Ferrari heeft zich opgeworpen als uitdager van Mercedes in 2017. De Scuderia won twee van de eerste drie races van dit seizoen. In de kwalificaties is Mercedes echter nog wel iets te sterk; de Duitse renstal vertrok in alle drie Grands Prix tot nu toe van pole position.
Concurrent Ferrari is echter wel veel dichterbij gekomen. De gemiddelde achterstand van de Scuderia op de pole positions bedraagt dit jaar slechts 0,311 seconde. In 2016 was dat nog 0,755 seconde. De Italiaanse renstal heeft de gemiddelde achterstand dus meer dan gehalveerd.
Mercedes-coureur Lewis Hamilton is in de kwalificaties tot nu toe gemiddeld 0,15 seconde sneller dan teamgenoot Valtteri Bottas. Vorig jaar bedroeg het verschil met zijn toenmalige stalgenoot Nico Rosberg gemiddeld 0,13 seconde, in het voordeel van de drievoudig wereldkampioen.
Op basis van de gemiddelden uit de kwalificaties voor de eerste drie Grands Prix van 2017 is de pikorde op dit moment: Mercedes, Ferrari, Red Bull, Williams, Renault, Haas F1, Toro Rosso, Force India, McLaren, Sauber. McLaren geeft gemiddeld 3,072 seconden toe op pole position, vorig jaar was dat 1,923 seconde.
Andrew Benson van BBC Sport stelt dat de Honda-motor 120 pk tekort komt ten opzichte van de Mercedes V6, wat gelijk staat aan ongeveer 1,92 seconde. Het is volgens hem echter niet ondenkbaar dat het verschil nog groter is dan dat. De gemiddelde startpositie van Fernando Alonso van 13,7 is zo bezien extra knap.
Reacties (30)
Login om te reagerenTotje294
Posts: 221
120 pk gelijk aan 1,92 s achterstand en gemiddelde achterstand op pole is 3,072 s. Rest nog een slordige seconde verschil. Te zoeken in het chassis?
pixel
Posts: 735
(TOTJE's reactie gaat over McLaren's achterstand)
Het kan zijn dat de Honda-motor niet voldoende snelheid genereert om de optimale bandentemperatuur, rijwind en downforce te genereren en ze het op die manier niet voor elkaar krijgen om het uiterste uit het chassis te halen.
Edgar
Posts: 1.691
We zijn pas 3 GP's onderweg en Ferrari zit er goed bij, ik hoop dat ze het vol kunnen houden, maar ja, ze hebben wel vaker een voortvarende start gemaakt in het verleden, nu een keer vast zien te houden, zou wel fijn zijn een keer.
arkady
Posts: 225
Wat in ieder geval hoop geeft is de grote hoeveelheid updates die Ferrari had in Bahrein en dat technisch directeur Binotto al meerdere malen heeft gezegd dat Ferrari weet dat de ontwikkelings strijd zeer belangrijk is.
Pipo
Posts: 4.742
Ze hebben er in ieder geval al 2 van de 3 gewonnen. Dat is al een stuk beter dan vorig seizoen.
arkady
Posts: 225
Even off topic, waarom kan ik nog niet iemand een plusje geven op reacties? Moet je dan bijv een bepaald aantal reacties hebben ofzo?
dutchiceman
Posts: 5.054
dat is correct. Uit mijn hoofd zijn dat er 100.
correct me if i'm wrong.
arkady
Posts: 225
Heel erg bedankt! Dan heb ik dus nog wel even te gaan haha
wibi
Posts: 4.519
50...
arkady
Posts: 225
50? Nog beter!
dutchiceman
Posts: 5.054
Delete mijn plus dan maar weer!
TvdB
Posts: 46
Ik dacht dat het 150 was, zit blijkbaar toch dichter in de buurt dan ik dacht. Alhoewel, met mijn tempo zal het toch nog wel even duren.
Harco Sorbato
Posts: 102
Is er eigenlijk een soort score lijst van leden met meest gekregen plusjes en minnetjes?
GriFFin
Posts: 96
Zojuist de 50 aangetikt en ik zie inderdaad +'jes verschijnen bij de reacties. WIBI heeft gelijk.
arkady
Posts: 225
Bedankt griffin!
pixel
Posts: 735
Ook al halveren ze elke race de achterstand, daar zal Mercedes niet wakker om liggen :)
dutchiceman
Posts: 5.054
ik heb gehoord dat de ego van TOTO met elke race halveert wanneer FER de race wint ;-)
Mag Verslappen
Posts: 2.647
Gemiddeld lachte Toto 90% van de races in het vuistje, dit jaar sloeg hij 66% van de races met het vuistje.
Pipo
Posts: 4.742
Ze liggen wel wakker van 2 verloren GP's.
0xygen
Posts: 1.160
Offtopic: Denken jullie dat Max al de nummer 1 rijder is bij RBR? :D
Kryztov
Posts: 37
Das wel erg off-topic...
CTRA
Posts: 4.060
Nummer 33
arkady
Posts: 225
Nee, ik denk niet dat ze al zo'n verdeling hebben, ze worden gewoon gelijk behandeld. Wel vind ik dat Verstappen tot nu toe duidelijk beter presteert, hoewel het seizoen nog jong is.
manuel
Posts: 3.137
Ik denk nr 3, want afgelopen dagen was hij nergens te bekennnen. lol
Pipo
Posts: 4.742
Bij RBR doen ze niet aan 1e en 2e rijder. Diegene die in de race op kop ligt, of de beste kansen heeft, heeft recht op de eerste pitstop als dat nodig is.
Makske
Posts: 242
Goed werk verricht, gaat een mooie strijd worden tussen Ferrari en Mercedes voor het kampioenschap.
Edgar
Posts: 1.691
Ik hoop het, maar ik ben en blijf kritisch, als MB straks een tandje bij schakelt, kan Ferrari dat dan ook? en als RB straks rond Spanje daadwerkelijk een knaller van een auto heeft, kan Ferrari dat pareren? ik ben een beetje bang voor de ontwikkelingssnelheid van de andere teams en ook stront jaloers.
Makske
Posts: 242
Waarom niet. Het is niet ieder jaar hetzelfde. Ze hadden ook wat updates bij in Bahrein. Het schijnt dat ze ook bezig zijn met een nieuwe motor, die nog dit jaar ingezet kan gaan worden.
Smurfmark
Posts: 93
@makske klopt in Canada komt de nieuwe motor.
schwantz34
Posts: 38.436
Vettel zit er al dicht bij met kwalificeren, maar vooral zijn race pace is erg sterk en constant op Zondag, en daar worden de puntjes verdeeld.