Fernando Alonso zegeviert in Singapore

Inderdaad erg saai. Van crashes wordt het niet echt veel spannender. Enige spannende momentje was even toen Hamilton Webber probeerde in te halen. Alleen beetje anti-climax..
Waarom ging Kovolainen niet de pits in aan het eind? Hij stond er voor toen-ie de motor op blies.

Brandend de pits in rijden lijkt mij niet zo veilig

Neen, maar je kan ook pal na de de pitingang stoppen. Dan zet je je auto niet als een idioot op de baan en komt er geen mensen in gevaar. Daarboven heeft elk team voldoende brandblusapparaten, dus dat zou geen probleem gevormd hebben. Kovalainen wou puur die ronde nog afmaken. Vlak na de finish gestopt en hij is geklasseerd.

De pit ingang blokkeren lijkt me ook geen goed idee. In mijn ogen was dit de juiste oplossing. Zo bracht hij juist minder mensen in gevaar.

Leverde wel enorm leuke beelden op, staat die daar een beetje rustig het brandje te blussen. Terwijl er auto\'s met 250 langs komen.

Lijkt me ook gewoon een race incident, maar Webber was gewoon verslagen en had die bocht nooit gehaald zonder ongeluk. Wel een beetje een geniepig trucje om dan nog een voorwieltje ertussen te steken.

Ook wel mazzel dat zijn voorwielophanging heel blijft. De Red Bull is blijkbaar net zo crash bestendig als de Ferrari. Terwijl de wielen van Hamilton er bij het minste geringste van af vallen :)

lol webber zat er gewoon nog naast, dus dat die hem er naast houd mag... of het sportief is is wat anders..

lol webber zat er gewoon nog naast, dus dat die hem er naast houd mag... of het sportief is is wat anders..

Webber hield zijn lijn en hij moest wel een keer insturen. Als Mclaren hem eerder binnen had gehaald, dan was hij voor barrichello de baan op gekomen en was dit ook niet gebeurt. En voor het geval ik als red bull fan bestempeld word, ik heb een mclaren shirt, korte broek, ski muts en bril.

Ja dat was gewoon fout berekening van Mclaren...op een gegeven moment reed Hamilton 1.54 terwijl webber al in 1.52 zat,en toch nog lieten ze hem nog 3 roden rijden...

Weet niet wat dat verhaal nou tegenspreekt dat het een lullige actie was.

Webber had hem ook gewoon voor kunnen laten gaan. Dat klopt. Hij had in Hongarije ook kunnen stoppen uit solidariteit dat Hamilton uit gevallen was. Het is en blijft racen. Als je er een halve auto lengte voor zit en je stuurt in, dan weet je dat dit kan gebeuren. Race incident die heel ongelukkig uitkomt voor Hamilton.

De actie was lullig, maar niemand zijn fout. Webber zit lichtjes over de kerb en dus aan de absolute binnenkant, dan schuift hij wat door. Hamilton was er nog niet voorbij, dus dat is Webber zijn goed recht. Hamilton laat geen ruimte, hij zei dan ook dat hij hem niet gezien had. Goed, race-incident en niemands schuld.

:)

Was een race incident. Webber kon niet veel anders dan insturen.

je kan natuurlijk alles afdoen als race-incident als je niet beter weet.

@F60: je kunt natuurlijk zeggen dat het opzet van Webber was, als je een onrealistische Hamilton fanboy bent...Elke neutrale toeschouwer (en ook de mensen die beter weten: de wedstrijdleiding) zagen dit als race-incident!

idd

Maar het blijft een van de slechtste circuits van de kalender.

ja dat weet iedereen.

Schrijf Hamilton op Suzuka en Abu Dhabi niet af. Hij is er nu meer dan ooit op gebrand om een goed resultaat te krijgen. En deze keer was het een zuiver race incident. Dat in Australie was gewoon knullig van Webber.

ach zeur toch op webber zat duidelijk aan de binnenkant ..hamilton had moeten kijken en de bocht wat ruimer nemen en 2 weken terug op monza dan toen hij massa probeerde in te halen..
en hij crashte had hij ook massa er af kunnen tikken..
hij wil op dit moment te graag .. iedereen zei dat hij zo geweldig in kon halen. weinig van gezien de laatste wedstrijden..

Echt man, verdiep je eens technisch in het racen...Webber rijdt Hamilton eraf? Zelfs Hamilton zelf is het daar niet mee eens...

Ik zag het anders, hij was echt niet volledig voorbij. In de bocht reden ze haast alweer naast elkaar, is krappe bocht, dus Hamilton had ruimer de bocht moeten ingaan en er niet vanuit gaan dat Webber maar hard in de remmen gaat op die posities.

Ze doen idd wat zij eerder hebben gedaan..

En doen zij goed eigenlijk.

Tja, die vechtlust heeft hem al 2x achter elkaar een DNF bezorgd...

@Swearengen, daarom wordt alonso ook wereldkampioen.
hij wacht rustig tot dat hij kan toeslaan.
Er is nog 1 probleem denk, en dat zijn de motoren. maar moet kunnen.

@Fernando fan, klopt maar Vettel heeft ook aangetoond deze race die rust te kunnen bewaren dus schrijf hem nog niet af, en toen waren er nog 3.

Klopt helemaal, maar dat was voor vettel de eerste keer dit jaar, en hij moet nog wat punten inlopen om de bovenste voorbij te gaan.
Maar het wordt weer net zo spannend als in 2008.

Dat Hamilton gisteren op p3 stond vond ik al verrassend..

Het probleem was dat een pitstop 30 seconden kost. Zo\'n voorsprong hebben ze nooit gehad.

Achteraf gezien was de strategie om te stoppen bij de eerste safety car de juiste, maar dat was voor de koplopers wel een beetje een (te) grote gok.

Snap eerlijk gezegd niet waarom ze bij McLaren Button niet binnengehaald hebben tijdens die eerste SC.

30 seconde totaal? Ok, dacht dat het iets minder was en dat er op een gegeven moment een gat was waarop het wel zou kunnen...

Maar precies, met twee rijders vooraan had men met een van de twee de gok kunnen nemen en om mee te gaan met Webber, in dit geval Button.

Je kon het op de klok zien. Daar gaven ze nu de totale pittijd (of doen ze dat altijd en is het mij nooit opgevallen?)

Heb het nog even gechecked (voor de zekerheid) en de formule1.com site zegt total pit time: 30.403.

De snelste pitstop was die van Alonso (30.236)

Je vergeet er alleen bij te vertellen dat dat vanaf het moment dat ze de pitstraat lijn passeren begint te lopen en op het moment dat ze de andere lijn passeren stopt. Dan hebben ze enkele 100en meters afgelegd met 2bochten. Totaal zouden ze met een stop 23seconden verliezen, geen 30.

En dan vergeet jij weer de tijd die ze verliezen met het inrijden en uitrijden van de pitstraat.

Hamilton lag 21 seconden voor op Webber en na de stop 9 seconden erachter.

Nou dan is jou hand ook snel gevuld, Kubica haalt 4 auto\'s in en 1 auto staat in de brand na 306km.

Ehm, er zijn genoeg races geweest met 0 inhaalacties...dus ja, mooie inhaalrace van Kubica.

mijn mooiste moment van een mindere auto voor de toppers. www.youtube.com/watch?v=dTTf5Icx7fo

Juich niet te vroeg. Redd-Bull is nog altijd sneller. Alonso had het geluk van de pole.

Als je de laatste 2 zinnen van mij nog even leest dan weet je dat je opmerking overbodig is.

Hoezo geluk, elke keer als alonso op de eerste rij staat is het geluk!!!!!
gewoon goed gereden en dan sta je vooraan net als vettel dit jaar ook regelmatig heeft gedaan, alleeen gisteren niet.
dus stop gewoon met het geluk van welke rijder ook!!

Nou ja, Alonso had wat geluk dat Vettel een slechte kwalificatie reed. In de basis is die Red Bull nog wel 3 of 4 tienden sneller.

Alleen is dat wel een geluk dat hij wat mij betreft afgedwongen heeft. Doordat de Red Bulls niet meer zo dominant zijn zit er ook meer druk op. Krijg je dus ook eerder foutjes.

Alonso had geluk dat hij een slapende Vettel achter zich had. De hele wedstrijd er maar achter hangen en dan bij de laatste ronde iets proberen. Dit is een weggevertje van Red Bull.

@PatrickL..Als je zo redeneert, heeft elke wereldkampioen met geluk gewonnen. Alonso maakt geen fout in zijn quali rondje, Vettel wel. Dan is Alonso gewoon beter. Heeft niets, althans erg weinig, met geluk te maken. Had Vettel geen fout gemaakt tijdens zijn quali, had hij dan het geluk gehad t.o.v. Alonso? Neen, dan was hij beter.

Tja Abu Dhabi en Korea zijn natuurlijk nog onbekende factoren. Ik weet niet hoe goed McLaren daar gaat zijn. Het lijkt me duidelijk dat Suzuka hen niet zo gaat liggen en Interlagos is ook niet bepaald super. Maar goed, McLaren komt nog met updates en ook andere kunnen het laten liggen. Het kampioenschap is nog niet voorbij, maar ze zitten duidelijk in de slechtste positie van de drie. Ferrari en Red Bull liggen duidelijk kort bij elkaar.

Dit was inderdaad weer de Alonso van enkele jaren geleden. Gewoon kalm, foutloos en zo win je races! Deze Alonso zie ik al veel liever als die van een wedstrijd of 5 geleden.

Inderdaad. Het lijkt of hij zichzelf weer hervonden heeft.

Zijn seizoen lijkt trouwens welhaast op dat van Hamilton uit 2008. Hamilton kreeg toen ook veel (zeker in zijn ogen) onterechte straffen en won uiteindelijk wel het kampioenschap.

Verwacht alleen niet dat Alonso nu nog rookie fouten gaat maken.

lewis ging ook buitenom,alleen remde sutil wel genoeg, en webber iets minder.

Alonso haalde de meeste punten in laatste 4 races als ik het goed heb.

Tja, het viel nog wel mee. Er was best wat actie en ook best wat inhaalmanoeuvres gedurende de race, maar er is een heel saai gedeelte geweest, tot aan de tweede SC, toen was er wel weer wat te beleven. Net als net na de eerste SC met iedereen die Glock moest pakken. Tussendoor een crash en op het einde Kubica met nog wat leuke acties, ik vond het een matige race, maar er zijn er al slechtere geweest dit jaar.

Dat is ook zo een eenzijdige blik. Het is natuurlijk relatief. Ik neem dan ook aan dat geen van jullie Alonso of Vettel fan is. Als je namelijk voor Alonso of Vettel was dan zat je 1 uur 59 minuten en 30 seconden met samengeknepen billen en geen nagels meer over. Tuurlijk als je Hamilton fan was ben je chagrijnig en maakt het je nu allemaal niets meer uit.

Sorry, maar Vettel heeft geen één serieuze poging gewaagd op Alonso. Alleen in de laatste ronde en op 4 na laatste ronde had hij misschien kunnen proberen. Ze zaten constant tussen 1 en 1.3 seconden van elkaar. Leuk voor de spanning, maar geen reëel duel. Zelfde als Button Webber.

Verschil met Button en Webber was dat Webber ongeveer 25 ronden langer op dezelfde banden zat en met gemak een gat kon slaan op Button. Ik vond het een erg spannende race met redelijk wat inhaal momenten, veel vuurwerk wat crashes betreft, vuur op de baan, 2x safety car, en 2 coureurs die de rest in de schaduw zetten en op 0.2 sec van elkaar finishen. Volgens mij kun je het niet veel spannender krijgen mja ik begrijp dat je niet kan lachen als je favoriet eruit ligt. Neemt niet weg dat dit voor de echte fans fantastisch was!

Mijn favoriet lag er helemaal niet uit? Ga jij nu beweren dat het van 20 over 2 tot 3 razend spannend was? Het was gewoon achter elkaar rijden, op diegene die Glock passeerde na. Voorin reed Alonso 2.5 seconde voor Vettel en al de rest hobbelde erachter en verloren tijd. Alleen tof dat Webber een gokje maakte, maar toen die achter Barrichello zat, was het vuur er ook wat uit. Toen gebeurde er niets, tot de crash van Kobayashi en de 2de SC, daarna was het weer even leuk, met wat crashes en inhaalpogingen en voorin de schijnspanning en het afwisselen van snelste rondetijden. Maar er gebeurde op de baan weinig. Dan kwam Kubica opnieuw binnen en begon die in te halen, wat ook weer leuk was. Kovalainen zorgde voor wat entertainment.

Ik zeg dan ook niet dat dit een slechte race was, maar dat we er dit jaar betere en slechtere hebben gezien. Wat volgens mij een goede analyse is.

DRF
Wanneer je een beetje verdiept in de profielen van mensen( of hun posts een beetje leest) hier op de site zou je niet reageren zoals je nu doet, slaat kant nog wal.

Uh Fiat1899 als je nog geen 100 reacties hebt moet een moderator je bericht goedkeuren voordat deze geplaatst wordt. Het heeft dus geen zin om je bericht dan maar 10 keer in te sturen, want wanneer een modje dan niet goed kijkt komen al je berichten op de site te staan.

ik zat ook niet echt rustig op de bank...

Veertien plaatsen goedmaken ondanks dat je strategie niet perfect werkt? Dat is Ferrari onwaardig? Ik zeg niet dat het zijn beste seizoen is of dat Alonso niet oprecht sneller is. Maar jij lult uit je nek.

Sutil penalty, valt terug naar 10. Massa dus 15 plaatsen goedgemaakt.

Massa had wel wat pech. Hij moest achteraan starten door een motorprobleem en is vroeg gestopt. Op oude banden komt ook hij in een Ferrari niet langs Hülkenberg, zeker niet op deze baan. Ik moet wel zeggen dat ik denk Alonso in een soortgelijke situatie een stuk verder naar voren was gereden.

Alonso heeft hier maar weer eens laten zien waarom hij nu eigenlijk de beste coureur is. Wat kan die vent stampen zeg! 2u lang foutloos gereden met de druk van Vettel die in een snellere wagen zat vol op de ketel. Geweldig! Als hij zo door blijft rijden wordt hij voor de 3e keer wereldkampioen. Het seizoen voor Hamilton lijkt wat te lang. De eerste 12 races dit seizoen was ie bijna foutloos en erna begon het gelazer. Er zijn nog 4 races en hij heeft slechts 20 punten achterstand, maar het zal lastig worden nu. Alonso is terug, Ferrari oogt sterk en minder rommelig dan aan het begin, de RBR\'s mogen het eigenlijk niet laten liggen dit jaar en hebben nog altijd de snelste wagen. Hopelijk wordt het kampioenschap pas in Abu Dhabi beslist!

P@trick2289 massa heeft wel goed gereden, alleen moet hij wat aggresiever worden, laat maar zien dat hij in een ferrari rijdt.
Dat wil niet zeggen dat iedereen aan de kant gaat, maar enig respect van de rookie zal er wel zijn.( denk ik )

Massa heeft wel 15 plaatsen gewonnen. Maar helemaal niemand op eigen kracht ingehaald! Afgezien van de start, daar kon ik het niet zo goed volgen.

dat had ik ook vandaag, het is niet echt veel nee, helaas voor hem, die auto is nou niet de beste, maar ja, als die Klien al sneller is....

En ook nog een potje blauwe vlaggen negeren. En onder een gele vlag tegen Kobayashi aanrijden. Ik snap niet dat daar geen straf voor is gekomen.

ook ik dacht Mclaren wel sneller zou zijn, dan wat ze dit keer hebben laten zien, ergens wel jammer, dan had het nog wat spannender geworden misschien, maar ik ben zeer blij met de uitslag zo ;)

De McLaren coureurs gaven al aan dat ze problemen hadden met de zachte band. Wellicht had Hamilton op de hardere band beter kunnen meekomen.

Des te vreemder dan dat ze er niet eentje binnengehaald hebben bij die eerste SC situatie.

Schumacher reed idd een erg slechte race. Z\'n pace lag zo\'n 8 tiende onder die van Rosberg en dan kan je het de auto onder de hand niet meer kwalijk nemen vrees ik.
Heb het nog wel redelijk vaak voor \'m opgenomen als er hier weer eens een MS bash gaande was, maar ik begin nu ook wel serieus te twijfelen over z\'n snelheid.
Snap trouwens van het team niet dat ze MS niet lieten binnenkomen tijdens de SC omdat hij toch al te ver van de top 6-8 zat. Dat was ook wel een beetje een tactische fout, anders had ie wel meer naar voren kunnen zitten. Immers, hij reed net achter Webber en voor hulkenberg/Petrov/Alguersuari/Massa voordat de eerste SC kwam.

Silverwing, een beetje katte op Schumacher. Kijk even naar de prestatie van je eigen fan. Die kl**tzak heeft het WK verziekt voor zichzelf. Je moet toch wel oliedom zijn om zo\'n actie uit te halen.

Wat ik mis hier is commentaar van die nieuwkomer HEIDFELD.
(1) Boete 20000 dollar;
(2) Vleugel vernieuwen;
(3) Schumacher van de baan crashen;
(4) Auto total los;
(5) Goed voor het team ze weten wie ze binnen hebben gehaald.

Wij mogen blij zijn dat er weer zo\'n kanjer binnen de F1 is binnengekomen. Nou RED STRIPE je mag trots zijn op hem. Het beste is snel een andere fan te nemen. Misschien Schumacher, die is na 3 jaar afwezigheid nog niet zo te keer gegaan. Alleen Barrichello toen een beetje schrik aangejaagd. Hoe lang was Heidfeld afwezig in de F1?

Kubica vond ik de beste. Alonso heeft door een slapende Vettel, die pas in de laatste ronde wakker werd makkelijk een GP-overwinning cadeau gekregen.

Verder slaapverwekkend deze optocht.

AlfistiR,

jouw reactie slaat echt nergens op. Silverwing heeft niets gezegt dat niet waar was. jij daarentegen:

- Schumacher reed wel een slechte race en zelfs een slecht seizoen. dat is gewoon niet te ontkennen.
- Hamilton reed zelfs zo\'n goede race dat hij een inhaalmove op een een red bull kon zetten. De crash was overigens noch zijn, noch webber\'s schuld
- Heidfeld reed met een auto waar hij nog nooit in heeft gereden en niet makkelijk te besturen is op een van de moeilijkste circuits. \"Schumacher van de baan rijden\"? Schumi had gewoon sneller moeten remmen.
- Alonso heeft de wedstrijd allesbehalve cadeau gekregen, noch lag Vettel te slapen. De snelheid en concentratie van die 2 was gewoon fenomenaal.

en volgens mij gebruik je het woord \'fan\' verkeerd

Deels met je eens, maar Massa had ook wel pech met die SC zo snel na z\'n stop natuurlijk. Had dat 15 ronde later geweest, dan had hij wellicht intussentijd de HRC\'s/Virgin/Lotus wel weer ingehaald en weer een beetje aansluiting gehad bij het middenveld. Als dan de SC was geweest, had hij zo kunnen opschuiven naar een plek in de top 8-10. En ach, hij is nu van 24 naar 10 gegaan, das ook niet heel slecht op een stratencircuit... En nu heeft ie trouwens plek 8 vanwege straf van Sutil en Hulkenberg. ;)
Maar verder is het wel iets minder allemaal, lijkt wel of alsof ie net iets te geintimideerd is door Alonso en daardoor extra snelheid inboet. Denk trouwens ook wel dat Kubica leuke dingen kan doen met een Ferrari!

Maar Vettel zat nu dus de hele race achter \'m, knap hè! Kom op, als je dit \'mazzel\' noemt, dan is zo ongeveer de helft van de overwinningen tijdens een seizoen \'mazzel\'... Deze overwinnig heeft ie toch hartstikke verdient?! Pole, hele race eerste en snelste race-ronde....

Ja, de(ze) overwinning heeft hij verdient. ;-)
Maar hij had mazzel dat bij de start, Vettel ze “beide liet leven” !

Kan nog steeds niet zien waarom dat mazzel is... Dus als iemand die op de 2e positie rijdt en remt voor de eerste bocht, dan heeft de eerste rijder mazzel? Dat gebeurd volgens mij elke race! En 80% van de rijders blokt iemand anders tijdens de start.

Ja klopt, als Vettel niet van zijn gas af gaat, dan raakt Alonso hem, want Alonso ging helemaal naar links en drukt Vettel opzij. En omdat 80% het doet wil niet zeggen, dat het ook normaal is.

Sorry, die mening deel ik niet. Hij ging direct van de startplaats die kant op en drukte Vettel allerminst de railing in. Hij \'dwingt\' Vettel van z\'n gas te gaan, slim gedaan mijn inziens als je moet verdedigen.
Enfin, hier verschillen we gewoon van mening, is niet erg, ik laat het er nu bij... ;)

Een \'Perfecte Race\' (pole, winst, snelste ronde en heel de race aan de leiding) scoren is NOOIT geluk.

Ja, langzamerhand begin je toch wel een beetje te twijfelen aan Hamilton. Het zegt toch wel iets dat Button maar 5 punten achter staat terwijl Hamilton eigenlijk het hele seizoen sneller is.

Waar ik de actie van Hamilton op Massa vorige race echt dom vond, kom ik deze wel begrijpen want die ging direct voor het kampioenschap en met in korte tijd 2 dnf achter je naam wil je er graag voorbij aan webber.

Dat ik dit van jou kan lezen heeft me tevreden gesteld..had ik nooit gedacht ;)...maar ik wil wel een klein beetje kritisch zijn voor Alonso...hij heeft ook genoeg fouten gemaakt dit jaar..overbodige fouten..anders hij had hij nu een ruime voorsprong..als ik mijn frustraties t.o.v. 2007 vergelijk met het jaar 2007 had ik het leuk gevonden tijdens zijn uitvalbeurt maar nu vond ik het jammer...want ik vind hem gewoon bijzonder goed, dit zeg ik als Alonso fan..maar het is natuurlijk ook zo dat Hamilton veel sneller is dan Button maar toch maar 5 puntjes voor staat..maar ik vind Button gewoon rijden als een droge kikker..geen WK waardig, door gewoon maar rustig te rijden..mss wel hard maar ik mag hem niet echt..ik hoop dat Mclaren nog iets vindt zodat Hamilton nog kan meestrijden!

Wow, Renzo...hulde man!Serieus respect voor je;)!