Verbouwing in Montreal ten behoeve van veiligheid
- Gepubliceerd op 21 apr 2017 12:45
-
- Door: Rob Veenstra
Het Circuit Gilles Villeneuve in Montreal ondergaat momenteel een renovatie om de baan geschikt te maken voor de nieuwe generatie Formule 1-bolides. De auto's zijn dit jaar een stuk sneller dan de voorgaande seizoenen en dat vereist de nodige aanpassingen van de circuits.
Zo ook in Canada. F1i.com bericht dat her en der vangrails en bandenstapels worden vervangen voor TecPro-barriers. De beruchte 'Wall of Champions', de muur bij het uitkomen van de laatste chicane, krijgt een andere hoek en het circuit in Montreal heeft van de FIA de opdracht gekregen om enkele grindbakken te vervangen met uitloopstroken van asfalt.
De werkzaamheden moeten halverwege mei afgerond zijn. De Canadese Grand Prix staat op het programma voor 11 juni.
.
Trending nieuws
-
Verstappen allesbehalve tevreden: "Alsof we rijden op ijs"22 nov 2024 09:09
-
Ferrari en Mercedes hebben vloer aangepast na ingreep FIA22 nov 2024 08:36
4
Reacties (42)
Login om te reagerenNOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Grindbakken die worden vervangen door asfalt? Klinkt als 'vertilkering' van het circuit... :-(
wibi
Posts: 4.519
Godn.ndeju....het wordt er niet neter op...en we war nog wel zo blij met Liberty. Beeld weer snel inleveren of ergens anders voor gaan gebruiken! Wat denken ze wel....?!?
Brammus
Posts: 791
De FIA Wibi, de FIA.. staat ook in het artikel.
wibi
Posts: 4.519
ooohh gelukkig Brammus..raak er 'opgewonden' van. Vandaar ook enkele schrijffouten. Maar goed... krijgt Liberty hun beeld weer terug en schaf ik, bij deze, de FIA af....
rickf1
Posts: 1.623
Asfalt vertraagt ook beter als je remmen stuk gaan (zoals bij Haas of Max)... lekker veilig.
Kakatoe
Posts: 1.246
Laten ze iets aan de uitloopstroken doen zodat je flink tijd verliest of kans op schade hebt. Ribbels of zo.
misstappen
Posts: 2.962
kunnen ze die Villeneuve niet gebruiken om die hoek van de Wall of Champions aan te passen?
Ik zeg twee vliegen in 1 klap...
wibi
Posts: 4.519
Wie offert zich daar voor op? Er is momenteel geen 'champion'....
misstappen
Posts: 2.962
Ik bedoel het meer letterlijk... gewoon Sjaak er voor leggen..
ok wat cru, maar ik denk wel effectief..
wibi
Posts: 4.519
Andersom...wie moet tegen Sjaak aan rijden? Dat kost misschien een auto en overwinning...
Tinus Tussengas
Posts: 681
Dat is wel iets voor Stroll
Pipo
Posts: 4.742
Ik kan me zo voor stellen dat ditzelfde ook afgelopen weekeind in Donington Park gebeurde.
Pipo
Posts: 4.742
Sorry mijn post hoort een draadje lager.
schwantz34
Posts: 38.757
Grindbakken vervangen door asfalt, the Wall of champions krijgt een andere hoek. Veiligheid heeft altijd voorrang, maar het racen wordt er niet spannender van als foutjes niet meer worden afgestraft.
CTRA
Posts: 4.060
Grindbakken afschaffen kan ik me op zich wel in vinden wat veiligheid betreft, maar kunnen ze niet wat uitvinden dat toch aanzienlijke schade aan de auto toebrengt als ze van het circuit afgaan (of in ieder geval flink tijdverlies).
wibi
Posts: 4.519
Grindbakken afschaffen? Een Engelse jongeman van 17 zou heel blij zijn als er grindbakken waren...deze overdreven veiligheid kostte hem 2 benen!
CTRA
Posts: 4.060
Natuurlijk WIBI,
slaap lekker
schwantz34
Posts: 38.757
Dat ongeluk heeft helemaal niets met grindbakken te maken @Wibi. Ik verbaas me er telkens weer over hoe jij naar races zit te kijken.
Pietje2013
Posts: 9.060
Naast de plaats van de crash lag een grindbak....naast het gras
Mag Verslappen
Posts: 2.647
En een Canadese jongeman van 18 is juist blij met het verwijderen van de grindbakken, zodat hij na een foutje gewoon weer verder kan.
wibi
Posts: 4.519
Ik kijk niet naar alle races Schwantz en dit was een 'gokje' van me in de hoop dat deze jongen via het gras terug op de baan kwam. Is wellicht niet juist, maar vroeger kwamen deze vreselijke ongelukken zelden voor. De rijder in kwestie stond al vast in de grindbak... vandaar mijn opmerking!;-)
The dre
Posts: 2.184
Wibi
Hij klapte vol op degene voor hem. Dus OP de baan.
wibi
Posts: 4.519
Dat heb ik wel gezien, MAAR de vraag is dan: "Hoe kwam die daar?"
Jim Clark
Posts: 3.118
Kijk eens naar oude crashes de grindbak in, door het stuiteren vliegen de auto's er half overheen en remmen nauwelijks af.
Ik ben geen grindbakkenfan, bovendien vind ik het leuker als iemand wat waagt en daarna weer verder kan gaan. Hij heeft dan een paar plaatsen verloren en is i.m.o. genoeg gestraft!
GuidoM3
Posts: 105
@WIBI , die crash was op donington. Daar ligt al 100 jaar gras langs de baan........ Zeker op die plek waar het gebeurde..
Pipo
Posts: 4.742
Hier een filmpje voor jou, Wibi...veilig hoor dat grind.https://youtu.be/BOvt8OlfX4E
Larry Perkins
Posts: 53.820
Eens @Jim, zeker zolang er nog maar zo weinig auto’s op de grid staan.
Misschien moeten ze wel iets aan de uitloopstroken doen zodat coureurs die een fout maken nog wel wat meer tijd kwijt zijn.
Speedpuppet
Posts: 9.485
Volgens mij willen de fans juist meer grindbakken terug...
Brammus
Posts: 791
Sorry hoor maar ik snap heel dat veiligheids-gedoe niet mbt circuit layout en uitloopstroken.. Echt, dat gedoe moet maar eens ophouden! Als ze niet met 300km/h een bocht om kunnen, moeten ze NIET het circuit verlegen of uitloopstroken van asfalt maken, nee, dan moeten de coureurs er maar met 250 doorheen!
Veiligheid omwille van omstanders en baanofficials, snap ik. Veiligheid in pits snap ik ook maar kom mensen, ze rijden nog steeds in Monaco!
Circuits aanpassen omdat de wagens (een beetje) sneller gaan, is de grootste onzin die er nog steeds in de F1 is. Fout is fout, hou je 'm eruit, goed bezig. In het grind of bandenstapel? Volgende keer niet over de grens gaan dan.
wibi
Posts: 4.519
Volledig mee eens!+1
NathieF1
Posts: 1.966
Grappige is dat het circuit ook gebruikt werd in begin 2000's met wagens met dito snelheid, lagere cockpitranden enz. Toen kon het wel en was het gewoon relatief veilig. Maar de FIA is onder Todt compleet doorgeschoten op milieu en veiligheid. De FIA is een politieke partij geworden die nu de autosport bestuurt...
gaspadaal
Posts: 68
Wanneer zijn dan de verkiezingen?
Total Loss
Posts: 109
Zo gaat men alleen nog maar onveiliger rijden.
wibi
Posts: 4.519
We gaan stemmen: wie denkt dat een grindbak beter is voor sommige doldwaze acties enkele coureurs (a la SAI) erop nahouden? IK ben voor! meer, meer, meer...
wibi
Posts: 4.519
Stom van me... wie gaat er nu stemmen? Zelfs als het kan maakt niemand er gebruik van...
Total Loss
Posts: 109
Vroeger moest je als coureur scherp zijn, want de gevolgen waren niet te overzien. Nu kun je met een krat bier op achter het stuur kruipen en nog gebeurt er niks. ZzZz
DBGates
Posts: 3.864
Gewoon asfalt met sensoren 2 meter over de lijninspecteur technisch DNF
Total Loss
Posts: 109
Gewoon iets kostbaars tegen de muur zetten, dan blijven ze er mijlenver vandaan.
droopz
Posts: 777
doet Lance Strol regelmatig, iets kostbaars tegen de muur zetten, een dure F1 auto.
gaspadaal
Posts: 68
voor het circuit van monza zou toch ook wat veranderen die eerste chicane er uit en dan iets in die bocht in het bos een verandering al iemand iets van gehoord
Larry Perkins
Posts: 53.820
De FIA loopt nog steeds in het bos.
LimboF1
Posts: 6.407
"The wall of champions" is iets wat deze baan zijn ziel geeft, hier kun je en mag je in mijn ogen niet aankomen. De Fia is hier in mijn ogen weer bezig met een race weer om zeep te helpen. Het is echt jammer dat ze dit doen, het is nergens voor nodig.