Porsche bekijkt mogelijkheid voor terugkeer naar Formule 1
- Gepubliceerd op 01 okt 2010 12:38
-
- Door: Robin Smeets
Porsche is momenteel de mogelijkheden aan het bekijken om terug te keren naar de Formule 1, zo liet de nieuwe directeur Matthias Mueller weten. Mueller verwacht dat zijn bedrijf, dat uit Porsche en Audi bestaat, in de nabije toekomst zowel in de sportscars als de Formule 1 actief kan zijn.
In de LMP1-klasse van de Le Mans Series willen we Audi of Porsche actief hebben, zodat het andere merk deel kan nemen aan de Formule 1. Het is namelijk niet zo leuk als beide merken het in de LMP1 tegen elkaar moeten opnemen. We zullen rond de tafel gaan zitten en alle voor- en nadelen goed op een rijtje moeten zetten", aldus Mueller.
In de LMP1-klasse van de Le Mans Series willen we Audi of Porsche actief hebben, zodat het andere merk deel kan nemen aan de Formule 1. Het is namelijk niet zo leuk als beide merken het in de LMP1 tegen elkaar moeten opnemen. We zullen rond de tafel gaan zitten en alle voor- en nadelen goed op een rijtje moeten zetten", aldus Mueller.
.
Trending nieuws
-
De Formule 1-coureurs van 2024: Esteban Ocon, opmerkelijk vertrek22 dec 2024 16:45
-
Hadjar onthult startnummer voor debuutseizoen in Formule 122 dec 2024 14:43
-
Lawson heeft duidelijk doel voor ogen: "Een wereldkampioenschap winnen"22 dec 2024 12:41
2
Reacties (47)
Login om te reagerenSinterklaas-
Posts: 17
Goed idéé , dan wel s.v.p. een bestaand team opkopen of samenwerking. Een goed team lijkt mij Williams.
felix50
Posts: 5.792
niet wiliams die hebben net weer de zaak een beetje in orde .laten ze een nieuw team maar over nemen of als ik hun was torro rosso
.Henry
Posts: 1.308
Met Williams zou mooi zijn.
VDS21
Posts: 1.265
Ja precies. Waarom een team vanaf de grond opbouwen als er een team dat zich al meer dan genoeg heeft bewezen rondrijdt.
Williams heeft alles voorhanden om weer terug te keren naar de top, alleen het geld ontbreekt. Porsche en Williams werken nu al intensief samen met KERS dus als ze de overstap maken lijkt dat me niet meer dan logisch. En ik gun het Williams ook.
Sinterklaas-
Posts: 17
Wat zou dan het kleurschema kunnen zijn?
mario
Posts: 12.633
Als ze dan weer met Gulf Oil in zee gaan, zou het er ongeveer zo uit kunnen zien ;)
www.rfactorcentral(...)22GULF-SPINNER1.jpg
Fritz
Posts: 117
Torro kopen zeg ik!
mario
Posts: 12.633
Porsche, dat merk zou ik nou graag in de F1 willen zien. Gigantische autosportgeschiedenis met in allerlei klassen heel veel successen. Laat maar komen!!!
core2duo
Posts: 1.614
Porsche en Williams Hybrid werken al samen in de Hybrid 911. Daar wordt de techniek van Williams in gebruikt.
Als ik Porsche was zou ik ook instappen bij Williams het is een team dat wereldkampioen schappen en races heeft gewonnen. Uiteraard lang geleden maar als Williams met Porsche een goed budget rond kunnen krijgen geloof ik dat ze terug kunnen komen.
anderemario
Posts: 45
Dat zou wel tof zijn.
Maar wat met de geruchten van VW die misschien ook wel wil toetreden?
Porsche is min of meer van VW inmiddels.
dude
Posts: 327
Bijna goed. VW is van Porsche...
anderemario
Posts: 45
@Dude: Ook bijna goed...
Porsche had zich verslikt in de overname van VW. Nu is het een fusie geworden gaat het worden.
www.automobielmana(...)sa-wordt-fusie.html
Roy-NL
Posts: 848
Vind het allemaal goed, als ze hun bolide maar geen Cayenne \'look\' geven :)
Charrel
Posts: 601
We hebben dit jaar weer duidelijk gezien hoel astig het is om een nieuw team op et starten. Niet erg, want als er gevestigde afvallen moeten er nieuwe bij..
Maar teams als Sauber en Williams staan natuurlijk te springen om een grote sponsor/partner lijkt mij.. Vooral als het om een grote naam als Porsche gaat!
Rob van Starkenburg
Posts: 711
Maar dat waren teams die alleen bestaan om te racen, Porche of Audi zal bestaan om het merk auto te promoten. En zouden dus ook eigen motoren kunnen gaan Ontwikkelen.
Roy-NL
Posts: 848
OK, dus Porsche gaat Torro Rosso kopen en met Ferrari motoren rijden? ;)
felix50
Posts: 5.792
natuurlijk niet, als het team verkocht is hebben ze niks meer te maken met de deal van torro en ferrari
patrickl
Posts: 11.414
Lijkt me toch logischer om Porsche in de Le Mans series terug te brengen en Audi weer in de F1.
alonso fan
Posts: 10.412
lijkt mij ook het meest voor de hand liggen.
mario
Posts: 12.633
Ik weet niet waar jij je info vandaan haalt Patrick. Maar Porsche is in het verleden al actief geweest in de F1, maar Audi nog nooit hoor. Beiden zijn wel actief (geweest) in de Le Mans en daar ook succesvol in geweest.
Ik heb net ff wat zitten zoeken, maar ik kan het niet vinden.
mario
Posts: 12.633
Of doelde je op dit???
speedarena.com/artman2/uploads/1/005_005.jpg
patrickl
Posts: 11.414
Tsja, Mercedes komt terug met hun Silberpfeilen achtergrond in de Grand Prix. Dan kan Auto Union (Audi) daar ook op bogen.
Ik zeg ook niet dat Porsche nooit in de F1 geweest is, maar F1 is nou niet de raceklasse die als eerste in me op komt bij de naam Porsche. Le Mans wel.
Ik vraag me verder af of Audi er nog veel voordeel uit kan halen door in de Le Mans series door te blijven racen.
mario
Posts: 12.633
Auto Union / Audi... was mij even ontschoten. Daar hebbie gelijk in.
Audi en Le Mans... Ze hebben de laatste jaren wel veel tegenstand van Peugeot, dus dat zou een reden kunnen zijn om te blijven. Dit jaar hebben ze gewonnen door wel errug veul vette pech bij Peogeot. Ik weet het: bij Le Mans gaat het niet alleen om het snelste rondje, maar vooral om betrouwbaarheid. Maar toch, alle pech viel wel bij Peugeot.
RogerZzz
Posts: 9.263
Porsche heeft toch ook de TAG-motor ontwikkeld voor McLaren of zit ik er nu mijlenver naast?
felix50
Posts: 5.792
als audi maar niet met een dieselkmotor in de f1 komtt. lol.
mario
Posts: 12.633
@RogerzZz: Dat klopt helemaal. Porsche heeft een eigen team gehad en heeft de TAG-motor voor McLaren ontwikkeld. Als Porsche-fan weet ik dat dan weer wel meteen, maar Auto Union en Audi was ik gisteren ff glad vergeten ;)
patrickl
Posts: 11.414
Ik wist eerlijk gezegd niet eens dat Porsche ooit een team gehad heeft. Toen was ik nog niet geboren. Als ik het even opzoek dan willen ze dat zelf wellicht ook niet eens meer weten ook ;)
Samen met McLaren hebben ze ooit wel mooie successen behaald.
Als je het zo bekijkt is het dan misschien handiger om motoren te gaan leveren, maar daar valt tegenwoordig niet veel eer meer aan te behalen.
msg
Posts: 686
Die zou ik graag weer terug willen zien , echt super
skibeest
Posts: 1.653
Samenwerking met Sauber lijkt me het meest voor de hand. Peter heeft al eerder in die richting gekeken.
Wiebert
Posts: 67
laat ze Toro Rosso maar kopen... staat nu in de uitverkoop. :)
Beri
Posts: 6.413
Hoe voorspelbaar. Dit zag je al aankomen toen Toto Wolff bij Williams zich inkocht. Een Duitstalig persoon met talloze connecties naar de Duitse autofabrikanten en dan met name in de Volkswagen groep. Volkswagen die haar Formule projecten intensiever ging belasten, kijk naar het (Duits) Formule 3 kampioenschap en je weet genoeg. Porsche gaat ineens met een GT3 met KERS van Williams rijden. En dan het gegeven dat Volkswagen experimenteert met motoren met een kleine cilinderinhoud die krachtiger zijn dan de dorstigere motoren. Dit komt de geruchten weer tegemoet dat in 2012 wij wellicht de herintroductie van de turbo\'s zien in een kleinere cilindergrootte dan we nu zien.
Mwa, 1+1=2.. Het is alleen nog de vraag of Porsche zelf weer terug komt, wat een betere en historisch gezien grotere naam is dan Audi of Volkswagen, of dat een van de laatste twee het wordt.
Sebastian Cooper S
Posts: 62
YEAH awesome!!!!
Op de weg zie ik toch wel Ferrari en Porsche als de grootste sportwagenmerken in de autowereld. Het zou toch fantastisch zijn als we die tegen elkaar zien strijden?
McLaren vs Ferrari vs Porsche vs Mercedes vs Lotus vs Renault
hebben we toch 6 fabrikanten in de toekomst! (jaja, Renault en Lotus zijn niet echt de fabrikant maar droom even mee... :p)
felix50
Posts: 5.792
sauber daar dacht niet gelijk aan maar dat zou best een de betere keuze kunnen zijn. de taal is hetzelfde en de structuur is ook duits dus waarom niet
NathieF1
Posts: 1.966
Wel apart dat er nu zo wordt gesproken door Porsche, nu STR te koop staat. Maar gezien hun samenwerking met Williams (Wat Beri zegt), liggen daar ook mogelijkheden lijkt me. Ik zou het iig zeer vet vinden!!
Rayden
Posts: 439
Ik zou het ook echt vet vinden als die jongens in de F1 kwamen rijden en dan met een dikke boxer v8 met een diepe brom.
NathieF1
Posts: 1.966
Jaaa!!Vet!Maar iets zegt mij dat dat niet gaat gebeuren :(
Hermanski
Posts: 343
Porsche, Audi of VW maakt mij niet uit, als ze maar terug komen en ik zal ze vanaf dag 1 supporteren ! Als dan ook Nico Rosberg daar nog ff gaat rijden, dan is het dreamteam geboren.
gabini
Posts: 830
ik dacht dat Volkswagen V.A.G. geen heil zag in de Formule1 !
patrickl
Posts: 11.414
Zeiden ze niet dat ze er geen heil in zagen zo lang het nieuwe motorenreglement nog niet vastgesteld was?
Als ze voor 2013 terug willen keren dan zullen ze nu toch wel wat moeten gaan regelen.
Rayden
Posts: 439
Ja maar wat kan je tegenwoordig nog geloven wat er geschreven wordt...
SennaDaSilva
Posts: 3.934
Het lijkt me een fantastisch initiatief van Porsche. Gezien het onderdeel is van de VW groep, heb ik wel nog echter mijn twijfels.
VW heef al eerder aangegeven geen interesse te hebben in Formule 1.
Echter, wanneer men het er wel mee eens wordt samen met Porsche, lijkt het me zeer voor de hand liggend dat het dan ook gebeurd onder de naam Porsche. Zo hebben ze inderdaad geen verstrengelingen met Audi, en aardsrivaal Ferarri rijd uiteraard mee in de Formule 1. Alleen maar mooi, een gevecht in de Formule 1 tussen Porsche en Ferarri. Ook gezien een eerder verleden als motorfabrikant en de waarschijnlijke komst van Turbo motoren, wijst op Porsche. Williams lijkt mij ook een geschrikt team om mee samen te werken, maar Sauber zal ook niet slecht zijn. Die zoekt nog een kapitale fabrikant, en heeft bewezen met BMW iets goed te kunnen neerzetten. Jammer dat we geen Spyker meer hebben. Dat zal helemaal schitterend zijn geweest. Porsche, Ferarri en Spyker tegen elkaar ... Misschien toch maar weer een poging wagen Spyker? En nu een serieuze ?
RogerZzz
Posts: 9.263
Het was nooit de ambitie van Mol om van Spyker een winnend team te maken. Hij zag in wat F1 doet met de naamsbekendheid van een merk en was op het moment dat de contracten getekend werden al een overeenkomst met Mallya aangegaan om het na een jaar weer weg te doen.
Zal wel iets van kloppen, want hij heeft nu eigenhandig Saab gered ;)
felix50
Posts: 5.792
Mol heeft toch niks te maken met saab
miauw
Posts: 1.136
Laat dan in godsnaam Porsche daar waar het zijn rijke reputatie heeft opgebouwd en waar legendes geboren zijn. (Porsche 956c Stuck, Bell, Mass, Bellof, Ickx) Porsche RS spyder etc. Porsche hoort op Le Mans. Audi heeft daar vele, vele overwinningen gehaald, maar heeft toch niet zo\'n legandarisch verleden als porsche. Bovendien lijkt me, is audi wel aan een nieuwe uitdaging toe. Vorsprung durch Technik nichtwar???
MacGyver
Posts: 3.825
De auto-union GrandPrix auto\'s van voor de oorlog waren ontworpen door Porsche, evenals de meest succesvolle auto ooit, de VW Kever.
Het zou mooi zijn om Porsche weer terug te krijgen in de GrandPrix racerij.
De V.A.G. Groep heeft een ruime keuze aan merknamen waar ze diverse teams mee motoren kunnen gaan leveren.
Lamborghini
Bugatti
VW
Seat
Skoda
Audi
Porsche
gabini
Posts: 830
je vergeet Bentley
MacGyver
Posts: 3.825
sorry, je hebt gelijk... het zijn er ook zoveel