Daniel Ricciardo: "Weet niet of het remprobleem zelfde was als bij Verstappen"
- Gepubliceerd op 30 apr 2017 14:55
-
- Door: Mathijs Carolus
Voor de tweede keer in vier races is Red Bull-coureur Daniel Ricciardo niet aan de finish gekomen. Bij de herstart na de Safety Car vloog de rechter achterrem van de RB13 in de brand. Red Bull vroeg Ricciardo om voorzichtig door te gaan, maar de Australiër moest aan het einde van de eerste ronde na de herstart alsnog opgeven.
In gesprek met Jack Plooij van Ziggo Sport laat Ricciardo weten dat hij niet weet of het remprobleem hetzelfde was als teamgenoot Max Verstappen had in Bahrein. Verstappen viel in Bahrein uit in de ronde na zijn stop met een falende linker achterrem: "Het is zeker een remprobleem, ik weet de details echter niet. Ik weet niet of hetzelfde probleem was als Max Verstappen had in Bahrein. Tijdens de Safety Car veranderde ik in de instellingen, bij de herstart zag ik dat mijn remmen in de brand stonden. Het team vroeg me door te gaan, maar ik zei dat het niet ging. Toen ik aan het einde van de ronde was, was mijn pedaal helemaal weg en moest ik helaas stoppen."
Trending nieuws
-
'Zandvoort gaat vanaf 2026 rouleren met drie andere circuits'21 nov 2024 15:24
-
FIA zorgt voor verbazing bij Verstappen: "Vreemd"21 nov 2024 14:47
-
Komatsu eist scherpte in Vegas: "Elke kans pakken om punten te scoren"21 nov 2024 16:09
4
Reacties (16)
Login om te reagerenschwantz34
Posts: 38.464
RBR moet echt nog een boel verbeteren aan hun betrouwbaarheid, het wordt steeds minder dit seizoen. Misschien moet Horner maar een paar extra koffers gaan kopen, om wat reserve meuk mee te nemen.
Benno329
Posts: 2.786
Mee eens Schwants34. En ook de betrouwbaarheid van de motor is verre van goed. Max kreeg volgens mij vandaag (of gisteren) ook weer nieuwe motor.
Rick Nitros
Posts: 407
Einde race ook nog eens terugschroeven...zie het steeds somberder in....
Exact
Posts: 317
Het is nu de derde race dat RB kampt met remproblemen met 2x een DNF. In Australië waren aan het einde de remmen van Max zo dun als vloeipapier. Lijkt erop dat de huidige achterremmen te weinig luchtkoeling krijgen of te hard moeten werken door oude MGU-K. Het laatste zou opgelost zijn, dus koelingsproblemen lijken de oorzaak. Brembo heeft bij geen ander team zoveel zichtbare problemen, maar als RBR de snelheid gaan opvoeren en het probleem wordt niet opgelost wordt het een terugkerend veiligheidsrisico. Sommige risico's zijn aanvaardbaar in F1, maar remproblemen zeker niet. Dit is mijn inziens belangrijker dan meer vermogen op dit moment.
Matn
Posts: 964
4 races: Ricciardo 4 x achter Verstappen, waarvan 3 x ingehaald door Verstappen.
HoekieWoutstra
Posts: 2.099
Ricciardo was in bahrein beter.
Wingleader
Posts: 3.175
Onzin
HoekieWoutstra
Posts: 2.099
Herstel, ricciardo finishte, max niet
Wingleader
Posts: 3.175
Klopt.
Tonrossi
Posts: 2.615
Heb je wat aan als je ergens in niemands land moet rond tuffen!
SCHOUTEN RACING FAN
Posts: 3.933
Ja zo is het gewoon kwali 3.1 ric. Race 3.1 max . Beide zelfde pech gehalte . Punten daar draait het om
schwantz34
Posts: 38.464
Max is een toffe teamgenoot. Ric mag het goede gevoel hebben op Zaterdag, en Max de volgende 2 weken naar de volgende GP ;)
Matn
Posts: 964
@Schouten
Q > RIC 3-1
R > Ver 3-1
Vind ik veel te simpel gesteld, dat zijn de uitslagen, je bent zo goed als je auto, maar meestal is er wel wat meer van te zeggen.
AUS
door Ric crash duidelijk voor Ver, zowel Q als race
CHI
Q irrelevant door uitvallen van Ver, Race Ver haalt Ric in
Bahrein
Q voor Ric, hoewel Ver geen vrij baan had, Race Ver haalt Ric in
Sochi
Q voor Ric, hoewel er veel kapot bleek aan Ver wagen, Race Ver haalt Ric in
mijn uitkomst zou zijn
Q > 1-1
R > Ver 4-0
Verstappen reed elke race nog voorop, en haalde Ric reeds 3 x in
schwantz34
Posts: 38.464
Goede onderbouwing @ Matn Als Max wat beter leert kwalificeren dan zit hij er nog beter bij op Zondag. Zijn starts zijn erg goed dit jaar dus daar moet hij nog wat verbeteren om het nog wat makkelijker te maken voor zichzelf.
Hooligans Racing
Posts: 901
Jammer dat we nog weinig confrontaties tussen Daniel en Max hebben kunnen zien ivm DNF's in Australie Bahrein en Rusland. Alleen in China haalden beide auto's de finish en was er strijd!
Chimo
Posts: 114
Je zal maar in een F1 auto zitten waarvan de remmen het niet doen. Ik moet er werkelijk niet aan denken...