'Red Bull Racing kan goed meekomen in China'

1 ding is in ieder geval zeker : al die oud coureurs (of actief in andere klasse) liften mooi mee op het succes van de heer verstappen. Zij zien hun eigen marktwaarde ook weer mooi een beetje opkrabbelen en verdringen zich haast om overal hun visie ten gehoren te brengen terwijl ik af en toe versteld sta van de slechte analyses. Als ze dit gedeelte van hun werk serieus zouden nemen dan zou je denken dat ze ook alle media af speuren. Ik geloof niet dat ze dat doen. Meeste kans op het kampioenschap ? Vettel en Hammilton omdat ze in de beste auto rijden en al bewezen hebben kampioen te kunnen worden ! Ja oké bedankt giedo !!

Daarbij is de voorspelling die hij doet nou ook geen rocket science.

Toch zie ik liever oud-coureurs die een redelijk gedegen commentaar geven vanuit hun kennis van binnen uit, dan dat er iemand zit die van buitenaf komt en niet geheel op de hoogte is van wat er in de F1 speelt. Hier in Oostenrijk wordt het live commentaar op TV gedaan door een tandem van een ervaren presentartor en Alex Wurz, die ook heel veel inzicht in de technische details geeft en dat nog op een leuke manier ook door zijn vlotte babbel.

De analyses van Coronel zijn in ieder geval meestal van een bedenkelijk niveau. Het lijkt erop dat hij ook echt alleen maar de races ziet en verder maar wat lult. Lammers is iets realistischer, maar ook niet vreemd van opportunisme. Ik vind Giedo echt zo'n gast waarover je weinig slechts kunt verkondigen, maar mijn voorkeur gaat wel uit naar Doornbos. Ik vind hem een uitstekend analist en hoop er al lang op dat hij samen met Olav het commentaar gaat geven, zodat er niet alleen maar onzin als yo hee yo hee yo fucking hey te horen is. Dat iemand met zo'n uitspraak awards wint, vind ik echt het ultieme voorbeeld van de teloorgang van onze taal en onze maatschappij. Echt brugklasniveau.

@Ben Dover Helemaal eens dat het nederlandse F1 commentaar niet echt van een hoog niveau is en opmerkelijk dat Olav awards wint met dergelijk laag-bij-de-grondse taal. Lijkt mij gevalletje meeliften op het succes van...
Ze zouden eens moeten kijken hoe ze bij Skysport becommentariëren met Martin Brundle, Damon Hill, Johnny Herbert, da's pas boeiend een veel meer op de inhoud/techniek.

Inderdaad TNTHEAD. Dat vind ik ook. Op zich heb ik geen problemen met Mol, mits er iemand bij zit die echt kennis van zaken heeft en scherp analyseert. Als dat niet het geval is, vind ik het eerder storend dan prettig dat er een man zit die al zo lang met het F1-circus meereist en nog steeds vooral bezig lijkt te zijn met 'kicken op het feit dat hij dat doet' in plaats van vakwerk afleveren waarvoor je 15 euro per maand moet betalen. Hij zegt van zichzelf dat hij geen journalist is en dat is dan tenminste een teken van zelfkennis. Ik vind echter dat wel van hem verwacht mag worden dat hij journalistieke vaardigheden heeft en daar ontbreekt het wel aan. Iemand met een autosportverleden, liefst F1-verleden, zou een welkome aanvulling zijn. Maar goed, wat je zegt... Meeliften. Die award voor Mol zegt meer over wat Max deed dan over wat Mol zei. Het meeliften op het succes van Max is echter bijna al die (voormalig) rijders niet vreemd. Ik meen me te herinneren dat Coronel ooit een keer een Arrows getest heeft. Zonder hem als coureur tekort te willen doen, kan hij lullen alsof 'ie jaren F1 gereden heeft, maar verkondigt dan wel veel onzin.

Ik vraag me vooral af waar hij op baseert dat RBR dichterbij zou zitten in China. De updates zouden positief uit kunnen pakken. Maar gevoelsmatig bedoelt hij dat niet. Mijn idee was juist dat er meer verschil zal zijn. Lange rechte stukken en veel bochten waar downforce nodig is. En daar heb je power voor nodig. Voor alle twee. Ik had zelf op voorhand de gedachte dat alle auto's met mb motor achterin dichter bij RBR zouden zitten in China.
We zullen zien wat er gebeurt. Ik hoop vooral op wat meer actie. Pitstraat races hoef ik niet te zien. Doet me denken aan de periode schumi. Meeste wedstrijden werden beslist in de pitstraat.

@ tmthead en ben dover. Denk inderdaad ook dat het super zou zijn als we een skysports model commentaar zouden krijgen. Die gasten vullen elkaar zo snel aan met commentaar dat je na de eerste 2 bochten volledig bijgepraat bent over het wel en wee van het gehele startveld. Ongelofelijk opzwepend vind ik dat en het zorgt echt voor een extra sensatie. Vind Olaf in de praatjes rondom het circuit best leuk hoor maar in de race soms slaapverwekkend.

Als hij iets geks voorspelt sta jij juist vooraan om te roepen hoe idioot het is ;)

@TM: dit is een idiote voorspelling. Afgelopen jaar voorspelde ik bijvoorbeeld dat in het afgelopen seizoen Max het plaatsje van KVY over zou nemen door de wanprestatie van de Rus. Drie dagen verder was het al zover. Maar ik durf er nog wel één te doen: Dit (of uiterlijk volgend seizoen) wordt Max WK of Max wint in Shanghai. (vrij idioot toch.?)
Voorspellen met maar 1 weekend is afhankelijk van teveel factoren waar je geen invloed op hebt.

Ik durf er ook 1 te doen. Ik voorspel dat dit niet je laatste post is...

Ik voorspel alvast dat iemand aankomende zondag gaat winnen. Daarnaast word ik heel erg moe van Guido van der Garde.

Ik word ook moe van die eeuwige Guido.
Ik weet ook niet precies wie dat nou is maar irri is het wel.
Giedo daarentegen vind ik een hele geschikte knaap die vaak wel gelijk heeft.

Wat lees ik slechte voorspellingen...daar moet je bij de Engelse bookmakers geld op toeleggen. Dat zijn geen voorspellingen, maar schoten voor open goal. En die zijn jullie in staat om te missen. Laat het echte werk aan een 'professional' over...;l-)

he he niks tegen Guido he!

Hierboven is hij jongens! We hebben hem!

Ook ik ben een geschikte knaap hoor!

Heb jij toevallig onlangs je naam laten wijzigen @Guido?

@LARRY PERKINS nee ik heb altijd al een UI in mijn naam. Het is om te huilen.....

Jan Hai!:-)

Klopt toch , te vroeg geluld.

Op google (met alleen Nederlandstalige resultaten en zonder Wikipedia) komt "Shanghai" 637.000 maal en "Sjanghai" 65.100 keer voor. Volgens het door China opgestelde Hanyu Pinyin-systeem wordt de naam als "Shanghai" gespeld.

Tegenargumenten van een andere gebruiker waren dat het zoeken naar welke naam Nederlandstalige kranten toepassen eigen onderzoek is en dat "Sjanghai" al eeuwenlang gangbaar is en nog niet helemaal uitgestorven is, zoals Dusseldorp. Daarnaast heeft de VRT Taaldatabank een voorkeur voor "Sjanghai", hoewel beide vormen volgens die databank correct zijn. In de voorgaande discussies (van enkele jaren geleden) was het tegenargument meestal dat de Taalunie alleen de naam "Sjanghai" vermeldde, maar tegenwoordig staat, naast "Sjanghai", ook "Shanghai" op de lijst.

bron wiki

Klopt helemaal Billgates

Wiki klopt altijd.

@BillGates; helder. het is hoe dan ook Sjinees....☺

Sjanghai is gewoon goed...Mag zowel Shanghai als Sjanghai..... Lbo niveau als je dat niet weet.... :)

Taalverbeteraars zijn zure mensen, dat staat ook op Google... ?

@DIESELTJE78... jij slaat de spijker op z'n kop. :)

Zelf tik ik wel eens snel een post op mijn smartphone en dan zitten d'r wel eens een foutje tussen. Nou en.

Taalverbeteraars zijn zure mensen.? Ze moeten er echt zijn anders staat een clubblad vol met rare constructie en taalfouten, zoals Sjanghai en Sjina...mag en kan echt niet hoor....

Het staat op google dus het is waar!

Slanghaai heb je ook nog, een heerlijk geroosterd visje bereid met worteltjes en peterselie in een oosterse mosterdjus op een bedje van vezelrijke croutons. Garneren met een schijfje citroen en zout en peper naar smaakt zelf toevoegen. Drink daarbij een halfzoete droge witte wijn uit de Elzas.

Chinezen noemen het trouwens Slanghai, maar beide mag volgens fb.

Een eindredacteur is geen taalverbeteraar!

@Dieselje Mensen die menen aan elke spelling hun eigen draai te mogen geven waren luie donders op school.

Op het nieuwe verstappen forum staan interessante zaken over
oa. de voorvleugel; in het Milton Keynes topic, Billgates.

Waar vind ik dat nieuwe Verstappen-forum?

Klopt inderdaad Bill.

Ik baseer me op vorig jaar. Afgelopen seizoen was het ook drama wat de Red Bull-klok sloeg. In China leek het er echter weer een beetje op met een podium voor Kvyat (ook al begon Hamilton achteraan).

Ik voorspel een P3 voor Max, P6 voor Ricciardo.

forum*verstappen*nl

Bedankt Pietje. Ga ik meteen lezen.

Thanks BILLGATES!

@Pietje bell, bedoel je de zin: Maar de updates aan de vleugels zouden volgens de eigen testgegevens alleen al goed moeten zijn voor 2 tot 3 tiende seconde."

Tijdens de winterperiode kwamen er ook berichten uit Milton Keynes van medewerkers dat de testresultaten van de Red Bull er veelbelovend uitzagen, we weten allemaal hoe die resultaten er in de praktijk uitgezien hebben. Was niets van te zien... Oftewel, ik zou niet teveel waarde hechten aan zulke geruchten. Ze zullen in China gewoon weer het 3e team zijn achter Mercedes en Ferrari.

NB. Voor wie als niet-lid zijde op het forum wil lezen, kan beter boven
aan op "vertakt" klikken. De nieuwste reacties staan dan boven aan.
Leest prettiger.

@RICE
De posts van "Schummie01" in dat topic berusten niet op geruchten.

@ Pietje; ik kan het niet vinden over die voorvleugel. Kan je ee copy/paste doen hier?
Bij voorbaat dank!

@Billgates
Shummie01 Maandag 3 april. Ondertussen in Milton Keynes:

"Maar de updates aan de vleugels zouden volgens de eigen testgegevens alleen al goed moeten zijn voor 2 tot 3 tiende seconde. Niet gek als dat donderdag nacht waargemaakt kan worden in de praktijk.
Toegegeven, daarmee dicht je niet ineens het gat naar Ferrari en Mercedes. En ook Ferrari en Mercedes zullen proberen met updates te komen.
Maar het laat wel zien hoe snel de ontwikkeling van de auto kan gaan."

Heb je het topic van Milton Keynes kunnen vinden en dan met name de postings van Schummie, Billgates?

Dank Pietje. Dat stukje heb ik gemist. Leuk forum en interessant.

Op een seconde achterstand per ronde in de race.? Gaat niet gebeuren.
Gisteren zei Jan Lammers dat een plekje in de top 6 goed zou zijn. Nu, zesde is diep triest, want lager kan niet.!

De achterstand zal alleen maar groter worden de komende races.....

Wibi, ouwe taalridder van me, waarom zet je altijd een punt tussen het einde van je zin en het uitroep- of vraagteken?

Goed opgemerkt Sjees ! Om te voorkomen dat een zin afloopt met een woord en het uitroep- of vraagteken vooraan op de volgende regel staat...alleen. Nu zou dat bij Sjees hier geen probleem opleveren, maar als ik meer letters typ weet ik niet waar de regel precies ophoudt, maar zal het effe hier proberen ! Met een puntje er tussen ziet het blad voor reacties dit als 1 woord en dat vind ik mooier !

Smoesjes, is grammaticaal gewoon fout. Net als die spatie nu ertussen.

Geen punt ;)

Zijn geen smoesjes Sjees en IK weet ook wel dat het grammaticaal fout is... (net zoals 3 punten aan het einde van de regel waarmee de schrijver aangeeft dat er ruimte is voor discussie).

Als je geen spatie voor het leesteken zet (en er hoort ook geen spatie), dan komt het leesteken nooit op de volgende regel, hooguit inclusief laatste woord .

Niet gelukt dus om niet te reageren:P

Dus geen regen ?

Ik denk dat jouw zoon niet zo blij is met je regendansje, die heeft het al moeilijk genoeg op een droge baan ;)

Denk dat zijn zoon in zijn hart sowieso wel eens niet zo gelukkig zou kunnen zijn met zijn ouwe heer.

Doet me veel denken aan dat filmpje van een vader die zijn zoon toespreekt nadat het ventje het niet redde bij Ajax.
“Hoe durf je het papa’s droom te verpesten?”