Sainz blij met Renault na jaar met gedateerde V6
- Gepubliceerd op 06 apr 2017 16:26
-
- Door: Rob Veenstra
De nieuwe Renault-motor kampte tijdens de wintertests met wat kinderziektes en komt nog tekort ten opzichte van de krachtbronnen van Ferrari en Mercedes, maar Scuderia Toro Rosso-coureur Carlos Sainz is dolblij met de aandrijflijn. Voor de Spanjaard is het een wereld van verschil ten opzichte van de 2015-specificatie Ferrari V6 waar hij vorig jaar mee reed.
Sainz: "Voor mij voelt het geweldig. Vorig jaar was pijnlijk, met name de tweede seizoenshelft. We waren continu 15, 16 of 17 kilometer per uur langzamer op de rechte stukken dan de teams om ons heen. Dit seizoen is het plotseling nog maar 7, 8 kilometer per uur. Soms zelfs maar 5, 6 kilometer per uur. Dat is heel goed nieuws en iets om dankbaar voor te zijn."
"Het is echter ook duidelijk dat Renault nog wel een stap achter de leiders staat en nog niet de beste motor van het veld levert. Maar ik heb het volste vertrouwen in Renault om dat gat te dichten. Ze werken hard aan een upgrade voor Canada en als ons dat 3, 4 of 5 kilometer per uur aan extra topsnelheid geeft, dan staan we ongeveer op gelijke hoogte met de rest."
Veel potentieel
Scuderia Toro Rosso scoorde in Australië met beide auto's punten, en dat na een moeizame winter. Dat toont volgens Sainz hoe sterk de STR12 is. "Het was een goed weekend na een zware winter. Alleen McLaren reed minder ronden dan wij in de wintertests. Dat we dan bij de eerste Grand Prix met beide wagens Q3 haalden en punten pakten, is een bewijs dat de auto veel potentieel heeft en dat het alleen maar beter kan gaan."
Trending nieuws
-
Brown wijst naar Verstappen: "Je moet Max laten zien waar de grens ligt"19 nov 2024 12:09
-
Alpine onthult knalroze livery voor triple header19 nov 2024 11:22
-
Coulthard waarschuwt Ferrari voor uitgebluste Hamilton19 nov 2024 12:46
-
F1 Academy racet in 2025 weer in Zandvoort19 nov 2024 10:46
2
Reacties (23)
Login om te reagerenVerstoppen
Posts: 2.042
Max ontevreden en Carlos tevreden; maar toch is Max sneller. Het is allemaal maar relatief!
Sjees
Posts: 1.149
Dat Max er overbodig bij betrokken zou worden was te verwachten. Maar in de alleereerste post?! Really? Wat lrobeer je te seggen eigenlijk? Ik zie het verband met het artikel niet.
Sjees
Posts: 1.149
Oeps, probeer en zeggen natuurlijk.
Trabant
Posts: 535
Ik zie wel een verband tussen Sainz, Verstappen en de Renault motor van 2017.
Kijkspijker
Posts: 73
sjees dit forum gaat over max verstappen wist je dat nog niet?
wibi
Posts: 4.519
SAI werkt als een rode lap op een stier en moet zo meteen uit eten. Bemoei me er verder niet mee. Sorry...
Billgates307
Posts: 9.443
Wibi, IK bemoei me er niet mee en IK moet zometeen uit eten.....
Eet smakelijk gast.
En is Sainz de rode lap en jij de stier?
Dit is een F1 forum, maar wat een vervuiling en onzin komt er af en toe hier voorbij zeg....
Inhoudelijk; Sainz is blij met die Renault motor en dat geeft dus wel aan dat ze in Frankrijk iig weer een flinke stap voorwaarts hebben gemaakt!
wibi
Posts: 4.519
Dat reageren op SAI zou niet goed zijn voor de bloeddruk. Die ging gisteren bij het lekkere eten toch wel omhoog, want er zat teveel zout in het gerecht. : Doe er dan minder in" hoor ik jullie roepen. Zou wel willen, maar dat had de kok in de keuken gedaan...zat er al in.
Dat SAI blij is zal geen goede graadmeter zijn...denk ik...maar ben geen fan van SAI....misschien is het dat wel. ;-)
Trabant
Posts: 535
Dames en heren Jean-Carlos Sainz!
TradeMark
Posts: 3.554
Hele grote blij
Jean Alesi
Posts: 17.675
ieke groot blij sijn :-P
Maximo
Posts: 9.110
Ik ben benieuwd of hij na dit weekend nog steeds zo blij is.
Ik verwacht namelijk dat ze Williams, HAAS en FI voor zullen moeten laten gaan op dit circuit.
Kijkspijker
Posts: 73
iig 1 williams lance stroll bakt er namelijk niks van
themack
Posts: 558
Zul je net zien dat het regent, stroll achteraan start, iedereen kegelt van de baan af en stroll rijdt rustig naar zijn 1e plek. Wie durft er geld op in te zetten?
Billgates307
Posts: 9.443
Ik denk eerder dat Stroll achteraan start en heel het middenveld opkrult in de eerste bocht.
bschuit
Posts: 11.990
Met het uitvallen van ricci en een williams die er met een fatsoenlijke coureur ook gewoon voor had gestaan... mwahh..... Dat STR een slechte tweede seizoenhelft heeft gedraaid vorigjaar schijnt ook door verkeerde gok/expiriment met de achterwielophanging te komen, wat heel slecht is uitgepakt, volgens een bekentenis van Tost... Maar blijft makkelijk om je het hele seizoen achter de"ouwe" Ferrari motor te "verschuilen"...
Damon Hill
Posts: 18.549
Dat kan wel kloppen maar feit is dat die oude Ferrari motor wel gewoon te traag was (want geen ontwikkelingsmogelijkheden).
Sauber gaat precies hetzelfde meemaken. In Melbourne zaten ze er nog redelijk dichtbij. Over 10 races zijn ze echt nergens meer.
schwantz34
Posts: 38.434
Natuurlijk is Sainz blij. Geen enkele coureur heeft zin om met één jaar "ouwe meuk" rond te rijden, waar geen updates meer op volgen. (Sorry Monisha)
Larry Perkins
Posts: 53.128
Mooi dat Carlos tevreden is over de Toro Rosso, dan kan Daniil er waarschijnlijk mee gaan aanvallen.
Commando
Posts: 3.946
Sainz krijgt briefje met tekst en leest voor: "Ikke ben blij met die Renault. Einde bericht."
Benno329
Posts: 2.786
Ik begrijp Carlos wel ja. Voor STR ook een hele vooruitgang T.o.v. vorig jaar. Ik denk zelfs dat STR het op aero-gebied net zo goed of zelfs beter voor elkaar heeft dan RB.
NicoS
Posts: 18.061
Waarom staan ze dan niet voor RBR?
Volgens mij zijn ze door de kop van het veld op een ronde gezet.
Ze hebben exact dezelfde motor, dus daar zit geen verschil.
Benno329
Posts: 2.786
Slechter chassis Nicos? Volgens mij zijn er drie hoofdcomponenten of een auto goed is of minder goed; aero, P.u. en chassis. Maar corrigeer me maar als ik het mis heb.