Mercedes: "De marges vooraan zijn geslonken"
- Gepubliceerd op 21 maa 2017 09:12
-
- Door: Rob Veenstra
Het team van Mercedes verwacht dit jaar meer tegenstand in de strijd om de wereldtitel in de Formule 1. De Duitse renstal is al drie seizoenen op een rij oppermachtig, maar deze winter gingen de reglementen op de schop en het valt nog te bezien of die wijzigingen in het voordeel van de regerend kampioen uitpakken. Mercedes-motorsportbaas Toto Wolff houdt een slag om de arm.
"De marges vooraan zijn geslonken", begint hij. "Dat is onze conclusie na de wintertests in Barcelona, al laten de teams daarin misschien niet het achterste van de tong zien. Daar komen we in Australië achter, want het is nog steeds gissen naar de hoeveelheid brandstof en de afstellingen waar iedereen tijdens de voorbereiding mee reed. Het komende seizoen belooft een uitdaging te worden en we vangen het jaar gemotiveerd en energiek aan."
"Met die 'mindset' gaan we 2017 in. We moeten onze rivalen serieus blijven nemen. De beste vaklui ter wereld werken in de Formule 1. We hebben deze winter hard gewerkt om ons te verzekeren van de best mogelijke uitgangspositie en als andere teams sneller zijn is het zaak om te begrijpen waar we het laten liggen. Pas na de start in Melbourne weten we hoe we er voor staan. When the flag drops, the bullshit stops."
Trending nieuws
-
Lawson heeft duidelijk doel voor ogen: "Een wereldkampioenschap winnen"22 dec 2024 12:41
-
Herbert wijst naar kritiek: "Stewards krijgen altijd de schuld"22 dec 2024 11:40
-
Ferrari-topman enorm trots op succesvol seizoen22 dec 2024 09:38
5
Reacties (42)
Login om te reagerenScuderia.Maranello
Posts: 1.978
Nog maar een paar keer slapen Totto ;)
F1jos
Posts: 3.821
Wordt een nachtmerrie voor Toto als de zaken anders gaan.
Maxiaans
Posts: 8.177
Het is al dinsdag, nog ff doorbijten en t is zo weekend.
Larry Perkins
Posts: 53.830
... morgen is het zeker woensdag?
En daar trappen wij in? ;)
London
Posts: 780
Is het al zondag 07.00h?!!!
Mag nou wel beginnen ?
M1mic88
Posts: 113
Nog 117 uur en 20 minuten te gaan we hebben zelfs 1 uur gesmokkeld door de zomertijd haha.
Kakatoe
Posts: 1.246
Wat een nietszeggend, clichématig, open deuren intrappend, commentaar. Het is lang geleden dat ik Toto wat interessants heb horen zeggen.
F1jos
Posts: 3.821
Ja hè , net een KAKATOE :-)
playfast321
Posts: 334
heeft ie überhaupt ooit iets interessants verteld dan?
mauz-rr
Posts: 187
Ik krijg steeds meer het gevoel dat hij de F1 aan ons aan het verkopen is. Kom maar weer kijken zieltjes, we gaan dit jaar echt niet domineren hoor echt niet. Mercedes gaat dit seizoen met de vingers in de neus domineren.
hupholland
Posts: 8.599
vandaar ook die laatste zin. Hij weet zelf ook wel dat ie weinig nieuws zegt.. weinig nieuws kan zeggen.
Larry Perkins
Posts: 53.830
“De marges vooraan zijn geslonken.” en “Het is nog steeds gissen.”
Ja wat is het nou Wolff?
Het regent pijpenstelen maar het is buiten wel droog...
F1jos
Posts: 3.821
Het kan vriezen en het kan dooien.
Roel79
Posts: 124
En als je op je bek gaat zijn ze vergeten te strooien.
Helmop marco
Posts: 225
Iets met nachtvorst overdag!
Rimmer
Posts: 12.166
Ik heb gehoord/gelezen dat men tijdens de wintertest verplicht was om met een volle brandstoftank te starten op het moment dat er een racesimulatie werd getest. Omdat deze situatie voor iedereen in de racesimulatie gelijk was kon er veel nauwkeuriger ingeschat worden wat iedereen achter de hand had en hoe snel men werkelijk was.
Nou weet ik niet meer precies waar ik het las en hoe waar het is maar als het waar is dan kloppen de schattingen die de teams zelf maakten wel redelijk en kan je op de eerste twee startrijen Ferrari's en Mercedessen verwachten en op de derde rij RB met daarna een gaatje naar Williams en FI.
skicrack
Posts: 270
Het was niet verplicht in de test, maar schijnt wel verplicht te zijn voor de race. Het kan nog steeds zo zijn dat er tijdens de tests teams met minder een racesim hebben gedaan overigens, al is die dan wel veel minder waardevol
Larry Perkins
Posts: 53.830
Dat is sowieso de algemene schatting toch?
mr.Monza
Posts: 9.860
Ferrari heeft haar race simulatie op de laatste 2 dagen van de tweede testweek gedaan, Mercedes heeft haar race simulatie aan het begin van de eerste testweek gedaan, de tweede week werden ze geplaagd door set up problemen.
Die twee zijn qua race sim dus eigenlijk niet te vergelijken, ook omdat we de tankinhoud niet weten
Hamilton, Ferrari (om het even wie) Red Bull (om het even wie) is mijn verwachting, met pole voor Lewis.
Jean Alesi
Posts: 17.675
Hey Mr. Monza ook weer uit de winterslaap ? ;)
Hoe zie jij het in voor Ferrari in Melbourne?
Rimmer
Posts: 12.166
De geruchten over een vrij hoge bandenslijtage bij mercedes zijn toch redelijk hardnekkig. Ligt waars puur in de set up en het is niet zo dat ze de banden opvreten maar Ferrari en RB leken er toch minder problemen mee te hebben. Wellicht dat het Mercedes noopt tot wat consessies waardoor het nog dichter bij elkaar zit.
Ik denk pole voor Vettel en racewinst voor Lewis maar met moeite!
Jean Alesi
Posts: 17.675
ik ga toch voor Ferrari winst, Vettel.
hupholland
Posts: 8.599
een racesimulatie begin je volgens mij sowieso met een volle tank, anders is het geen racesimulatie ;) Veel meer dan die 105 kilo zal er sowieso niet ingaan.
Larry Perkins
Posts: 53.830
Durf de eerste zes dat ze wel te geven maar het kan morgen weer anders zijn. Ervan uitgaand dat ze alle zes de finish halen:
Hamilton, Vettel, Bottas, Verstappen, Ricciardo, Raikkonen.
mr.Monza
Posts: 9.860
Morning Jean,
Ja een klein akkefietje op 160 meter onder de zeespiegel heeft me de afgelopen 2 jaar even bezig gehouden.
Dat Ferrari een goede auto heeft gebouwd staat buiten kijf, hij lijkt makkelijk te besturen voor zowel Vettel als Raikonnen, ondanks het beetje onderstuur wat er nog steeds is.
De tractie is echt een wereld van verschil met vorig jaar, dus dat zou het feit dat Mercedes krappere lijnen kan rijden wel iets kunnen neutraliseren, ook lijken Mercedes en Red Bull de kerbstones iets beter te absorberen dan de Ferrari.
Maar Ferrari's achilleshiel blijft zoals altijd het doorontwikkelen gedurende het seizoen en het volledige potentieel uit de wagen halen.
Mijns inziens is Ferrari de klap van het ongelimiteerde testen nog steeds niet te boven, en hebben ze nog altijd moeite om virtuele data, cfd, racesimulator enz. te vertalen naar werkende updates.
Maar ik hoop er dit seizoen wat dat betreft flink naast te zitten.
chaufie
Posts: 200
Zo kan iedereen wel een voorspelling doon Larry Perkins. Ik zeg mijn voorspelling zaterdag wel, maar zondag om half 9 kan het anders zijn.
Larry Perkins
Posts: 53.830
Jij hebt ook alles door hè? ;)
chaufie
Posts: 200
T is soms moeilijk te zien of het sarcasme of onwetendheid is
Billgates307
Posts: 9.443
Ik zie RBR nog steeds wel iets uit de hoge hoed toveren in Melbourne. De auto was in Spanje nog kaler dan kaal. Een basis chassis....
Pietje Bell
Posts: 26.459
@Billgates307
Giedo van der Garde verkondigt heel zelfverzekerd dat RBR
met een grote update komt in Melbourne.
Hij gaat veel met de Verstappens om, dus ik geloof hem wel.
Maar goed, de betrouwbaarheid moet wel goed zijn hè?!
szixxx
Posts: 4.764
Goed dat je er weer bent Mr. Monza! :-)
Billgates307
Posts: 9.443
@Pietje. Achilleshiel blijft voorlopig de TAG motor. Zoveel is wel duidelijk. Maar ik verwacht op Aero gebied nog heel veel op de RBR. Het zal ze geen overwinningen bezorgen, maar wel het gat verkleinen.
mr.Monza
Posts: 9.860
Thanks Szixxx, blij dat ik er "nog" ben :)
rickf1
Posts: 1.623
Leg 10 kilo lood onderin de auto en je krijgt al een vertekend beeld.
Scuderia.Maranello
Posts: 1.978
Welcome back Mr Monza! Blij jou interessante input terug te kunnen lezen!
InfinityG35
Posts: 1.322
Dus in plaats van 1 seconde liggen ze nog maar 0.8 seconde voor op de rest.... spannend!
Larry Perkins
Posts: 53.830
In Spanje wint Red Bull 0,4 seconden, Ricciardo en Vertappen vinden zelf nog 0,6 seconden en Mercedes wint (uiteraard) geen tijd, dan scheelt het voldoende.
Always look at the...
WalterWhite
Posts: 420
De oppersandbagger heeft gesproken
dutchiceman
Posts: 5.100
"De marges vooraan zijn geslonken", begint hij. "Dat is onze conclusie na de wintertests in Barcelona, al laten de teams daarin misschien niet het achterste van de tong zien.''
Ja Toto Mercedes reed volgas natuurlijk. iedereen reed met een handrem derop en een voorzichtige motorafstelling..
bschuit
Posts: 11.990
Zelfde soort verhaal begon hij 2016 ook mee, en heeft dat tot heel lang in het seizoen volgehouden ... ja Ferrari komt nu echt dichtbij , ja we houden Ferrari goed in de gaten... etc etc... Ben benieuwd of Ferrari nu, 2017, ECHT dichtbij zit....
Samsonait
Posts: 623
Ik hoop dat ik die Toto nog veel vaker zijn vuisten zie kapot meppen op een tafeltje dit seizoen, maakt het wat spannender!!
schwantz34
Posts: 38.764
Als hij daarbij maar geen blessure oploopt, want dan wordt Lewis fluitend kampioen ;)