Een vijftiende startplaats na een bijna perfect rondje: het moet pijn doen bij McLaren-coureur Fernando Alonso. De tweevoudig wereldkampioen klonk na Q1 nog vrolijk over de boordradio, maar was dat niet in zijn praatje met de pers. Volgens Alonso het niet normaal dat hij drie seconden verliest op de rechte stukken.
"Het is echt niet normaal hoeveel tijd wij hier verliezen op het rechte stuk. Zelfs in de eerste sector, die maar een echte bocht bevat verloor ik al bijna een seconde. We hadden gerekend op een lastige kwalificatie, maar je hoopt toch altijd op meer", aldus een gefrustreerde Alonso.
Waar Alonso wel blij mee is, is zijn rondje in Q1: "Dat rondje was bijna perfect. Ik wist dat het lastig zijn om dat ook in Q2 te doen. Het is jammer dat we slechts als vijftiende starten. Het is zoals het is, ik voel dat ik nog steeds een hele goede coureur ben en goed in vorm ben."
Reacties (13)
Login om te reagerenalonso fan
Posts: 10.412
Moet ook zeggen dat de auto wel strak door de bochten ging.
Politik
Posts: 8.825
In tegenstelling tot wat de criticasters roepen, is dat chassis van McLaren echt wel goed hoor.
Waar je dat inderdaad aan kan zien, is de wegligging in de bochten.
Ik let er tijdens de races ook altijd op; het is gewoon heel sterk wat die McLaren in de bochten kan compenseren t.o.v. de concurentie.
Maxiaans
Posts: 8.144
Dat dan weer wel.
Damon Hill
Posts: 18.557
Daarom is het ergens ook balen dat Alonso niet in Monaco rijdt.
Chassis is heel behoorlijk idd! Honda is gewoon weer een hoopje ellende.
z0mer
Posts: 2.104
Inderdaad, wat een auto is dit zeg.
Polleken
Posts: 936
Is gewoon puur vermogen tekort
LimboF1
Posts: 6.407
Ik vraag mij echt af hoe McLaren zou presteren met een fatsoenlijke motor. Volgens Eddy Jordan rijden ze komend jaar met een Mercedes motor, ben benieuwt in hoeverre dat waar is.
schwantz34
Posts: 38.464
Alonso heeft al zo ontzettend veel geld verdiend dat hij volgend jaar vast wel zin heeft om weer in een Renault te stappen voor wat minder knaken. Ik kan me voorstellen dat het zijn eer te na is om via de achterdeur de F1 te verlaten, en Renault laat zien dat ze de weg omhoog te pakken hebben.
CBR600F
Posts: 968
Ik gun hem het enorm om eens te mazzelen met zijn keuze.
ives
Posts: 1.259
Met Palmer valt het zo niet op, maar Hulkenberg is toch echt steevast in de top 10 te vinden in de qualy. Renault is duidelijk op de terugweg en misschien is dat Alonso ook niet ontgaan :)
bschuit
Posts: 11.990
Max verloor 0.7 op Merc en Ferrari alleen al in de eerste sector... Tja....
Dp1998
Posts: 994
Het bericht gaat over Alonso. Wat heeft Max hier mee te maken?
rickf1
Posts: 1.623
Dat elke GP roepen is beetje apart.