Ecclestone: "Als we niets doen verdwijnt Brazilië van de kalender"
- Gepubliceerd op 26 apr 2017 13:05
-
- Door: Rik Klein Entink
Het is goed mogelijk dat dit jaar voorlopig de laatste keer is dat de Grand Prix van Brazilië wordt gereden. Dat zijn de woorden van voormalig Formule 1-eigenaar en huidig erevoorzitter Bernie Ecclestone.
Sao Paulo wil circuit verkopen
Ecclestone was door Chase Carey gevraagd om in Brazilië te bekijken of het mogelijk was de race op Interlagos te behouden voor de Formule 1. "Chase vroeg of ik, zodra ik in Brazilië zou zijn, met de President over de race wilde spreken, iets wat ik al eerder had gedaan", aldus Ecclestone tegenover het Braziliaanse UOL Esporte. "Het werd mij echter al vrij snel duidelijk dat hij hele andere zaken aan zijn hoofd had dan Formule 1. Daarop zijn wij naar de burgemeester van Sao Paulo gegaan, maar die wil nog geen dollar uitgeven, hij wil het circuit zelfs verkopen", zo gaat Ecclestone verder.
Tot 2020 nog een race in Brazilië
De burgemeester vroeg Ecclestone zelfs of hij wellicht interesse had om het circuit te kopen. Maar wie het circuit ook koopt: de Formule 1 moet dan wel behouden blijven. Ecclestone: "Dan is het een kwestie van een organisator vinden, maar dat is iets lastiger. Dus als we niets doen gaan we Brazilië verliezen." Overigens stelde voorzitter van Circuit of The Americas, Bobby Epstein, voor dat Liberty Media circuits zou moeten kopen: "Het zou onderdeel van hun lange termijn strategie moeten zijn." Wellicht dat Brazilië in dat licht bezien de eerste zou kunnen zijn.
Hetzelfde UOL meldde overigens dat racepromotor Tamas Rohonyi eerder deze week in Parijs was voor contractbesprekingen met de FIA. Maar tot 2020 blijft de race zeker op de kalender staan zo verwacht Ecclestone: "100%!"
Heel even terug naar de race van vorig jaar in Brazilië en de geweldige race van Max Verstappen:
Trending nieuws
-
Bottas krijgt gridstraf voor GP Las Vegas22 nov 2024 05:11
0
Reacties (24)
Login om te reagerenLimboF1
Posts: 6.407
Het zou echt zonda zijn als deze race zo wegvallen, eigenlijk zou het niet eens ter spraken moeten komen.
bRAMMSTEIN
Posts: 756
Pagani?
Maxiaans
Posts: 8.142
Mooi bakkie..
0xygen
Posts: 1.160
Ecclestone koopt dit circuit en wacht totdat er een andere weer gaat piepen, die neemt hij ook over totdat hij alle circuits van de FIA heeft. De volgende stap is om in een keer bij de FIA weg te gaan en zijn eigen organisatie op te richten.
misstappen
Posts: 2.948
de man is 87..., jij denkt dat hij nog een visie op de toekomst heeft?
0xygen
Posts: 1.160
@misstappen denk dat hij alles er aan zal doen in de laatste jaren van zijn leven om zijn "kogels" te kopen ;). Even zonder dollen, dat stuk hierboven was gewoon met een knipoog geschreven.
misstappen
Posts: 2.948
Oxygen... no worries, mijn reactie was wat sarcastisch, verder val ik wel mee hoor ..:-)
Illym3ns
Posts: 172
Liberty: "als we niks doen verdwijnt Ecclestone nooit".
k.w
Posts: 1.114
Daarom hebben ze hem naar sambaland gestuurd , niet het eerst lid van de familie dat dat gekidnapt wordt ....Maar helaas..;)
k.w
Posts: 1.114
Dat daar moet het zijn
misstappen
Posts: 2.948
alleen al voor de regen zouden ze dat circuit moeten behouden...
Spielberg
Posts: 4.249
Ze mogen hem van mij schrappen en een circuit dichterbij ervoor inschrijven.
Brazilië is me te ver (lastig i.v.m jetlag) ook al is het vaak een mooie race.
Ik zit liever op het circuit dan voor de buis.
Wingleader
Posts: 3.173
Het is heel simpel, die belachelijke hoge fee van 20 miljoen verlagen naar minder dan de helft. Dan staan de circuits in de rij om je feestje te organiseren. Nu moet er bakken met geld bij ieder jaar, die circuiteigenaren zijn niet gek. Het houd een keer op Bernie, die zandbakcicuits als vervanging zijn ook een keertje op.
KoBus
Posts: 2.382
@WINGLEADER
Volgens mij is het verhaal van de fee al eens eerder onderwerp van discussie op dit forum geweest.
Vergeet niet dat de fee een inkomstenbron is voor de verdeling van de premiepot.
Dus als je de fee die een organisator moet betalen gaat halveren, dit direct invloed heeft op het bedrag die elk team uitgekeerd krijgt en ik ben bang dat dit (ook) ten koste van de kleinere teams zal gaan.
Wingleader
Posts: 3.173
Dus om de absurde hoge bedragen die Ferrari, Mercedes enz krijgen trekken ze de circuits dus maar het vel over de oren? De kleinere teams zijn nu ook de dupe, die krijgen amper wat uit de pot. Het grootste deel gaat naar Bernie zelf met de aandeel houders, dan staat Ferrari met de handjes open om hun historische bijdrage, enz enz. Daar gaat het dus fout.
KoBus
Posts: 2.382
@WINGLEADER
Ben volkomen met je eens dat de verdeling van de premiepot anders zou moeten en de uitkeringen de grote teams moet verdwijnen.
Maar... Als je het rechtvaardiger wil verdelen, dan zal er ook geld in de pot moeten zitten.
Een tijdje terug heb ik op basis van de huidige inkomsten een nieuwe en rechtvaardigere verdeling gemaakt (en ook hier op het forum geplaatst).
Je zou hem nog even kunnen bekijken
kobus1959.stackstorage.com/s/eEdXXSiw33K3fzq
BTW Bernie is al een tijdje geen eigenaar meer, alles is nu in handen van Liberty.
Big_El
Posts: 2.137
De bijdragen zijn percentages. Dus als er 200 miljoen minder in de pot zit (20 races, 10 miljoen per circuit minder) dan krijgen alle teams minder geld. Voor de grote/historische teams zal dat een groter verschil zijn dan de kleine teams. Die kleine teams zijn meer afhankelijk van bedragen uit andere bronnen omdat ze van de FOM bijna niets krijgen, momenteel.
En als alle teams minder te besteden hebben en dus de performance van alle auto's iets minder snel ontwikkeld, denk je dat wij daar als publiek die een race op de baan willen zien (en minder zijn geinteresseerd in een race tussen de technische ontwikkelingen) daadwerkelijk iets van merken?
Het enige dat we echt merken is dat de keuze voor circuits weer gemaakt kunnen worden op entertainment-value ipv money-value. Dat zou Liberty moeten aanspreken als je hun uitspraken van de laatste maanden moet geloven.
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
NBTT: "Als we niets doen blijft Bernie maar doorgaan met zeiken."
Tonrossi
Posts: 2.615
Ik luister wel naar mijn eigen gezeik! (WC) ;-)
Jean Alesi
Posts: 17.675
eeuwig zonde als Interlagos zou verdwijnen, hoort bij de klassiekers. En een baan waar de weergoden het vaak voor het zeggen hebben en zorgen voor het nodige spektakel.
Larry Perkins
Posts: 53.158
Helemaal mee eens @Jean het is ook nog een keer de enige GP in Zuid-Amerika en dan hebben ze het er vaak over dat de sport steeds meer globaal moet worden uitgedragen.
En als Liberty Media toch het aantal GP’s gaat uitbreiden hoop ik dat ze serieus over de comeback van de GP van Argentinië gaan nadenken. En vervolgens Kyalami graag.
Avanti
Posts: 395
Ik hoop het niet, want dan gaat Felipe huilen. Dat kan ik niet aan. Ook al houdt Max van een natte baan
John6
Posts: 9.262
Is toch logisch, als er geen geld verdient wordt dan willen ze van de F1 af, ze zullen nog veel moeten veranderen, want vele circuits zitten met het zelfde probleem.