Sauber voor 2017 veroordeeld tot de achterhoede
- Gepubliceerd op 20 maa 2017 15:44
-
- Door: Rob Veenstra
Van het team van Sauber wordt weinig verwacht dit seizoen. De Zwitserse renstal rijdt dit jaar met 2016-specificatie Ferrari-motoren en moet zich zien te redden tegen renstallen wiens krachtbronnen wel doorontwikkeld worden. Niet alleen bij de buitenwacht is er weinig vertrouwen in een goed seizoen van Sauber, maar ook bij oprichter Peter Sauber. "Er zijn tien teams. Zoals het er nu voor staat, is de tiende positie voor Sauber", vertelde hij aan Sonntagsblick.
Deelnemen is belangrijker dan winnen, is op dit moment het motto in Hinwil. Nog niet zo lang geleden stond Sauber op instorten, maar de Zwitserse renstal is er nog. Peter Sauber: "Ik heb wat tijd nodig gehad om de breuk met mijn team te verwerken. Het was niet makkelijk, ik heb er slapeloze nachten van gehad. We balanceerden soms op een heel dun koord en een faillissement behoort altijd tot de mogelijkheden. Het was een extreem stressvolle situatie voor mij."
Nu is de naamgever helemaal niet meer betrokken bij de gang van zaken bij Sauber. Peter Sauber en zijn opvolger als teambaas, Monisha Kaltenborn, zouden niet goed met elkaar overweg kunnen. "We hebben nauwelijks contact. Ik praat soms nog met teamleden, maar ik heb geen kantoor meer en ik ben er ook nooit. Ze noemen mij als oprichter en houden de naam Sauber, die is belangrijk voor de investeerders. Maar verder heb ik niets te maken met het team. Het is beter zo."
Toch wenst hij de Zwitserse renstal niets dan goeds toe voor het komende seizoen. "Ik hoop dat ze er gedurende het jaar in slagen om één of twee teams voorbij te streven. Er zijn geen wonderen in de Formule 1. De jaren na de breuk met BMW in ogenschouw nemend, dan was 2012 het laatste goede jaar. Daarna werd het door een gebrek aan financiële middelen moeilijk. In de periode van de ontwikkeling van de auto voor 2017, van mei tot en met september, had Sauber geen geld."
Trending nieuws
-
Herbert wijst naar kritiek: "Stewards krijgen altijd de schuld"22 dec 2024 11:40
-
Ferrari-topman enorm trots op succesvol seizoen22 dec 2024 09:38
-
Marko kritisch op Formule 1: "Het zit op een grens"22 dec 2024 08:37
-
Binotto niet te spreken over voorgangers: "Het team was bevroren"22 dec 2024 07:36
0
Reacties (26)
Login om te reagerenchaufie
Posts: 200
Nou die twee McLarens heb je vast
HondaRA271
Posts: 272
Honda mag door ontwikkelen, McLaren heeft het beste chassis en hebben betere coureurs. McLaren/Honda gaat denk ik vechten om de 5de plaats bij de constructeurs.
Trulla
Posts: 1.423
Haha, juist ja, 'het beste chassis', dat wordt al 3 jaar geroepen. Al die 10.000 keren dat we Jenson en Fernando hebben horen klagen over de wegligging van de McLaren is vast en zeker niet dankzij het chassis.
Dat hele 'het beste chassis' heeft men jarenlang alleen maar geroepen om McLaren een steun in de rug te geven, niet omdat het waar is. McLaren mag blij zijn met plek 8, voor Haas en Sauber. Alles daarboven zie ik niet gebeuren.
Turbo1968
Posts: 1.139
Het beste chassis? Je weet dat het 2017 is heh? Vrij recent zijn er teams als Red Bull en Mercedes bijgekomen. Die doen het overigens ook "best aardig". Ferrari schijnt trouwens ook wel een redelijke poging gedaan te hebben.... Al valt het te bezien of die de McLaren bij kunnen benen.
Commando
Posts: 3.953
Ik denk dat McLaren HEEEL graag die Ferrari motoren van 2016 willen hebben. Komen ze tenminste aan de finish...
HondaRA271
Posts: 272
Ze moeten samen zoeken naar een oplossing.
Met een 2016 Ferrari motor ga je nooit kampioen worden.
Dit is de F1 en het enige wat telt (doelstelling) is kampioen worden. (niet de Olympische spelen, waar meedoen belangrijker is dan winnen)
SuperSpecial
Posts: 1.642
Ik vind dit 1 van de mooiste auto's op de grid. Scheelt wel als ze niet zo hard gaan
..
Wilcopedia
Posts: 25
Helemaal mee eens! Goede kleurstelling.
playfast321
Posts: 334
oud nieuws, moving on
vettigeherder
Posts: 1.664
Ik vind het vooral opvallend dat Sauber en Kaltenborn amper contact met elkaar hebben. Hij is toch degene die haar aan boord heeft getrokken...
DutchF1
Posts: 12.432
Zo gaat het vaak....
Commando
Posts: 3.953
Heb je de Facebookpagina van Kaltenborn gezien? You have zero friends. Wie wil er uberhaupt contact met haar?
Larry Perkins
Posts: 54.035
Denk dat Monisha nu het straatnaambordje van Peter op het fabrieksterrein wel zal verwijderen.
Daar gaat de ‘PETER SAUBER ALLEE’.
Richardt.
Posts: 1.531
Eeuwig zonde. Hoewel de prestaties van Sauber in het verleden niet te vergelijken zijn met Williams verdiend Peter Sauber minstens net zoveel lof als Frank Williams.
Erg jammer dat zijn team zo moet eindigen. Eindigen ja, want ik vraag me heel sterk af of ze de neerwaartse spiraal ooit nog om kunnen buigen in deze tijd.
KoBus
Posts: 2.382
@RICHARDT
jaar
Het hangt er een beetje vanaf of Longbow voldoende geld in het team wil steken voor het jaar 2018. De overname vorig jaar kwam gewoonweg een beetje te laat om (met alle regelwijzigingen) een geheel nieuw chassis te ontwikkelen. Normaal gesproken beginnen teams al vroeg in het lopend seizoen met de ontwikkeling voor het volgend jaar.
KoBus
Posts: 2.382
domme laptop...
de eerste jaar kun je negeren
Commando
Posts: 3.953
Ze zijn het Tyrrel van de jaren 90, leuk sympathiek team maar scoren alleen punten als de rest van het veld in de vangrails ligt.
Erwinnaar
Posts: 4.943
Je doet Tyrrell zeker te kort. In 1994 hadden ze een heel aardig seizoen zelfs. Laten we Tyrrell maar rustten in vrede en Tyrrell is Tyrrell net zoals Sauber gewoon Sauber is.
Beide sympathieke teams zoals je al zegt, jammer dat het zo moet gaan met vele teams zoals genoemde.
Larry Perkins
Posts: 54.035
Precies @Erwinnaar. En zeker als je nog wat verder teruggaat naar de jaren’70 en vroeg jaren’80 met WK-titels van de legendarische Jackie Stewart, met de jong verongelukte François Cevert en andere grote namen als Jody Scheckter, Ronnie Peterson, Patrick Depailler, Didier Pironi en Jean Alesi.
Dat niveau heeft Sauber nooit aangetikt en zal het waarschijnlijk ook nooit doen.
Erwinnaar
Posts: 4.943
Dat zijn hele grote namen allemaal inderdaad Larry. Men eindigde met Rosset en ik meen Takagi. Salo en Verstappen waren ook een prima duo bij Tyrrell, 20 jaar terug inmiddels. Ongelooflijk waar de tijd is gebleven.
Sauber heeft aardige rijders gehad en zeker Raikkonen mag daar bovenuit springen dan als wk in 2007. Mannen als Wendlinger, Lehto, Frentzen zijn zeker het vermelden waard, Heidfeld, Alesi en Villeneuve zijn ook niet verkeerd te noemen. Daarna is stilaan minder gegaan (behalve toen BMW aan boord was met oa Kubica) en is het team nu terug bij helemaal af en daaronder zelfs.
Mooi team uit een bijzonder land dat hopelijk wel weer de weg omhoog gaat vinden.
Kenju
Posts: 2.629
Vreemd verhaal. Hij was zo optimistisch bij de verkoop over het redden van banen en het veiligstellen van het voortbestaan van het team. Toen lagen een hoop van de zaken waar hij het nu over heeft al vast. Inclusief het gegeven dat hij de hele organisatie uit handen zou geven. Er werd verder niet gesproken over een adviserende rol oid. Dus waarom Sauber nu zo treurig is? Misschien moet hij eens bellen voor een kop koffie? Of eigenlijk zou de Longbow-man en/of Kaltenborn dit moeten doen.
Rimmer
Posts: 12.178
Sauber moet terug naar de blauw/wit/gele kleurstelling, Ikea aan zich binden en die blokkendoos C36 als knutselbed op rij 18 stellage D aanbieden.
"De Saubør C36 nu ook als tweepersoonsbed met Kaltenbørn
matras voor extra ondersteuning."
Larry Perkins
Posts: 54.035
Haha, maar met de gedachte aan haar erbij doe je geen oog dicht en van enige activiteit zal dan ook geen sprake zijn. ;)
schwantz34
Posts: 38.858
Echt slapen doe je pas, op een Kaltenborn matras.
InfinityG35
Posts: 1.322
Denk dat het wel meevalt, schat de betrouwbaarheid een stuk hoger in dan die van Renault, Haas en McLaren. Met een beetje mazzel (en/of een regenrace) kunnen ze zeker punten halen.
Wehrlein heeft zelfs punten gehaald met een Manor, dus dat moet zeker lukken met deze auto.
Gompie
Posts: 4.951
2017, 2018, 2019.....