'FIA gaat DRS na Grand Prix van China evalueren'
- Gepubliceerd op 21 maa 2017 16:10
-
- Door: Rik Klein Entink
De Formule 1 zal na de tweede race (China) evalueren of het DRS-systeem moet worden aangepast om inhalen beter mogelijk te maken.
De toegenomen downforce zal volgens velen het inhalen lastiger maken. De FIA gaf eerder aan dat DRS-zones eventueel konden worden aangepast om het inhalen te bevorderen.
Volgens F1Fanatic is de beslissing al genomen om dit probleem na de Grand Prix van China nader onder de loep genomen.
Aldo Costa van het team van Mercedes hierover: "Wij moeten meer leren over het inhalen omdat deze wagens fundamenteel anders zijn vanuit de aerodynamica bekeken." Volgens Costa zal het DRS effect kleiner zijn waardoor de FIA mogelijk de DRS-zones moet vergroten. "Wij moeten eigenlijk samen ontdekken, stukje bij beetje, waar we staan in termen van racen", aldus Costa.
Trending nieuws
-
Tsunoda verwacht ijskoud weekend in Las Vegas19 nov 2024 15:24
-
Ralf Schumacher haalt schouders op over homofobe opmerking vader Perez19 nov 2024 17:22
-
Organisator Monaco schetst donker toekomst beeld voor Europese races19 nov 2024 14:47
-
Gemotiveerde Stella verwacht veel van McLaren: "Elk puntje telt"19 nov 2024 16:09
0
Reacties (52)
Login om te reagerenMaxiaans
Posts: 8.136
Off-topic ; welke RB staat daar op het fotootje ?
Trulla
Posts: 1.423
Dat is een STR.
Remedy81
Posts: 5.880
De STR van vorig jaar idd
Maxiaans
Posts: 8.136
OK thanks u both,
RoRO
Posts: 123
kon je zien aan de Red Bull Cola reclame :P
Maxiaans
Posts: 8.136
Stond daar geen cepsa reclame op achtervleugel ?
dutchiceman
Posts: 5.054
had je kunnen weten MAX iaans..
Maxiaans
Posts: 8.136
Yup
Maxiaans
Posts: 8.136
Zit mobiel vandaar... Dutchiceman
dutchiceman
Posts: 5.054
Was ook een hele flauwe opmerking van mij. Maximaans
Maxiaans
Posts: 8.136
Best wel ja, maar dat zet me weer op scherp@Diceman ;-)
Timroetman
Posts: 27
@MAXIAANS Cepsa is in 2011 begonnen met de sponsoring van STR en is daar in 2016 mee gestopt.
SCHOUTEN RACING FAN
Posts: 3.933
Aan de str vleugel zouden we zelfs moeten kunnen zien welke race deze foto is. Omdat de achter vleugel niet heel het seizoen hetzelfee is gebleven. Ik zeg monza
Demachiel
Posts: 183
Zucht.... Evalueer maar eens hoe we DRS z.s.m. af kunnen schaffen!
Edward M
Posts: 1.054
Als ze nu eens stoppen met Drs als ze een achterligger inhalen dat schilt al en geen blauwe vlaggen levert vanzelf gaos op dus leuke tv.
Stitch
Posts: 6.093
Ik snap Mercedes wel. Als DRS eraf gaat komt het weer op de vaardigheden van de coureurs aan en ze zij als de dood voor Max :-)
SCHOUTEN RACING FAN
Posts: 3.933
Als het drs effect nu minder is dan voorheen is dat al een vooruitgang. Zullen ze meer in de remzone moeten aanvallen zoals racen hoort te zijm. Evaluatie gereed.
RoRO
Posts: 123
gewoon als de DRS vleugel bij de achterste auto opengaat, bij de voorste een remparachute openen :')
playfast321
Posts: 334
het effect van DRS kleiner? huh? wat mij betreft schaffen ze die hele onzin af. DRS wordt al sinds de invoer over geklaagd
rickf1
Posts: 1.623
Kan die haaienvin niet op een neer?
Verstoppen
Posts: 2.042
Ssst...dat is nou juist de konijn in de hoge hoed van RBR...
De Zeswieler
Posts: 7.303
Toch jammer dat men denkt dat het spektakel afhangt vh aantal inhaalacties.
Runningupthathill
Posts: 18.040
Inderdaad. Ik snap nog steeds niet dat die grote piefen daar niet inzien dat de fans niet constant inhaalacties willen zien maar wel goede inhaalacties. Op de snelweg kan ik ook auto's elkaar zien voorbijrijden.
JDinkelman
Posts: 2.577
En met DRS hebben we het niet eens over inhaalacties maar over positiewisselingen.
Dan zie ik liever enkele creatieve en/of wanhopige acties.
HondaRA271
Posts: 272
Inhalen is net als de (staande) start en een (strategische) pitstop een onderdeel van de race.
schwantz34
Posts: 38.437
Liever een stuk minder inhaalactie's zonder DRS, dan dit kunstmatige gedoe.
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Ze kunnen die zones vrijwel nergens langer maken, dus de aanpassing zal 'm dan wel zitten in het feit dat je niet binnen één maar binnen twee seconden van je voorganger moet zitten.
Billgates307
Posts: 9.443
In China, Baku, Spanje, Spa, Monza en volgens mij ook Abu Dhabi het eerste rechte stuk kunnen de zones allemaal langer. Ben geen voorstander daarvoor trouwens.
Pipo
Posts: 4.742
Als ze de DRS naar 2 sec brengen gaat er al helemaal niet meer ingehaald worden. Als een coureur op 0.9 sec achter zijn voorganger zit redt hij het vaak net niet om hem ervoor te krijgen.
Runningupthathill
Posts: 18.040
Als ze DRS vroeger openzetten ga je sneller naar iemand kunnen toekruipen en dus ook sneller dicht er achter zitten.
Kraai
Posts: 682
nog even, dan maken ze van het hele circuit een drs zone.
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
@PIPO: als je al met 2 sec. DRS krijgt, krijg je dus eerder en ook vaker DRS. Dan kun je je voorganger als het ware binnen een paar rondjes binnen hengelen.
Kakatoe
Posts: 1.246
Als DRS blijft dan zie ik liever helemaal geen zones. Geef iedereen een aantal DRS-momenten in te zetten naar inzicht van de coureur. Dat is ook eerlijker, want dan kun je DRS met DRS counteren.
Sun-Tzu
Posts: 3.447
Na het lezen van de titel denk je... JA!! Komt hier eindelijk een van de beste beslissingen van de laatste jaren... HET afschaffen van DRS?? En dan lees je de korte eerste alinea en dan klapt de deur keihard in je gezicht.. Zucht met een uitroepteken!
Der Schumi
Posts: 438
Ja, bij mij ook. Auw!
Larry Perkins
Posts: 53.147
Zo te lezen wil men voor zover mogelijk garanderen dat er dit seizoen niet minder wordt ingehaald, c.q. voorbij wordt gecruised.
DRS afschaffen staat daarbij helemaal niet op de agenda, integendeel.
Zou me niks verbazen als DRS blijft bestaan totdat de op te richten ‘inhaalcommissie’ haar onderzoek heeft afgerond.
Kevin
Posts: 5.332
Met de huidige downforce niveaus en niet-slijtende banden, zal DRS dit seizoen een zege zijn.
Sun-Tzu
Posts: 3.447
Kevin, dat is wat mij betreft fundamenteel verkeerd. DRS is vanaf het begin af aan al een grove belediging geweest voor iedere respectvolle coureur die wel op eigen kracht kan inhalen. Mocht inhalen zonder DRS werkelijk onmogelijk gaan, dan zit er dus iets fundamenteels verkeerd in het ontwerp van de bolides/de regels daarover. Pak het probleem dan bij de kern aan en kom niet met sport vernielende oplossingen als DRS.
geert61
Posts: 1.099
ja en het is zo simpel 1 draadje door knippen bij alle auto's en drs is niet meer .
wat kost dat nu en als dat het punt is kom ik dat wel even gratis doen hoor
Baksteen
Posts: 706
Ik voorspel dat Brawn het volgend jaar afschaft. Hij heeft al in meerdere interviews een aanloop daartoe genomen.
Maxiaans
Posts: 8.136
Inderdaad, DRS laten vallen als een baksteen..;-)
Baksteen
Posts: 706
Mijn naam en DRS in dezelfde zin brengt een soort van SOA gevoel teweeg in mij maar dat zal wel aan mij liggen.
Maxiaans
Posts: 8.136
Niersteen is geen SOA toch? :-)
ScaniaV8
Posts: 82
Gewoon de coureur zelf de DRS laten bedienen middels een knop op het stuur, zodat hij hem kan gebruiken waar en wanneer hij wil en ongeacht waar hij zich op het circuit bevindt. En niks geen twee seconden of wat voor kunstmatig gel... dan ook.
Pipo
Posts: 4.742
Ik heb al een keer de optie gehoord om elke coureur een aantal (zeg 5x) keer per race DRS te mogen activeren. Dan is het aan de coureur om tactisch te kiezen waar en waneer.
Pipo
Posts: 4.742
Eehhh...de coureur bedient zelf zijn DRS met een knopje op het stuur. Zou lekker worden dat ze dat vanuit de pitstraat doen. Of snap ik jou niet helemaal?
ScaniaV8
Posts: 82
Gewoon naar eigen goeddunken waar dan ook. En dat kunnen ze dan toch allemaal doen als ze het nodig vinden?
Erwinnaar
Posts: 4.939
Moet gewoon weer een grote vlakte worden, ook beter voor een sponsor. Hooguit tijdens een pitstop wat aanpassen door een paar slagen te draaien om het ding vlakker te zetten. Keus aan de rijder geven is samenwerking met het team.
Dp1998
Posts: 994
Wat denken ze van weghalen? Die evaluatie kan ik wel doen in 2 a4tjes. In ruil daarvoor wil ik dan wel vip kaarten voor een regenrace.
bschuit
Posts: 11.990
Laat het gewoon 100% aan de coureur om te beslissen waar ,hoelang, wanneer ze DRS al dan niet gebruiken.... Maakt het gelijk iets meer onvoorspelbaar ,de moed van de coureur, de verantwoordelijkheid, etc etc...
ringo
Posts: 3.633
ff twitteren hej @fia remove #drs :p
Sirhenry
Posts: 759
F eraf halen of vrijgeven...ik zou opteren voor het laatste...compleet manueel extra hulpmiddel in de bocht en de coureur bepaalt de timing van open en dichtgaan.