Motorleveranciers dringen aan op uitstel van turbomotor

ja een beperkte hoeveelheid aan brandstof zou wel goed zijn ja

Dat is geen dumdumdum idee, strak plan zelfs. Volledig mee eens. Als er maar een bepaalde hoeveelheid brandstof verbruikt mag worden per jaar per team, kun je ook de belasting van het milieu beter in de gaten houden.

Jullie hierboven zijn alledrie zo gek als een deur. Hoezo een beperkte hoeveelheid benzine mee?? We zijn aan het racen hoor, en dat moet zo hard mogelijk gaan van start tot finish. Het is G%D geen solar challence. Tijd om de klok vooruit te zetten en al die belachelijk zogenaamd kostenbesparende regeltjes vrij te geven. Tot op heden hebben al die regeltjes alleen maar bergen met geld gekost.

Volgens mij gebruiken ze nu 140liter voor ongeveer 300 km. Dan hebben ze aan 300liter genoeg om in de race net zo hard te gaan.

DutchF1,

Dat valt echt wel mee hoor. Een paar teams (Briatore bijvoorbeeld) klaagden steen en been over hoe duur KERS was en dat het ze makkelijk 20 miljoen gekost had. Alleen zeiden ze er dan niet bij dat ze voor de engine freeze nog makkelijk 200 miljoen per jaar aan de motor uitgaven. Dat is nu rond de 50 miljoen.

Dat plaatst die 100 miljoen ook wel een beetje in perspectief. Dat bliezen ze er een paar jaar terug dus 2 keer per jaar doorheen om de motor net even 30 pk extra te geven. Lekker belangrijk.

Patrickl
Jou betoog klinkt leuk alleen ga je gemakshalve voorbij aan het ontwikkel traject en daarna nog aan het traject van de kinderziektes die opgelost moeten worden en dat alles bij elkaar kost zeer veel geld. Komt nog bij dat jij het over kers hebt, wel beste Patrick, dat was bedoeld en alleen maar bedoeld om extra kracht voor een paar seconden te genereren en niet om te kijken of je daar rondje lang op kon rijden om benzine uit te sparen. Jou relaas klopt dus van geen kant en komt op mij over dat je probeert dingen recht te praten die gewoon krom zijn. Er zijn tot nog toe geen ideeen of verbeteringen geweest die geld hebben bespaart maar alleen geld hebben gekost.

Ik ga nergens aan voorbij. De kosten van het ontwikkeltraject staan genoemd. 100 miljoen. Vervolgens kunnen ze dan weer tig jaar doen met dat ontwerp.

Wel wat anders dan elk jaar weer rond de 200 miljoen stuksmijten op een paar pk extra.

Helemaal mee eens! Bovendien ook een maximum gewicht invoeren.

Helemaal mee eens. Voer meteen ook een maxximum gewicht in.

Ik denk dat minimaal 2.5 liter dezelfde problemen kent als de motor leveranciers nu hebben met de invoering van de 1.6. Je kan de ciliders geen 100cc uithonen. Maar ik zou het mooier vinden als elke fabrikant zelf mag kiezen wat ze nemen met een maximum van 3liter. Voor mijn part maken ze een 20cilinder 3liter met 40000rpm. Als ze maar niet meer dan de maximum hoeveelheid liters verbruiken.

Sam
Helemaal mee eens, alleen kun je daar nog aan toe voegen dat wie het niet kan betalen maar opdondert. Er zijn nu al teams die wel mee willen doen maar het budget (van wat is het ook al weer?)van 50?miljoen teveel vinden. En de teams die dit seizoen zijn ingestapt hebben het financieel nu al moeilijk....lekker wegwezen, want op dit soort veldvulling zit een echte liefhebber toch niet wachten.

En binnen de 2 seizoenen hebben we onze eerste dode in de F1. Daarboven is een F1 zonder \'regels\' ook gewoon niet haalbaar. Dan heb je alle jaren wel een team dat er met kop en schouders bovenuit steekt. Je wil toch niet alle jaren zoals 2004 naar de F1 kijken? (no offence aan de Schumacherfans, maar ik zie niet graag dezelfde meer dan de helft van het jaar winnen)

Al die regels zijn er met 1. het oog op de veiligheid (denk aan hans en de hogere cockpitranden en de monocoque regels ets)
2. Beter inhalen, wat gezien de cijfers van dit jaar heel goed is gelukt
3. Het racen beter te maken (verbod op TC en LC)
4. Dominantie tegen te gaan. Ga maar eens na. Elk hulpmiddel dat een team een oneindig voordeel gaf, is gebanned. De stofzuiger, skirts, half de williams zijn snufjes van 92, ...
5. Kostenbesparing. Het geen jij zegt, gaat ongeveer een miljard per jaar kosten aan ontwikkeling. Nou dan krijgen we 7 Ferrari\'s, 7 McLarens en misschien nog een Red bull en een Mercedes, want de rest kan het niet betalen.

Running
Wat maakt het in hemelsnaam uit wat de F1 kost als er nu al behoorlijk wat teams zijn die hun hoofd met moeite boven water kunnen houden, je pretendeert het hoogste van het hoogste te zijn in de sport, welnu handel daar naar. En die van die doden(altijd zielig voor de nabestaanden en fan\'s), dat gelul moet ook maar eens over zijn, dat gebeurt in zoveel sporten. Thats the risk you take when you wanna play the game. Stoppen met roomser te zijn dan de paus en gewoon doen wat ze voorheen ook deden en alle beperkende maatregelen de vuilnisbak in gooien en weer beginnen met het doorontwikkelen van auto en motor, en niet richting een standaard motor voor iedereen waar het nu al sterk op lijkt.

Niet helemaal mee eens omdat in de F1 gebruikte technieken vaak gebruikt worden door de autoindustrie

Zo had ik t ff nog niet bekeken haha , moet je er dan toch wel een beetje gelijk in geven Joram , maar het gaat natuurlijk om het idee dat ze goed groen bezig zijn dat houd die boomknuffelaars een beetje op afstand.

Als het aan mij zou liggen dan gingen we gewoon ook terug naar de v12 en vlammen maar maar helaas dat is gewoon niet meer snik snik.

Ben het ook met Dutch eens dat dit allemaal weeer bergen geld kost aan onwikkeling , maja zo verzinnen ze elk jaar wel weer wat regels wat veel geld kost en dan roepen ze net zo leuk dat er bespaard moet worden whahaha .