Verstappen bereidt zich in simulator voor op Rusland
- Gepubliceerd op 24 apr 2017 10:41
-
- Door: Rob Veenstra
Red Bull Racing-coureur Max Verstappen was dit weekend nog in Nederland, maar vandaag is hij alweer in Milton Keynes om zich voor te bereiden op de Russische Grand Prix van komend weekend. De 19-jarige Nederlander bereidt zich in de simulator van Red Bull Racing voor op het evenement op de Sochi Autodrom. Dat is het enige circuit op de huidige Formule 1-kalender waar hij nog niet voor de hoofdmacht van Red Bull racete.
Verstappen werd vorig jaar namelijk pas na de Grand Prix van Rusland doorgeschoven naar Red Bull Racing, ten faveure van Daniil Kvyat. In de simulator van Red Bull in Milton Keynes zal hij nu een gevoel opdoen van de baan, al is hij uit zijn tijd bij Scuderia Toro Rosso natuurlijk wel bekend met het circuit van Sotsji. Het stelt hem ook in staat om samen met zijn engineers alvast wat dingetjes voor de afstelling uit te proberen.
De simulator
De simulator is niet meer weg te denken uit de Formule 1. De meeste coureurs van de nieuwe generatie zijn ermee opgegroeid en weten niet beter. Er zijn echter ook rijders - vaak van de oudere stempel - die er niets mee hebben. Zo is van Michael Schumacher bekend dat hij wagenziek werd van sessies in de simulator, een van de redenen waarom zijn comeback geen groot succes was. En Williams-rijder Felipe Massa liet zich recent ontvallen dat hij zelden in de simulator zit.
Mercedes-coureur Lewis Hamilton zei vorig jaar zelfs: "Ik zit niet vaak in onze simulator omdat het systeem niet best is op dit moment, we werken eraan om dat te verbeteren. Ik spendeer niet heel veel tijd in de simulator. Toen ik nog voor McLaren racete, zat ik veel te vaak in de simulator. Maar ik kan ook een PlayStation kopen, dan leer je net zoveel. Er is een verschil tussen echt rijden en in de simulator rijden."
"In de simulator voel je geen emotie. Je moet jezelf aan de simulator aanpassen. In de auto rij je gewoon. In de simulator voel je de hobbels niet, zijn de kerbs anders, is de snelheid anders. Je voelt de snelheid niet, je voelt niet hoe fysiek het is. Engineers leren misschien veel over brandstofverbruik, aerodynamica en het opwekken van energie, maar ik vind het niks."
Toch zweren de meeste teams bij een simulator tegenwoordig. McLaren laat Formule 2-coureur Nyck de Vries bijvoorbeeld opdraven om simultaan aan het werkelijke Grand Prix-weekend sessies in de simulator af te werken en zo data met het raceteam ter plekke uit te wisselen en op elkaar af te stemmen. Hoe belangrijk de simulator is bleek ook wel tijdens de in-season test in Bahrein. Gary Paffett en Oliver Turvey kwamen daar namens respectievelijk Williams en McLaren in actie om de auto in het echt aan te voelen, wat hen moet helpen bij hun werk in de simulator.
Trending nieuws
-
De Formule 1-coureurs van 2024: Esteban Ocon, opmerkelijk vertrek22 dec 2024 16:45
-
Lawson heeft duidelijk doel voor ogen: "Een wereldkampioenschap winnen"22 dec 2024 12:41
-
Hadjar onthult startnummer voor debuutseizoen in Formule 122 dec 2024 14:43
23
Reacties (21)
Login om te reagerenWilcopedia
Posts: 25
Dit is toch geen nieuws? Dit gebeurd voor elke GP.
joop
Posts: 1.345
tis maar hoe je het bekijkt............ik wist niet dat Max vandaag in de simulator zou zitten..
Hoofhearted?
Posts: 345
Geen nieuws is ook nieuws tegenwoordig.
arkady
Posts: 225
Het feit dat Verstappen in de simulator zit is niet echt nieuws nee, maar de stukjes dat hamilton schunacher en massa maar heel weinig in de simulator rijden/reden is toch wel interessant.
M@X
Posts: 1.286
Dit is meer een informatief stuk. Vooral bedoelt voor mensen die nog niet heel erg bekend zijn met de F1.
Liberty Media plaatst nu tegenwoordig ook uitleg bij situaties. Zoals de uitleg wat het betekent als er een gele vlag is. Vind ik een goed iets, maakt de drempel wat lager om het te volgen, en dus te begrijpen.
We kunnen ook niet verwachten dat f1today iedere dag een nieuwsitem kan delen met als titel: Max Verstappen naar Red-Bull (bijna een jaar geleden alweer)
Verstoppen
Posts: 2.051
Wat ik me wel afvraag is hoe laat synchroon rijden nou werkt. Nyck de Vries zegt dit bij McLaren te doen. En waarom hij niet in de simulator mag rijden als de auto tijdens het GP-weekend stilstaat.
Verstoppen
Posts: 2.051
*hoe het
(Darn voice typing.)
Commando
Posts: 3.953
Tis inderdaad geen breaking nieuws, meer in de trend van Max Verstappen info. Leuk voor fans zoals ik die het weten te waarderen.
FerrariRules
Posts: 3.041
@Verstoppen
Wanneer een van de coureurs tijdens een training, kwalificatie of race rijdt, dan rijdt Nick op dat moment ook. (Mits hij geen eigen race rijdt in de F2)
In de training rijdt hij dan bv precies op hetzelfde moment de pits uit. Synchroon aan de coureur op het circuit.
wibi
Posts: 4.519
Hoofhearted? 24 apr 2017 11:05
Geen nieuws is ook nieuws tegenwoordig.--> oftewel: 'koude koffie is ook koffie!'
Larry Perkins
Posts: 53.871
Dat zou ik niet weten Wibi, maar wel: koud bier is ook bier.
En zonde om lauw te laten worden.
The dre
Posts: 2.184
Tja hoe zinvol is het als de simulator niet overeenkomt met de werkelijkheid........
Gelukkig koste dat ding maar 80 milj. ofzo
Verstoppen
Posts: 2.051
En ik bereid me gewoon hier thuis voor.
c4ndiru
Posts: 349
Kratje bier erbij...
flipjef1team
Posts: 946
Tot zover de cursus "hoe maak ik nieuws van non-nieuws".
Fijn dat de cursisten opgelet hebben tijdens de online-cursus.
Ome Theo
Posts: 348
Zou leuk zijn als die jongens ook in de simulator tegen elkaar rijden, houdt t spannend :P
dizzy
Posts: 1.466
Achterliggende boodschap is dat Max geen Game Of Thrones kijkt.
Larry Perkins
Posts: 53.871
Conclusie: Lewis ontbeert het voorstellingsvermogen, het creatief denken en het aanpassingsvermogen waar Max wel over beschikt.
Wanneer Verstappen in de simulator gaat zitten neemt hij de hobbels, veranderende kerbs en snelheid en de daadwerkelijke fysieke belasting in zijn achterhoofd mee zodat hij een soort van vertaalslag kan maken naar de situatie in het echie.
Wanneer je niet over die kwaliteiten beschikt besef je ook minder snel dat je iets mist want je herkent de voordelen die je ermee kunt behalen niet.
Daarnaast is het ongetwijfeld ook een. generatiekloofdingetje. Wanneer je jong bent groei je vaak met de nieuwste techniek op terwijl als je ouder bent je oude techniek vaak moet vervangen (loslaten) door de nieuwste techniek, dat is voor velen een drempel(tje).
Tenslotte lijkt het ook een beetje stoere mannenpraat: “ik heb dat niet nodig,” terwijl ze ondertussen toch wel in dat ding kruipen. Zie een bericht (welk weet ik niet meer) over Massa op deze site dit weekend.
Kortom, hierbij is weer eens aangetoond en het onomstreden bewijs geleverd dat Max wel heel erg goed is en in feite al WK in de simulator is en het slechts een kwestie van tijd is voordat hij dat ook in het echie wordt. ;)
schwantz34
Posts: 38.781
Wist Schumi niet dat er reistabletje tegen wagenziekte bestonden? ;)
Larry Perkins
Posts: 53.871
Schumacher werd wijs gemaakt dat hij een reistabletje moest simuleren.
Runningupthathill
Posts: 18.179
Schumacher kon niet in de simulator door zijn ongeval en kwetsuren in 2009. Sindsdien had hij fel van wagenziekte.