Jolyon Palmer wist voor de tweede keer dit seizoen zijn race niet uit te rijden en blijft daarmee op nul punten staan. De Renault-coureur geeft Romain Grosjean de schuld van de crash in de eerste ronde.
Palmer zag in bocht twee Grosjean aan de binnenkant komen, maar had naar eigen zeggen geen ruimte om een crash te kunnen voorkomen. Het betekende voor beide coureurs het einde van de race. Palmer: "Er was geen ruimte want ik had aan de buitenkant ook een auto. Als ik hem ruimte had gegeven had ik de Sauber geraakt."
Volgens Palmer was Grosjean 'te ambitieus': "Er is geen gat aan de binnenzijde van die bocht, het is een hele krappe bocht en we hebben daar al veel crashes gezien de afgelopen jaren. Ik moest de bocht wel nemen en hoopte dat hij zijn hersens zou gebruiken."
Grosjean had uiteraard een andere versie van het verhaal. De Haas-coureur vond dat hij voor lag: "Er is niet veel over te zeggen, ik had een geweldige start en ging prima de eerste bocht in en passeerde Palmer bij het remmen. Ik zat aan de binnenkant, hij kwam naar binnen en raakte elkaar."
Reacties (24)
Login om te reagerenHika Makkinen
Posts: 574
Grosjean Jongen. Je lag niet voor, hoe kom je erbij?
SuperSpecial
Posts: 1.642
Duidelijk te zien dat grosjean er al naast zat. Palmer is een blinde vink en stuurt gewoon in.
MrStef85
Posts: 6.265
@Superspecial
Er naast ja..niet ervoor zoals Grosjean beweerde.
bRAMMSTEIN
Posts: 756
.... wat is een eerste (echte) bocht na de start redelijk normaal is. Hield zelfs rekening met Wehrlein. Gewoon een blunder van GRO, of zou het aan een van de twee remleveranciers liggen
MustFeed
Posts: 9.536
Mooie zin ook: "De Haas-coureur vond dat hij voor lag"
Hoezo is het ineens een mening of iemand voor ligt?
Met 3 naast elkaar door die bocht kan gewoon niet. Je zag Verstappen ook heel verstandig besluiten om het niet te proberen in die bocht. Grosjean zou met al zijn ervaring toch ook beter moeten weten.
Gewoon een race incident wat mij betreft, maar zeker niet de schuld van Palmer.
ScuderiaVettel#5
Posts: 2.856
Grosjean zat er inderdaad naast, als er iemand naast je zit moet je ruimte geven. Punt is alleen dat Palmer niet verder naar links kon omdat daar ook een auto zat. Het was verstandig van Grosjean geweest om niet in het gat te duiken met deze filosofie. Race ongelukje in mijn ogen.
Beemerdude
Posts: 7.822
Grosjean zakt wat mij betreft steeds verder door het ijs. Niet in staat feedback te geven aan het team, hoor 'm alleen maar mauwen over de boordradio dat 'het' niet goed is. Ik heb het idee dat hij geen flauw benul heeft waar ie verbeteringen moet zoeken.
Maar goed, op geen enkel moment was de voorvleugel van de Haas naast het rechtervoorwiel van Palmer. Dus zat je er niet voor. Niet echt slim van Palmer om te vertrouwen op de hersens van Grosjean trouwens..., dat ie die niet heeft liet in in 2015 op Monaco al zien met die achterlijk move op Max. (die kon ook geen kant op)
Need5Speed
Posts: 2.961
Grosjean zat misschien heel even net op gelijke hoogte, maar hij kwam bij het aanremmen wel degelijk van achter.
Hij besluit later te remmen en dus naast Palmer in de bocht uit te komen.
Palmer moest op zijn beurt ruimte laten aan Stroll, die schuin voor hem zat en netjes de buitenkant van de bocht opzocht ook al gaat meteen daarna de volgende bocht weer naar links. Palmer had iets dichter naar Stroll gekund, maar die paar decimeter had niet genoeg geweest om ook Grosjean ruimte te geven.
Race incident? Daarmee komt deze Zwetser goed weg.
Need5Speed
Posts: 2.961
Excuus, het was niet Stroll maar een van de Saubers die Palmer in de weg zat... en bij nader inzien had die ook wel nog iets verder naar buiten gekund.
ScuderiaVettel#5
Posts: 2.856
@need5speed, die Sauber had misschien meer naar buiten gekund, maar die kan in dat kleine spiegeltje nooit die twee auto's gezien hebben.
bRAMMSTEIN
Posts: 756
Jaja Grosjean, GROw up!!. Mensen met dergelijke acties en reacties komen/zitten bij Torro Rosso: Kvyat vorig jaar en Sainz dit jaar....
Gezien zijn performance misschien niet eens een slecht idee, als derde rijder dan...
MrStef85
Posts: 6.265
Helemaal mee eens. Dramaqueen ten top.
Commando
Posts: 3.953
He hit me, he hit me.
manuel
Posts: 3.146
Beide coureurs waren het hele weekend al de slechtste. En dan met drie auto`s door die bocht is vragen om problemen. Daarom ging Max ook veel eerder remmen om dit soort dingen te voorkomen. Ik hoop dat het einde verhaal voor Palmer is want die verdient het niet om in de formule 1 te rijden. En grote Jan moet minder klagen naar zijn team en zelf gaan presteren. Die Amerikanen hebben zo een ander voor je. Overigens terecht dat er geen straffen zijn uitgedeeld, race incident.
Maximo
Posts: 9.139
Yep, beiden hebben geen beste seizoenstart gehad en beginnen de druk te voelen dat ze voor juli toch wel iets moeten laten zien, anders komen ze in juli niet op de lijstjes van het "silly season" te staan.
Palmer mag dan mogelijk de F1 verlaten na 2017 en Grosjean zal dan niet in aanmerking komen om Kimi te vervangen.
Spielberg
Posts: 4.249
Gewoon raceongeluk .
Ik zou geen schuldige kunnen aanwijzen.
ScuderiaVettel#5
Posts: 2.856
Precies.
MrStef85
Posts: 6.265
@Mustfeed.
Helemaal eens.
aap
Posts: 1.366
hebben beide geen hersens.... dus beide niet denken maar doen
Sieper
Posts: 1.885
Het was een race incident, en natuurlijk, Palmer had de maximale ruimte moeten laten (hij kon nog iets richting de sauber opschuiven) om zichzelf de kans te gunnen niet uit de race getikt te worden maar wat doet Grosjean daar joh? Alleen al op het 1e stilstaande plaatje bij het filmpje hierboven zie je het al, volledig naast de baan en nog niet eens half naast Palmer. Grosjean is ook een emo vind ik, zit ie weer zingend "happy birthday to you" in de auto of mopperend als een malle. Best geode coureur maar erg onstabiel.
jd2000
Posts: 6.878
Trouwens, geeneens de moeite waard om hier een woord vuil over te maken. Heren waren toch anoniem achteraan geëindigd.
Beemerdude
Posts: 7.822
@JD2000; eigenlijk +10!
Jermaine
Posts: 7.018
hij lag niet voor maar Palmer had genoeg ruimte..
schwantz34
Posts: 38.789
Grosjean was duidelik te enthousiast en nam teveel risico. Waarschijnlijk was hij ook gefrustreerd na een dramatische voorbereiding door al die problemen met zijn auto in de VT en Q.