Charlie Whiting, wedstrijdleider van de internationale autosportbond FIA, heeft tekst en uitleg gegeven over zijn beslissing om de start van de Australische Grand Prix uit te stellen. Daar was niet één aanwijsbare aanleiding voor, maar meerdere factoren droegen bij aan zijn 'onzekerheid'.
Het is nogal een knullig verhaal. Whiting: "Ik blies de eerste start uit onzekerheid af. Ik wilde er zo zeker mogelijk van zijn dat alles in orde was voordat ik die startknop in zou drukken. In eerste instantie stond Sergio Perez op de verkeerde positie. Na een paar seconden in die positie begon zijn wagen in beweging te komen."
"Tegelijkertijd drukte de marshal ter hoogte van de auto van Daniil Kvyat op de gele knop, waardoor het bord voor de lichtsignalen geel ging knipperen. Dat wekte de indruk dat er een probleem met de wagen van Kvyat was. Er bleek echter niets mis te zijn met zijn bolide en hij heeft ook geen gebaar gemaakt. Misschien speelden de zenuwen van de betreffende baancommissaris een rol."
Reacties (18)
Login om te reagerenchaufie
Posts: 200
Goed bezig Whiting, had me een beetje verslapen dus kon net op tijd inschakelen :D
Rene_B
Posts: 72
Ik kreeg een beetje het gevoel dat ze Ricciardo nog drie minuten de tijd wilden geven, om zo de Australische fans tevreden te houden.
Vaxmerstappen
Posts: 992
Stel dat ze dat hadden gedaan, dat hadden ze ook de objectieve Nederlandse fans tevreden gehouden.. Hoopte nml echt dat Ricciardo nog écht deel kon nemen aan de race zonder achterstand.
Pipo
Posts: 4.742
Dat gevoel kreeg ik ook. :))
REDNECK
Posts: 373
Ik ben ben dus niet de enige! :)
Fireblade
Posts: 1.045
Ik had hem dat nog gegund ook.
Black Book
Posts: 1.714
Er zijn meer mensen die dat dus denken :) De uitleg van Whiting is een beetje onsamenhangend. Hij heeft veel goeds gedaan maar misschien is het ook wel is tijd om op te stappen, of is dat lullig om te zeggen?
Larry Perkins
Posts: 53.823
Dat Toro Rosso Carlos en Daniil geen opdracht heeft gegeven om ook raar te gaan doen. Daar heb je dat soort jongens toch voor? ;)
TradeMark
Posts: 3.554
Nou snap ik dat uit de pit starten geen voordeel is, maar als je zo een rondje bespaart en wat meer benzine hebt hoef je in de race weer een stuk minder te sparen..
VER
Posts: 518
Het is natuurlijk een commerciële sport... Kan mij best voorstellen dat er gekeken werd of ze RIC nog optijd op de baan konden krijgen..
rickf1
Posts: 1.623
Dat was vast ook één van de factoren.
Larry Perkins
Posts: 53.823
Gezien de gele knopsituatie een terechte beslissing want Charlie kon natuurlijk niet ruiken dat het een vals alarm was.
Zal in China wel een extra briefing voor de marshals worden.
Veldhuis
Posts: 606
Erg waardeloos dat er geen reden tijdens de wedstrijd werd gegeven. Wij kijken toch niet voor niks! De kijker wil de reden van een uitgestelde start weten. En niet 1 dag later.
Ook was het waardeloos dat er geen duidelijke informatie op het scherm van de volgorde van de rijders was.
En de oorzaken van de gele vlaggen was ook buiten gewoon onduidelijk.
Ga bijna roepen dat ik Bernie mis !!!!!
rossifan
Posts: 181
Er waren het hele weekemd al problemen met het beeld dat we op tv zagen: de tijden waren vaak niet te zien en de positielijst was er ook vaak niet tijdens de race
Veldhuis
Posts: 606
Misschien heeft Kvyat wel zijn middelvinger opgestoken naar de baancommissaris ;-)
Avanti
Posts: 395
Ik dacht dat het door Hulkenberg kwam, die op P11 stond in plaats van P10 i.v.m. het wegvallen van Dan the man.
wibi
Posts: 4.519
Zoiets heb ik ook gehoord op Sky...een auto op de verkeerde positie...
schwantz34
Posts: 38.764
Geef gewoon Stroll de schuld, lullen we nergens meer over ;)