Fernando Alonso: "We zijn veel te langzaam"
- Gepubliceerd op 16 apr 2017 19:15
-
- Door: Mathijs Carolus
Tweevoudig wereldkampioen Fernando Alonso kende een frustrerende race in Bahrein. De McLaren-coureur kon zich op de rechte stukken niet weren tegen de concurrentie en uitte zijn frustraties meerdere keren over de boordradio. Twee rondjes voor het einde viel de McLaren uit met een motorisch probleem. Voor de camera van Ziggo Sport reageert Alonso gelaten.
"Helaas moesten we de race wederom staken met een motorisch probleem. We lagen niet in de punten, dus dat verzacht de pijn een klein beetje. Wat meer pijn deed was het feit dat we het gevecht niet konden aangaan, we komen zoveel topsnelheid tekort. We moeten blijven werken, maar hebben daarvoor een betere motor nodig. We komen veel te veel snelheid tekort", aldus Alonso.
Teamgenoot Stoffel Vandoorne kampte voor de start al met een probleem. De McLaren van de Belg werd van de grid gehaald en kort voor de start werd bekend dat Vandoorne niet deel kon nemen aan de race.
Trending nieuws
-
Bottas krijgt gridstraf voor GP Las Vegas22 nov 2024 05:11
9
Reacties (35)
Login om te reagerenMadmax33
Posts: 1.445
Gewoon naar Renault volgend jaar, ahoewel die ook niet fantastisch waren
SCHOUTEN RACING FAN
Posts: 3.933
Ja en dan weer mc laren zien winnen ;). Alonso zit wel vaak op de verkeerde plek zeg. Bij renault destijds werd ook niet helemaal eerlijk wk
Runningupthathill
Posts: 18.080
Euh, waarom werd Alonso niet eerlijk wereldkampioen?
Kenju
Posts: 2.629
Crashgate Piquet Jr. heeft hij het waarschijnlijk over. Overigens in meerdere opzichten onzin om dit te stellen.
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Wat een onzin! Crashgate vond plaats in 2008. Dat jaar werd Renault helemaal geen wereldkampioen en Alonso dus ook niet.
James
Posts: 1.653
Niet alleen snelheid is een probleem, na 3 races hebben ze nog altijd maar 1 auto aan finish gekregen (Stoffel in Melbourne).
Larry Perkins
Posts: 53.334
“Klere motor en wat belachelijk veel bochten hier.” (F.A.)
Belgianf1fan
Posts: 624
Welk gevoel moet Fernando hebben bij de wederopstanding van Ferrari? Ik kan me voorstellen dat het in zijn achterhoofd speelt.
Raye34
Posts: 650
Dat denk ik ook,het was wel opvallend dat hij,toen Vettel hem op een ronde zette wel erg ver naar rechts kwam waardoor Vettel nog even moest wachten om hem voorbij te komen terwijl en Lewis zo voorbij liet in de slotfase.........
Damon Hill
Posts: 18.559
Voor beide rijders een nachtmerrie. Ik heb medelijden. Het is zielig om te zien hoe ze voorbij gereden worden, laat staan hoeveel motoren al stuk zijn gegaan. Alle kritiek van Alonso is terecht. Zelfs zijn debuutjaar bij Minardi ging beter.
alonso fan
Posts: 10.412
+
Cypher
Posts: 2.191
Ik vind het respectloos hoe hij iedere keer weer denigrerend naar zijn team doet.
Is Mclaren te langzaam? Ja, 100%. Dus logisch dat hij gefrustreerd is.
Maar wat schiet Alonso ermee op om zo tegen zijn team te praten, werkt alles behalve motiverend.
AlonsoSF
Posts: 1.832
Iemand moet die botte Japanners duidelijk maken dat ze alleen maar sushi hebben zitten vreten afgelopen winter.
Al die lulkoek helpt kennelijk niet, dus krijgen ze rechtstreeks een rauw en ongecensureerd commentaar van de piloot in kwestie.
Loze beloftes naar hun coureurs, dat is respectloos. McLaren werkt zich een slag in de rondte om een geweldig chassis te bouwen en te upgraden terwijl Honda er een ontiegelijke puinhoop van maakt.
Raye34
Posts: 650
Dit deed hij zijn laatste jaar bij Ferrari ook,jammer want het is en blijft een topper en ik hoop dat Honda met een betere motor op de proppen komt en Alonso ook voorin mee kan strijden.
HondaRA271
Posts: 272
Ik heb totaal geen medelijden met McLaren en/of Alonso.
Cavallino
Posts: 3.627
Motivatie stilaan wegebbend, overgenomen door een golf aan ironie en frustratie.
Ik zeg: ( en het is de eerste keer dat ik dit denk ) Alonso maakt het seizoen niet af bij Mclaren.
schwantz34
Posts: 38.553
Honda is net een verschrikkelijk fout liedje, wat je telkens maar weer opnieuw moet aanhoren.
SCHOUTEN RACING FAN
Posts: 3.933
Dit is inderdaad wel enorm slecht van honda zeg wat een schande.
Fred-meister
Posts: 9
Zonde om zo'n grote coureur zo kleurloos als veld vulling te zien rond rijden. Wel laat hij regelmatig zien dat hij uit het juiste race hout gesneden is. Alonso had zn contract moeten afkopen in december en bij Mercedes moeten in stappen. Die gast heeft geld zat maar bleeft tegen beter weten in geloven in het MacHonda project.
laagvliegerT
Posts: 1.703
Sky meldt net dat Alonso wellicht gewoon zijn wagen in de laatste ronde de pits in heeft gereden omdat hij tegen het team heeft gezegd: 'zolang ik niet in de punten rijdt in de races, kom ik binnen.'.
alonso fan
Posts: 10.412
Plan B
Alonso14
Posts: 210
Dat dacht ik ook al aan, want ik hoorde geen problemen en ik snap zijn keuze volkomen.
Patrace
Posts: 4.980
Ja, ik hoorde dat ook tijdens Ted's Notebook op Sky.
Het betekent dus gewoon dat Fernando geen finish meer achter zijn naam wil hebben buiten de punten. Dan is het voor McLaren te hopen dat ze de snelheid tijdens dit seizoen nog gaan vinden, anders kunnen ze nog achter de Saubers eindigen, met alle financiële consequenties van dien.
MustFeed
Posts: 9.452
Als dat echt waar is vind ik Alonso iets te ver gaan. Tenzij het team ook volledig achter zijn beslising staat.
Volgens mij heeft Jos Verstappen hetzelfde ook een keer gedaan met de Arrows, werd hem niet in dank afgenomen.
Ouw-sjagerijn
Posts: 15.308
Als dat zo is moeten ze Alonso gewoon een paar klappen tegen z'n oren geven.
Met zo'n houding hoor je niet in de F1 thuis .
En als het hem niet aanstaat dan moet hij gewoon opdonderen , er staan er zat te wachten om in te stappen.
misstappen
Posts: 2.951
Misschien dat hij met opzet provoceert?
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
@MISSTAPPEN: je bedoelt dat hij aanstuurt op een breuk door bewust een onwerkbare situatie te creëren? Zou best kunnen.
In dat geval speelt hij het slim: nog net niet te ver gaan omdat hij nog even de Indy 500 wil rijden voor het team, maar al wel steeds verder gaan met zijn opmerkingen en acties, zodat hij straks, nadat hij de Indy heeft gereden in de pers iets verschrikkelijks kan zeggen, zodat hij daarna voorgoed verlost is van die McKlote-Honden.
misstappen
Posts: 2.951
@NBTT ja dat bedoel ik.. zou zo maar kunnen. Ik ken zijn contract niet, maar dit zou zo maar een eerste zet kunnen zijn tot een bewuste breuk mocht het contract clausules bevatten die hem verhinderen om zsm weg te kunnen.
Dp1998
Posts: 994
Vorig jaar leek het erop dat Honda op de juiste weg was. Maar dit jaar lijkt Honda weer op het zelfde niveau als het eerste jaar. Wat jammer is want ik gun mclaren en Honda echt een winnende auto maar zie dit de komende 2-3 jaar niet gebeuren.
oale
Posts: 736
Ik begrijp zijn frustratie. Ik geniet ook van zijn frustratie over de boordradio, maar ook rij te zijn: het is en blijft een teamsport waar hij ook ambassadeur van is. En om dan zo ongelofelijk je team en motorleverancier te kakken te zetten, wereldwijd, kan toch echt niet.
Als Alonso écht karakter heeft, dan stapt hij uit.
REDNECK
Posts: 373
Ik heb weer zitten genieten van Alonso.
Of hij nou voor plek 13 moet strijden of voor plek 1,hij gaat er altijd voor.
Door dat hij zich in het Indy 500 avontuur gaat storten heeft hij bij mij alleen nog maar meer krediet verzameld.
Er werd bij Sky Sports gezegd dat Alonso de 1e F1 coureur is na Jim Clark die F1 coureur is en daarbij Indy 500 gaat doen,maar Clay Reggazzoni deed in 1977 ook mee,dus die werd blijkbaar over het hoofd gezien.
(correct my if i'm wrong) :)
misstappen
Posts: 2.951
Clay Reggazzoni ... de naam alleen al.. Top coureur natuurlijk!
sailor
Posts: 11.131
De volgende keer gewoon rennen over het circuit , met een petje van Mclaren op komt dat helemaal goed
M33
Posts: 69
Teamradio Alonso (Do whatever you want man..):
soundcloud.com/use(...)nando-alonso-race-1
Teamradio Alonso (I've never raced with less power.. in my life!):
soundcloud.com/use(...)ernando-alonso-race
--
Totaaloverzicht (update) F1 Teamradio:
soundcloud.com/user-795793826
Kenju
Posts: 2.629
Ik vraag me af hoe ze waren gegaan als ze bij het zero-size-concept waren gebleven. Piekvermogen van dat ding lag hoger dan die van de Renault en ze hadden het aerodynamisch voordeel.