'Valtteri Bottas moet races winnen om Mercedes-stoeltje te behouden'

Klopt: het contract van Daniel Ricciardo loopt pas aan het einde van 2018 af!

tsja maar als je google translate gebruikt en nog snel ff wat toe wil voegen dan gaan dit soort details tever om uit te zoeken :D

Vermoed ook dat Bottas er hard voor moet werken om ook volgend jaar nog bij Mercedes te mogen rijden, maar bij de drie die Salo noemt zit m.i. niet zijn eventuele vervanger.

Ricciardo heeft nog een contract voor 2018 bij Red Bull.
Perez heeft een sterke voorkeur voor Ferrari en wellicht is de liefde wederzijds. Uitzondering: Ferrari treuzelt te lang en Sergio plukt met Mercedes eieren voor zijn geld.
Alonso wordt door die Wolff nooit en te nimmer naast Hamilton gezeten dat heeft de Oostenrijker ook al een paar keer duidelijk in de media verteld.

Een ‘bedreiging’ zou Vettel kunnen worden indien Ferrari spoedig weer instort, maar dat zie ik niet gebeuren.
Of Wehrlein moet het dit seizoen uitzonderlijk goed gaan doen en ook constant presteren.

Tenslotte vraag ik me af of Bottas wel echt races moet gaan winnen voor een contractverlenging. Mocht hij constant achter Lewis tweede plaatsen scoren en er geen gapend gat tussen het tweetal zitten, dan neemt die Wolff er vast genoegen mee. Dat is wel zo rustig aan de pitwall.

Pluk jij ook elke ochtend eieren voor je geld Larry? ;-p

Auto, fiets,ov kom er zelf ook vaak. Hij heeft nog 8 maanden de tijd. :)

Als Ricciardo weg wil, en ze betalen wat RB vraagt. Dan gaat Ricciardo gewoon hoor. Geen team die een coureur tegen zijn eigen zin in gaat vasthouden. Dan zit je met een gedemotiveerde coureur in je maag. Trouwens, tegen die tijd heeft Max toch al een nummer 1 status binnen het team, en is het halen van Sainz bij het team geen risico meer maar eerder een logisch vervolg. Dat is dus ook de reden dat RBR Sainz wil vasthouden.

Correctie: dat was het wellicht tot afgelopen zondag bedoelde coureur zijn auto in de zijkant van een Williams prakte en in de dagen daarna er blijk van gaf niet te begrijpen wat hij verkeerd had gedaan.

NOTHINGBUTTHETRUTH@

Ook Sainz zit nog in een leercurve wat zijn persoonlijkheid binnen de F1 aangaat. Marko laat zijn coureurs vrij uit praten in de media, maar dat wil niet zeggen dat daardoor Sainz ineens een beroerd coureur zou zijn. Het is een inschattingsfout waarbij Sainz volgens zijn eigen inzicht geen fout heeft gemaakt. Of wij het daar nu mee eens zijn of niet is niet belangrijk.

Nee, dat is niet belangrijk. Wat wel belangrijk is hoe de teambazen in de F1 tegen zo'n fout, en vervolgens het hardnekkig ontkennen van de eigen schuld daaraan, aankijken. En het is mijn inschatting dat het er niet goed uitziet voor Sainz.

Maar misschien heb ik het mis hoor en zijn er teams die graag een coureur binnenhalen die eigenlijk alleen maar goed is in kwalificeren, maar in races amper inhaalt en onder druk rare fouten maakt, waarvoor hij niet zijn verantwoordelijkheid neemt. We zullen zien.

Ik denk dat je gelijk hebt @Dutchtreath

Ooohoooh.... Ik voel weer een Vs aankomen..

LOL

Als ik Helmut Marko was dan zou mijn mening over Sainz en zijn toekomst binnen RedBull als volgt zijn: Degelijk snelle coureur. Kan in de kwalificaties extreem snel zijn. In de races kan hij zijn niveau van de zaterdag vaak niet evenaren. Weinig spectaculaire coureur als je hem vergelijkt met bijvoorbeeld Max. Zijn inhaalacties zien er vaak onbehouwen uit maar heeft meestal het geluk ermee weg te komen ten koste van andere coureurs. Wil ik zo iemand in het hoofdteam van RedBull? Alleen als het niet anders kan en er geen betere opties zijn.

In grote lijnen dus eens met NBTT.

@Darlos. Als ik Helmut Marko was dan zou ik heel erg blij zijn want dan mag ik op kosten van de zaak naar elke GP.

Over Carlos zou ik voorlopig ff niks meer zeggen maar pas in oktober/november m’n conclusies trekken, want dan is ook bekend hoe hij het tegen zijn teamgenoot Kvyat heeft gedaan.

Nee dankje ik hou niet van barricades of embargo's...ik ventileer mijn mening over Sainz op de momenten dat mij dat geschikt lijkt :)

Beide t/m eind 2018. Maar zal beslist ergens een ontsnappingsclausule inzitten, zoiets als bv rb geen strijdbare auto kan leveren bv

NBTT:

Het is inderdaad wel opvallend dat Sainz, in de basis een prima coureur, nog steeds weinig blijk geeft over enige zelfreflectie te beschikken.

In zijn eerste seizoen was dat al erg opvallend en irritant maar was het nog een debutant, maar nu, in zijn derde seizoen, begint dat wel een serieus probleem te worden. Want iemand die geen zelfreflectie ziet, zal veel meer moeite hebben om van zijn fouten te leren en dus beter te worden...

En dat zullen de teambazen inmiddels ook wel zien en daarmee zullen ze ook hun twijfels hebben over Sainz als optie voor een zitje in hun team in de toekomst.

Door te stellen dat Mercedes wat is ingezakt doe je Ferrari flink tekort imo. Mercedes heeft door hun jarenlange dominantie zich het allerbeste kunnen voorbereiden op de regelveranderingen en hun nieuwe auto. Zelfs bij de presentaties van de auto's stonden ze volgens velen al met 1-0 voor op iedereen, omdat de auto er zo onwijs strak uitzag qua design en alle vleugeltjes en flapjes. Ik vind dat Ferrari alle credits verdient dat ze met zo'n goede auto op de proppen zijn gekomen, en dat is super voor de F1 en voor de neutrale fans. Hopelijk kan RBR ook wat dichterbij komen vanaf Spanje dan gaat het een geweldig seizoen worden, met volop spanning aan de kop van het veld.

LEFKOL@ 4x wereldkampioen, tja wat een klunzen daar bij RBR.

Goed onderbouwdw post. Ik ben benieuwd wie het hardst staan te juichen indien die klunzen weer races gaan winnen.

Wij @Williams verwachten RBR na Rusland al aan het front.

Klunzen bij RBR? Man, snap jij wel iets van F1?

mwah klunzen zou je wellicht kunnen zeggen omdat ze de plank behoorlijk mis hebben geslagen wat de nieuwe auto aangaat.
coorolatie problemen tussen de computerontwerpers, simulator en reality.
reality heeft gewonnen trouwens.
maar als ze de situatie kunnen veranderen dan zijn ze weer kluns af ;)

Ik snap alleen dat ze continu de plank misslaan en de laatste jaren alleen achter de feiten aanlopen. Maar blijven jullie maar hopen.....Spanje! Canada! En anders 2018 of 2019 etc etc

Maar Lefkol dat is toch juist het leuke aan RedBull op dit moment: Over een paar races wordt het zeer waarschijnlijk een 3 way battle tussen Mercedes Ferrari en RedBull. Ik zou het saai vinden als RedBull nu al elke race zouden winnen. Uitstel is lekker! Er zitten mooie dingen aan te komen voor RedBull en Max waardoor de competitie nog groter wordt aan het front. Heerlijk en motiverend vooruitzicht.

Niet, gewoon momentopname @daddy.
Verwacht dat Bottas gewoon meedoet voor de winst in Rusland.

Met de kanttekening dat de grote boze Wolff niet ingrijpt natuurlijk.

Komt puur door z'n racepace lijkt mij. Hij overtuigt gewoon niet tijdens de races.

Bottas kan in de kwalificatie Hamilton verslaan, in de race is dat nog niet voorgekomen.
Dat zal misschien best een (paar) keer kunnen gebeuren maar Valtteri kan daar dan het beste niet te lang mee wachten, want later in het seizoen gaat het de titelkansen van Lewis in de weg zitten en wordt ie door die Wolff teruggefloten.

Bottas is nooit sterkk geweest op de zondag.

@damon hilll boeien hoe ik het schrijf Jesus ga nuttigs doen ga voor ene klas staan als ik het zo wil schrijven Doe ik het op mijn manier dan lees je het lekker niet weet je .word er zo moe van jouw bemoeizuchtig Bull van je

Een pole is niet zo speciaal als je slechts 1 reële tegenstander hebt.

Bron?

Ricciardo, niet Ricardo. Voor velen toch moeilijk om zijn naam goed te schrijven. Neem die moeite dan op zn minst als je reageert op een forum.

Hij zegt toch ook Ricardo@DamonHill, Ricardo Rosset ;-)

Damon, ik zou me echt druk maken om dingen die er toe doen. Veel beter voor jezelf, je plezier en wellicht ook voor de rest.

Helemaal mee eens Snelle Eddie!

Dankje snelle Eddy die gast spoort niet ga niet eens meer op die kleine kind reageren gewoon triest .Er schijnt een voor contract getekend te zijn voor 2015.bron heb van een Italiaanse vriend van mij die weer info heeft van een krant zal het Eve vragen .maar je kan het ook nog vinden op het Duitse website die hadden het daar ook over dat ie al een contract heeft met Ferrari

@Damon. Je kent het gezegde toch wel hè...

Hij die zonder typfouten is werpe het eerste toetsenbord.

Nice one, LARRY. :-)

Het punt is alleen - en ik vermoed dat DAMON daarop wilde wijzen - dat het geen tikfouten zijn, maar dat het blijk geeft van desinteresse.

Wat dan weer niet aan te tonen is want er kunnen nog aardig wat meer oorzaken zijn waarom je een naam (een keer) verkeert schrijft.

Mwah, ben het niet altijd met Damon eens, maar van namen van teams en coureurs mag je toch verwachten dat ze correct geschreven worden.

Damon maakt dan de keuze om mensen hierop te wijzen, wat soms misschien betweterig over komt, maar het is zijn goed recht. Zelf kies ik er dan liever voor om een post te negeren, want wanneer mensen namen van coureurs fout schrijven (en dan heb ik het echt geen tikfouten hoor), vind ik het vaak wat moeilijk om ze serieus te nemen.

Tik en spelfouten boeien me niets en daar stoor ik me niet aan. Maar namen van coureurs (expres) fout schrijven is gewoon respectloos. Dus ja, daar wijs ik mensen op ja.

Er zijn ook mensen met dyslexie of analfabeet, jammer dat je dan op voorhand niet serieus genomen wordt zoals door HILL of STRI. Niemand is perfect, al denken sommigen hier van wel.

Iedereen weet wat of wie er bedoelt wordt, wat is nu het probleem?

@chauvinist, goed lezen. Zijn vaak mensen die namen expres verkeerd schrijven of niet eens de moeite nemen, terwijl in het artikel (of je kan even google gebruiken) gewoon de naam van de desbetreffende coureur erin staat. Hele kleine moeite.

By the way, ik had vroeger een vriendin met dyslexie, best een zware vorm maar namen kon ze altijd goed schrijven. Gewoon een kwestie van even de moeite nemen. Je wil immers ook dat mensen jouw naam goed schrijven en serieus nemen. Kwestie van respect.

@chauvenist
Ik ben verre van perfect en verwacht dat ook niet van anderen. Echter, ik kies er gewoon voor om deze Posts te negeren omdat ik me er persoonlijk gewoon aan stoor, is toch mijn goed recht? Zag bijvoorbeeld ook iemand die constant "ret bull" schreef een paar dagen terug, zorgde ook voor veel zinloze discussies. Of mensen die Carlos Saintz schrijven.

Je hoeft er overigens niet wakker van te liggen dat ik deze Posts negeer, zo speciaal ben ik niet ;)

Ik zou nog steeds heel graag de bron vernemen van dat voorcontract van Ricciardo. Dus PAGANI, voor de draad ermee. Of geef anders gewoon toe dat je het uit je duim hebt gezogen.

Zelf heb ik ook dyslexie. Ik hoop daarom oprecht dat de Italiaanse rijder, vorige twee races in Sauber niet instapt bij Ferrari. Wat een naam heeft hij zeg;)

Er is nog een verschil tussen expres een naam verkeerd schrijven zoals dutchformula deed of iemand die een naam verkeerd stelt. Begrijp niet wat er respectloos aan is als je een naam per ongeluk verkeerd schrijft. Mijn naam wordt 7 vd 10x fout geschreven en kan er niet wakker van liggen ;). Posten negeren omdat mensen iets verkeerd typen....Tsja ieder zijn mening. Wellicht dat er meer achter zit als mensen tiepvauten maken, dat wilde ik alleen maar aangeven.

Dat verschil is er zeker CHAUVINIST, maar PAGANI gaf al aan dat het hem eigenlijk geen reet kan schelen. Desinteresse dus...

Ja, je kunt stellen dat hij desinteresse heeft voor taal omdat hij dat ook geschreven heeft, maar je kunt niet concluderen dat hij desinteresse heeft voor Ricciardo, want er kunnen nog diverse andere oorzaken zijn waarom je een naam verkeert schrijft, één keer of vaker.
Als je dat zonder verdere info wél stelt is dat een aanname of wat scherper gesteld zelfs een vooroordeel. Want feitelijk is het zo dat we elkaar helemaal niet kennen.

Neemt niet weg dat ik ook de voorkeur heb om correct geschreven teksten te lezen en er soms voor kies om echt beroerde teksten over te slaan. Zelf maak ik ook wel eens missertjes en het is vrij aan een ieder om dergelijke teksten wel of niet te lezen.

Maar laten we niet vergeten dat we hier op een F1-site zitten en niet op een taalsite.

Daar heb je beslist een punt, LARRY. Maar het is een kleine moeite om het gewoon even goed te doen. Ik weet natuurlijk niet hoe jij in het dagelijks leven heet, maar stel dat dit Roland is en je hebt een collega die telkens weer Ronald tegen je zegt, dan ervaar je dat waarschijnlijk als vervelend.

Dat gaat bottas niet lukken, immers massa was vaak sneller als hem en in de races is het een coureur die eerder achteruit gaat in de ranking dan vooruit.
Dat kunnen alleen Ham, Vet, RAI, Ves ,Alo, ... ric??

Dat denk ik ook.
Kan me niet voorstellen dat hij nog door gaat bij McLaren.

Tenzij Honda zich significant weet te verbeteren gedurende het seizoen is alles mogelijk. Het liefst zie ik hem Raikkonen vervangen als hij stopt.

Ik zie Alonso niet terugkeren bij Ferrari. Dat is voor hem al een gepasseerd station. IK zou Renault logischer vinden, maar ook dat zie ik niet gebeuren, aangezien zij daar al een nummer 1 rijder hebben in Hulkenberg. Ik zie hem nog eerder naar de Indycars verhuizen, als zijn uitstapje een succes blijkt te zijn. Of naar de DTM.

Volgen Fernando zelf is hij de snelste in de bochten, daardoor krijg ik de indruk dat de McL echt niet slecht is maar gewoon lack of power heeft.
Weten hasagawa en consorten dit tij te keren blijft hij lekker zitten in de McL.
Mocht dit niet zo zijn kapt hij met F1 als er geen top stoeltje in zit.
Dat is mijn voorspelling.

Alonso gaat echt niet naar Mercedes! Als ze hem wou vastleggen hadden ze het dit jaar al gedaan. Daarnaast heeft Lewis ook aangegeven dat een mogelijke komst van Alonso de sfeer in het team zou verzieken. Geef hem eens ongelijk! Alonso is een fenomenaal coureur, maar staat niet bekend als iemand die voor een positieve sfeer kan zorgen. Dit wordt toegeschreven aan het feit dat alles om hem heen moet draaien. Ik hoop daarentegen wel dat Mercedes hem vastlegt. Kan eindelijk duidelijk worden wie van die twee echt de beste rijder is. Ik zeg Lewis en dat op basis van zijn kwalificatie snelheid!

Ik denk dat Alonso alleen in de F1 blijft als hij volgend jaar in een competitieve McLaren of Renault kan rijden. Naar Ferrari zie ik hem niet teruggaan en Mercedes heeft al aangegeven dat ze een rijders duo Hamilton/Alonso niet zien zitten.
Ik zou hem ook graag naast Max zien rijden in een RBR mocht Ricciardo weggaan maar gezien het talentenprogramma van RBR zie ik dat helaas niet gebeuren.

Dat was gewoon een smoesje. Kan hoogstens zijn dan Bottas zijn setup niet paste. Maar dan heeft hij een kwalificstie setup gebruikt.

Alleen de banden van zij eerste run waren iets te hard, door probleemen met de generator. Daarna was dat niet meer het geval, dus Bottas was gewoon langzamer dan Hamilton in de race.

omdat hij dan nieuwe banden krijgt. wat ik mij afvraag is of f1 autos de bandenspanning kunnen en mogen veranderen tijdens het rijden.
bij mijn weten niet en dan vraag ik mij af wat voor verhaal dit is dat een generator (LEKKER VAAG) de bandenspanning veranderd.

Het was zijn rechter achterband die telkens een veel te hoge temperatuur kreeg, volgens Sky f1 die daar iets dieper zijn op ingegaan, en met een vraag aan een specialist inzake aldaar was dit volgens hem wel een zeer zeer groot probleem . zowel voor Bottas in de race en voor de wagen.

Haha:-)

;-)

Komt goed, MR.MONZA. Na 10 jaar gaat de titel eindelijk weer naar Ferrari. :-)

Of gelijktijdig met Lewis @Mr.Monza? In de bandenstapels. ;)

Wat zou die Wolff dan ‘lachen’...

@NBTT. Gun het de Italianen en hun vele fans wel maar denk van niet.
Maar misschien dat Ferrari dit jaar (wat) langer mee kan doen.
Uiteindelijk passeert Red Bull net voor het seizoensslot Ferrari nog.
Blijft afwachten.

Een titel voor de Scuderia, man wat duurt dat seizoen nog lang.

Maar als Red Bull Ferrari passeert, zou dat toch nog gunstig kunnen uitpakken voor Ferrari. Stel dat Vettel tot aan de zomer een leuke voorsprong op Lewis opbouwt en dan gaat Red Bull ineens winnen; dan kan Lewis wellicht niet meer voldoende punten halen voor de titel. Voor Ferrari is dan alleen betrouwbaarheid en dus zo dicht mogelijk op Mercedes en Red Bull finishen van belang.

Zou wat zijn zeg, als Vettel met hulp van zijn oude werkgever de titel voor Ferrari binnen kan halen. :-)

Jammer dat Toro Rosso is verdwenen, vond het altijd een leuk team.

Wel interessant een Hamilton-Vettel swap maar zie dat niet gauw gebeuren. Ik zie Perez ook niet naar Williams gaan. Ik verwacht:
Merc: Hamilton, Bottas
Fer: Vettel, Ricciardo
RBR: Verstappen, Sainz
Renault: Alonso, Hulkenberg
Williams: Wehrlein, Stroll
McLaren: Vandoorne, De Vries
FI: Perez, Ocon
Haas: Grosjean, Giovinazzi
Sauber: Geen idee
Torro Rosso: Kvyat, Gasly

@DBGATES en @NIKOS

Leuke lijstjes...
Maar bij RBR zullen niet zo gauw SAI weer naast VER zetten, denk dat RIC gewoon blijft.
Verwacht dat PER naar Ferrari gaat.
Als Toro Rosso SAI laat gaan, dan zal hij naar Renault gaan.
ALO naast HUL zal (denk ik) niet gaan werken, ben bang dat HUL dan geslachtofferd wordt.
Bij McLaren hangt het er een beetje vanaf of Honda blijft of dat toch de switch gemaakt wordt naar Mercedes motoren, in het laatste geval zou het kunnen dat Mercedes als eis stelt dat WEH in het team opgenomen wordt. Mocht Honda er in slagen om gedurende dit seizoen de PU goed op orde te krijgen, dan zie ik ALO gewoon blijven.

Nou, zal ik dan ook maar even een lijstje voor 2018 doen?

FER: Vettel, Perez
MER: Hamilton, Bottas
RBR: Verstappen, Ricciardo
REN: Hülkenberg, Alonso
WIL: Wehrlein, Stroll
MCL: Vandoorne, Sainz
FOR: Ocon, Celis
HAA: Grosjean, Magnussen
SAU: Ericsson, Sirotkin
STR: Kvyat, Gasly

Opmerkingen: Magnussen heeft een contract voor 2018 bij Haas en blijft dus gewoon. Riccardo heeft ook gewoon een contract voor 2018 bij RBR. Vettel blijft als nieuwe wereldkampioen bij Ferrari.

Wehrlein toont voldoende veerkracht en wordt met vele miljoenen van Mercedes in een Williams gelepeld. McLaren kondigt met veel bombarie de komst van supertalent Sainz aan (de waarheid is dat ze geen echte topcoureurs meer kunnen krijgen).

De geldschieters van Sirotkin hebben eindelijk echt een zak met roebels tevoorschijn getoverd en Moneysha laat weten dat ze Sirotkin altijd al graag terug wilde hebben. Tenslotte haalt ze ook gratis Honda-motoren binnen.

O ja, Massa laat weten dat er ook in 2018 weer een Braziliaanse Grand Prix zal zijn, maar helaas zonder hem. Dat Max het maar even weet. ;-)

Ik denk dat Mercedes en Ferrari goed naar elkaar gaan kijken. Blijven ze bij een tweede rijder of gaan ze voor nog een topper. Wanneer ze naast Vettel echt een snelle rijder plaatsen, (met alle respect voor Raikonnen) dan zie ik Mercedes zon zelfde zet maken. En omgekeerd net zo.

Het zijn drie grappige lijstjes en er zal vast wel wat van uitkomen.
Er zitten ook voorspellingen bij waarbij je denkt van nou nou nou nou, gut gut gut, aaaaaaaahhh, man man man man, tjonge jonge jonge, hahahahaha en ... ;)

Hoe kan McLaren met veel bombarie de komst van ‘supertalent’ Sainz aankondigen @NBTT, wanneer Carlos in 2017 aardig op zijn nummer is gezet door Daniil Kvyat?
Hoor Boullier nog niet van de daken schreeuwen dat hij de tweede coureur van Toro Rosso heeft binnengehengeld.

LARRY, McLaren en Sainz passen tegenwoordig toch perfect bij elkaar: veel geblaat maar weinig wol, zichzelf een topteam/topcoureur vinden maar het niet zijn, en - allerbelangrijkst - het ligt nóóit aan hen als het niet goed gaat maar altijd aan anderen.

;-)

@NBTT. LOL, wist dat je met zoiets zou komen. ;)

Is ook wat Wolff zegt, door Ferrari moesten teamorders uitgedeeld worden.. Pfff, beetje flauw.

Wolff moet niet zo huilen, als er nog geen teamorders zouden bestaan, dan had hij ze wel zelf wel verzonnen en er patent op aangevraagd ;)

Vindt het vreemd dat de teamorders er al zo vroeg in seizoen zijn. In de loop van het seizoen kan ik het begrijpen omdat één van je coureurs dan hard kan gebruiken.
Maar stel nu dat Hamilton een paar keer pech krijgt de aankomend GP's. Een defect onderdeeltje of een aanrijding, dan zal het toch wat zijn als BOTTAS er straks beter voor staat en dan uiteindelijk net die paar punten van vorige week te kort komt voor het WK.

Mijn punt, vond/vindt het nog vroeg voor stalorders.

Veeeeel te vroeg en heb je Bottas zien kijken op dat podium?
Pfff, z'n overall zakte zowat van z'n kont.
Wolff laat gewoon zien wie 1 en duidelijk als 2e komt, ha lach me rot als Lewis nu 2x achterelkaar uitvalt en Bottas idd boven hem in het klassement komt te staan.

Fiasco in 2014? Je bedoelt dat Ferrari er toen totaal niet aan te pas kwam? Was dat de reden om weg te blijven?

@nbtt,
Nee hoor, de passie voor Ferrari is in goede en slechte tijden.
De reden was, zoals al eerder gezegd, een flink bedrijfsongeval dat me bijna twee jaar flink bezig heeft gehouden.

O, dat wist ik niet. Nou, blij dat je er weer bovenop bent!

2e is hij nog niet geworden je bedoelt 3e

Dankjewel :)