Bij Ferrari zijn ze redelijk tevreden over het verloop van de eerste twee vrije trainingen voor de Grand Prix van Australië. De Scuderia was niet de snelste zoals tijdens de wintertests, maar het gat naar Mercedes lijkt wel wat kleiner dan vorig jaar. De Italiaanse renstal heeft bovendien voorlopig een lichte voorsprong op Red Bull Racing.
Beide rijders waren na afloop van de vrijdagsessies dan ook te spreken over hoe het was gegaan, al hielden Sebastian Vettel en Kimi Raikkonen hun blijdschap in toom. Vettel: "We hadden vandaag wel wat problemen. Er is dan ook nog ruimte voor verbetering voor morgen. Dan zullen we zien waar we echt staan. De auto voelde in elk geval goed in balans."
Raikkonen vult aan: "Over het algemeen kunnen we tevreden zijn. We hebben veel geleerd en weten waar we ons moeten verbeteren. Het is moeilijk om deze trainingen te vergelijken met de tests. Albert Park is een apart circuit en zal geen representatief beeld geven. Het is lastig in te schatten wat de verhoudingen zijn, we weten niet met hoeveel brandstof de andere teams hebben gereden."
Reacties (12)
Login om te reagerenDutchF1
Posts: 12.432
Albert Park is een apart circuit en zal geen representatief beeld geven.
Tja, zo kun je blijven speculeren natuurlijk....afgelopen jaren gaf het wel degelijk een beeld van hoe de krachtsverhoudingen lagen.
avda
Posts: 149
Volgens mij lag Ferrari vorig jaar op kop in Albert Park en "had" moeten winnen :). Het was niet een representatief beeld voor het seizoen 2016 :P
ScuderiaVettel#5
Posts: 2.856
@Dutch dat zag je met Mclaren in 2014 toen ze tweede en derde eindigde. Was ook de enige keer op het podium dat jaar. Tuurlijk geeft het wel iets van een beeld maar ik denk dat je wat concreter kan zijn na een race of 3-4.
Minimaal Verstappen
Posts: 671
Precies, geen smoesjes meer, je staat er of je staat er niet. Punt.
DutchF1
Posts: 12.432
@Scuderia, na een race of 3-4 zag je vorige jaren precies het beeld wat je na race 1 ook al zag.
Tifoso
Posts: 2.991
@MV, zijn geen smoesjes, dit stond al vast voordat ze hier aankwamen. Het is een algemeen gegeven. Tenzij het verschil meer dan 0.5 s is (in de Q of vooral de race) kan je nog niet veel over zeggen. Ik meen in 2012 dacht ik ook dat McLaren met twee vingers in de neus kampioen zou worden, maar uiteindelijk ging het tussen Ferrari en RBR. 2010 had Ferrari hier een 1-2, maar moesten ze de rest van het seizoen hebben van de problemen/foutjes bij RBR.
BrRacing
Posts: 9.926
Dit gaat al jaren op en ik heb ook al meerdere malen aangehaald, Melbourne is een circuit apart en geeft geen representatief beeld over de verhoudingen voor de rest van het seizoen
TradeMark
Posts: 3.554
@tigosp: in 2010 viel Vettel ook uit leidende positie uit door kapotte remmen, slecht voorbeeld dus ;)
ScuderiaVettel#5
Posts: 2.856
@Tifoso, wat jij bedoeld was de eerste gp van 2010 en dat was Bahrein. Ik denk zelfs dat die baan representatiever is dan deze. Al heeft het ook gewoon te maken met het feit dat dit de eerste race is.
v6power
Posts: 689
Ferrari is het tweede team achter Mercedes op dit circuit, ze hadden al gezegd dat ze rond de 0,5 sec. te kort kwamen op Mercedes, wat ook ongeveer uitkomt.
Sativa Force Indica
Posts: 158
Nog geen pijl te trekken... Iedereen kan nog sneller in p3. Maar mercedes zal nog steeds bovenaan blijven staan.
Mag Verslappen
Posts: 2.647
Ik heb het gevoel dat de meeste motoren nog op een supersafe modus staan. Iedereen is bang voor een vroege motorwissel nu.
Als Hamilton na een halve race al 20 seconden voor ligt op de rest zetten ze hem waarschijnlijk gewoon uit en laten ze 'm over de finish rollen..