Hülkenberg wil nare smaak wegspoelen in China
- Gepubliceerd op 04 apr 2017 16:48
-
- Door: Rob Veenstra
Renault-coureur Nico Hülkenberg hield een nare smaak over aan de Grand Prix van Australië van anderhalve week geleden. De Duitser eindigde op een van de meest ondankbare posities, namelijk op de elfde plaats. Net buiten de punten dus. Hij is vastberaden om die nare smaak komend weekend in China weg te spoelen door daar wel punten te scoren.
Hülkenberg: "Ik ga alles geven om mijn eerste punten van het jaar in de wacht te slepen. Australië was een beetje frustrerend omdat er met de snelheid van onze auto meer in had gezeten, maar verkeer was een groot deel van de race een probleem. Onze bandenstrategie hielp ook al niet. Het ziet ernaar uit dat we in de middenmoot staan, met enkele concurrenten voor ons, maar wel binnen bereik. Sjanghai is weer een heel ander circuit dan Albert Park, dus we zullen zien."
"Ik voel me helemaal thuis bij Renault en ik weet dat we samen mooie dingen kunnen bereiken. Het is een enorme operatie en we staan pas aan het begin van een lang avontuur. Het is geweldig om daar onderdeel van uit te maken. Iedereen werkt hard samen en ik weet dat we samen geweldige dingen kunnen presteren in de toekomst."
Trending nieuws
-
Ralf Schumacher haalt schouders op over homofobe opmerking vader Perez19 nov 2024 17:22
-
Tsunoda verwacht ijskoud weekend in Las Vegas19 nov 2024 15:24
-
Gemotiveerde Stella verwacht veel van McLaren: "Elk puntje telt"19 nov 2024 16:09
-
Organisator Monaco schetst donker toekomst beeld voor Europese races19 nov 2024 14:47
9
Reacties (21)
Login om te reagerenpewe63
Posts: 172
Ik gun het hem. hoop dat hij een mooie 8e of 9e plaats weet te bemachtigen
AUDI_F1
Posts: 2.843
Go HULK !!!
Van mij mag hij ook wel 8e og 9e worden. Zal ook heel goed zijn voor het team.
Damon Hill
Posts: 18.557
De auto is dit jaar nog niet snel genoeg voor echt leuke dingen maar ik moedig hem iedere race aan! (Ja ik ben fan)
Hij zit hier op lange termijn wel goed zodra ze weer echt succesvol gaan worden.
Larry Perkins
Posts: 53.177
Ja, Renault heeft een meerjarenproject
Dit jaar als het een beetje mee zit vijfde?
Volgend seizoen (2018) tegen de top aan met af en toe een podium?
In 2019 wat overwinningen en...?
Zoiets zou het wellicht kunnen worden.
Damon Hill
Posts: 18.557
Ja ik zie t wel zitten. Ze missen voor mijn gevoel alleen een man als Briatore. 2005 en 2006 opeens kampioen met Alonso, dat was me wat. In 2010 deden ze het ook best leuk met ik geloof 3 podiumplekken voor Kubica (was ik ook wel een beetje fan van).
Altijd mooie livery naar mijn smaak, nu nog een betere 2e coureur en een snellere motor en kom maar op!
Epol611
Posts: 408
@LarryP ...de Donald Duck van volgende week moet nog worden gedrukt ...dus verklapt niet alles.
Roy
Posts: 2.172
Ik vond dat moment van Ocon/Hulk op Alonso reeetegaaf! haahah! Hoog gunfactor, leuke knul. Geen top-coureur, maar prima coureur.
Met zijn "Seee yaa laaater" op die williams toen!!! hahahaha
schwantz34
Posts: 38.464
Ben benieuwd naar het verschil in power, zijn concullega's rijden toch met sterkere motoren rond.
bschuit
Posts: 11.990
Mwah, zes Renault powered cars , en twee (voorlopig nog) wrakke McLarens, twijfelachtige Saubers... af en toe een puntje zou toch haalbaar moeten zijn ....
FirstRow
Posts: 1.215
Goed dat Renault zo bezig is en bljft dan kan max na zijn 2e wk titel het stokje overnemen en er nog 2 aan plakken .
Damon Hill
Posts: 18.557
Max? Laat Max eerst zijn eerste titel maar pakken. Max lijkt me voor de toekomst trouwens meer iemand voor Ferrari. Max in een Ferrari lijkt mij de meest sensationele combinatie.
Max Factor
Posts: 285
@Damon Hill helemaal mee eens. Hoop dat hij snel weggaat bij die gifdrank producent....
FirstRow
Posts: 1.215
Oja ? daarom heet jij vast damon.
Damon Hill
Posts: 18.557
Ik heet natuurlijk niet echt Damon;). Er schijnt ooit een coureur geweest te zijn die Damon Hill heette.
Je begint al over de tweede titel van Max terwijl de eerste nog niet eens binnen is.
Was overigens alleen benieuwd waarom jij Max liever in een Renault ziet dan in een Ferrari. Weet wel zeker dat veel Max fans hier het geweldig zouden vinden als Max in de toekomst voor Ferrari uitkomt. Rijden voor Ferrari is voor iedere coureur iets speciaals, ik hoef niet uit te leggen waarom toch?
ROYALERE
Posts: 24.398
Max in een Rari zou idd wel leuk zijn. Mits ze dan de snelste wagen hebben. Ik wil Max niet over een boordradio willen horen klagen dat hij Ocon en Sainz niet voorbij komt....
Nee serieus: Als hij binnen 2 jaar geen wk materiaal heeft gaat hij naar Fer of merc. Of misschien zelfs wel Renault.
bschuit
Posts: 11.990
De ingetrapte deuren zijn weer niet aan te aan te slepen.... Maar goed om te weten dat Shanghai een ander circuit is dan Melbourne,, je verzint het niet....
FirstRow
Posts: 1.215
Omdat ik vind dat renault altijd een vaste waarde is ook al zijn ze er een paar jaar uit geweest, dat kan ik niet van de merc zeggen die 50 jaar geleden, Na het grote ongeluk hebben gezegd nu stopen we er mee . En dan een paar jaartjes of wat met wk titels terug zijn en dan weer voor 100 jaar de stekker er uit trekken.
bschuit
Posts: 11.990
Tijden veranderen, denk dat Mercedes meedoet zolang als het commercieel interessant is ... Toch totaal andere insteek dan merken als Ferrari of Mclaren , waar F1 succes rechtsreeks invloed op de "straat-auto's" heeft ... Overwinning in Australië leverde Ferrari gelijk een hogere beursnotering op...
Numnum
Posts: 4.863
Uhh, ze doen allen mee omdat er een commercieel belang is.
Zodra de cijfers rood worden gaat men in het algemeen niet door vanwege de voorliefde voor het racen.
FirstRow
Posts: 1.215
Dat bedoel ik, Zo ongeveer en dan heb ik het niet over de merken die onder een andere paraplu vallen wat wel jammer is
Larry Perkins
Posts: 53.177
Chinees recept tegen een nare smaak:
Flink aantal liters rijstwijn consumeren, ben je naast de nare smaak ook de nare herinnering kwijt. ;)
(voor zolang als het duurt)