 - 12:45
    • @Beemerdude je kunt die teams niet alles verplichten al is het maar omdat pappa stroll opzich niks te maken heeft met Williams. Je kunt ook niet verplichten dat ze allemaal in een Prius gaan rijden toch? Of op de fiets komen?

      • + 0
      • 14 maa 2017 - 13:00
    • szixxx

      Posts: 4.764

      Je lijkt wel een milieuactivist die per ongeluk van F1 houdt ;-)

      • + 0
      • 14 maa 2017 - 13:19
    • Ik vlieg een extra rondje boven jouw huis!

      • + 1
      • 14 maa 2017 - 14:20
    • Dat is ook niet aardig.

      • + 0
      • 14 maa 2017 - 20:34
  • TDZ

    Posts: 1.296

    Een half jaar......... triest......

    • + 0
    • 15 maa 2017 - 02:42

Gerelateerd nieuws