Tijdstraffen voor Sutil en Hülkenberg, Massa van P10 naar P8
- Gepubliceerd op 27 sep 2010 08:27
-
- Door: Rob Veenstra
Force India-coureur Adrian Sutil en Williams-rijder Nico Hülkenberg hebben na de Grand Prix van Singapore nog een straf gekregen. Eerste kreeg Sutil een penalty van twintig seconden omdat hij in de eerste ronde buiten de baan om reed in bocht 7 en daar een voordeel uithaalde.
Zijn werkgever gaf aan dat het daartegen in beroep wilde gaan en protesteerde tegelijk tegen de klassering van Hülkenberg. De Duitser zou ergens een bocht afgesneden hebben. De stewards honoreerden dat protest en deelden ook aan Hülkenberg een tijdstraf van twintig seconden uit, waarop Force India het beroep introk. Gevolg is dat beide heren twee plekken zakken in de uitslag en dat Ferrari-rijder Felipe Massa stijgt naar de achtste plek.
Zijn werkgever gaf aan dat het daartegen in beroep wilde gaan en protesteerde tegelijk tegen de klassering van Hülkenberg. De Duitser zou ergens een bocht afgesneden hebben. De stewards honoreerden dat protest en deelden ook aan Hülkenberg een tijdstraf van twintig seconden uit, waarop Force India het beroep introk. Gevolg is dat beide heren twee plekken zakken in de uitslag en dat Ferrari-rijder Felipe Massa stijgt naar de achtste plek.
.
Trending nieuws
-
'Niet Andretti, maar General Motors dicht bij komst naar Formule 1'22 nov 2024 11:09
-
Verstappen allesbehalve tevreden: "Alsof we rijden op ijs"22 nov 2024 09:09
-
'Andretti dicht bij deelname aan Formule 1'22 nov 2024 09:46
-
Ferrari en Mercedes hebben vloer aangepast na ingreep FIA22 nov 2024 08:36
14
Reacties (21)
Login om te reagerengermain
Posts: 1.748
huh okay.
Mirani
Posts: 3.067
Wat zijn de Stewards toch weer lekker snel
Kubica
Posts: 5.466
Waarom wordt de Hulk hier wel bestraft en na 3 keer afsnijden in Monza (waardoor hij Webber lang voor kon blijven) niet? Er wordt nog steeds niet consequent gehandeld als het om straffen gaat.
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
omdat er nu iemand anders adviseerde
felix50
Posts: 5.792
Massa reed weer als een natte krant rond en dan te bedenken dat hij een van de snelste wagens had.inhalen was moeilijk maar het gebeurde wel. waarom is mij een vraagteken dat hij zo slap reed
DRF
Posts: 1.315
Wat dacht je van het feit dat hij zowat de hele race, lees: 2 uur lang (!) op dezelfde banden reed? Je kon aan Kubica aan het eind van de race zien hoe groot het verschil was met de nieuwe banden, Kubica zeilde zo voorbij aan de Williams van Hulkenberg en de Ferrari van Massa die normaal gesproken een hele klap sneller zijn. Iedereen wel Kubica ophemelen van hoe geweldig allemaal maar feit is dat het eigenlijkj gewoon kinderspel was. Massa had een zware race in zware omstandigheden met het nodige pech (safety-car) op het verkeerde moment. Zo heel slecht deed hij het nou ook weer niet.
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
DRF
massa reed de hele race op hard, kubica op het eind met verse zachte
ookal had massa verse harde, dan was kubica er ook voorbijgegaan met verse zachte
Sparrow
Posts: 3.592
Niet waar, Kubica kreeg een setje nieuwe harde banden op het eind, geen zachte. Dat ie werd ingehaald door Kubica is dus vrij logisch en niet zo erg. Wat wel apart is, is dat ie eerder in de race geen enkele poging heeft gewaagd bij Hulkenberg. Hij had het op z\'n minst toch ergens kunnen proberen. Maarja, aan de andere kant is van 24 naar 8 op dit circuit toch best netjes, want ook al had ie Hulkenberg en Sutil op de baan ingehaald, meer als de 8e plaats had er dan ook nooit ingezeten. Daarbij had ie (zoals gezegd) gewoon flink pech met de vroege SC waardoor z\'n voordeel van z\'n vroege stop vrijwel geheel verwdeen.
okkie
Posts: 302
Hoe kom je daar nou bij? Massa red geweldig! Geen risico en toch van plaats 24 naar plats 8. Mijn voorspelling scheelde maar 4 plaatsen.
felix50
Posts: 5.792
Dat hulkenbberg ook een straf kreeg is goed .dize jongen maakt er een sport van om de bochten af te snijden. wanneer hij dit weer doet ,gelijk straffen.
Fritz
Posts: 117
Toch nog loon naar werken voor Massa. Ben geen fan van hem maar een mazzeltje mag ook wel eens! Jammer voor Sutil dat je achteraf word gestrafd voor het eerste rondje!
veldt000
Posts: 180
Sutil heeft geluk dat hij niet tijdens de race werd bestraft. Dan had hij een x-aantal coureurs niet kunnen ophouden. En was hij zeker achter hen geëindigd.
SulpherSouls
Posts: 341
wat een stel zeikwijven.. dat ze em dan gelij kOP de baan straffen :S dit vind ik altijd zooo nutteloos he
mister S
Posts: 298
wil niet zeuren, maar massa heeft toch mooi 14 plaatsen gewonnen! hoezo natte krant?
kombatunit
Posts: 859
Heeft hij daadwerkelijk iemand ingehaald?
f60
Posts: 1.725
ja, 5 wagens in de eerste ronde alleen al.
SulpherSouls
Posts: 341
idd et was gewoon puur een kwestie van geluk door die SC en zijn nieuwe banden. het had nog beter uitgepakt als die SC een paar ronde weg was gebleven, want hij reed wel ERG ver achter (40sec...?)
verder heeft hij niemand ingehaald volgens mij hoor... ja tijdens de start, nou whooptiedoo... ben blij als er een ietwat agressievere speler in at autootje komt te zitten :D
de Waal
Posts: 190
Hoezo natte krant? Volgens mij heb ik \'m niemand in zien halen deze race, net als de laatste 15 races. Vind het redelijk normaal van 24 naar 10 met die strategie.
Fiat1899
Posts: 42
A wat is dat nu weer. Ik heb het niet gezien hoor. Jammer voor bij de mannen. Maar wel laat met die straf.
AirJan
Posts: 1.382
Massa heeft het gewoon niet dit seizoen. Of het door zijn ongeluk van vorig seizoen komt of door zijn nieuwe teamgenoot die het Ferrari team (terecht) domineert weet ik niet, maar dit is niet de Massa die we kennen van de afgelopen seizoenen. Na Duitsland zal er ook nog wel wat mentaal geknakt zijn bij hem, want sinds die tijd rijd hij helemaal vrij anoniem mee.
felix50
Posts: 5.792
Ik heb het natuurlijk over het eerste gedeelte van de race als je ziet dat andere rijders wel konden inhalen en massa niet en dan ook nogeens met een van de snelste wagens .Alles opgeteld reed hij in mijn ogen als een natte krant. Massa heeft niks te verliezen dus hij kan best weleens wat risico nemen om in te halen.Op het einde waren zijn banden op en kon hij niks meer maar in het begin had hij veel agressiever moeten rijden.