Na VT1 komt teambaas Christian Horner bij de commentatoren van Sky Sports F1 staan en vertelt dat het een goede sessie was voor het team van Red Bull en de rijders op zoek waren naar de juiste balans op dit circuit.
Gevraagd naar de motor zegt Horner: “De motor is weer wat beter geworden dan hij was, maar er is nog steeds een gat met de auto’s voor ons. Wij zijn benieuwd hoe groot het verschil tijdens de race zal zijn.” Tijdens de test heeft het team het nodige uitgeprobeerd (zo zagen wij de rijders met verschillende sidepods rijden) en Max deed het ondanks problemen aan het einde met de banden prima. “Max was in sector twee op één na de snelste en dat is erg bemoedigend voor ons. Hopelijk kunnen wij later vandaag nog meer progressie maken.
Het schijnt dat ze een onderdeel vergeten waren en dat Horner die in zijn brievenbus vond zodat hij het mee kon nemen naar Sochi. “Het was alleen even lastig om aan de Russische beveiliging uit te leggen wat een MGU-K is”, zo grapt hij.
Natuurlijk komt ook de grote upgrade van Barcelona ter sprake en wat er al van te merken is in Sochi. Horner: “Hier zijn het wat kleine aanpassingen, niets groots, maar de hele fabriek is gefocust op de upgrade voor Barcelona. Hopelijk begint voor ons het seizoen dan echt. Het zijn een hoop componenten en wij hopen dat het allemaal goed uitpakt. Adrian (Newey, red.) werkt er dag en nacht aan, de reglementen zijn nog vrij nieuw dus er is nog heel veel te winnen.”
Ten opzichte van de andere teams verwacht hij nog geen schokkende veranderingen. “Het gat in de kwalificatie zal groter zijn dan tijdens de race. Tijdens de kwalificatie zal het acht of negen tienden zijn en hopelijk komen wij binnen de 0,3 seconden tijdens de race. Maar voor ons gaat het hier weer om de schade te beperken en beide wagens over de finish te krijgen. En dan eindelijk die upgrade”, zo sluit hij af.
Reacties (43)
Login om te reagerenRimmer
Posts: 12.117
Max gaat dit jaar gewoon voor de titel. Al na de eerste race was duidelijk dat dit er niet in zat maar op de een of andere manier voelt het alsof Max wel degelijk aan gaat haken. Ik denk dat ze het flikken. Max gaat de titel niet winnen maar er wel verontrustend dichtbij komen!
F1FAN76
Posts: 1.183
Ik hoop dat je gelijk krijgt, maar ik denk het niet.
wibi
Posts: 4.519
"Verontrustend..." voor de anderen dan! Ben het met je eens Rimmer... Dit jaar de auto op orde brengen en dan, vooral door de inbreng van Newey, volgend jaar een superauto bouwen waar VER WK kan (en moet) worden...
Aqiel
Posts: 33
Volgens mij bedoelt hij toch sector 3?
SuperSpecial
Posts: 1.642
Ik hoop en denk dat je gelijk hebt Rimmer!
ScuderiaVettel#5
Posts: 2.856
Alleen Max? Zou leuk zijn als ze gaan meedoen. Maar dat word afwachten een gat van 1,3 sec overbrug je niet zomaar in 4 races.
Speedpuppet
Posts: 9.484
Gaat niet gebeuren helaas, hoop wel dat ze over een aantal races voor een podiumpje kunnen strijden hier en daar.
Boer Gijs
Posts: 599
@Rimmer,je maakt mij toch niet blij met een doden mus he,
Larry Perkins
Posts: 53.163
Vermoed ook dat Max dit jaar WK wordt, eigenlijk onbegrijpelijk dat ze er nog voor gaan rijden en dat ze niet meteen met seizoen 2018 beginnen.
brabham-bt50
Posts: 11.760
Ik zeg dat dit het jaar wordt waarin hij Ricciardo "vernietigt"
Larry Perkins
Posts: 53.163
Dat is ook niet aardig.
DutchF1
Posts: 12.432
Langzaam aan komen er steeds meer frutsels op die RB....kennelijk werkt die "cleane auto" toch niet zo goed zoals jij bij hoog en laag beweerde @Rimmer
brabham-bt50
Posts: 11.760
Niet aardig maar wel gaaf :)
Rem
Posts: 122
echt waar... super, daar houden we je aan :)
bschuit
Posts: 11.990
De heilige graal...... uhhh, upgrade.... Nu maar hopen dat het geen teleurstelling wordt en we weer de verhalen krijgen ,,, ' ja maar in Canada , dan ......' En eind van het seizoen zijn ze dan eindelijk weer een beetje concurrerend met merc en fer...
DutchTreath
Posts: 5.058
@bschuit
RBR heeft toch duidelijk aangegeven waarom de achterstand is ontstaan begin dit seizoen? Door een verschil in data van simulator en de actuele data op de baan is dit verschil ontstaan. De kalibratie van de simulator schijnt nu opgelost te zijn en heeft Newey nu met de juiste data aanpassingen kunnen doen. Aangezien van de winter de data veel beloven was in de simulatie (achteraf dus ook een groot ? voor Newey waarom het plaatje totaal niet klopte) verwacht ik nu dat de aanpassingen wel degelijk positief gaan uitvallen. Ik denk zelfs dat zonder upgrade van de motor in Spanje RBR al kans ziet zicht tussen de Ferrari's en de Mercedessen te nestelen. Natuurlijk blijft het koffiedik kijken, maar ik heb een groot vertrouwen in de kundigheid van Newey.
Maximaal Verslapen
Posts: 320
Ik ben het eens met BSCHUIT, vorig jaar was het ook zo dat door de regelwijzigingen van dit jaar RB de rest wel even zou laten zien hoe het moet. Viel een beetje vies tegen blijkt nu. Dus nu gaan we maar inzetten op de upgrade, alsof alleen RB doorontwikkeld en met een upgrade komt.
Ik hoop dat ze bij RB gelijk hebben, maar ik ben bang dat ze een beetje achter de feiten aan blijven lopen tegenover Mercedes en Ferrari.
Benno329
Posts: 2.786
Beste Dutchtreath, nogmaals, ik geloof helemaal niets van een kalibratieprobleem van de simulator en/of windtunnel. Dat soort gevoelige apparatuur wordt gewoon dagelijks gekalibreerd hoor.
brabham-bt50
Posts: 11.760
Als er juist problemen zijn met het kalibreren kan je dat elke dag doen, maar blijf je waardeloze data houden ;)
DutchTreath
Posts: 5.058
BENNO329@
Als er iets fout zit in de simulator zonder dat je dit in de gaten hebt, en je elke dag de verkeerde kalibratie er op aanstuurt, dan blijf je de verkeerde data ontvangen zonder dat je daar erg in hebt, dan wordt dit pas zichtbaar tijden het testen in de praktijk. Dat is ook de reden geweest dat zij er achter zijn gekomen dat er iets niet in orde is geweest met de data die uit de simulator is gekomen. De vooruitzichten waren prima in de simulator. Dit heeft RBR de hele winter al beweert. Dus het lijkt mij sterk dat je er zover naast zit.
Lens Trol
Posts: 127
Ik hoop dat hij op zijn minst RIC weet te verslaan in de kwali. De race heb ik wel vertrouwen in, maar die donderse RIC is toch telkens behoorlijk snel in de kwali.
Verstoppen
Posts: 2.042
VER zit nog steeds niet op het niveau van RIC in de kwalificaties. Maar daar gaat in de loop van dit seizoen verandering in komen!
schwantz34
Posts: 38.441
Met de B-spec gaat RBR een stap maken in Spanje, en in Canada komt Renault met de langverwachte motor update. Hopelijk zijn ze dan dichtbij of misschien wel gelijkwaardig en kunnen ze meedoen voor de winst. Ik denk dat Jos geljjk gaat krijgen met zijn voorspelling, en dat Max misschien nog zo'n 2 a 3 races zal kunnen winnen dit jaar om dan in 2018 vol voor de titel te gaan.
Tiswa
Posts: 95
Ik heb het al vaker gezegd heren.
HOOP is uitgestelde teleurstelling. Eerst Barcelona maar eens afwachten, daarna analyseren of er de juiste keuzes zijn gemaakt en dan kijken wat de mogelijkheden zijn.
Lens Trol
Posts: 127
Een HOOP is een bultje stront
ScuderiaVettel#5
Posts: 2.856
En als het veld in Barcelona heel close is zegt dat ook niet alles. Dit omdat traditioneel de teams snel zijn in Barcelona omdat ze de baan goed kennen.
Beetle
Posts: 2.327
@Lens Trol. Een Red buitje?
Larry Perkins
Posts: 53.163
Waarom denk je dat het van belang is om ons te laten weten dat je dat al vaker hebt gezegd @Tiswa? Moet er bij ons dan een belletje gaan rinkelen of moeten we opzoeken waar dat was? Is het dan meer de waarheid? Plakplaatje? ;)
schwantz34
Posts: 38.441
Als hoop uitgestelde teleurstelling is, dan ben je waarschijnlijk aan de race ;)
Darlos Cainz
Posts: 5.665
Lees ik nu dat de 2017 MGU-K dit weekend er weer op zit bij RedBull???
CTRA
Posts: 4.060
Ik weet niet of jij dat NU leest
Daddy Stroll
Posts: 184
nou mij is het ook niet duidelijk, eerlijk gezegd
Larry Perkins
Posts: 53.163
Vermoed van niet @CTRA want toen @Darlos het typte was hij aan het typen.
CTRA
Posts: 4.060
Opletten LARRY, toen ik mijn berichtje schreef was hij al 4 minuten klaar met typen.
Dus wie weet was hij het toch aan het lezen. ;-)
Darlos Cainz
Posts: 5.665
ik vind Takagi steeds minder leuk. Wel een raar verhaal en verkeerde eerste zin qua spelling: ''Het schijnt dat er een onderdeel vergeten waren en dat Horner die in zijn brievenbus vond zodat hij het mee kon nemen naar Sochi''
CTRA
Posts: 4.060
Ik zal het nooit meer doen DARLOS. ;-)
(vingers gekruist achter mijn rug).
John6
Posts: 9.263
DARLOS CAINZ
Dit zei Horner
Christian Horner carries part of Max Verstappen's engine in suitcase to Russian GP!
Red Bull boss Christian Horner has revealed he carried part of Max Verstappen's engine in his suitcase to Sochi ahead of this weekend's Russian GP.
"A bit got forgotten so thankfully the guys at Renault were able to send the components to the UK and I was able to bring it through customs yesterday," Horner told Sky F1. "It's not the easiest thing to explain to a Russian security guard, but he seemed to get the idea."
Despite Horner's unusual baggage component, Red Bull are not expecting any upturn in fortunes this weekend in Sochi.
Larry Perkins
Posts: 53.163
Wel weer heel cryptisch omschreven van ‘Cryptic Christian’.
VeerTheMan
Posts: 982
Toch ben ik nieuwsgierig naar deze onderdelen, die met Horner mee moesten ipv met de standaard verscheping. Waarom voor Max? Lijkt dat spares/onderdelen voor beide rijders hetzelfde zijn.
TheBoss
Posts: 176
Sector 3 idd..daar was hij tweede snelste na Kimi...
arkady
Posts: 225
Voor wie het nog niet wist (staat vooralsnog geen artikel hierover), red bull heeft de motor vervangen.
Pietje Bell
Posts: 25.826
Op de FIA site staat: nieuwe ICE , TC en MGU-H. Voor Max en Ric.
Brandon
Posts: 519
En ook nog versnellingsbak voor max omdat hij was uitgevallen konden ze zonder straffen verwisselen.
Versnellingsbak is dit jaar best een zorgenkindje geworden voor RBR