De onderhandelingen tussen Sauber en Honda om vanaf volgend jaar met elkaar samen te werken bevinden zich in een vergevorderd stadium. Dat gerucht circuleert in de paddock in Bahrein. Sauber en Honda zouden op het punt staan een contract voor 2018 te tekenen, bericht Speed Week.
Op die manier zou er een einde komen aan de exclusieve samenwerking tussen Honda en McLaren. Iets dat de Japanse autofabrikant al langer wil, maar waar voormalig McLaren-baas Ron Dennis steeds een stokje voor stak. "Jarenlang heeft Ron Dennis zijn veto uitgesproken over een samenwerking van Honda met een ander team. Maar Ron zit niet meer bij McLaren."
Sauber ontkent dat het team al een beslissing over de motorleverancier voor 2018 (en daarna) heeft genomen. "We onderhandelen met meerdere motorfabrikanten", verklaarde een woordvoerder van de Zwitserse renstal. Sauber rijdt op dit moment met 2016-specificatie Ferrari-motoren.
Voor Honda betekent een klantenteam de mogelijkheid om meer data te vergaren. Daarnaast kan het Japanse merk wellicht talenten als Nobuharu Matsushita en Tadasuke Makino bij Sauber stallen. Matsushita is dit jaar actief in de Formule 2 en Makino racet in het Europees kampioenschap Formule 3.
Een bron laat aan Speed Week weten: "Voor 2018 is er geen ruimte voor een Japanner op de Formule 1-grid. Maar als Tadasuke een goed seizoen in de Formule 3 draait, dan verhuist hij voor volgend jaar naar de Formule 2 en in een ideale wereld maakt hij in 2019 of 2020 de stap naar de Formule 1. Dat past ook perfect in de timing van Pascal Wehrlein, die voor 2019 waarschijnlijk naar Mercedes of een Mercedes-klantenteam als Williams zal gaan."
Reacties (25)
Login om te reagerenjoop
Posts: 1.337
oei...........
Benspeed
Posts: 2.792
Idd Oei... ze zijn nu al rode lantaarn wat dan, ze komen niet meer in de 107% en mogen niet meer aan de start
Pipo
Posts: 4.742
Wel een rare conclusie om te zeggen dat Honda ook in 2018 niet mee kan komen. Ik denk dat ze dit jaar de motor beetje bij beetje steeds beter krijgen. Ze doen volgend jaar gewoon weer mee.
Gompie
Posts: 4.951
Dat achterlijke nijlpaard kennende zou het mij niks verbazen als Sauber voor 2018 over 3 betalende motorenleverancier beschikt.
R.E.V
Posts: 267
Dat 'Nijlpaard' houdt wel 350 man aan het werk met amper sponsoren, en ondanks het debacle met Giedo & Sutil heeft ze haar team wel vd ondergang behoed.
Caterham is failliet gegaan, Marussia/Manor twee keer.
Top dat ze in 2018 met Honda gaan rijden en goed voor de Formule 1
jd2000
Posts: 6.820
Hou nou toch eens op met dat gescheld! Doe effe normaal!
z0mer
Posts: 2.104
Ja, want corpsbal Guido van der Garde is belangrijker dan alle mensen die voor Sauber werken. Ik vind het een knappe prestatie dat ze Sauber in de F1 heeft weten te houden en ik vermoed dat ze voor de Honda-motoren ook weinig hoeft te betalen.
TDZ
Posts: 1.296
@ JD2000 Dat achterlijke nijlpaard kennende zou het mij niks verbazen als Sauber voor 2018 over 3 betalende motorenleverancier beschikt.
Orange lion gives you wings
Posts: 440
@TDZ achterlijke kleuter................
TradeMark
Posts: 3.554
Lijkt me voor De Vries en Norris ook goed nieuws
Canson Po
Posts: 2.405
Ja die Lando Norris is als een raket aan het komen.
En als De Vries top 3 rijd in de F2 kan die zo maar in die sauber zitten volgend seizoen.
azzey
Posts: 378
Voor Sauber en Honda een goede keus denk ik. Honda kan meer data vergaren en nu het tokensysteem weg is daarmee beter proberen door te ontwikkelen.
Voor Sauber goed, omdat ze dan als 'enige' klantenteam van Honda (ziende dat McLaren een soort van "fabrieksteam" is gezien de intensieve samenwerking/ondersteuning), meer aandacht en ondersteuning zouden krijgen dan bij een Renault/Ferrari/Mercedes die al klantenteams hebben die hoger in de pikorde staan (resp.: RedBull/Haas/Williams).
En mocht McLaren uit het Honda project stappen, dan heeft Sauber een volledige fabrieksondersteuning natuurlijk, maar ik zie dat op korte termijn niet gebeuren.
Damon Hill
Posts: 18.557
Goed voor nieuws voor zowel Sauber, Honda als McLaren.
Ten eerste; meer data. Op deze manier kan Honda zich sneller ontwikkelen en dat is voor hunzelf en McLaren ook beter.
En voor Sauber is dit financieel ook een stuk beter.
1+1+1=3. Ik ben zeker voor.
Wastegate
Posts: 390
4 bedoel je;)
Damon Hill
Posts: 18.557
Eigenlijk wel;)
Zucht
Posts: 939
Klinkt als een Johan Cruyffie :)
REDNECK
Posts: 373
Nou veel succes Sauber dat wordt volgend jaar achteraan rijden.
Zucht
Posts: 939
Close battles tussen McLaren en Sauber in Q1
Marcel7
Posts: 30
Lijkt mij goed nieuws. Die motor zal volgend jaar echt niet zo slecht zijn als op dit moment. Zo komt er meer data binnen bij Honda, wat ontwikkelen makkelijker maakt. En misschien in de loop der tijd een mooi team om de Vries zijn debuut te laten maken
Mr.Rofl
Posts: 840
Kunnen we eindelijk ook het McLaren chassis vergelijken!
JH56
Posts: 285
Precies...
jd2000
Posts: 6.820
Klantenteam bij Honda? Klanten motoren zijn in de regel langzamer. Vrees dat de Ferrari motor uit 2014 nog sneller is.
Pipo
Posts: 4.742
Weet je dat zeker? Wel bij Mercedes, maar bij Ferrari ook? Bij Renault in ieder geval niet.
geert61
Posts: 1.099
denk erom het is honda er alles aan gelegen deze slechte motor te laten vergeten .
en in het verleden hebben ze het ook gedaan wat het kost kost het honda is rijk genoeg
F1-06
Posts: 617
Mooi voor de hele F1! En als we mazzel hebben bouwt Honda t.z.t. een goede PU en mag Sauber weer met de middenmoot meedoen!